理想汽车怒告贴膜店，豪掷一万多页诉讼书，大众、长城狂喜？（理想首破3万辆！6月新势力销量公布 小鹏仍需努力）

最近，关于

理想汽车

起诉临沂理想汽车贴膜工厂的事件火了。起因倒也不复杂，理想认为这家名为理想汽车贴膜工厂的小店侵犯了自己的商标权，其经营范围也在理想注册的品类范围内，于是一起诉状将其告上了法庭。

该案件已经于7月20日下午庭审完毕，目前正在等待择日宣判。但整个事件发生的过程，却令人感觉有些不吐不快。随着一些大企业的“法务部”越来越强势，普通人的风险正变得越来越大。

甚至功夫汽车忍不住想，要是

大众

、

长城

这些名字更大众化的品牌开始搞商标维护，不知道多少小店要中招。

(1)从理想汽车装饰到理想贴膜工厂，犯规了?

从目前曝光的信息来看，涉事贴膜店的老板叫朱裕昊，据他称自己的小名就叫理想，叫这个名字已经30多年。

刚看到这个信息时，功夫汽车本能是表示不信的，毕竟应该很少有人的小名会叫理想。但随后车主晒出了照片，似乎又变得可信了。

从照片我们可以看到，这就是十年前非常典型的一家汽车美容店，甚至旁边两家店也是在售卖汽车用品和装具。而这位店主的门店，也确实叫理想汽车装饰，这一点倒与店主的描述基本一致。

同时我们也能查到，2022年2月该店主注册了临沂理想汽车服务有限公司的商标，并在3月份改成了临沂新理想汽车服务有限公司，很多理想的粉丝认定这就是店主“碰瓷”的证据。

但在功夫汽车看来，这个“证据”的含金量其实不那么足。毕竟这家店从理想汽车装饰改叫理想汽车贴膜工厂并无突兀之处，注册叫服务有限公司也是合情合理，并不能就此认定是为了碰瓷理想汽车。

至于理想汽车的相关“取证”，则更是透露着满满的优越感。具体做法是理想汽车进行了“暗访”，开了一辆车过去门店贴膜花费了5000，然后就认定店主净赚了4800元，并且已经通过这种方式赚了几百万。

这种做法实在是令人无力吐槽，对于理想这种大SUV来说，5000元的价格虽然不低，但也远远谈不上天价。而且实体店大家都知道的，本身溢价就会相对高一些，理想为了凸显“黑店”的效果，想必是不会讲价的。这样一来一辆车贴出5000元的价格，本就不算什么稀罕事。而就此认定店主靠着理想汽车的名头大赚特赚，更是无稽之谈。

而且咬定全车贴膜的成本就200元，更是有点太想当然了。先不说大SUV的贴膜成本肯定不止这么点，并且贴膜的成本很大一部分其实是人工费用。哪怕真的价格是这么多，成本和售价一定是强关联吗?

理想L7

选个特殊车漆就要10000元，那车主是不是也能拿着一桶油漆的价格来找理想算账?

(2)冒充官方?还需核实

估计是商标侵权的说法站不住脚，在理想最新的声明中，也调整了说法。理想表示“理想”一词的使用在生活中非常广泛，之所以要状告该店，是因为该店冒充理想汽车官方进行销售、团购等商业活动。

目前店主的回复是绝无此事，自己并没有打着理想汽车官方的旗号进行相关的商业活动。当然，功夫汽车看到这个说法也是比较懵的。

临沂处于山东的东南部，只是一个普通的地级市。既不是省会，也不属于沿海的大城市。一个不限牌的北方城市，理论上讲新能源汽车的销量不会太高，打着理想汽车的名头真的能赚很多吗?贴一辆理想汽车未必能比贴两辆大众赚得多。

至于冒充理想汽车官方销售、团购，这个难度就更大了。要知道理想的销售门店都是直营店，这些直营店互相之间抢客户就已经非常凶了。一个做汽车贴膜的店，仅凭几句话就能骗掏三四十万的客户群体上当，怎么看都有点魔幻现实主义。

而从理想汽车目前的反应来看，始终没有拿出切实的证据，似乎也说明这些说法立不住脚。

而理想汽车在法务层面的重拳出击，则更加令人看不懂。为了打赢这场官司，理想汽车的法务部门加班加点，弄出了足足一万多页的诉讼材料。要求连续三十天登报道歉，并且赔偿损失120万元。

先不说这天价赔偿，光是这诉讼材料可是一万多页呀，我们都知道500多页的数已经是厚厚一本，好家伙理想起诉这家店，直接写了几十本书。

不知道是该夸理想有才，还是要替这名店主捏把汗。

(3)法务双刃剑，勿乱用?

