2024-01-21 20:19:37 | 寻车网
伴随着新能源时代的到来,如今的汽车已无法再用单一定义,去满足用户的多元需求。作为
长安
汽车“第三次创业——创新创业计划”的重要承载,也是“香格里拉”、“北斗天枢”两大战略的落地成果,全新品牌
长安启源
的推出,就可被看做是长安汽车向数智进化新汽车转型的全新突破口。
8月27日,以“数智启源·美好跃迁”为主题的长安启源日在重庆长安科技园举行,除了长安启源作为全新品牌被正式发布外,长安汽车董事长、党委书记朱华荣还作为讲述者,向外界分享了鲜为人知的“启源故事”。
转型数智化汽车大势所趋
自开启“第三次创业”以来,长安汽车通过一系列升级产品、迭代技术,目前已进入历史“最长安”的状态,开启了中国品牌向新向上的发展历程。作为长安汽车向数智汽车时代转型的集大成者,长安启源品牌占位“数智进化新汽车”,也是驱动长安汽车向智能低碳出行科技公司迈进的重要源动力。
现阶段,随着全球汽车产业格局的重塑,从内燃机时代到新能源时代,中国汽车品牌的强势崛起令全球市场瞩目“中国创新活力”。
朱华荣认为,新一轮出行革命中,长安汽车凭借着新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划、全球化“海纳百川”计划,正在基盘用户、广大主流合资品牌用户、以及新能源时代的尝鲜者们一道,共践更平和、更自由、更包容的“新主流”需求。
当新能源渗透的大势尘埃落定、智能化技术突破渐成明日新局,长安启源就可被看做长安汽车面向数智时代的全新解答。根据规划,到到2030年,长安汽车将累计投入2000亿元,新增超1万人的科技创新团队,打造世界级汽车品牌,实现长安汽车集团销售500万辆,长安系品牌将达到400万辆,其中长安启源150万辆。
三大新能源品牌正式集结
在长安汽车看来,长安启源的推出,承载着长安汽车转型的战略使命,将占位数智新汽车赛道,实现长安品牌跃迁。
在品牌LOGO的设计上,长安启源以0和1为基础,融合了东方哲学中的“方”与“圆”。其中“圆”为包容,具备自然美感;“方”则是规律,象征数智科技。两者相结合,就形成了方圆之间,情感冷暖,天地无限的美好寓意。
在未来,长安启源将围绕“数智进化新汽车”定位持续投放新科技、新功能、新体验,打造持续进化的新汽车平台产品。
当前,长安启源将全力推进“软件定义汽车”,打造“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的新汽车战略。以SDA智能数字化平台作为底层技术支撑,打造六层智慧架构,构建数智新汽车全环境感知能力、全域服务化能力与多维自进化能力,为用户提供自在省心的数智体验。
伴随着此次新品牌的发布,长安汽车将布局形成以长安启源、
深蓝汽车
、
阿维塔
三大新能源智能化品牌,满足不同细分市场需求的新发展格局。
年内四款新车型陆续上市
除了品牌定位,与发展规划外,长安启源在产品投放方面也进入到了“全力冲刺”的新阶段。根据规划,未来长安启源将形成包括A系列、Q系列以及数智新汽车产品E0系列的四大产品矩阵。
到2025年,长安启源将面向全球推出10款全新数智进化新汽车,同时,还将推出深蓝汽车6款、阿维塔4款,共计20余款产品。2023年内,长安启源将陆续发布
长安启源A05
、A06、A07、Q05等四款新车型。
目前,长安启源的首款新车
长安启源A07
已多次与公众见面。新车定位中大型轿车,同时提供纯电和增程两种动力总成,在今年9月将正式上市。
目前,长安启源A05、A06和Q05车型已现身工信部新产品公示。其中,长安启源A05采用了全新设计风格,纤细的大灯搭配封闭式格栅突出科技感。尺寸方面,长安启源A05长宽高分别为4785mm×1840mm×1460mm,轴距为2765mm。
相比之下,
