客观聊聊，预售16.99万起深蓝S7优势在哪？前景怎样？（长安卷起来了，深蓝S7不到15万起，入门续航1040km）

有没有这样的感觉，过去一年，好像没有什么新的新能源品牌崛起?

大家关注的都是

比亚迪

、

特斯拉

、理想之类的主流厂商，新入局者站稳脚跟的难度越来越大了。

其实，搅局者也还是有的，源自于

长安

汽车的深蓝应该算其中之一!

今年前4个月，

深蓝汽车

销量已经基本与去年全年持平。

近日，深蓝品牌第二款车

深蓝S7

正式开启预售，预售价为16.99-23.99万元，新车有望在年中上市。

坚持家族化设计，年轻化风格明显

深蓝汽车首款车型

深蓝SL03

表现还是不错的，从零开始短时间内打入了主流市场。深蓝S7是深蓝品牌第二款车，从外观上看，这款车展现出了长安汽车作为老牌厂商稳健的一面。

深蓝S7没有乱“创新”，而是采用了与深蓝SL03类似的家族式设计风格，前脸有比较强的运动气息，与深蓝SL03一脉相承。不出意外的话，年轻消费者依然是这款车的主要用户。

新车采用了细长的大灯组，同时还配备了智能交互灯语套件，可以对灯语进行自定义，实用价值不大，主要是为了追求个性和可玩性，这也是为了吸引年轻消费者。

新车定位于中型SUV，车身长度为4750mm，轴距则达到了2900mm，与特斯拉

Model Y

比较接近，在同级别车型中有一定优势。这款车在车身设计上并没有标新立异，不过运动气息还是比较明显的。

22900mm的轴距，带来了比较可观的后备厢空间，后排座椅放倒后可以形成一个进深达到1950mm、接近纯平的空间。家庭用户的婴儿车、玩具、儿童车，年轻用户的帐篷、钓竿、烧烤架等都可以放进去，年轻消费者还可以把后排座椅放倒，形成一张大床，体验一下露营的感觉。

以科技感为“纲”的内饰

作为一款新能源车型，深蓝S7选择科技感作为突破方向，这比较容易得到年轻消费者认可，同时也能提升用车体验。

深蓝S7在内饰设计上采用了与特斯拉类似的极简风格，通过一块儿15.6英寸中控屏来调用绝大部分功能，同时还舍弃了大多数的物理按键。

深蓝S7的中控大屏有一个特色，那就是可以向左右各旋转15度，向左旋转是为了便于观看并且避免反光，增强了安全性能;向右旋转则是为了提升娱乐体验，同时也能避免副驾乘客观影时影响驾驶员。

除此之外，深蓝S7还在传统的副驾遮阳板位置设计了一个副驾屏，主要功能是刷剧、看短视频。在长途旅行过程中，副驾乘客可以将座椅向后放倒、后移，与后排乘客一起看大片。

目前深蓝S7的具体配置信息并不明确，不过可以肯定的是，它搭载了

高通

骁龙8155芯片，在人车交互等方面应该会有不错的表现。从深蓝SL03的经验来看，AR实景导航、HUD抬头显、L2级别驾驶辅助等在深蓝S7上应该也不会缺席。

多样化的动力组合

与深蓝SL03一样，深蓝S7的动力系统也比较多样化，它同时提供了增程式电动、纯电和氢燃料三种动力构型。

深蓝S7的纯电车型最大功率分为160kW和190kW两种，增程版车型则搭载一款最大功率为70kW的1.5L自吸发动机作为增程器。从深蓝SL03的经验来看，增程版车型的售价应该会低于纯电车型。至于氢燃料车型，它属于探索性车型，目前不太适合普通用户。

深蓝S7在动力系统上的思路与深蓝SL03一致，那就是以增程式电动和纯电为主要发展方向，分别针对不同用户的需求。除此之外，它还基本上实现了油电同价，不少消费者都因为纯电车型的高价格而放弃购买，而深蓝S7的顶配车型预售价控制在了25万元以下，性价比方面已经超过了主流的合资中型SUV。

深蓝S7前景如何?

