2024-01-21 04:53:08 | 寻车网
燃油车告诉我们,落后就要挨打!在技术封锁的壁垒下,海外车企一边打压自主车企,一边给消费者高价卖车。新能源车告诉我们,不要轻视中国人的创造力和中国速度!
丰田
承认研发纯电车失败,国产纯电车一路高歌猛进,让海外车企噤若寒蝉。
而在日系车企纵横多年的HEV混动领域,
吉利汽车
拿出智擎技术快刀切进,又划出了一个属于中国汽车制造的新时代。已经公布的吉利
星瑞L
智擎、
星越L
智擎,将会给丰田、
本田
的HEV中型轿车和紧凑型
SUV
带来强劲冲击。
我们秉着中国星“不比、不试、不卖”的态度,通过价格、动力、油耗、技术对比给大家一个直观认识。
吉利星瑞L智擎 VS 丰田凯美瑞双擎
吉利星瑞L智擎售价12.67-14.67万元,丰田
凯美瑞
双擎售价20.98-26.98万元。8-12万元的价格差距,只能说中国品牌最疼中国消费者。
动力方面,丰田凯美瑞双擎搭载2.5L混动系统,发动机动力储备为178匹+221牛米,电动机为120马力+202牛米,传动部分为E-CVT变速箱,百公里加速时间为8.6秒,百公里综合油耗为4.58L,续航里程约1050KM。
吉利星瑞L智擎搭载1.5T混动专用发动机,最大马力为163匹,峰值扭矩为255牛米;博格华纳电机提供136马力+320牛米的动力,此外还有一台专门负责发电和启动的舍弗勒电机,传动部分为吉利首创的3DHT混动专用变速器。
在这套动力总成的加持下,吉利星瑞L智擎百公里加速时间为7.5秒,百公里油耗为4.22L,续航里程约1180KM。那么问题来了,你要更快、更省、更便宜的吉利星瑞L智擎,还是想要丰田凯美瑞双擎?
吉利星越L智擎 VS 本田CR-V e:HEV
吉利星越L智擎官方指导价为16.77-17.77万元,本田CR-V 2.0L e:HEV售价为19.99-26.39万元。在这样的价格背景下,吉利星越L智擎车身尺寸4795x1895x1689mm,轴距2845mm,要比本田CR-V大了一圈,更符合中国消费者对
SUV
空间的刚需。
动力方面,本田CR-V 2.0L e:HEV的发动机为150马力+183牛米;电动机184马力+335牛米;传动部分为E-CVT变速箱,百公里加速时间9.3秒,百公里油耗5.49L,续航里程约为965KM。
吉利星越L智擎的动力系统与星瑞L智擎一样,而百公里加速时间则为7.9秒,百公里油耗为4.79L,续航里程为1300KM。这里划重点,吉利星越L智擎,将悬挂蓝牌的紧凑型
SUV
油耗,降低到了4升的区间,这是技术领先最直接的证据。
这里我们就可以发现,中国星智能双擎技术同时解决了同级别燃油车油耗高居不下、插混车需要充电才能保证性能的痛点,不需要充电浪费时间、不需要担心后期更换大电池的费用,随时保持在最佳工况。而且价格也保持在合理范围,让工作没几年的年轻人也能买得起、用的起。
干货时间:中国星智能双擎究竟有哪些技术优势?
它的1.5TD混动专用四缸发动机,采用的中置直喷技术能产生350Bar高压,能将汽油雾化到头发丝直径的八分之一,结合米勒循环、第二代爱洛斯
御风
燃烧等科技,将发动机热效率提高到了44.26%,是目前对汽油利用率最高的发动机,也是降低油耗的直接原因之一。相比之下,本田CR-V e:HEV的2.0L发动机热效率为40.6%,丰田双擎的2.5L发动机热效率为41%。
P1和P2电机均来自一流供应商,不仅能耗小而且匹配默契,在保证动力的同时也能为降低油耗起到积极作用。但我觉得,最值得称道的是3挡智能变频DHT,改写了中国车企没有好变速箱的历史。
这台变速箱能够输出惊人的4920牛米轮端扭矩,可以负载12缸以上的动力爆发,传动效率高达97.5%接近无损传输,超过E-CVT、寻车网
采埃孚
8AT、
奔驰
9AT等变速箱。
除了更强的动力负载能力之外,3挡智能变频DHT的换挡速度媲美双离合。由此,在低速、中速和高速状态下,中国星智擎车型都能有最佳的动力输出,保证加速和节能两个方面的性能。
在强劲的性能表现和亲民的价格基础上,吉利星越L智擎和星瑞L智擎,也保持了国产车的高性价比,搭载了L2级驾驶辅助系统、银河OS智能车机系统,并提供燕飞利仕品牌音响等含金量很高的配置,可以提供智能、舒适的用车体验。可以说,中国星智擎技术的出现,再一次加快了自主车企崛起的步伐,在我看来, HEV油混动力是目前最好的选择方案。
【本文来自易车号作者暴走汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
12月3日,我们从吉利官方获悉,
星越L
智擎正式上市,新车共推出两款配置可选,指导价分别为16.77万元和17.77万元。正巧前一段时间刚和大家介绍过吉利星越L燃油版,因为该车10月份销量超2万台,以绝对优势超过
丰田
RAV4荣放
和
本田
皓影
这些大家熟悉的合资紧凑型
SUV
。而眼下我们又迎来星越L智擎的上市,这意味着吉利要和丰田等日系品牌的油电混合动力直接竞争,所以今天就以星越L智擎和RAV4荣放双擎为例,看一看这两款同时油电混合动力加持的紧凑型
SUV
选谁更合适。
(星越L智擎)
