新款伊兰特长安汽车价格 13万左右落地，推荐3款适合年轻人的轿车，福特福克斯在榜

谈及韩系车，相信大部分人情愿望望身边领克、吉利、传祺、长安等等自主品牌的产品，都不再多掺和韩系车产品的好坏的评论。毕竟无论是产品发展，还是市场被接受度，甚至更具攻击性的营销手段，曾经一度是不少入门之选的韩系车，在经历了经销商产品抵押、资金断裂等等不良现象后，不再是部分人购置清单中的一员。然而，北京车展前后期间，韩系车相继有不少咱们耳熟能详的车型推出市场，这当中北现 伊兰特是我比较受关注的一员。

三年没去北京，出了机场去打车，出租车等候区依旧是那一张张熟悉的面孔，北现三代伊兰特。说实话，在我“记忆”中对于伊兰特到第三代就没再更新了。或许是四代悦动、五代朗动、六代领动的名字过于“灵动”，影响了伊兰特之名在脑海中荡漾，反正只有三代伊兰特才是我心目中的伊兰特。至于发展前景遭遇等等的客观或主观市场表现，于我而言统统都不再重要了。

当然，伊兰特始终在市场中更新迭代，可惜代数之间的升级相当有限，与同时代同级的自主品牌产品的大跨越相形见拙。不过走过车展后，一系列熟悉的韩系车名字却发生了令我意想不到的变化。第七代伊兰特就是如此的，以一份足够靓丽的造型，向我发出了召唤。只是靠近之时却发现，全新一代伊兰特不仅身披一身全新衣裳，连骨子中的基因也发生的剧变，而且不再“好”动，取原名“伊兰特”。

全新伊兰特外观采用了“感性运动”的设计理念，视觉感与之前推出的现代产品不仅完善度提升了，令家族脸谱与设计元素有着极高的辨识度，这是以往北现产品缺乏，或者说不够重视的。其次，设计师运用折线手法塑造伊兰特的车身，尤其侧面望去的车身腰线与车尾，增强了整车的层次感，这与大多数同级采用较平滑曲面的设计手法略有不同，视觉更趋向于动感化。

内饰部分，伊兰特延续了韩系入门产品一贯“大件夹抵食”的传统，双液晶显示屏的设立十分亮眼，中控屏甚至是触摸的，且系统支持CarLife。更重要是它的出现加上不高的购置费用，直接影响到钱包涨扁，令购置入门级的消费者增加了一道选择难题。而且双屏之外，车厢运用了不少软性材质，提升了触感的高价感，并且营造出更好车厢氛围。中控台下沿的功能区，尽管受制于成本，布局有设计表现得不过不失。空间上，后排腿部都有一定保证，头部空间对180cm或以上人士较为紧凑，但一般家庭使用是足够的。

第七代伊兰特是基于第三代技术平台i-GMP平台打造的第二款产品，新平台让车长增加了70mm，轴距增加了20mm，而且平台上搭载的发动机、变速器、悬挂、转向系统都经过重新设计或者优化，算是对“全新”的最好诠释。采用前麦弗逊后扭力梁的全新伊兰特，搭载有1.5L自吸和1.4T增压发动机两种动力配置，结合CVT或7速双离合变速器使用。对于一款紧凑型家轿，底盘的搭配与动力的选用完全以最优经济性出发，确保不俗耐用性之外，动力性与低油耗也是重要考虑的，以此为基础的话，伊兰特虽没有惊为天人的举动，却也保证了最实际的使用标准。不过我还是很好奇这一代伊兰特的操控表现，因为三代伊兰特是挺好看的一款车。

