荣威新能源汽车er6车身尺寸 荣威R ER6购车推荐：终身质保是最大卖点 智享版性价比高

补贴后售价16.28~20.08万元，上汽荣威全新R标旗下首款纯电动车荣威R ER6于8月13日在上海正式上市。除了620公里的NEDC续航里程之外，整车终身质保和终身免费基础保养是荣威R ER6最诱人的地方，这彻底打消了消费者对纯电动车三电系统可靠性的顾虑。

基本情况：NEDC续航里程620公里 15分钟充电可跑200km

从产品定位来看，荣威R ER6定位于紧凑车市场，可以将它理解为荣威i6的纯电动版。车身尺寸方面，荣威R ER6长宽高分别为4724mm、1835mm、1493mm，轴距2715mm;属于紧凑车中的大号，能够满足绝大多数家庭对空间的需求。

动力系统方面，荣威R ER6搭载一台由华域汽车电动系统有限公司生产的，型号为TZ204XS1152的驱动电机，最大功率135kw、最大扭矩280Nm;搭载三元锂离子电池组，NEDC工况下能耗为12.2kWh/100km，NEDC续航里程620km。充电效率方面，使用快充仅需30分钟就可以充至80%，慢充需要12小时可以充满。据官方介绍，荣威R ER6快充15分钟可以行驶200公里。底盘结构方面，荣威R ER6采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架设计，这也是同级别车的常见配置。

购车推荐：智享版性价比高 智尊版智能安全配置齐全

此次上市的荣威R ER6共有三款车型可选，补贴后售价16.28万元的智行版是入门级车型，可以提供的主要配备包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、倒车雷达、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、电池预加热、远程启动、多功能方向盘、主驾驶座电动调节、皮质座椅、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网、矩阵式LED大灯、自动头灯、后视镜加热、自动空调、后座出风口、车载空气净化器等配置，就配置水平而言，这款入门级车型已经达到竞争对手中配版车型水平;能够很好满足绝大多数客户对舒适性、安全性的需求。

补贴后售价17.58万元的智享版相比智行版价格高1.3万元，配置上多出前/后排头部气囊、360度全景影像、内置行车记录仪、全液晶仪表盘、前排座椅加热、外后视镜电动折叠等，用1.3万元得到上述配置是值得的;如果您是生活在北方的用户，小猫认为智享版的诱惑力要明显高于智行版，因为座椅加热是一项在冬季非常有用的配置。寻车网

补贴后售价20.08万元的智尊版是荣威R ER6的顶配版车型，相比智享版价格高出3.5万元，配置上多出并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、倒车车侧预警系统、手机无线充、自适应远近光大灯、面部识别、雨量感应式、外后视镜电动记忆等，多花3.5万元获得主动安全配置方面的提升，是可以让人接受的。相比补贴后售价20.58万元的广汽新能源Aion S魅Max 630，荣威R ER6的核心竞争力是续航里程多110公里。

小猫心蓝观点：

作为荣威品牌的高端纯电动车，荣威R ER6相比之前的Ei5在产品力方面有明显提升，如续航里程更长、智能安全配置更丰富。回顾过去半年国内纯电动车市场走势，中高端车型开始受宠是这个市场的最大变化，30万元级别的特斯拉Model 3成为纯电动轿车市场的销量领跑者。从消费者实际需求角度考虑，不少家庭仅拥有一辆纯电动车，他们需要续航里程更长、充电更快、配置更丰富的车型，不再是一味追求低价格，这也为荣威R ER6、特斯拉Model 3等中高端纯电动车提供了更好市场环境。

从市场反馈情况来看，NEDC续航里程超600公里的荣威R ER6似乎有些性能过剩，若能增加续航里程500公里左右的低端车型并让价格下探，会更有助于它在未来冲量。以Ei5在2019年的市场表现做参照，小猫认为荣威R ER6年销量有望超过4万辆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8月13日，上汽荣威旗下全新R系列首款纯电动车荣威RER6正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为16.28万~20.08万元，综合续航里程为620公里，平均耗能12.2kWh/km。另外，现在购车还将享受4大终身保障服务和4大无忧购车礼遇，前2000名定金用户还享受2年全额充电补贴等厂家福利。

新系列定位为中高端新能源车，荣威R ER6可以看作是基于现款Ei6演变而来，或者视作荣威i6 MAX的纯电动版。据悉，上汽荣威计划年内还将推出首款R系列SUV车型—MARVEL-R，进一步扩充产品序列。根据售价和定位，荣威R ER6主要竞争对手锁定为吉利几何A和广汽新能源Aion S等纯电动车。

“集智”是荣威R ER6的设计理念，简约而不失时尚，封闭式进气格栅表明了它的新能源车属性，与矢量矩阵头灯搭配，极具攻击性的前脸让你印象深刻，车头全新“R”标识国际范儿十足，新车车身尺寸为4724*1835*1493*2715毫米;轴距为2715毫米，在同级车中属中上等水平，尤其是轴距略胜一筹。相比前脸，尾部的造型更加运动一些，贯穿式金属饰条与车头相得益彰，微微上翘的小尾翼起到了点睛作用。

环抱式驾舱设计最大亮点就是科技感强，悬浮式中控台充满未来感，再配上钢琴烤漆和多处金属拉丝，细节上做的十分到位。方向盘进行了打孔处理，不仅握感更好，而且还能起到防滑作用，12.3英寸全液晶仪表盘显示信息丰富，设计灵感来自鹦鹉螺，中控大屏尺寸为14.3英寸，基于斑马智行系统，界面比较简洁且实用性很强。

动力方面，新车搭载名为华域汽车电动系统生产的驱动电机，最大功率135千瓦(184马力);最大扭矩280牛·米，并配备了NCM523电芯的三元锂电池，NEDC工况续航高达620公里，15分钟便可充电行驶200公里。

作为新能源车，续航里程和充电时间是消费者最关心的两大难题，荣威R ER6恰巧在这两点尽如人意，完全打消了用户担心充电难和续航短的焦虑，而且定位高端新能源车，因此在造车工艺上也力求精益求精，有逼格有品位，不过面对强大的竞争对手，荣威R ER6仍要做好战斗准备，比如在售后服务态度和产品品质上严格把关，相信会吸引更多的消费者为其买单。

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近日，上汽荣威全新R标旗下首款纯电动轿车荣威R ER6正式上市，新车共推3款车型，综合补贴后售价为16.28-20.08万元。购车享受终身三电质保和整车质保，终身免费基础保养、基础流量及软件升级服务等4大终身保障服务。

外观方面，荣威R ER6采用了名为“集智设计”的上汽全新智能电动设计理念，车身线条简洁流畅。全新的R标识位于中央，Y字形的前大灯造型特别凌厉,与封闭式格栅和横向镀铬饰条融为一体。车身侧面采用双腰线的设计，看起来车身特别修长，采用了五辐花瓣式的轮圈造型，精致又不失运动。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。

内饰方面，新车采用了环抱式驾舱设计，悬浮式的中控台看起来特别高级，采用了三辐式多功能方向盘、14.1英寸2.5D曲面大屏、12.3英寸液晶仪表，都极具科技感。配合中控台简洁的线条以及双色内饰色调，让整体极具层次感。新车还配备了全景天幕，车顶全部由玻璃覆盖，透光性十足。

动力方面，荣威R ER6将搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产型号为TZ204XS1152的驱动电机，其最大功率为184马力。该车将搭载三元锂离子电池组，NEDC工况下的能耗为12.2kWh/100km，ER6综合续航里程达到了620km，可在快充模式下实现15min充电200km，每100km电耗为12.2kWh。

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