深蓝S7是深蓝品牌第二款车，瞄准的是目前竞争激烈的中型SUV市场。

从预售价格来看，这款车似乎是想走亲民路线，预售价16.99万元起，比特斯拉Model Y、比亚迪

护卫舰07

、比亚迪唐家族都要低上不少。

价格逐渐走低是今年新能源汽车的趋势，深蓝S7的定价是比较符合这个趋势的。

从这个角度来说，深蓝汽车算是摸准了新能源市场的脉搏。

与同级别的合资燃油版中型SUV相比，深蓝S7在售价、动力、用车成本、出行便利等方面都有一定优势，应该能够抢走这些车型不少的老客户。

从目前的市场情况来看，深蓝S7的直接竞争对手除了比亚迪的护卫舰07、唐家族、特斯拉Model Y之外，还有同样走中低端路线的零跑C11等车型。零跑C11目前月销量已经冲到6000+的水平，相比之下，背靠长安汽车的深蓝S7在交付能力、销售渠道等方面更有优势，有望冲入月销6000+以上的主流市场。寻车网

结束语

颜值不错、动力多样、油电同价，深蓝汽车在很短的时间内走上正轨，说明传统厂商依然有着比较大的优势。在深蓝汽车加持下，长安这个传统汽车厂商向新能源转型的目标有望加速实现。

【本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

当自主新能源市场竞争进入到新阶段之后，造车新势力不再握有主导权，而对更广大市场实现收割的则是一些大厂打造的新能源汽车品牌，比如初入市场的

深蓝汽车

。背靠

长安

这棵大树，深蓝汽车在短短2年内连发两款新车，其中就既有在05月交付了7021辆的

深蓝SL03

，也有如今要以价换量的

深蓝S7

，后者便是我们今天的主角。

14.99万元的门槛是真算不上高端，可这价格不高，但产品设计却是满满的高端味道。深蓝S7在视觉上有一种运动轿跑的感觉，我们在车辆的保险杠、导流槽以及侧裙包围等等区域中都见到了运动扰流面板的存在。而且车辆还更加注重尺寸比例上的协调，4750/1930/1625mm的长宽高更加注重宽体效果，配合2900mm的轴距，车辆无论是双排座舱乘坐空间，还是后备厢储物空间都得以保障。

车辆尾部，三角布局的刹车灯引导了整个熏黑贯穿尾灯的布局，锋利的结构上方出现了立体隆起，成就了车尾的第一道扰流鸭尾。而在这样的鸭尾之上，我们还见到了带有高位赛车式刹车灯的扰流尾翼，黑色延长不光视觉上拉伸了车辆，更会连同小鸭尾、带扩散器的后运动包围，在动态驾驶中成全车辆的综合能力。

内饰方面，深蓝S7打出了极简风格，中控台呈现出了环绕式布局样式，中控台与车内门板形成了立体分层的跨区域连接，在表面形成了精致缝线、在中缝加入了耐用镀铬，加上大量的软包与内部填充，其视觉与触感都确保了高质量。

智能方面，车辆可通过标配15.6英寸可选装触控屏搭载的Deepal OS系统实现了用车与座舱的高度数字化，智能语音可实现四音区识别控制，而语音与手机APP均可控制空调与车窗，后者还覆盖了车门、车灯等等，

高通

骁龙8155芯片确保了它的响应速度。此外，深蓝S7还有AR-HUD抬头显示、手势控制、人脸识别等等高级功能，借此优化了综合用车反馈。

同时，深蓝S7也可实现L2级辅助驾驶，全景影像带有前后雷达、底盘透视与车侧预警功能，全速自适应巡航中有车道居中保持、保持辅助等功能的协助，而陡坡缓降、自定义驾驶模式等等，则会优化它的综合驾驶反馈。

其它配置，深蓝S7除了标配无框车门设计、全车无钥匙进入、固定全景天幕以及前排隔音玻璃等等，还可获得带有腿托与加热/通风/按摩功能的前排电动座椅，并增加14喇叭音响与64色交互氛围灯等等来提升用车高级感。