在新一波韩系车型中，起亚K5和全系一代伊兰特都是我认为比较出色的代表。不管未来它们是否你购置清单中的一员。特别是伊兰特，以正名身份再次登场，又挟持最新平台的技术与智能化技术于一身，作为一款11~15万之间的入门家轿，已经尽显浑身解数，以求未来有着一争国内市场份额长短的气势，这一代的伊兰特的确有点东西。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着现在的95后、00后逐渐成为了购车主体，当下许多的年轻人买车也从5万级、8万级一跃而上到了13万级、15万级。要问这些年轻人买车哪来的钱?大抵也都是因为家里面父母的资助以及为了结婚从而买上一台价格更贵点的轿车。那既然情况就是这么个情况，对于那些手握13万左右预算的年轻人来说，想要落地一款车型有什么好车可选呢?鉴于很多年轻人都犯起了选择困难症，今天我就给大家来好好地推荐几款在13万左右便能够落地的轿车。也希望这一番推荐后能够帮助你早日选到心仪的爱车，下面一起来看都有哪些车型吧。

第一款，广汽传祺影豹

指导价：9.83-13.18万元

终端优惠：无

传祺

影豹

是一款颜值高、运动性能不错的国产紧凑型轿车，它的售价只在9.83-13.18万元区间，所以刚好满足年轻人想要在13万左右落地一台高颜值轿车的需求。另外，大家可不要觉得

影豹

是国产车就有所看低，要知道，这车起步就是搭载的1.5T动力，最大功率也有177匹，所以年轻人开起来也还是会挺带感的。

至于外观内饰和空间配置，

影豹

的颜值肯定不是问题，大多数年轻人见了都觉得辨识度很高，同时也很运动。内饰坐进去很有科技感和运动气息，而且还有年轻人所喜欢的碳纤维装饰。空间的话，满足正常家用是没问题的，毕竟

影豹

的轴距也达到了2736mm。

配置的话，只要你不是购买的最低配，那

影豹

就能给到你6个安全气囊、全套的主动安全系统、自适应巡航以及自动驻车、电动天窗、主驾驶电动调节等功能。所以这样来看的话，咱们只需花个10万出头的裸车价格就能够入手一台配置很高的传祺

影豹

，加上购置税和保险什么的，12万左右基本也能够都搞定了，因此性价比真的挺高，建议年轻人可以去看看它。

第二款，北京现代伊兰特

指导价：9.98-14.18万元

终端优惠：1万

伊兰特

现在是北京

现代

旗下最热销的车型，平均每月能卖1万多台，所以它的认可度和口碑其实都挺不错的。作为一款合资品牌的紧凑型轿车，

伊兰特

之所以能卖得这么好，除了它实惠的定价之外，还跟它均衡的产品力有很大的关系。

要知道，花10-14万的价格区间就买一台颜值很高、品质又过硬的合资紧凑型轿车，在这个价位里还真不是很好选。抛开像

朗逸

、

轩逸

、

宝来

这些烂大街的车型，高颜值又个性的车型还真不多，所以在这样一种情况下，

现代

伊兰特

能够月销1万多台也就不足为奇了。另外，

伊兰特

的配置也不低，1.5L车型就配有6安全气囊、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动与进入等功能，再看其售价，才11.28万元，所以性价比也是很高的。

最后，如果你纯粹就看中了

伊兰特

的颜值和高性价比，那么选1.5L车型就可以了。如果你追求更强劲一点的动力，那么1.4T车型就更好，毕竟1.4T拥有150马力，传动也是匹配的7速干式双离合变速箱。所以在提供了两套动力系统可选的前提下，

