2024-01-21 23:42:44 | 寻车网
不管车市温度如何,消费者对于新能源车型的关注度一直居高不下。9月初,又到各大新能源品牌公布8月销量成绩单的重要时刻。此次,鬼哥选择6家聚焦度颇高的新能源汽车品牌,看看他们的销量成绩如何?看谁是8月新能源车市的“黑马”,谁比较失意?
1、比亚迪
8月销量:27.43万辆
8月份,
比亚迪
继续保持一骑绝尘的姿态,在车市中一路狂奔。官方销量数据显示,8月,比亚迪累计销量为274386辆,其中乘用车销量为274086辆,同比增长了57.5%。
这一销量数据让很多同级对手望尘莫及,丰富的核心技术以及产品系列,再凭借着比亚迪汽车的先发优势,不管是王朝系列还是海洋网的产品,市场表现都很突出。8月成都车展上,
方程豹
系列车型正式亮相,为比亚迪品牌冲高吹响号角,那么,在新高端战役中,比亚迪还能一炮而红吗?这要等待市场给出答案。
2、广汽埃安
8月交付量:52057辆
广汽
埃安
的销量海报上,写着大大的两个字“封神”。8月份, 广汽埃安的表现确实很“神”,8月销售4.5万辆,但在终端交付上却突破了5万辆,达52057辆,成功迈过5万大关。
这其中,埃安AION Y Plus堪称“销量担当”,8月终端销量突破26713台,销量表现相当亮眼。跟对手相比,埃安的产品相对更务实,性价比很香。而且,现在,
昊铂
Hyper品牌的表现也不错,8月昊铂品牌销量达2023辆,向高端市场冲刺。
3、理想汽车
8月交付量:34914辆
理想在8月份的销量很“理想”。数据显示,8月份
理想汽车
共交付新车 34,914 辆,同比增长 663.8%,这一销量数据真是让不少对手看着眼红。
值得一提的是,理想 L 系列三款车型——
理想L9
、
理想L8
、
理想L7
,在8月份的交付量均突破万辆,这一点确实很难得。据悉,今年年底,理想还将会正式发布首款
MPV
车型
理想MEGA
,值得期待。
4、蔚来汽车
8月份交付量:19329辆
理想固然很牛气,但
蔚来
也不是“吃素的”,8月份,蔚来汽车开启“狂飙”模式,共计交付新车19329辆,同比大增81%。
据悉,在蔚来汽车的产品战队中,全新ES6依旧是
SUV
车型中的销量主力,而在轿车产品中,ET5家族销量占比比较高。有消息称,在9月份,全新EC6将上市交付,这款新车可能进一步拉动蔚来汽车销量向上提升。
5、小鹏汽车
8月交付量:13690辆
8月份,
小鹏
汽车的表现也很精彩,虽然没有理想和蔚来的交付量高,但整体数据还是很不错。官方数据显示,该品牌8月共交付新车13,690辆,环比增长24%,同比增长43%。
其中,
小鹏G6
还是唱响“主旋律”,交付量达到7,068辆,环比增长80%。这款新能源
SUV
,被称为
特斯拉
Model Y
的一大劲敌,不管是设计、性能还是智能,都很有特色。据悉,在第四季度,小鹏汽车将推出一款纯电
MPV寻车网
,官方给出的说法是主打年轻化,预计价格不会低。
6、极氪
8月交付量:12303辆
极氪
8月的市场表现很惊艳,共交付新车12303台,与去年同期相比增长71.7%,据悉,这一成绩创造历史新高。
目前,极氪三款新车征战市场,包括极氪001、极氪009和极氪X,三款车型都走高端路线,先进技术与高级感是极氪产品共有的特点,据悉,极氪有着丰富的技术储备,包括全栈800V高压平台、四电机分布式电驱、卫星通信技术、极充V3充电桩等等。不过,面对新势力品牌的围攻,极氪能否扶摇直上,还将拭目以待。
鬼斗车观点:尽管,新能源市场大环境一片大好,但对于各大新能源品牌来说,机会与挑战都是那么显而易见,燃油战队的转型正在快马加鞭,还有技术的更新速度超出想象,想要在这一市场上一路向上,需要具备强大的内在实力。
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8月新能源车型销量排行是:比亚迪宋、比亚迪秦、五菱宏光mini、特斯拉model y、比亚迪汉等。
1、比亚迪宋
比亚迪宋月销4.25万辆,荣登冠军宝座;宋是比亚迪旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2660毫米,长宽高分别是4600毫米,1830毫米,1700毫米。宋是一款五门五座suv,这款车全系使用了一款1.5升涡轮增压发动机。
宋的1.5升涡轮增压发动机拥有160马力和245牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1600到4000转每分钟,最大功率转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
2、比亚迪秦
比亚迪秦月销3.75万,排名第2;比亚迪秦是一款紧凑型车,基本采用1.5升自然吸气发动机。比亚迪秦的长宽高分别为4675毫米(mm)、1770毫米(mm)和1480毫米(mm),轴距为2670毫米(mm)。比亚迪秦是一款四门五座轿车。
比亚迪秦的1.5升自然吸气发动机最大功率80kw,最大扭矩148Nm。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
3、五菱宏光mini
国民神车五菱宏光mini月销3.39万辆,8月跌出前2名,排名第3;宏光MINI车身造型小巧可爱,并以方正为主,虽然有一定的五菱“血统”,但是它属于一款便捷实用的出行代步车。前脸风格以简洁为主,没有太多花哨的设计。车标内隐藏着慢充接口,亮黑色的宽幅饰板与前大灯相结合,增加了整体的层次感。
