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我的车是奇瑞e3,之前是55w的灯泡,现在我换了100w的灯泡开了几公里发现大灯灯罩有点热正常吗

2024-01-22 03:26:24 | 寻车网

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我的车是奇瑞e3,之前是55w的灯泡,现在我换了100w的灯泡开了几公里发现大灯灯罩有点热正常吗

奇瑞QQ3大灯原车灯好还是换LED灯

原车灯较好。

每种大灯都有其优点和缺点,具体请看以下分析。

汽车大灯寻车网

分析:

1.原车卤素的,不建议改,可以选高档

卤素灯

2.原车卤素,很需要高亮度的,大价钱改氙气,注意是大价钱。

3.原车氙气或者led的就别折腾了,够好了,除非喜欢卤素黄光优良的穿透性。

4.不推荐改led,飞利浦这种大品牌的可以稍微考虑。

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奇瑞EQ1新能源汽车:体验驾驭未来的智慧出行

随着科技的不断发展,新能源汽车已经成为未来出行的发展方向,越来越多的消费者开始关注起这种新兴领域。作为国内汽车市场中的知名品牌,奇瑞汽车近年来也积极布局新能源汽车市场,推出了一系列的新能源汽车产品。其中,EQ1则是该公司打造的一款城市小型纯电动汽车。那么,这款奇瑞EQ1新能源汽车到底怎么样呢?接下来,本文将为您带来详细的试驾体验报告,让您更好地了解这款车型的优缺点。

外观方面,奇瑞EQ1整车线条流畅、简洁,外观造型时尚、动感,彰显出一种年轻、时尚的气息。车辆前脸采用了氙气大灯,并配备了LED日间行车灯,整体视觉效果非常亮眼。车身侧面线条简洁,车顶被设计成了悬浮式,给人以动感和时尚的感觉。车身后部则采用了贯穿式尾灯设计,视觉效果非常出色,整个车身看起来十分美观。

内饰方面,奇瑞EQ1整体采用了黑色为主调,看起来比较稳重大方。中控台配备了一块8英寸的液晶触摸屏,操作起来比较方便,同时具备实用导航、多媒体等功能,使用起来非常舒适。座椅采用了亲肤材质包裹,坐起来感受非常舒适,高配车型还配备了一些实用的配置,例如车载空调、后视镜加热、多媒体音响、倒车雷达等等,车内用品也十分齐全。

动力方面,奇瑞EQ1搭载了一台AC同步电动机,其最大功率为35kW,峰值扭矩为125N·m。车辆采用的是三种模式,分别是:Eco、Normal和Sport模式,可以根据实际行车需求进行较好的平衡。最大续航里程为301km,充电功率最大可以达到6.6kW,大约充满电需要6~8小时的时间。总体来看,这种动力表现适合在城市道路为主的城市市区使用,实用性比较高。

驾驶感受方面,奇瑞EQ1在驾驶起来的时候给人感觉比较安静舒适,对于城市停滞的交通比较有利。车辆悬挂系统采用McPherson前悬架和扭矩梁式后悬架,整车稳定性和乘坐舒适度比较不错。驾驶体验与传统汽车的感觉相比较略有不同,油门和刹车反应较为灵敏,转向操作也比较轻盈。

总体来看,奇瑞EQ1新能源汽车是一款十分具备竞争力的纯电动小型车。其外观、内饰以及动力表现都属于市场当中的主流水平。随着新能源汽车市场的不断推进和消费者对环保出行的重视,我们相信奇瑞EQ1新能源汽车将会拥有更加广阔的市场空间。

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你这种情况是很常见的,很多原车是

卤素灯

的车辆,灯光暗黄,亮度低。车主为了提高亮度而更换更大功率的卤素灯,本来就是55w设计的电路,非要加大功率,高强度负荷工作,电路会过热,有可能自然。

其实想要车灯更亮,可以直接改装

氙气灯

更好。氙气灯功率一般都是35w,亮度是卤素灯的3倍。电路还不会产生负荷。

以上就是寻车网为大家带来的我的车是奇瑞e3,之前是55w的灯泡,现在我换了100w的灯泡开了几公里发现大灯灯罩有点热正常吗,希望能帮助到大家!
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