宝马这款SUV只卖28万！ 7座SUV不用非看汉兰达，这车同样优秀，牧马人同款2.0T，28万开走

性价比这个东西其实是仁者见仁智者见智的，每个人心中性价比最高的车子可能都是不一样的，所以我这里说几款大家明面上说的比较多的性价比很高的车型第一款车的话就是丰田的汉兰达，这款车算是整个25万级别的SUV里最;一2017途观L 途观L这款车是我认为在30万以下级别SUV车型里，性价比最高的了，一些懂车得人聚在一起总会夸赞这款车真心是款好车，相比较老款途观，途观L的外观也看上去更加饱满，符合国人审美首先，售价方面，途观L20。

指导价26483548万元终端优惠在47万左右沃尔沃是一个因为安全性表现出色而广为人知的豪华汽车品牌，而沃尔沃XC40则是品牌旗下最入门的一款SUV车型，由于有着豪华品牌的加持，所以沃尔沃XC40看起来也是比较有面子的;指导价22993099万看似略高，但别克车最终都能下探个四五万红旗 汽车 的中端选项有两个，偏小一些的中型SUV是HS5，偏大一些的是中大型车HS7曾经提到红旗 汽车 总认为是“冷门高端品牌”，但HS5的销量是。

配置也较为丰富，配备了18英寸镀铬轮圈全景天窗LED内饰氛围灯多功能方向盘语音识别系统车内环境控制系统Alpine音响系统电动尾门，以及带有加热通风和位置记忆功能的座椅 裸车25万左右的SUV，内饰绝对要豪华我有三款车;25万预算推荐两款SUV，目前，日系车在市场上热度较高的威兰达和皓影混动，它们在动力尺寸和价格上都有一种针尖对迈芒的意思25万的预算，可以买双擎25L两驱豪华版的威兰达该车的指导价为2278万元，而皓影建议购买。

1本田CRV 售价16982768万元 CRV是合资SUV市场最热销的SUV车型，在10月份销量数据中，CR辆的销量成绩单，今年110月份其也一共售出了辆新车，妥妥的合资SUV销量冠军了所以，对于;约25万辆越野车推荐荣威w5荣威一直想向高端发展与一些同级别的合资品牌相比，W5作为一款中型SUV，细节上还是有劣势的，但以其庞大的车身和较便宜的价格，还是能赢得部分消费者的青睐约25万越野车推荐途观我以为途观绝对。

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CRV 外形够时尚，够靓丽，空间大，操纵轻便，发动机动力充沛，油耗比较低，SUV车型中口碑比较好，实用的城市SUV，配置丰富 淘淘二手车网 25万到30万左右，有什么好的SUV推荐 2013款索兰托 22T 5座柴油至尊UVO版 2;这个价格车子性价比高的推荐有昂科威，雅阁，帕萨特，途观L，凯美瑞1 昂科威 上汽通用别克昂科威是一款竞争力比较出色的SUV车型，该车有着霸气端庄的车头勾画，车内装潢也比较有厚重感动力总成的表现算得上是昂科威突出的。寻车网

1马自达CX5 马自达CX5的综合评分还是非常高的，外观和内饰的设计是最突出的地方，空间上不算特别宽敞，但属于这个级别的正常水准，带上全家出游没有任何问题个人使用和家庭使用的需求都能满足而且25万可以上顶配25;3晶科威官方指导价25993099万级别中型SUV别克昂科威是一款非常适合城区行驶以及家用车的SUV车型，该车不单在尾部采用扁平化设计，车内也有着霸气十足的设计优雅的内饰，用料和做工都有着不错的水准因为这款车。

2025万的SUV其实分为两大阵营，一类是以主流合资品牌为中心的SUV，比如途观L皓影探界者等另一类是豪华车入门级SUV，比如奥迪Q3凯迪拉克XT4等，当然豪华车价格上要稍微贵一些买车看销量是许多人的选择标准之一;如今购车很少人只在意品牌，往往要求颜值高实用性强性价比高等等今天我们就来推荐几款25万左右开出去既有面子又实惠的SUV，除此之外，它们还有不俗的产品实力，以及各有特色的外观本田冠道 指导价223328万元。

如今，在消费者买车里面一部分年轻人大多注重车的外表，一部分中年人则看中配置和空间。

毕竟中年人普遍都成家立业了，开车出行难免要带个孩子、老人，这时候车的空间就派上用场了。

那么今天就为大家推荐一款大空间的家用suv。这款车就是全新一代宝马X1，售价为28.6-43.9万。

在车身尺寸上，新款宝马X1长宽高分别为4564*1821*1624mm，轴距为2780mm，比海外标准版增长了110mm，保证了其大空间的优势的同时也拥有完美的比例。

在外观上，新款宝马X1依旧延续了宝马家族经典设计的双肾隔栅。不同的则是新款宝马X1在外观上抛弃了现款低矮的造型，而采用酷似X3、X5的家族造型设计。

且新款车身线条更加饱满流畅，显得整体更为硬朗。除此之外，新款使用了全新的LED大灯技术，再加上车身结构的车底改变，更具视觉冲击力。

在内饰方面，新款宝马X1则延续了家族式的设计风格，且新车大面积采用真皮皮质包裹，并搭配了钢琴烤漆面板和木纹饰板，尽显其豪华感和品质感。

在配置上，新车还标配了多功能方向盘、6.5英寸液晶显示屏、iDrive系统、手机与互联网互联等等。在动力方面，全新X1提供1.5T和两种不同功率的2.0T四缸发动机。

