子弹说车丨全新A0级纯电动SUV，欧拉“好猫”亮相成都车展（2023成都车展新车盘点（合资&进口车篇））

在2020年成都车展现场，欧拉汽车推出全新A0级纯电动SUV车型，代号ES11。新车搭载由联合汽车提供的电动机，以及蜂巢能源提供的三元锂电池组，最大功率143马力。有消息称，新车或命名为“好猫”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天，成都车展新车盘点之合资与进口车篇。

不过这次车展，依然像几个月前的

上海

车展那样，国产车风头正盛，且95%都是新能源，而合资车蜷缩在角落。

从当年两田大众为代表的合资燃油车型，长期占据各大车展C位到现在这个处境，也不过两三年的时间。

宝马i5、iX1

宝马

的两台重磅车型。

首先，i5会在车展上亮个相，酷似1系的前脸，以及

凯美瑞

的屁股，5米2不到的车长，3米1出头的轴距，和7系差别不大的内饰，起步就是340马力的高功率单后电机……还有，国产i5是全球唯一拥有7系同款后排大屏的i5。

但价格在这里，i5估计不会像i3那样成为爆款，

它最大的意义是，可以让我们抢先体验到下代5系的样子……

但是这次车展上上市的iX1有可能成为爆款，29.99-33.99万。

但爆款的前提是

比X1便宜

，就像i3比3系、iX3比X3便宜那样。

所以不要在意iX1的指导价是多少，只要盯着X1那边的价格，什么时候iX1比它还能便宜很多，那就可以下手了。

福特锐际&Bronco

2024款的

锐际

已经正式上市了，定价16.98-21.98万，主要针对外观和内饰进行了升级，把外后视镜、座椅、方向盘加热、副驾座椅

电动调节

、电动尾门等功能进行了配置下放。这车各位如果看上了的话，建议还是入手四驱版，甚至直接就干顶配。

福特

Bronco

，中文名叫做烈马，有一套马头朝下、马屁朝天的专属LOGO，老牌硬派越野产品。

这车配备270马力/420牛米的2.3T发动机，以及310马力/542牛米的2.7T发动机，海外有7速手动和10AT变速箱可选。寻车网

非承载式

车身结构、独立的梯形大梁、前双叉臂+后整体桥式组合、标配分时四驱系统，配置双速分动箱，低速四驱可将扭矩放大3.06倍，手动挡车型为2.872倍，至于什么前后桥机械式差速锁，

坦克

调头、低速蠕行模式、防脱底护板、防脱轮圈……这些硬核的越野配置也都有。

所以假如是喜欢玩越野的朋友，这台车可以关注一下。

捷豹E-PACE

谁还记得

捷豹

有这么一台紧凑型

SUV

?样子萌萌的，像只小奶豹，等比例缩小版的F-PACE。

实际上这车早就在国内停产了，停留在了2018款，但是前两年一直在卖，2020年卖了2000多台……

这次，中期改款E-PACE卷土重来，26.38-32.10万。外观，变了又好像没变，内饰，屏幕部分加强了一下……然后，200马力的1.5T三缸机取代原先200马力的2.0T低功率四缸机，关键价格也没下去多少，门槛比之前也就降了1万多，

2023年还整四缸换三缸?

新款伊兰特、伊兰特N

中期改款

伊兰特

，在成都车展正式上市，1.5L价格和之前持平，1.4T全部变成

N Line版本

。

这次最重要的变化是外观，没那么鲇鱼了，视觉上很低趴，整张前脸都被大面积的黑色格栅覆盖。1.4T N Line版本，自带一身运动套件，外观相似度有伊兰特N的90%，而且有专属的哑光深灰车漆，内饰是黑色配红色缝线。

注意，这个N Line版本和海外的伊兰特N Line不是一个东西，海外的伊兰特N Line在性能上是有强化的，换装1.6T发动机，

但国内的N line版本，都是卖皮肤的，类似大众R-Line。

接着是最高级的伊兰特——伊兰特N，全进口高性能A级车。

当时节目中我们猜26-28万，果然预售价25.98万，带选配包27.88万，

高尔夫

GTI和

领克

03+的强劲对手要来了。

捷尼赛思G90

这次韩系主角不是新款伊兰特和伊兰特N，也不是

起亚

那边的电动

SUV

EV5和EV6，而是……

捷尼赛思G90

、韩国人的

奔驰

S。

捷尼赛思

G90在成都车展上正式上市，接近5米3的标轴版69.88-83.98万，这已经是78S的尺寸，上面还有个接近5米5的加长版115.88万，

劳斯莱斯

古斯特的长度。而且这个价格，比之前预售价要低。

同时，G90还有着豪华D级车里最高的起步动力规格，起步就是3.5T V6双涡轮机头，当然上到最高也是这个……匹配8AT变速箱，配置武装到牙齿。

70万不到起售，7系和S级根本都摸不到，A8L最低配也还差一点，但是不会有人买的……30万买台捷尼赛思我能接受，超过50万的捷尼赛思，全世界估计只有韩国人自己能接受。