(RAV4荣放双擎)
首先来看一下RAV4荣放双擎版的价格,目前2023款有四款配置在售,指导价区间为22.58-26.38万元,不过丰田的日子也不好过,RAV4荣放双擎版目前终端优惠稳定在3-4万左右,所以说裸车价格应该在19万起,属于预算20万可以考虑。星越L智擎的价格刚才已经介绍,对于消费者来说肯定要比选择RAV4荣放双擎版购车成本低,毕竟无论排量税还是购置税都要低。而为公平起见,这次对比选择了RAV4荣放双擎两驱精英版和星越L智擎天宫版,以最低配和最高配进行PK,结果或许没什么悬念了。
(吉利星越L双擎)
(RAV4荣放双擎)
既然均为油电混合动力,谁能带来更优秀的驾乘体验和低能耗呢?星越L智擎这套动力系统是由1.5T四缸发动机和P1+P2双电机组成,其中发动机最大功率120kW,电机综合功率100kW,匹配3挡DHT变速箱,官方公布百公里加速时间7.9秒,WLCT工况下综合油耗4.79L/100km。而丰田RAV4荣放双擎则是2.5L发动机+前置单电机,因为是两驱版所以就没有后电机,百公里加速时间官方没有公布,预计也在8秒左右,WLTC工况下综合油耗为5.1L/100km。
(星越L智擎)
(RAV4荣放双擎)
简单的数据对比能够看出,星越L智擎这套油电混合动力系统更胜一筹,因为加速体验和油耗表现都要更强一些,尤其是1.5T四缸发动机本身就有诸多黑科技,热效率高达44.26%,可以让驾驶时的静谧性得到进一步保证。这个时候还要注意一个问题,那就是星越L智擎的尺寸要比RAV4荣放双擎的尺寸大一号,虽然同为紧凑型
SUV
,可是星越L智擎的长宽高分别为4795*1895*1689mm,轴距达到了2845mm,这和很多中型
SUV
没什么区别,而RAV4荣放双擎的长宽高为4600*1855*1685mm,轴距则是2690mm,单看数据说是不在一个级别也没问题吧?
(星越L智擎)
(RAV4荣放双擎)
所以说能够在明显大一圈的尺寸优势下,依旧保持略胜一筹的能耗优势,星越L智擎的动力技术是领先RAV4荣放。这个时候再简单对比一下功能配置,毕竟年轻消费者都很注重科技感体验,而星越L智擎是将当下主流功能悉数标配,比如L2级驾驶辅助系统、电动感应后备厢、前排隔音玻璃和后排隐私玻璃、12.3英寸中控屏和副驾娱乐屏、AR-HUD抬头显示系统、前排座椅加热通风、10喇叭燕飞利仕音响和72色氛围灯等诸多配置都出现在天宫版。RAV4荣放双擎版最低配也只有L2级自动驾驶辅助系统能拿出手,智能化与舒适性配置都没法相提并论。
(星越L智擎)
(RAV4荣放双擎)
其实还没有对比内外设计,星越L智擎相比此前在售车型又进行优化,比如前脸是吉利品牌经典的直瀑式格栅搭配一圈镀铬饰条,两侧大灯组依旧规整,配合越级尺寸带来霸气的车身视觉效果,还有20英寸密辐式轮毂提升气场,显然要比RAV4荣放看起来帅气且高级。而内饰部分更不用说,国产品牌什么时候会在同价位的前提下输给合资竞品?
(星越L智擎)
(RAV4荣放双擎)
总结:之所以详细和大家介绍动力系统,是因为对于油电混合动力来说最重要的是省,星越L智擎通过数据的细微优势告诉大家,如今国产品牌不仅是新能源市场全面超越,所以配合亲民的价格,如果你还对智能化配置和空间有较高要求,RAV4荣放双擎确实很难带来吸引力了。不过,RAV4荣放双擎作为老牌车型,在耐用性等后期方面的产品力有口碑保证,对于追求稳妥用车的消费者而言,RAV4荣放双擎或许是个还不错的选择。
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吉利的车和丰田汽车相比,无论是汽车质量还是品牌价值都是丰田更好。
丰田、世界知名车企巨头,车型销量全球第一,有着极深而广泛的造车背景,吉利汽车作为国内改革开放以来新生代自主车企的代表,发展迅猛,口碑上升极快,旗下诸多经典车型受到消费者的欢迎。
丰田车被很多人誉为是质量第一品牌,你只要一说到质量,大家肯定率先会想到丰田的,也正是凭借着过硬的质量,极佳的用户体验,赢得了消费者不错的口碑,在国内更是创造了销量神话,旗下车型更是一车难求,甚至出现排队等车,加价提车的情况。
丰田在混动领域的建树毋庸置疑,汽车行业瞬息万变,技术革新日新月异,越来越多品牌正在以强大的后发优势向丰田发出了挑战,比如吉利汽车在混动领域就取得了丰硕的成果,成为丰田不得不面对的强劲对手,吉利拥有沃尔沃、领克、吉利和几何四大主品牌。
丰田汽车品牌介绍
丰田卡罗拉诞生于丰田著名的TNGA架构,在TNGA架构这种生产理念下,以更加巧妙的零部件和总成共享和优化统筹从而大幅降低产品成本,目前市面在售的丰田热销车型如卡罗拉、RAV4、凯美瑞、威兰达、汉兰达、亚洲龙等均出自该平台。
丰田汽车公司,是一家同时在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商,丰田集团成员。总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。
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