在传动系统方面，1.5T车型匹配6AT变速箱，而2.0T车型均匹配8AT变速箱。

虽然国内有越来越多的中国品牌车企推出了一些好看有霸气的7座中大型SUV，但对于这一级别车型来说，国人买车，品牌和口碑无疑是最重要的两项指标，所以更多人会将目光放在30万左右的合资品牌身上。而在这些合资7座中大型SUV中，选来选去最主流的还是那几款：便宜点可以买福特锐界、标致5008、斯柯达科迪亚克、现代新胜达等等，而贵点的有大众途昂、途观L、丰田汉兰达，甚至路虎发现神行这样的豪华品牌产品。当然，如果你觉得以上这些产品太过街车，那么以上的主流热门车型之外，是不是就没有好车可选了呢?答案是否定的，比如我们今天要介绍的这款产品，它虽然不是一线热门，但产品力却和汉兰达一样优秀，更为重要的一点是，在售价上它不像主流产品那样强势，目前全国各地终端普遍拥有2-3万元左右的优惠力度，基本上28万就能开走。

它就是来自于JEEP旗下的大指挥官。作为JEEP专门针对国内汽车市场推出的一款7座中大型SUV，大指挥官一面世就具备了很强的话题性与关注度，原因无它，在此之前的JEEP品牌更多的产品是面向硬派SUV市场，比如大家熟知的牧马人、大切诺基等，而这款大指挥官却是以城市用途为主，这让它少了一些JEEP品牌上的那种越野灵魂。而在销量层面上，大指挥官也确实没有带给我们惊喜，通过近一年的销量走势图来看，其月均销量维持在千辆左右，与汉兰达、途昂等相比差之甚远。当然，有时候销量并不代表一切，平心而论的讲，这款JEEP大指挥官依旧值得入手，不信的话您可以接着往下瞧。

首先外形颜值方面，吉普大指挥官的风格要比张牙舞爪的汉兰达更显沉稳大气，源自于JEEP家族传承的7孔式进气格栅采用双色处理，同时与两侧扁平化的“开眼角”前大灯组相连，加直线的应用使得新车看起来稳重、气派。

而大灯组的光源上，JEEP的也足够厚道，全系都采用了全LED光源，且LED日行灯组、高度可调、延时关闭也都是全系标配，整体配置达到了主流水准，表现令人满意。

侧身设计上，虽然它是一款主打城市用途的7座中大型SUV，但造型上还是延续了JEEP一贯的硬朗做派，方方正正的造型看起来很是犀利，加上方形的轮龚以及车顶的银色行李架，等都让它有了一种硬派大坦克的既视感。

车尾造型相对要简洁一些，采用了“一刀切”的设计，尾灯组为U型LED光源，搭配贯穿式镀铬装饰条，显得新车尾部视觉效果更宽。此外，新车还使用了双边共两出排气。作为Jeep在中国生产的旗舰型SUV，其长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm，与汉兰达和锐界处于同一水平。

内饰设计上，大指挥官采用JEEP家族式设计风格，但为了配合它城市用途的定位，相比于牧马人等产品，它的中控造型要更加符合家用气息，中间部分的嵌入式液晶大屏也符合当下流行趋势，配合带有实木装饰的三幅运动方向盘，给人的感觉要比竞争对手们更加用心。而用料方面也体现出了这一点，大量的软质材料加上皮质包裹(顶配车型还将使用麂皮材质)，都让它具备了更加豪华的宜家宜商属性。

空间表现上，JEEP大指挥官作为典型的美系车，与有着空间魔术师之称的日系车汉兰达相比，确实要逊色一筹，并且第二排地板的中间凸起也要更高，加上7座中大型SUV本就略显积累的第三排空间，总体上来说，空间表现逊色于日系品牌对手，但满足日常家用其实已经绰绰有余。最后动力方面，JEEP大指挥官搭载一台2.0T发动机，这款发动机与牧马人上的是同款，提供两种功率版本，最大功率分别为234马力和265马力，传动系统匹配的是ZF的9速AT变速箱。此外，在脱困能力上，JEEP相比于竞争对手们要更加出色一些，部分车型配备一套四驱系统，提供自动、运动、雪地和沙泥地四种模式可选，但这套四驱系统只在高配车型上出现，让人感觉略显鸡肋。

总体来说，这款JEEP大指挥官确实有着不亚于汉兰达的实力，但为何销量依旧不给力呢?除了车型历史底蕴以及品牌影响力之外，JEEP品牌近几年略显糟糕的品控以及该车的后期保值率拖了大指挥官的后腿，所以要想迎头赶上，摆在JEEP面前的路还很长。当然，对于咱们消费者来说，如果确实厌倦了街车汉兰达、途昂，那么这款28万就能开走的大指挥官也确实是个不错的选择。

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