对于一些民事纠纷，派法务入场，汽车行业的这个风气应该是

特斯拉

带进来的。最初也起到了一些积极的意义，至少能警告部分个人或者机构，在评论某些事情时不要张口就来。

但从现在的情况来看，这些大公司的法务入场，正在变成一把双刃剑。

首先我们能看到，汽车公司想要“拿捏”个人，实在是太容易了。一夜之间就能弄出一万多页的诉状，团队也能全方位无死角地抓对手的“破绽”。甚至即使是不占理，也能让对手付出惨痛的代价。

最典型的就是特斯拉车主韩潮，他从特斯拉官方买了一辆

Model S

型二手车，后面

发现

该车实际上是一辆“事故车”。为此打了足足三年多的官司，最终收获了“退一赔三”的裁决。但他与特斯拉的对簿却仍未结束，仍有多起名誉侵权纠纷案等待审决。不出意外，接下来的几年这名车主的主要工作仍是打官司。

至于所谓的理想汽车贴膜侵权案，结果也会大差不差。个人是很难与资本抗衡的，因为根本耗不起。

更关键的是，车企可以想说啥说啥，车主却恐怕只能噤声。理想曾经表示自己的悬架没问题，结果没多久就大规模召回;曾经反复表示

理想ONE

不会换代，结果一个月内就完成了火速“升级”;当然还有大肆宣传自己的智能驾驶多么先进，结果出事了就赶紧甩锅。

如果车企法务部的能量越来越强，车企在营销时可以随意宣传、承诺，但车主评价却要慎之又慎，这样的“盛世”恐怕不是大家想看到的。

(4)功夫拍案

目前的说法是，贴膜店店主需要提供相关证明，证明自己从2012年开始就在使用理想汽车的相关名称，并且在当地具有一定影响力。这又是一个相当含糊的概念，如何证明自己的影响力?经营规模、客户数量还是销售额?甚至于这样一家小店，大概率在税务、消防等方面，都是经不起查的。

因此大概率，作为商标拥有者的理想汽车，已经立于不败之地。毕竟最坏的结果，就是理想状告不成，店主平安着陆，但那又会对理想有什么影响呢?

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进入7月，造车新势力们陆续公布了6月销量。总的来看，大部分车企的销量表现不错，像广汽

埃安

、

理想汽车

、

哪吒汽车

、

零跑汽车

等都同比增长明显，

蔚来

汽车的月销量也突破万辆，

小鹏

也推出了G6车型，汽车市场迎来新一轮竞争。接下来具体来看新势力销量表现。

广汽埃安：6月交付45013辆

作为传统车企独立的新能源汽车品牌，广汽埃安的销量表现一直都很不错，6月销量达到45013辆，同比增长86.7%。1-6月累计销量209336辆，同比增长109%。

广汽埃安取得如此不错的成绩除了产品力较强外，还有5月29日推出限时优惠政策的功劳。政策显示，截止6月30日购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，为广汽埃安销量提升助力。

7月，广汽埃安推出昊铂GT，新车基于AEP3.0平台和星灵电子电气架构打造，配备了旋翼门和电动尾翼，动力方面的表现也很亮眼，电机综合最大功率为250千瓦，最大扭矩为430牛·米。新车上市后，也将助力广汽埃安销量增长。

理想汽车：6月交付32575辆

数据显示，理想汽车6月共交付新车32575辆，同比增长150.1%，月销量首次突破3万辆，1-6月，理想汽车累计交付139117辆新车，同比增长130.3%，上半年的交付量已经超过2022年全年的交付量。

目前理想汽车推出了L7、L8和L9三款车型，李想透露今年第三季度，

理想L8

和

理想L9

的目标是每月过万辆的交付，

理想L7

挑战1.5万辆月交付目标，并在今年四季度挑战4万辆的月交付。另外，理想汽车还将在今年第四季度推出

理想MEGA

，实现“增程+纯电”的纯电布局。

早前李想也在社交平台表示，“本周我们仅通过三款SUV，超过了BBA任何一个品牌在中国市场全部SUV产品的销量之和。随着纯电车型以及明年

理想L6

的交付，我们有信心在2024年实现总销量超过BBA。”

零跑汽车：6月交付13209辆

经过一系列的产品和策略调整，零跑汽车的销量也有所回升。数据显示，零跑汽车6月共计交付新车13209辆，同比增长17.3%，环比增长9.5%。

从产品结构来看，零跑C系列成为销量担当，其中C11交付8900+辆，C01交付2700辆。1-6月，零跑汽车累计交付量为44502辆。可以看到，零跑销量也在稳步提升，5月已经再次进入万辆俱乐部，6月销量再次攀升。