伊兰特

的适用人群自然也就更宽广了。总之，终端拥有1万多优惠的

伊兰特

还是非常值得入手的，也建议年轻人在买车时可以多考虑一下这款车。

第三款，长安福特福克斯

指导价：10.88-15.38万元

终端优惠：1.5万

福特

福克斯

一直就是一款以操控和运动性能而著称的合资紧凑型轿车，虽然现在

福克斯

的销量不如以前那么好了，但

福克斯

显然不是那种靠销量而博噱头的车型。开过

福克斯

的人就知道，这车的运动性能和机械素质真的是很不错的，所以如果你是一位喜欢开车的年轻人，那么

福克斯

真的不要错过了。

要说颜值，

福克斯

看上去并不丢面，挺运动的一台小车，而且它还有更运动的ST-Line版本可选，这难道还不够帅吗?内饰设计是有点模板化了，跟

福特

的那些个SUV车型长的都差不多，但用起来也没什么问题，智能化程度挺高，而且很容易上手。要说空间，

福克斯

的轴距为2705mm，整体数据是不差，不过实际坐上去腿部空间一般，座椅的承托性也不是很够，因此家用的话勉勉强强。

动力方面，

福克斯寻车网

提供1.5L和1.5T两套动力总成可选，其中1.5L车型最大功率122马力，匹配6挡自动变速箱。1.5T车型最大功率174马力，传动匹配的则是8挡自动和8挡手自一体变速箱。购买建议的话，我还是更推荐大家入手1.5T的车型，动力感受更强、开起来会更加的得心应手，也能够体验到

福特

作为百年品牌在底盘调校上的功力。最后，

福克斯

现在有1.5万的优惠，所以不管是购买两厢还是三厢版车型，性价比都是很高的。手握13万的话，可以入手1.5L高配或者是1.5T低配，算下来也还是值得购买的。

总的来说，不管是

影豹

、

伊兰特

还是

福克斯

，其实它们的性价比都蛮高的。要颜值有颜值、要动力有动力，加上配置出色、价格不贵、品牌影响力也还OK，所以如果你正好手握13万预算，那不妨就试试去入手它们吧。毕竟，这些都是偏年轻化的车型，因此年轻人也可以多了解一下它们。(文/优视汽车 大卓)

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢!本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

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值得买的6款车

7万区：大众桑塔纳

7万多的预算，能买到的车实际上也不少，但是要买大众，那就真的不多了。桑塔纳入门版降到七万多，5MT版本，好在是一台四缸车。

大众了解中国，所以在其他车企争先恐后换装三缸机的年代，大众没有这么干。

桑塔纳入门版搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，有112马力的动力输出，百公里油耗5.6L，预估也不会超过8个油，毕竟其整备质量只有1.12吨，有时候油耗和整备质量息息相关，日本车也是一样，日系车的中级车，也没有几个省油的，当然，混动车型除外。

桑塔纳的外观就没什么好说的了，至少相比有年代感的老款桑塔纳，现款的桑塔纳的确没有什么记忆点，就是一台体积偏小的大众车。好在还有大批人买单，桑塔纳才能存活下来。不然在朗逸热卖的背景下，没有情怀的桑塔纳将很难存活。

10万区：现代伊兰特

可能有很多人对韩系车不太感冒，但是韩系车目前的价格的确在10万区非常有竞争力。而且随着诸多车型的换代，现代汽车的外形相对于日系车和美系车更加激进和时尚，而最新款的伊兰特颜值就非常不错。

外观上看，伊兰特的整体设计十分讨年轻人的喜爱，尤其是在尾部，细长的贯穿式尾灯配上小鸭翼，有一股跑车的既视感。而十来万的价格，更让伊兰特颇具性价比。

配置上伊兰特也不错，入门版就是自动挡，安全配置有6个气囊，含有头部侧气囊。辅助驾驶层面有倒车影像、自动驻车和上坡辅助。

内饰层面，现代的汽车内饰也是中规中矩，就算是高端品牌捷尼赛思的内饰也没有过于耀眼，韩系车似乎一定程度上受到了日系车的影响，整体内饰打造上还是欠些火候，至少和国产车比，内饰档次感略低。

15万区：长安UNI-T

15万的预算能买到UNI-T的2.0T版本，搭载的是爱信8AT变速箱，可以输出233马力。如果喜欢拉风的外观，强劲的动力，以及可靠的动力系统，那么在15万区的预算，UNI-T一定是一个选项。可能有人对长安的汽车并不感冒，但是这些年长安系的SUV销量的确不错，而作为长安旗下的高端品牌系列，UNI-T的品控要求肯定会更高。