动力方面，深蓝S7提供了增程版与纯电版两种选项。其中，增程版搭载1.5L增程器与一台后置后驱电动机，其能够提供175kW的最大功率与320N·m的最大扭矩，根据121km、200km两种CLTC纯电续航版本，其能在7.6-7.7秒内破百;馈电状态下，车辆的油耗也可保持在4.95L/100km左右，进而实现1040km的入门综合续航。

纯电版也全系搭载后置后驱电动机，其中，520km续航版本拥有190kW最大功率，可在6.7秒内破百;而620km续航版本则拥有160kW最大功率，同样能在7.5秒内破百，而全系均可在0.58小时内完成一次快充，14.2-14.4kWh/100km的耗电量换算能耗成本在0.09元/km以内。

在悬架方面，车辆前桥为麦弗逊式独立悬架、后桥为多连杆式独立悬架，二者在调校中注重了运动操控，车辆的横向支撑在不仅体现于转向的积极与轻盈，也体现于高速驾驶中的车身稳定控制表现，操控与舒适得到了兼顾与平衡。

写在最后

深蓝S7的到来填补了前者新能源汽车市场15-20万级价位区间的空白，其在入门代步与高端智能之间加入了一个新的细分选项。车辆既通过电子电气架构、三电总成确保了用车的智能与性能，也通过一系列核心配置确保了车辆的乘坐舒适与用车趣味，整体呈现来的“卷”是溢于言表，加之其还提供了纯电与增程两种动力选项，性能与续航哪个更重要?任君挑选。

【本文来自易车号作者车讯简报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

1.宝马i数字情感交互概念车下月迎来中国首发

宝马

官方宣布，宝马i数字情感交互概念车(Dee)将在4月17日举办的BMW创想未来之夜上在国内首发亮相。这款概念车于年初在2023 CES展上全球首秀，展示了宝马对未来车内和车外数字体验的愿景，双肾格栅、双圆形大灯和霍夫迈斯特弯角等经典元素都以创新的数字方式呈现，配备的最新的电子墨水技术能实现多种个性化的车身拼色方案。

内饰采用极简的设计风格并搭载了BMW先进平视显示系统和混合现实交互界面，需要显示的功能会以全景HUD投影的方式实现，车内所有玻璃都可以作为屏幕。据介绍，该概念车可以与人交谈，前大灯和封闭式格栅共同组成了车外人机情感交互模块，能够做出不同的“面部”表情，表达情感，例如喜悦、惊讶或赞同等。

2.特斯拉全新Model S/X开启交付

特斯拉

官宣，全新

Model S

和

Model X

在中国大陆开启交付。官网显示，Model S双电机全轮驱动版售78.99万元起，Model S Plaid三电机全轮驱动版售100.99万元起;Model X双电机全轮驱动版售87.99万元起，Model X Plaid三电机全轮驱动版售103.99万元起。

相较于现款车型，全新Model S/X外观做了小幅改动，车内换装全新的Yoke方向盘并取消了怀挡，换挡通过屏幕来操作，17英寸的中控屏支持左右调节倾斜角度。动力方面，新款Model S Plaid 和Model X Plaid 均搭载一台前置电机和两台后置电机，综合功率1020Ps，零百公里加速时间分别为2.1秒和2.6秒。

3.最高降9千，奇瑞新能源多款车型降价

据

奇瑞新能源

官方信息，自2023年3月27日0点起正式调整旗下车型官方指导价，成为纯电小车官方首降。官方表示，此次价格调整主要得益于全球原材料价格回调，以及奇瑞新能源成本管控及供应链管理能力提升，从而带动整车生产成本同步降低。

具体来看，

QQ冰淇淋

三款车型下调4,000元，调整后的售价为3.59-4.59万元;

小蚂蚁

四款车型下调4,000-9,000元，调整后的售价为6.4999-9.4万元;

无界Pro

五款车型下调5,000元，调整后的售价为8.49-11.09万元。从下调幅度来看，最高9,000元的官降，对于微型车而言降幅不小。

4.哈弗新能源销售网络命名“哈弗龙网”