当然，零跑汽车取得这样不错的成绩得益于产品销量结构的调整，随着2023款零跑家族的全新上市，“油价同价”的性价比使其竞争力提升显著，从而加速了零跑汽车销量回暖。

哪吒汽车：6月交付12132辆

哪吒汽车6月交付新车12132辆，同比下滑7.7%，其中海外交付量为1201辆，

哪吒GT

也交付了1298辆。今年前6个月哪吒汽车累计销量已经突破了6万辆大关，同比增长200%。

目前哪吒汽车更注重海外市场布局，哪吒汽车CEO张勇曾表示，未来三年，哪吒汽车的海外营收要做到20%-30%的份额，五年之内要在海外市场做到40%-50%。6月有4000辆哪吒汽车陆续发往国外，今年上半年完成近8000辆的大批量出口。

目前哪吒汽车已经实现第30万辆量产车型的下线，成为继蔚来、理想后的第三家销量突破30万辆的造车新势力，不过目前哪吒汽车面临的压力也很大，

哪吒S

所在的细分市场竞争非常激烈。

蔚来汽车：5月交付10707辆

经过一系列调整，蔚来汽车在6月终于迎来了销量增长，共交付新车10707辆，环比增长74%，不过同比仍然是下滑了17%。1-6月，蔚来共交付新车54561辆。截至目前，蔚来新车已累计交付344117辆。

6月蔚来汽车的动作非常频繁，先是将全新车型的售价下调了3万元，并取消终身免费换电，整车质保期限由10年不限里程调整为6年或15万公里，关于换电用户需要付费，业内猜测这次蔚来也是为了提升销量。

随后，蔚来推出了ET5旅行版车型，售价与轿车保持一致，引来不少热爱旅行生活消费者的关注，同时还对新车的外观、座舱空间等进行了优化，更适合户外旅行，预计在欧洲更受欢迎。

6月28日，蔚来全新ES8开启交付，也将助力销量增长。另外，

蔚来EC6

也将在今年三季度发布。众多产品的到来，也会给蔚来的销量添砖加瓦。

除了产品，蔚来也加快布局充换电站。6月30日，蔚来宣布上线51座充换电站，包括29座蔚来换电站、18座蔚来超级充电站和4座目的地充电站。

小鹏汽车：6月交付8620辆

6月小鹏汽车交付新车8620辆，同比下降43%，环比增长15%。小鹏汽车方面透露，P7i交付量环比大幅增长，6月P7i交付速度进一步提升。截至2023年6月30日，小鹏汽车累计交付突破30万辆。

6月29日，

小鹏G6

正式上市，新车的起售价为20.99万元，超乎大家所料，新车定位于中型SUV，并基于SEPA2.0“扶摇”架构打造，整车智能化、电气化程度非常高，比

特斯拉

Model Y

便宜5万元，价格上很有吸引力。

对此，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示：“小鹏G6至少月销过万才是一款称得上成功的产品，并有信心在两个月内将小鹏G6卖到25万元级SUV的销量冠军。”

写在最后：

6月汽车市场继续回暖，不少车企都取得了亮眼的销量表现，尤其是广汽埃安、理想汽车，而零跑、蔚来也重新回到万辆，目前只有小鹏汽车需要加把劲了。

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日前，各大新能源汽车厂商都陆续公布了各自4月的销量数据，

比亚迪

以198941辆的销量成绩遥遥领先于其他车企，

理想汽车

作为新势力品牌中表现最好的车企，4月再次刷新单月销量数据，已经连续2个月销量超过2万辆。具体排名如下：

比亚迪汽车

4月销售198941辆

比亚迪旗下王朝系列和海洋系列4月共计销售198941辆，同比增长88.6%，拥有宋、秦、汉、

元PLUS

、

海豚

、

海豹寻车网

等多款热销车型。近期，比亚迪公布了宋Pro DM-i冠军版的官图，新车将采用全新的前脸造型，并将新增“远山青”全新配色，预计价格也会有所降低，以提升整车竞争力，新车或将于第二季度上市，还是很值得期待的。

埃安汽车

4月销售41012辆

埃安

品牌4月发挥稳定，销量再次突破4万辆，同比增长达到302%。埃安品牌的主销车型还是以

AION Y

系列和

AION S

系列为主，AION Y Plus和AION S Plus都已推出2023款新车，尤其是新增的Y Younger车型将价格下探至12万内，性价比较高。埃安旗下的高端品牌昊铂将会有3款新车推出，目前已完成亮相的

