车标一个大写t但不是特斯拉，和特斯拉logo很像的车 适合年轻人的纯电轿车这三款值得一看有款对标Model 3

车标t但不是特斯拉

现代酷派跑车出自南韩的Ulsan厂房，在中国市场上酷派用的是Hyundai商标(H标)，在韩国市场是以Tuscani商标(T标)销售，而酷派T标的意义在于现代汽车为凸显档次而设计出的独立车标，但进入国内就之后恢复成原先的H标，酷派的T标和H标外观上完全一样，都是源自酷派第三代，较为区别的是T标配置氙气大灯，H标则没有，基本上国内见到的T标都是由H标改标而来的。

现代汽车公司在1996年推出第一代双门轿车酷派车型，随后在1997年第一代酷派就已经在中国销售了，当时酷派的竞争对手有福特probe、本田prelude、马自达mx-6以及尼桑240sx等车型，都唯独只有酷派是坚持到最后的车型。

现代酷派在2009年引入国产北京现代第二工厂的上产线，也就是国产化酷派，而酷派进入中国考虑因素是进口酷派在当时国内的售价在19万元作用，同时北京现代很难在成本上降低很多，而且酷派又属于个性化车型，即使是价格降低销量也难以会大幅度的提升，而且当时中国市场以及是成为酷派在全球的第一大市场，年销量在5000辆左右，当然现代也就不会眼睁睁的放弃中国汽车市场，因此国内首款由合资企业生产的跑车国产酷派亮相。

酷派汽车是脱胎于HCD-II概念车的酷派轿跑车，也是韩国现代汽车公式创造的奇迹之一，其中05款酷派汽车2.7 V6发动机在动力系统方面保持不变，V型6缸双顶置凸轮轴全铝引擎的最大功率是123kw，而4000rpm时可爆发出250N/m的扭矩，匹配的是shiftronix四速手自排，既能够满足悠闲的驾驶需求，也不失跑车操控的本色。

劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高档运动型跑车，同样作为一款平民版车型，外观上满足了消费者所追求的跑车梦，动力方面搭配现代Lambda RS 3800 V6全铝发动机以及首款自主研发的Theta 2.0 TCI涡轮增压发动机，两者最大功率分别可达到223kw和155kw，最大扭矩分别为361N/m和299N/m，此外较为区别的是2.0T涡轮增压减少了涡轮迟滞，能够在高速时动力输出更为平稳。

酷派与劳恩斯酷派同属于现代汽车车型，劳恩斯酷派是现代根据最新的后驱平台而研发出来的一款车型，取代了老款前驱的现代酷派，此外劳恩斯酷派的商标只有现代的斜体H，两者所搭载的发动机也有所不同，相对来说劳恩斯酷派作为新产品，在动力、技术以及调校方面均优于酷派。

进入新能源汽车时代，自主品牌推出的新车不论是颜值、配置、智能化以及续航方面都有了很强的竞争力，所以很多人买纯电车型会优先考虑自主品牌，接下来就为大家介绍三款适合年轻人的纯电轿车，各方面表现都非常不错。

比亚迪海豹：CTB电池车身一体化技术，安全性更高

比亚迪

海豹

是一款比较受欢迎的车型，月销量保持在万辆以上，该车与比亚迪

海豚

、

元PLUS

一样基于最新的e平台3.0打造，使用了CTB电池车身一体化技术，对标

特斯拉

Model 3

，但整体性价比更高。

从造型来看，比亚迪海豹的外观设计很动感，包括车身线条、前脸造型，以及前包围通风口都带有运动元素，车头非常低矮，车顶线条十分圆润，非常吸引年轻人。

比亚迪海豹的尾部圆润造型设计，采用贯穿式尾灯，同时在车灯两侧加入密集点阵式光源，点亮后辨识度极高，下方则配备了类似扩散器造型的熏黑包围，增添了不少动感。

内饰方面，比亚迪海豹延续了海洋美学设计，中控台线条模拟海浪设计，门板拉手模仿水滴设计，看上去都很精美。新车标配10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸可旋转大屏、前排双手机无线充电板、L2级驾驶辅助系统、360度全景影像、矩阵式LED大灯、反向对外放电等功能。

动力方面，比亚迪海豹提供550km/650km/700km三种续航可选，其中双电机四驱性能版，最大功率530马力，最大扭矩670N·m，0-100km/h加速3.8秒。

