吉利新能源汽车30x 枫叶30X售6.88万起上市，续航306km

日前，枫叶汽车官方发布了首款产品——枫叶30X车型的官图。小编左看右看这款车都是那么眼熟，原来，这款车就是脱胎于远景X3嘛。

左为枫叶30X，右为远景X3

左为枫叶30X，右为远景X3

查查枫叶汽车的背景也就不奇怪了。该车由枫盛汽车科技集团(以下简称枫盛汽车)生产。而枫盛汽车前身为康迪电动汽车公司，隶属于吉利科技集团有限公司(以下简称吉利科技集团)。2019年3月，由吉利科技集团全面控股康迪电动汽车公司，成立了全新的枫盛汽车科技集团有限公司。枫盛汽车产品研发以及管理上全面导入吉利管理体系。

枫叶汽车背后的老板就是吉利汽车，所以枫叶汽车延用吉利汽车的车型也就顺理成章。当然，枫叶汽车将以电动车为主，枫叶30X是吉利远景X3的同源车型，但据透露，搭载的是70kW三合一高效液冷永磁同步电机，最大扭矩达到180N·m，综合工况续航306公里。

枫叶30X与远景X3外观上的区别主要集中于前脸部分。枫叶30X采用了全新封闭式盾形前格栅，中央为枫叶汽车的品牌徽标，卧蚕型水晶鹰眼组合前大灯与前格栅相连，车身尺寸为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm。车身尺寸也与远景X3是一样的。

据了解，2020年枫叶汽车将陆续推出3款产品，未来三年内，计划推出5款以上产品，涵盖轿车、SUV、专用车等各谱系。按这个情况看，后续车型多半也都会是吉利汽车的“同源车型”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

由吉利科技集团有限公司控股的新能源汽车品牌枫叶汽车，携旗下首款产品枫叶30X亮相发布，此举或进一步完善吉利在新能源市场的布局。

4月10日，枫叶汽车品牌正式对外发布，枫叶30X作为枫叶品牌旗下首款纯电动SUV也在发布会亮相，同时对外开启预售，该车补贴后预售价在6.88-7.98万元之间。

枫叶背靠吉利

枫叶汽车并非某个造车新势力，其母公司为吉利科技集团和浙江康迪车业有限公司(简称：康迪车业)共同持股的枫盛汽车科技集团有限公司。上述后者前身为康迪电动汽车集团有限公司(简称：康迪电动)，于2013年由吉利汽车旗下的上海华普和康迪车业共同组建，双方各持有50%股权，主要从事于纯电动汽车的研发生产、制造销售等有关业务。

早年间，康迪电动主要依靠生产K10、K11等微型电动汽车，布局共享出行业务，在国内新能源汽车市场占据着一定份额。在2016年，为更好的发展电动车出行业务，吉利汽车将持有的50%股份转移至吉利科技集团。然而随着新能源政策调整与市场的转变，康迪电动所生产的微型车优势不再，近两年市场表现惨淡，到2019年，其产品销量已经削减为零。

不过吉利并没有抛弃康迪电动，2019年3月，吉利科技集团从康迪车业手中收购康迪电动28%的股份。随后2019年10月，完成了对枫盛汽车科技集团的工商变更。由此，枫叶汽车的实际控制者或可理解为吉利科技集团，亦或是吉利控股集团。

借壳吉利远景X3

公开资料显示，吉利科技集团依托于吉利控股集团，聚焦于出行生态领域的新能源、新技术、新模式的投资。今年3月轰动一时的吉利卫星项目便由该公司主导，此外公众熟知的曹操出行、钱江摩托也隶属于该公司旗下。由此，枫叶汽车的重要性可见一斑。

枫叶汽车的首款车型并没有采用独立设计，枫叶30X的外观颇具吉利远景X3的影子。从官图可以看出，两车正面除进气格栅不同外几乎一致，侧面线条及整体造型也基本相同。外界有观点认为，此举可大幅缩减研发周期，摊薄研发成本，有助于企业迅速布局市场。

枫盛汽车科技集团有限公司总经理杨全凯在发布会上表示，“2020年，除枫叶30X外，在3季度还将推出一款MPV车型;2021年，枫叶汽车计划实现产品类型的全系覆盖，包括轿车、SUV、MPV三大类型，级别上涵盖了A00级到B级。

?

加强中低端市场

作为枫叶汽车发布后的首款产品，枫叶30X的定位在某种程度上反应品牌初期发展方向。官方数据显示，枫叶30X的NEDC综合工况仅有306km。在当前国内主流新能源汽车综合续航里程普遍在500km或更高的时期，仅有306km续航的枫叶30X的竞争力显然不足。与续航里程成正比的是价格，其补贴后预售价为6.88-7.98万元，显著低于北汽EU5、帝豪新能源等市场主流车型。外界有观点表示，枫叶汽车可能会布局中低端市场，进而助力吉利完成新能源汽车品牌的高、中、低布局。

截至目前，除吉利新能源外，吉利控股集团旗下直接或间接拥有极星polestar、几何汽车、枫叶汽车三个新能源汽车品牌。其中，极星polestar是是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的高性能电动汽车品牌;几何汽车则是由吉利汽车推出的高端新能源汽车品牌，有外媒曾表示其首款车型几何A可以与特斯拉model3对标。

随着新能源市场环境和技术的逐步成熟，新能源产品会不断下探。汽车行业分析师钟师表示，初期发展电动汽车，企业需要考虑成本利润等因素，因而多数选择发展中高端车型作为起步，但随着市场和技术的日益成熟，会适当的向下布局，小型电动汽车市场同样可观。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近，吉利汽车的子品牌枫叶的第一辆纯电动汽车枫叶30X正式推出，补贴后的价格为6.88万元-8.28万元。

从外观来看，枫叶30X有着自己独特的设计风格，但是在全身的轮廓和线条仍然可以找到许多吉利的影子。重新调整后的设计看起来比呆萌。

枫叶30X在内饰方面，吉利的风格更明显，但考虑到它的价位，液晶仪表、金属面板以及用料和配置方面还是非常不错的。

动力配置方面，枫叶30X配备的电动机最大功率70kW，扭矩为180牛米，续航里程为306km。整体性能仍能满足日常用车需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。寻车网