Hyper GT

已于4月16日开启预售，预售价21.99-33.99万。

理想汽车

4月销售25681辆

理想汽车4月共计交付新车25681辆，同比增长516.3%，创下单月交付的新纪录并连续2个月交付超2万辆。截止2023年4月30日，理想汽车累计交付量达335599辆。其中，

理想L7

在首个完整的交付月实现了销量过万，凭借着“大五座”的空间优势以及100项旗舰配置，受到了众多家庭用户的青睐。到2025年，理想汽车将完成“1款超级旗舰车型+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局。

哪吒汽车

4月销售11080辆

4月，

哪吒汽车

交付新车11080辆，其中，

哪吒V

车系交付4727台，

哪吒U

车系交付3821台，

哪吒S

交付2237台，

哪吒GT

交付295台。截至2023年4月底，哪吒汽车累计交付285011台。哪吒GT在本届

上海

车展正式上市，推出4款车型，售价17.88-22.68万。作为一款双门四座纯电轿跑，哪吒GT采用大溜背造型搭配低风阻轮毂以及电动扰流板等空气动力学套件，百公里加速最快3.7s，将于2023年上半年开启交付。

腾势汽车

4月销售10526辆

腾势

汽车目前仅

腾势D9

一款在售车型，4月共计交付新车10526辆，是目前卖得最好的新能源MPV。新车方面，腾势未来将推出

腾势N7

和

腾势N8

两款中型SUV，腾势N7是一款大五座中型SUV，此前在上海车展已开启盲订，预计会在5-6月期间正式上市。腾势N8的定位将高于腾势N7，将提供6/7座布局，推出DM-i和EV两种动力版本。

零跑汽车

4月销售8726辆

零跑汽车

4月共计交付新车8726辆，环比增长41.4%，主要得益于零跑在3月开启了全系降价。2023款

零跑T03

、2023款零跑C11增程版、2023款零跑C11纯电动版和2023款

零跑C01

都有不同程度的价格下调，最高降幅达到5.8万。

极氪汽车

4月销售8101辆

极氪

汽车4月共计交付新车8101辆，同比增长279.1%，环比增长21.6%。目前旗下共有极氪001、极氪009和极氪X三款在售车型，极氪X是极氪推出的全新紧凑级SUV，售价18.98-20.98万，提供4座和5座两种座椅布局，搭载单电机后驱和双电机四驱系统，最高续航560km。

深蓝汽车

4月销售7756辆

深蓝汽车

目前仅

深蓝SL03

一款在售车型，4月销售7756辆。深蓝旗下第二款车型S7预计将于今年年中上市，新车定位中型SUV，将推出增程版和纯电版车型，增程版将搭载一台1.5L自然吸气发动机作为增程器，增程器最大功率为70kW，驱动电器最大功率为175kW。纯电车型将搭载最大功率160kW和190kW两种电机。

小鹏汽车

4月销售7079辆

小鹏

汽车4月交付新车7079辆，主销车型包括

小鹏P7

、

小鹏P5

、

小鹏G9

和

小鹏G3

。3月31日，小鹏G9及P7i车主通过OTA升级至Xmart OS 4.20 Max版即可拥有XNGP功能，可实现在城市内的自动导航辅助。城市NGP启动后，车辆能够完成本车道巡航跟车、导航变道、超车变道、汇入/汇出道路、绕行静止车辆或物体、规划合适车速等动态驾驶任务，并能够实现红绿灯识别起停、自主打灯变道、路口左/右转、环岛通行、高架和隧道通行、避让道路施工、避让其他交通参与者(行人、骑行者)等典型城市路况交通行为。

蔚来汽车

4月销售6658辆

自2月开始，

蔚来

汽车的销量一直处于持续下跌的状态，4月交付新车6658辆，环比下降35.85%，目前蔚来旗下全系车型均已升级为NT2.0平台。产品方面，

蔚来EC7

已于4月28日开启交付，2023款ET7将于5月中旬开启交付，全新ES6将于5月下旬正式发布并开启交付。相信随着多款新车开启交付，蔚来汽车的销量将迎来反弹。

合创汽车

4月销售4193辆

合创

汽车4月销售4193辆，环比增长35%。目前合创有紧凑型SUV Z03、中型SUV 007、中型车A06在售，还有一款中大型MPV V09即将推出。

合创V09

将于今年第三季度公布价格，之后会在第四季度开始交付。新车将标配800V高压系统、高能量密度电池，实现超过750km的续航，并配备Hi-EMS能量管理系统，实现380千瓦功率4C超级快充，最快5分钟充电200km。

岚图汽车

4月销售3339辆

岚图汽车

4月共计销售新车3339辆，同比增长210%，环比增长10%。目前岚图共有中大型SUV

岚图FREE

、中大型MPV