长安深蓝SL03：颜值个性，续航超700km

其实，

长安

深蓝SL03

已经上市一段时间了，这款车偶尔月销量也会超过万辆，据说最近各经销商都有现金优惠活动，年轻人买一台也是一个不错的选择。

首先从外观来看，长安深蓝SL03采用了非常激进、运动的外形设计语言，车头视觉攻击性很强，大灯、前包围、车头都使用了大量的直线和棱角设计。而大灯采用分体式设计，日间行车灯布置在车头顶部，点亮后呈现出花瓣视觉效果，辨识度非常高。

从侧面来看，长安深蓝SL03采用溜背式车尾、9英寸运动式轮圈、电动掀背尾门、无框式车门等设计元素更具动感，门把手采用半弹出式设计，仪式感很强，1.9平方米的全景天窗配置更是让视野足够的开阔。

长安深蓝SL03的尾部采用偏向机甲的设计风格，中间则是竖立的深蓝品牌三角车标，与小鸭尾融为一体，最下方的保险杠中央还有类似F1赛车警示灯的红色装饰。同样也是贯穿式尾灯，采用花瓣灯组和密集点阵灯带，加上中置凸起的车标，辨识度非常高。

进入车内，长安深蓝SL03则以简洁设计风格为主调，中控台棱角分明，更有未来科技感。新车配备的是10.2英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏科技感很强，同时车内还搭载了AR-HUD全息式增强现实系统也可圈可点。

配置方面也很丰富，新车配备了电尾门、座椅加热/通风/记忆、多音区语音交互等实用功能皆为标配，并且支持L2级辅助驾驶，另外电子怀挡设计给整个扶手台带来更好的储物空间，实用性更高。

动力方面，深蓝SL03纯电版提供了两个版本，均为单电机后驱，其中续航515km的版本拥有258马力、320N·m，0-100km/h加速5.9秒;续航705km的版本则拥有218马力、320N·m，0-100km/h加速6.9秒。

哪吒S：性价比高、跑得快

哪吒S

作为

哪吒汽车

首款轿车，定位于中型车，提供增程和纯电两种车型，这款车不仅颜值在线，而且在智能化方面也很丰富，满足用户日常代步，降低使用成本。

哪吒S整体看上去非常动感，前脸犀利的线条勾勒出立体感，点阵式进气格栅进行了黑化处理，展现出不错的运动效果。前大灯组采用分体式设计，搭配造型简洁且犀利的LED日间行车灯，更具辨识度。寻车网

新车的侧面造型流畅，采用双腰线设计，翼子板外增加了摄像头，配合溜背式设计，以及隐藏式门把手，将空气动力学与美学设计完美融合。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1980/1450mm，轴距为2980mm。车身颜色方面，新车推出幻夜黑、极夜绿、绝尘银三种颜色。

哪吒S的尾部造型比较圆润，采用时下流行的立体式贯穿尾灯造型别致，并通过LED光源进行布局，隆起的尾部线条耿突显出新车的运动感。车尾顶部微微向上翘的“小鸭尾”以及底部黑化的扩散器，也大幅度增强尾部的运动氛围。

进入车内，哪吒S采用环抱式座舱设计理念，整体风格更偏简约，几乎看不到任何物理按键，配备了三块液晶屏，分别为13.3英寸隐藏式仪表盘+17.6英寸超薄2.5K中控屏+12.3英寸的副驾驶触控屏，搭配AR-HUD增强现实抬头显示的设计布局，并且支持车内四屏联动。另外，哪吒S根据车款不同提供了TA Pilot 3.0和TA Pilot 4.0两种驾驶辅助方案。

动力方面，哪吒S纯电版提供5款车型，其中后驱长续航搭载后置永磁同步电机，最大功率170kW，最大扭矩310N·m，零百公里加速时间6.9秒，纯电续航715km;四驱版车型搭载前后双电机，零百公里加速时间为3.9秒，续航里程为650km。

【本文来自易车号作者跟我视驾，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

长安深蓝。

和特斯拉车标很像的国产车是长安深蓝，该品牌的车标图案类似Y字形，与特斯拉的T字形有着相似之处，当然，也有人认为长安深蓝的车标更像是电动车品牌雅迪，以及联想的笔记本系列拯救者。

据介绍，深蓝品牌将面向Z世代新能源用户，目前已经规划5款新车。长安深蓝旗下首款战略车型SL03已于2022年7月25日正式上市。

长安深蓝为Z世代的新能源用户提供四大品牌价值：

一是创新重构，通过前瞻创新的产品设计、行业领先的平台架构，重构用户对于未来出行的认知与想象。

二是万物互联：构建天网互联的数字生态，实现全数字场景无限扩展。

三是体验随心：提供智慧趣味的功能场景与个性定制的智慧服务，帮助用户自由拓宽体验边界。

四是低碳生活：秉承绿色低碳的可持续发展理念，提供高效出行解决方案，推动人与自然的可持续共生。