哈弗

新能源正式公布其销售网络名称——“哈弗龙网”。从海报看，新的网络会拥有全新形象、全新布局，并进行全面升级。同时哈弗还公布了新能源序列的车型命名，代号为B07的车型定名为“枭龙MAX”(图左车)，而代号为A07的车型定名为“枭龙”(图右车)，目前这两款车都已经完成了申报工作。

外观方面，枭龙MAX采用无边界式的前格栅，大灯组采用T字形设计，另外还有一款更加野性的前脸可供选择，风格比较多变;枭龙则采用了常见的封闭式前脸，车尾顶部拥有双段式的扰流板以及领航灯风格高位刹车灯。动力均搭载1.5L发动机+电机组成的插混系统，配备三元锂电池。

5.全新设计风格，领克08首发亮相

领克

旗下全新中型SUV——

领克08

迎来首发亮相，有望在年内正式上市，将进一步填补领克在中型SUV市场的空白。新车是领克全新都市对立美学设计风格的首款量产车型，整车通过大量直线条元素刻画出肌肉感，类似Y字形的日间行车灯更加扁平化。车尾同样采用大量的折线，贯穿式尾灯内部加入了富有科技感的细节，提升了视觉层次感。

车内座舱布局非常简约，采用了时下主流的12.3英寸全液晶仪表，配合92英寸AR-HUD，增强了驾驶者的交互体验。15.4英寸悬浮式中控屏拥有超窄边框，内置Flyme Auto魅族车机系统。动力将搭载Lynk E-Motive智能电混系统下全新开发的四缸电混专用发动机和电混专用变速箱，具体信息官方尚未公布。

6.长安深蓝更名为深蓝汽车

日前，一则“

长安深蓝

更名为深蓝汽车”的消息在网上热传。消息称，

长安

深蓝更名为深蓝汽车的举动或意味着该品牌未来将独立运营，类似于

阿维塔

，不再以长安汽车下属产品序列为定位。

有观点认为，将品牌改名去掉“原生家庭”烙印的行为在市场中常有见到，

东风

高端品牌名为岚图，广汽

埃安

也在宣传中尝试将品牌名定为“埃安”，长安深蓝更名为深蓝汽车或许也是为了品牌更好地发展，在资本市场也能获得更多机会。对此，长安汽车相关负责人表示，长安深蓝改成深蓝汽车是为了让品牌更清晰，深蓝品牌化也意味着深蓝汽车未来向着高端新能源汽车品牌发展，其他没有变化。”

7.飞凡F7售20.99万元起

飞凡F7

正式上市，6款配置车型的售价区间为20.99-30.19万元，其中售价为20.99万元的基础版车型将在今年下半年上市。如果选择车电分离模式，飞凡F7购入门槛将进一步下探至14.59万元。新车长5000mm，轴距3000mm，定位为中大型纯电动轿车。外观采用以线带面的线条设计理念，整体看上去简洁流畅。

车内配备了尺寸达43英寸的三联屏和后排8英寸娱乐屏，可实现多屏互动、三屏互联的效果。科技配置方面，配备RISING PILOT高阶智驾系统，整车配置了32个传感器，搭载包括激光雷达、

采埃孚

PREMIUM 4D成像雷达、800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达等。动力推出后驱单电机和四驱双电机两个版本，CLTC工况下的最大续航里程分别为600公里和666公里。

8.年底前亮相，沃尔沃首款MPV曝光

有媒体报道称，

沃尔沃

首款纯电MPV会在年底前亮相，将专供中国市场。从传出的渲染图来看，新车放弃了经典的“雷神之锤”大灯组，在现有传统设计的基础上增加了些商务元素，和

奔驰

V系列造型相似。

有消息称，这款MPV将基于吉利SEA浩瀚架构打造，可能会和

极氪

009采用相同的动力和底盘结构，并有望引入电磁可调悬挂来增加乘坐的舒适性。根据沃尔沃目前的命名方式，这款MPV可能会被命名为“EM90”。

【本文来自易车号作者董涛说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】