新能源汽车应该如何保养（一

新能源汽车应该如何保养

新能源汽车成为了现在的汽车发展主流，很多人都选择了购买新能源汽车，但是新能源汽车本身和燃油汽车还是有一点区别的，所以在保养上还是不一样的，下面就一起来看看。

1、正确把握电池的充电时间和频次

每个人对车的使用情况都是不同的，因此，充电要根据自己的实际情况进行，不要太相信别人说要充几个小时。关于多久充一次电这个问题，也要根据自己的行驶里程来进行判断。

在正常行驶的情况下，如果电量表的指示灯红灯和黄灯都亮了，就应当充电了。

2、“三电系统”检查

虽然不需要考虑新能源汽车的发动机和变速箱，但当“三电系统”(包括电机电控、动力电池和车辆控制器)出现问题时，会严重影响整车的使用或安全性。

电动汽车进行维修时，会检测到电池组、电池电压、电池电量、电池温度等连接使用情况，一旦出现故障将及时补救。

3、避免大电流放电

电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

4、电动车的变速器

电动车的负载和燃油车是不一样的，电动车的变速器是固定齿比的，通常要将电机的2千到1万3千转的转速传到车轮上，而对比燃油车，我们油车的发动机转速正常工作时也就2千到3千转左右，同时还可以换挡;因此电动车的变速器损耗要更大一些。

新能源汽车在保养上的注意事项

新能源车首保与传统燃油车差不多，一般是5000公里左右就要进行首保。但传统燃油汽车首保基本是对三大件的保养：机油、空滤、机滤;但新能源车没有三大件首保应当如何保养，新能源汽车主要是针对三电进行保养。

新能源汽车的保养项目有哪些：

1、外观：

当然是检查汽车外观，包括车灯的功能是否有异常、雨刷器的情况、车身漆面是否有损坏等等。

2、机箱：

主要是检测传动部件、悬架、底盘连接器的测试，要看是否有磨损，要保证机箱和平时一样。

3、轮胎:

轮胎如同车的鞋子，是与地面直  接接触的。我们行走的路线不同，遇到状况也不同，为避免出现各种故障。对轮胎胎压、胎纹的检查就很重要，不要出现伤口和磨损情况。

4、液位:

新能源车的冷却液是用来冷却电动汽车的电机的。一定要按照保养手册的要求进行更换，一般更换周期是2年或4万公里左右。虽然没有发动机不用更换机油，但变速箱的齿轮油是需要定期更换的油液。

5、机舱:

新燃油汽车重要的就是电路、线路，要检查机舱内所有线路是否有老化、虚接现象，否则整个车辆就不能正常使用。切记不能用水清洗机舱内部。

6、电池:

电池是新能源汽车动力的源泉，如果说发动机是传统燃油车最重要的部件，那电池就是电动汽车最重要的部件。寻车网

新能源汽车在保养上的注意事项和保养项目，与传统燃油车相比，新能源车在保养上还是有一定区别的，我们还是应当按照保养手册要求进行，而且目前新能源车的保养基本还是要去4S店，普通维修店还没有电路的检测设备和专业人员。

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描述

1、外观:

首先和燃油车一样，先进行外观检查，包括车漆、车灯、雨刷等部件是否有老化、破损现象，功能是否完好。如需清洗车身可以用软布侵上温和的中性洗车剂擦拭力度应适中，不然容易损坏漆面。

车保关

2、轮胎:

轮胎日常直接接触地面，受损几率较其他人部件更高，保养需检查轮胎气压、四轮平衡以及胎面是否出现裂纹或创伤，此外需要注意，冬季气温底，橡胶会变硬发脆摩擦系数也会降低，比其他季节更容易漏气、扎胎。3、底盘底盘作为和路面最为接近的部件行驶过程中难免碰刮，保养时有必要对它进行全面检查，检查内容包括各转动部件、悬挂部件是否松动或损伤，以及底盘是否生锈等

4、机能

机舱检查必须专业人员进行，打开机舱前做好防护工作，保养时检查机舱内各线束有无老化、虚接情况等。切记，由于新能源汽车的特殊行，不可用水清洗机舱内部。5、电池:

电池作为新能源车的动力来源，是最重要的部件之一，要定期到维修店进行检查和保养。保养或者日常使用不当会造成电池损耗，更换电池也是一次不小的费用。6、防冻液燃油车不同，电动车防冻液用于冷却电机需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液