总之，

这车唯一的意义，是让我们看看韩国人的最高造车水平发展成怎么样了。

作者：传垚、兔子

编辑：兔子

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要论哪类车型最吸引人，

跑车

可能是多数人的答案。一台

跑车

通常要身兼多职，设计要足够亮眼，性能要足够强劲，驾驶感受要足够犀利，通常这种车型都是车企顶尖技术的结晶，也可谓是汽车工业中的明珠。

随着新能源车产业的崛起，中国汽车品牌也开始涉足这一领域。最近的成都车展上，有数款

跑车

公开亮相，其中竟然有半数都是国产品牌车型，今天我们就一起来盘点一下这些拉风的新车吧!

昊铂SSR

预售价格：128.6-168.6万元

来自广汽

埃安

旗下高端品牌

昊铂

的

昊铂SSR

在成都车展上亮相，并宣布将于10月9日正式上市交付。此前昊铂SSR已开启预售，价格区间为128.6-168.6万元。

昊铂SSR为800V高压平台，将采用广汽旗下的弹匣电池技术，搭载总功率900千瓦/1225马力的三电机，峰值扭矩能够达到12000牛·米，官方称零到百公里加速时间仅为1.9秒，打破量产车型零百加速记录。

仰望U9

车展动作：展出

仰望U9

此前在

上海

车展首发，但并未公布价格，此次成都车展仰望U9再次来到现场，和隔壁的昊铂SSR一起，给超跑界一点小小的“中国震撼”。不出意外的话，U9的价格预计也将超过百万元。

U9将搭载易四方平台技术，配备

比亚迪

刀片电池，采用四个轮边电机，综合最大输出超过1100马力，零到百公里加速达到2秒级。底盘预计将搭载云辇-X技术，通过液压悬挂系统实现弹跳、车身调平、三轮稳态行驶等功能。

名爵Cyberster

车展动作：亮相

如果说昊铂SSR和仰望U9属于车企秀肌肉的产物，不够亲民的话，这台双门敞篷

小跑车

MG

Cyberster

则是普通人也可以拥有的产品。流畅优雅的外形，软顶敞篷的车身形态，后驱和四驱可选，科技感和运动感相结合的三联屏内饰，都让这台车备受期待。

MG作为一个英国品牌，在车型开发上延续了英式理念，一台两厢掀背车，一台双门敞篷

跑车

，都是妥妥的英伦风味，

MG4 EV

在欧洲热卖，尤其受到英国市场的欢迎，Cyberster在古德伍德速度节亮相后也引发大量关注，这波可以说是“大英正统在华夏”了。Cyberster将于四季度上市交付，定价多少你会考虑呢?

梅赛德斯-AMG SL 63

指导价：199.98万元

全新一代梅赛德斯-AMG SL63在成都车展上首次亮相，首发车型为SL 63 4MATIC+，采用双门四座和软顶敞篷的布局，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，搭配9速双离合。最大输出585马力/800牛·米，零百加速时间为3.6秒。

尽管采用了铝镁合金车身平台，新一代SL的重量还是逼近了两吨大关，这和它搭载的许多科技和豪华配置有关，如后轮转向系统、四驱系统、高档内饰材质、电动扰流板等等。不过SL的使命并不是赛道刷圈，而是更多满足日常代步行驶的需要，所以时速60公里内15秒完成开闭的软顶敞篷才是这台车的精髓。只不过将近200万元的定价确实离普通人太远了。

总结

跑车

毫无疑问是汽车产业中的明星，世界上许多国家都有

跑车

文化，如英国、日本、美国等，但这种

跑车

文化形成的基础是大量价格低廉、驾驶乐趣十足的平民

跑车

的普及。在新能源时代，我们或许会在国内市场迎来这一时期，属于中国的全民

跑车

也许就在不远的未来。

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