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官方指导价3.68-4.92万元,款五菱荣光的表现分析(能越野,能下河,能致富,五菱荣光新卡4.98万起,国六排放)

2024-01-20 23:48:08 | 寻车网

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官方指导价3.68-4.92万元,款五菱荣光的表现分析(能越野,能下河,能致富,五菱荣光新卡4.98万起,国六排放)

官方指导价3.68-4.92万元,2019款五菱荣光的表现分析

2019款五菱荣光是一款微面,出自上汽通用五菱旗下,是其比较重要的一款车型,2019款五菱荣光共推出了十款车型。

这款新车推出比较受到市场的关注,那么2019款五菱荣光的综合表现怎样呢?下面让我们一起来看一下。

外观上,2019款五菱荣光的长宽高分别为1.2L S基本型、1.2L S标准型、1.5L S基本型、1.5L S标准型的长宽高分别为4135mm*1660mm*1870mm,轴距为2700mm;1.2L 加长基本型长宽高分别为4490mm*1615mm*1900mm,轴距为3050mm;1.2L S厢式运输基本型的2座和5座车型长宽高分别为4135*1625*1870mm,轴距为2700mm;1.5L加长基本型、1.5L加长厢式运输车基本型的2座和5座的长宽高分别为4490*1615*1900mm,轴距为3050mm。造型设计方面,家族化设计风格鲜明,前脸采用大面积的多六边形进气格栅,格栅整体面积较大,造型设计也比较有运动气息,车头整体的视觉质感较好,卤素光源的大灯支持大灯高度调节功能。车身整体采用大量的流畅的线条,整车立体感表达不错。整车的运动气息也比较不错,轮胎配置方面新车采用165 R14LT或175/70 R14的铝合金轮毂,实用性较高。

内饰上,新车采用了经典的三幅式方向盘。整个中控区域的设计层次分明,新车标配织物座椅,座椅配置方面,支持主驾驶座椅前后移动和靠背角度调节以及头枕局部调节、副驾驶座椅前后移动和靠背角度调节以及头枕局部调节等功能,比较实用。

动力上,新车搭载的1.2L或1.5L自然吸气发动机,1.2L发动机的最大马力为82匹,最大功率为60千瓦,峰值扭矩可达115牛米;1.5L发动机的最大马力为107匹,最大功率为79千瓦,峰值扭矩为145牛米,动力充沛,整体输出也比较稳定,动力表现充沛。

综合来看,2019款五菱荣光的表现比较均衡,结合3.68-4.92万元的官方指导价来看,这款新车的质感还是比较高的,整体表现较强。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

官方指导价3.68-4.92万元,款五菱荣光的表现分析(能越野,能下河,能致富,五菱荣光新卡4.98万起,国六排放)

能越野,能下河,能致富,五菱荣光新卡4.98万起,国六排放

在城乡结合部,总会看到小型平板货车,小型货车一般都是营运出租车,跑一趟活,能挣几十元或上百元,是致富的好帮手,在众多品牌中,五菱荣光货车有知名度,皮实耐用,性价比很高,目前,五菱荣光新卡上市了,满足国六排放,价格也比较合适,4.98万起。我们看看新车表现如何。

新车的外观,采用了五菱全新家族式设计,两侧大灯与黑色进气格栅紧紧相连,使得车头更加精致。

车身侧面造型规整,底盘很高,走烂路要比城市型SUV强很多,在乡下除了板油路,还有不少坑洼土路,这些都难不到五菱荣光新卡,它能越野,能下河,属于全地形小货车。

外观配置方面,这就是一款能拉能跑的工具车,外后视镜和车门拉手都是黑塑料的,可能没人在乎这些,只在乎,这款车能拉几吨货,油耗高不高,耐用性如何,价格贵不贵,一些实用的问题。

荣光新卡全系共有四款车型,2019款1.8升单排国六LJ479Q6(指导价5.38万)、1.8升双排国六LJ479Q6(指导价5.68万)、1.5双排国六L3C(指导价5.28万)、1.5L单排国六L3C(指导价4.98万)。

五菱荣光新卡的价格与同级别长安跨越系列相比,五菱荣光新卡的价格不高,市场竞争力比较强。

车身尺寸方面,以1.8升双排为例,长5220毫米,宽1760毫米,高1900毫米,轴距3350毫米,车身自重1.431吨,箱货尺寸:长2450毫米,宽1630毫米,高360毫米。最大载重质量是614千克。

车轮尺寸,前后车轮均采用195/70R15英寸,突出了实用性,轮毂为钢制的,承载力比较强。

五菱荣光新卡的尺寸以及载重量,都不逊色长安跨越系列,但五菱荣光新卡的型号不如长安跨越丰富,长安跨越系列产品布局比较紧密,这一点,五菱荣光新卡是弱项。

驾驶舱里面,看不到镀铬件,全是黑色塑料件和织布座椅,一切以实用为主。

中控中间,没有多媒体大屏,只有调频收音机,收音机上面还有一个储物盒,可以放一部手机或一些票据,简单实用。

方向盘的造型与五菱其它车型一样,大小适中,两端没有多功能按键,中间银色五菱标徽是内饰唯一的镀铬装饰件。

透过方向盘,能够看到机械式仪表盘,基础的配置显示都有,仪表盘看着清晰易懂。

后排乘坐空间不算宽裕,但坐姿比较直立,乘坐空间不算太拥挤,坐垫填充物不饱满,长时间乘坐有些累,这就是一款几万元的工具车,所以不能对它要求过高。

底盘方面,前面为麦弗逊式独立悬架,后纵置钢板弹簧,前排舒适性还可以,后车厢走烂路比较颠,但载重力不错。

动力方面,全系有1.5升和1.8升四缸自然吸气发动机,1.5升最大输出99马力,1.8升最大输出125马力,变速箱均匹配了五速手动挡。动力方面,1.8升动力更强一些,建议选择1.8L车型。

配置方面,2019款全系标配ABS防抱死和EBD制动力分配功能,大灯为卤素光源,前面电动车窗可以选配,后面车窗为手摇式开启和关闭。

保值率方面,五菱荣光新卡,三年的保值率为59.4%,五年的保值率为46.4%,属于良好水平,在同级别车型中,保值率算高的了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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五菱荣光与宏光区别

区别在发动机、车身尺寸、轴距、空间、产地、变速箱、生产面积和油箱容量。

五菱荣光配备1.5升自然吸气发动机,五菱荣光的发动机位于驾驶座下方,五菱宏光配备1.2升和1.5升自然吸气发动机,前部为五菱红灯发动机;发动机位置不同,五菱宏光的发动机在前面,而五菱荣光的发动机在驾驶座下面;油箱容积不同:油箱容积为50L,五菱荣光的油箱容量为45L。寻车网

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