长安启源A06
在造型方面更加偏向运动风格。封闭式前格栅设计与长安UNI-V有不少相似之处,配合运动造型的前唇以及两侧大尺寸开孔,更加突出了整车的“战斗”气息。
动力方面,两款新车均搭载了1.5L发动机和电机组成的插混系统,发动机最大功率为81kW,驱动电机峰值功率140kW,动力电池则搭载来自中创新航的
磷酸铁锂电池寻车网
。
作为品牌首款
SUV
车型,
长安启源Q05
拥有电动化的外观,采用了封闭式的前脸设计,大灯的线条凌厉,下方为竖直状的LED日行灯。该车的车身长宽高分别为4539mm×1865mm×1680mm,轴距为2656mm。
动力方面,长安启源Q05搭载的是1.5L自然吸气发动机配电动机组成的
增程式
混动系统。发动机最大功率为81kW,驱动电机的峰值功率为158kW。
此外,长安启源还将强化专业便捷的底层基础服务,带来让服务主动“暖心”、专业“安心”、便捷“舒心”、透明“省心”、智慧“悦心”等升级后的新五大承诺,打造覆盖用户全生命周期的主动式智慧服务。
随着此次新品牌的发布,让外界看到了长安启源在数智新赛道上践行“长安”使命,为用户提供高质量价值体验的决心。未来,长安启源将按下长安汽车数智进化的“加速键”,进一步助力长安汽车向智能低碳出行科技公司加速迈进。
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重庆长安汽车股份有限公司系中国汽车工业第一阵营企业。1996年注册并成为极具竞争力的上市公司,目前拥有2家上市公司、4支股票。其悠久的历史可追溯到洋务运动时期,起源于1862年的上海洋炮局,曾开创了中国近代工业的先河。伴随中国改革开放大潮,上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。
长安汽车拥有雄厚的生产实力。在国内拥有重庆、河北、江苏、江西4大产业基地,拥有11个整车和2个独立的发动机工厂,具备了年产汽车130万辆、发动机130万台的能力。汽车谱系覆盖乘用车和商用车全部领域,拥有排量从0.8L到2.5L的系列发动机平台;在海外拥有已建和在建的6个生产基地:马来西亚、越南、美国、伊朗、埃及、墨西哥。汽车产销量多年居中国前四位,品牌价值达212.18亿元。
长安始终坚持“自主创新”与“合资合作”并举,先后携手福特、铃木、马自达、沃尔沃等跨国企业建立了战略合作伙伴关系。旗下生产的蒙迪欧-致胜、福克斯、嘉年华、马自达3、马自达2、沃尔沃S80L、沃尔沃S40、羚羊、天语、雨燕、新奥拓等多款产品,深受广大用户喜爱。
长安汽车始终坚持“以我为主,自主创新”的发展模式,充分利用全球资源,建立了中国重庆、中国上海、意大利都灵、日本横滨“三国四地、各有侧重”的研发格局,使长安汽车工程研究院成为全国首批国家级企业技术中心之一,自主创新能力排名行业前三。长安先后推出了长安之星2代、长安之星S460、长安星光4500、长安奔奔、长安杰勋、长安志翔、长安悦翔等多款自主产品。
长安汽车以“引领汽车文明、造福人类生活”为使命,致力于为全球消费者提供节能环保、安全时尚、经济适用的汽车。特别是在新能源领域走在了行业领先水平。2007年,中国第一台氢内燃机在长安成功点火,中国第一辆产业化混合动力轿车杰勋下线;2008年,22辆杰勋混合动力轿车成功服务北京奥运会,长安成为国家新能源汽车“十城千辆”工程首批示范运行企业;2009年长安杰勋混合动力轿车作为行业唯一代表,成功驶入中南海成为国家机关工作运行车。在重度混合动力、PLUG-IN、纯电动等领域均已取得突破性进展。
未来的长安,将坚持“好字优先,好中快进”科学发展方针,高举自主创新大旗,以引“领汽车文明、造福人类生活”为使命,向打造世界一流汽车企业的宏伟目标迈进!
长安行天下!