外观上看，UNI-T的外观十分时尚，甚至说相比于UNI-K都丝毫不落下风，虽然UNI-T是一款紧凑型SUV，但是长安给它配备的是R20的轮胎，视觉静态感受十分不错。安全配置上，UNI-T也有6个气囊，此外，在驾驶层面，UNI-T配置十分丰富，包括车道偏离预警、车道保持、交通道路识别、主动刹车、前或驻车雷达、360度全景影像、车侧预警，而且2.0T的高配版还有索尼的音响。

内饰层面，长安的内饰说得过去，游艇把手设计感不错，座椅的设计也能接受。同样的价位为何有的人选择国产车?无非就是更好的配置、更高的颜值。

20万区：本田雅阁

20万的预算能够买到本田雅阁的混动版本，这款车搭载的是2.0L自然吸气发动机，可以输出146马力。

本田雅阁的尺寸为4908*1862*1449，整车比较运动，从车身高度就能看出来。轴距上也达到了2830mm，空间不会是雅阁的硬伤。

不过，这个混动的入门版雅阁在安全气囊配置上只有4个气囊，这和凯美瑞的安全配置差得有点远。而且，这款车连前后驻车雷达都没有，这个价格更高的配置要么放弃混动，要么加点钱上高配。

真不行，出门右拐直接提凯美瑞，雅阁的内饰还说得过去，按钮式换挡似乎成为了这两年的潮流，不少车都在去挡把化。

这样会给中控区域腾出更多的空间，但是想要营造豪华感，还是要抬升换挡区的高速，这样才有豪车的范。

30万区：路虎发现运动版

提到路虎肯定有人不满意，30万为啥买路虎发现运动，可是这个价格，似乎路虎发现运动更为合理。以入门版的路虎发现运动版为例，这款车搭载的是2.0T的发动机有200马力，搭载的是采埃孚的9AT变速箱，全系搭载了全时四驱系统。

安全配置上，路虎发现运动版配备了6个安全气囊，有主动刹车、车道偏离、交通道路标志识别等配置。辅助操控配置上则有前后驻车雷达，和倒车影像，还有路虎的全地形反馈系统。外观上看，路虎发现运动版可能远不及极光那么精致，但是也说得过去。

这款车的降幅一度逼近十万，如果在2022年能达到这个降幅，那路虎发现运动版绝对是一款值得买的可以开去玩的车。

内饰层面，路虎发现运动版的内饰营造还不错，路虎汽车的外观上可能参差不齐，但是内饰层面还是都比较有家族风格的。这一点上，就算是BBA对比路虎，也很难有胜算。

45万区：奥迪A7L

随着奥迪A7的国产，价格也直线下降，入门版的奥迪A7L售价为45.97万，根据奥迪的秉性，后期恐怕会给出3万以上的优惠幅度，解释，就算是全款拿下奥迪A7L也不会超过50万。

奥迪A7L显然要比A6L上档次一点，外观上奥迪A7L的外观更加具有运动性，明显要比奥迪A6L年轻不少。而且奥迪A7L的整体配置还不错，如果能够降到40万出头，性价比真的十分不错，可能还会降维打击宝马5系和奔驰E级的市场。

奥迪A7L的辨识度非常高，或许你可以说2.0T的版本，和奥迪A6L向动力系统上并无二致，但是很多买车都是看脸的，哪怕是有人说Macan和奥迪Q5L是同平台，依然有人愿意多花几十万去买保时捷。

内饰层面，奥迪A7L的内饰显然比奥迪A6L更加精致一些，当然这种双色配饰肯定会出现在高配车型上，低配车型上必然是全黑内饰。对于豪车而言，单色内饰的确很难发挥其豪华氛围，所以预算充足还是选双色内饰更加有面子。