4、特斯拉model y
特斯拉model y月销3.1万辆,排名第4,中型SUV中排名第1;Model Y自诞生之日起便将安全性作为设计的重中之重。整车重心位于车辆底部中间位置,且拥有高强度的车身结构以及充裕的撞击缓冲区,有效降低人员受伤风险。
5、比亚迪汉
比亚迪汉月销达到2.6万,排名第5,中大型轿车中排名第1;在车身尺寸方面,比亚迪汉的长宽高分别达到了4960毫米,1910毫米,1495毫米,这款车的轴距达到了2920毫米。在动力方面,这款车搭载了一台2.0升涡轮增压发动机和一台电动机。
这款2.0升涡轮增压发动机拥有192马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为180kw,最大扭矩为330牛米。
?随着国内经济秩序的恢复正常,汽车的消费也逐渐回暖。8月国内新能源狭义乘用车销量9.3万辆,同比增长46.3%,环比增长12.3%。整体来看,国内乘用车市场的快速回暖态势,其中最畅销的10款新能源车型也已出炉。
特斯拉Model 3以破万的销量排在第一,最便宜的宏光MINI EV成为黑马排在第二,广汽新能源Aion S销量4071辆,排在第三,而比亚迪则跌出前五,最好的一款车型秦EV已经跌到第8名。接下来我们来看下具体销量前3的车型。
TOP1.特斯拉Model 3
特斯拉已成为全球新能源汽车的标杆,如今随着国产的不断上市,其国内市场也已经成为其全球最大的市场。今年8月份,特斯拉以1.18万辆的成绩如期夺冠,1-8月累计销量则超过6.8万辆,牢牢占据榜首。
特斯拉俨然已经可以靠Model 3一款车就能让其傲视群雄。它国产后价格不断走低,智能科技配置等身,加上全球最完善的超充体系,先发优势也是特斯拉遥遥领先的关键因素。
加上出色的三电系统和独特的设计语言,特斯拉在一定程度上定义了电动车的产品形态,成功引导了市场需求。所以很多人选电动车,它成为很多人选项之一。不过,这款车操控全靠中控一个大屏,喜欢机械操作的朋友可能会对此望而却步
TOP2.宏光MINI EV
8月销量排名第二的新能源车冒出了一个黑马,上汽通用五菱宏光MINI EV。这款车型8月完成9150辆的成绩表现很强势。这款车才在今年7月底刚上市,被称为全球最便宜的新能源车型。售价区间在2.88到3.88万元之间。
不到3万的一款纯电新能源车型,确实能满足很多预算有限有没牌的人的代步需求。不过,如此价格也不能有过多的需求,该车型小巧,车身尺寸2917/1493/1621mm,小巧车身,驾驶灵活,在小巷或是城市拥堵路段都能行驶方便。同时,宏光MINI EV充电模式不依赖传统充电桩,家用220V即可完成便捷充电。
动力上,宏光MINI EV搭配20kW电动机,续航里程有170km和120km两种,续航虽说也是当下量产最低,不过就单纯城市代步通勤,加上这么低的价格也就依然难阻挡其强劲的需求。
TOP3.广汽新能源Aion S
比亚迪之前一直是新能源汽车的销量担当,如今广汽新能源看来有取而代之的趋势。在8月的销量中,广汽新能源Aion S达到4000辆以上,成为国产车的销量担当。要知道,这款车上市至今才1年多十几年,它是款基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP(GAC Electric Platform)的首款车型,竞争力不俗。
如今国内的纯电汽车市场并不缺少车型,吉利几何A、比亚迪秦EV包括新势力的小鹏P7等,一众选手,但是能持续畅销的精品车型并不多。Aion S是广汽新能源主打精品电动车型。
广汽新能源Aion S不管是外在的设计还是内在的用料、配置以及动力性能和续航里程方面,都处在中上游水平,并无明显的短板。在补贴退坡,消费升级的情况下,一步到位选择一款空间更大、配置丰富、适合全家人出行的车型成为越来越多人的选择,所以广汽新能源Aion S才有了持续畅销的局面。
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八月新能源销量出炉,比亚迪第一,谁是垫底?九月的风在窗台驶过,红黄树木带来秋的来信。季节循环往复,一如每月初各车企争先恐后的擂台赛,空气里盈满了紧张激烈的分子,“扑通扑通”的心跳声一声密过一声,可别成垫底了啊。充满金黄麦浪气息的九月刚从天而降,汽车界的一众新老势力们就忙不迭地公布了自己的新能源成绩单,是驴是马都得拉出来遛一遛,反正这是迟早的事。整体而言,也许是得益于八月份方兴未艾的“
6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六日前,乘联会发布了2023年6月新能源车厂商批发销量快讯。根据乘联会统计及预估的数据,6月份新能源乘用车厂商批发销量74万辆,环比增长10%,同比增长30%,预计1-6月全国乘用车厂商新能源批发销量为353万辆,同比增长44%。在厂商批发销量排名中,比亚迪仍然高居榜首,特斯拉名列第二,埃安名列第三,吉利、长安进步神速,
8月新能源销量榜比亚迪/埃安/吉利均创新高,两极分化明显经过上半年的价格战后,各家车企的新能源车价格也趋于稳定,潜在消费者也不再观望,加上暑期出行游玩热情较高,8月份的车市是明显回暖了。根据相关统计,8月份换购用户是超过了首次购车用户,尤其在商圈看车的用户增多,不少消费者对产品功能都做足了功课,智能汽车相对受欢迎。数据层面,根据乘联会对8月1日到27日的统计,乘用车市场零售13
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