11月15日,2020重庆国际马拉松正式开跑,长安新能源由53人组成的进化者跑团强势出征,CS55 纯电版也作为本届活动的新能源电力保障车助阵。作为中国新能源行业领军品牌和重庆本土知名企业,长安新能源跑团... 11月15日,2020重庆国际马拉松正式开跑,长安新能源由53人组成的进化者跑团强势出征,CS55 纯电版也作为本届活动的新能源电力保障车助阵。作为中国新能源行业领军品牌和重庆本土知名企业,长安新能源跑团以创业激情热血开跑,成为赛场上最耀眼的风景。
以进化者命名跑团既是长安新能源对自身历程的最佳总结,也是对未来发展步伐的最大期许。回顾长安新能源的发展历史,一直在不断进化、自我颠覆,坚持高质量新能源汽车提供者的定位,最终成长为行业巨擘。此次组团挑战马拉松更是显示出企业拼搏进取,超越自我的创业精神,未来更加值得期待。
进化者的背后 是品牌实力底蕴的体现
长安汽车对于新能源车的研发起步很早,在2001年就以前瞻性技术研发的角度介入了新能源车的研发,将氢燃料动力、电动动力、混合动力都进行了前瞻性布局。2018年长安新能源汽车科技有限公司正式成立,2019年完成混改,企业发展步入快车道。
依托长安汽车深厚的技术积累和完善的造车工艺,长安新能源坚持高质量新能源汽车提供者的定位,构建了完善的研发体系,自主掌握整车平台、新能源热管理系统、底盘电控化等关键开发技术及相应能力。目前,长安新能源现有专业技术团队超过1000人,每年研发投入超过销售收入的10%,这一指标与许多中兴、腾讯等科技型相当,显示出长安新能源对于科技创新的重视,而这也是其能够自我进化,领先行业的原因。
新能源电力保障车助阵多满足元化用车场景
进入2020年以来,新E代电动汽车E家族产品陆续上市,长安新能源产品矩阵覆盖轿车、SUV等主流市场,给消费者带来了全新的驾乘体验。此次重庆马拉松电力保障车CS55 纯电版号称里程焦虑终结者,在环青海湖电动汽车挑战赛、中国新能源汽车大赛等顶尖赛事上屡屡夺魁。在活动现场,主舞台、重庆银行、全球通、长安欧尚等展台大量音响、显示设备需要供电,四台CS55纯电版从早上六点到中午无间断供电,以稳定的电压和持久的电力保障各种高精设备运行,出色完成赛事服务任务。
面对汽车行业百年未有之大变局,长安新能源不仅布局当下,更着眼未来,为消费者逐渐绘制出未来出行蓝图。面对不同的新能源汽车需求,长安新能源实行纯电、插电、氢能源、换电多种路线并举,不断提供技术成熟可靠、市场接受度高的产品。对于出行领域布局,一方面打造了长安出行、T3等运营平台,同时与国网电动汽车、特来电布局未来充电生态,让用户获得更便利、更高效、更极致的智能出行体验。
参加马拉松最重要的意义就在于挑战自我、超越自我,长安新能源以进化者的姿态参与重庆马拉松显示出企业创新与活力。在第三次创新创业计划的指引下,长安新能源将秉持初心,在奔跑中不断创造新的里程碑,不断为消费者带来更加美好的出行体验。
长安新能源汽车今天,重庆市科委通过市政府网发布消息重庆长安汽车发布未来10年新能源汽车战略到2025年,计划新能源汽车累计销量突破200万辆,实现纯电动产品每公里5分钱,混合动力产品每公里8分钱据悉,未来五年,长安汽车计划累计销售新;长安260t是一款新能源汽车纯电动汽车完全依靠电能驱动,使用成本是目前市售的新能源车中最低的,由于结构简单,其周期性保养项目保养费用也比普通汽车低很多,般更换齿
15-20万级家用新能源,海豹DM-i对比长安启源A07近两年,随着新能源汽车的崛起,消费者购车也开始瞄准了这一领域,而相比燃油车的高油耗和纯电车型的续航焦虑,混动车型就成为不少人心中的“香饽饽”。具体到15-20万级家用车领域,国产品牌已经能够独当一面,无论是颜值、配置都非常拿得出手,比如海豹DM-i和长安启源A07,就是两款比较有代表性的车型。海豹DM-i的推出,不仅开启
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