2024-01-22 16:24:04 | 寻车网
第十款:福特EcoBoost——小巧,强大,可靠
无论你想要什么样的驾乘体验,福特都能满足你。从卡车到双门轿跑车,甚至是强大的野马,四个气缸都足够了。在EcoBoost的标题下,基于sigma的发动机使用涡轮增压和四缸,效果非常好。
在性能方面,EcoBoost并不落后于更大的多缸发动机。在野马EcoBoost中,2.3升的马力可以保守地输出310马力。在欧洲车型中,比如福克斯RS,这个数字增加到350马力。但这仅仅是引擎惊人能力的开始。改装和售后升级可以很容易地推动四缸发动机超过600马力。
第九款:奔驰AMG M139——世界上最强大的量产四缸机
开箱即用,福特的EcoBoost以其尺寸提供了强大的冲击力。奔驰则AMG以其更热的发动机闻名于世。在各种汽车中,M139是世界上的佼佼者。排量较小,只有2升。
作为目前最强大的四缸发动机,M139可输出416马力,在四秒内达到百公里时速。当然,M139部署了一个涡轮增压器,以提供每升200+马力的冲击。旋转到它的红线在7600转每分钟,M139提供其峰值功率几百转降低。
第八款:宝马B48B20 —— 被低估的功率
把B48当成是送一送一的惊喜。由宝马最优秀的大脑设计和制造,B48不仅用于德国汽车制造商的Z4。它也在最新款Supra的引擎盖下找到了出路。虽然它只有四个气缸,但由于涡轮增压,它是一个性能怪物。
宝马和丰田都声称其最高输出功率为255马力。但考虑到两家制造商都低估了更大的3升汽缸发动机,B48可能也被低估了。在4.8秒内加速到60英里,最高时速达到155英里,这些功率要求似乎有点低。
第七款:保时捷MA2.22 ——水平对置
便宜的保时捷不是真正的保时捷,它也不会有任何好处,除非它在引擎盖下有六个汽缸。而保时捷改用四缸发动机的做法震惊了买家。M2.22的性能和911的六缸缸一样好。在某种程度上,用更少的汽缸来制造350马力和177英里每小时的最高速度证明了少即是多。寻车网
在Boxster/Cayman中,重量更轻,四个气缸就足够了。除此之外,刺耳的排气声提醒人们保时捷的运动传统。
第六款:本田K20C1 —— 梦想变为现实
本田的“梦想的力量”口号在思域Type R上体现得最为明显。除非一直生活在岩石下,否则r型车是一辆梦想之旅。这款前驱轿跑车绝不是完美的,但它已经非常接近了。
一辆四缸发动机的前驱轿跑车拖着高档跑车跑出去,看似天方夜谭,但K20C1却将梦想变为现实。306马力的速度下,思域r型在5.3秒内加速到60英里,最高时速可达170英里。
第五款:FCA i4 GME“飓风”—— 为发动机提供动力的引擎
与这里列出的所有之前的条目不同,这一个更像是一个独立的或一个满足所有设计的引擎。全球中型发动机由FCA / Stellantis所有,在几辆汽车、卡车和suv的引擎盖下找到了自己的路。
诚然,跨平台引擎的想法听起来并不那么令人兴奋。然而,将其模型名称改为项目“飓风”,却事情变得更加有趣。在Stellantis的保护伞下,还有吉普和其他几个美国标志。但如果想让四缸发动机更有气派,只需看看阿尔法·罗密欧。
第四款:雪佛兰LTG Ecotec
一方面,从历史上看,卡马罗的品牌在发动机罩下配备V8发动机时表现最好。对于第六代,雪佛兰增加了一个四缸选项的阵容。另一方面,Ecotec相当于通用汽车的EcoBoost。这个想法提供了更小的发动机,更少的气缸和更好的油耗。
只有在声音方面,4号永远无法与8号相比。但是在日常使用中,2升足以提供275马力,推动轿跑车接近150英里每小时。
第三款:沃尔沃VEP4 T6
强制进气有两种形式。汽车制造商要么使用涡轮增压器,要么使用机械增压器,让较小的发动机获得更大的动力。两者各有利弊,沃尔沃/北极星在S60上使用了这项技术。
由此产生的VEP64发动机使用双充电设置与两个455马力的电动机相结合。这台瑞典车还能提供494英尺磅的扭矩。从外观上看,S60和沃尔沃的其他车型没什么区别,既安全又畅销。但在移动中,却展现了它的优越性能,超过64.3秒。
第二款:现代Smartstream FR G2.5 T-GDi —— 韩国对宝马和奔驰的回应
近年来,韩国汽车制造商在运动性方面取得了巨大进步。进入Stinger GT。现代智能流系列的高级梯队是强大的G2.5 2.5升T-GDi。对于Stinger所有者来说,这款2.5升的发动机可以输出300马力的功率,同时还具有大量的低拉功率。
第一款:奥迪TFSi
“Vorsprung Durch Technik”是奥迪提醒“齿轮控”们其汽车的工程质量的方式。科技带来的进步在多大程度上能转化为日常使用。
这家德国汽车制造商的TFSi发动机有多种形式,包括四缸、六缸、八缸和十缸发动机。但值得称赞的是那辆不起眼的四缸发动机。可悲的是,对于上路的奥迪来说,变速箱头们不得不将就着少一点活力,以换取寿命。
近年来,SUV成为汽车市场的一匹“黑马”,其强大的动力性能、越野性能、空间舒适性及外观设计等方面受到了越来越多消费者的青睐。在这个茫茫的SUV海洋中,每一个品牌都在通过不懈的努力,力争成为消费者心中的首选品牌。今天我们就来看看最新的SUV销量排行榜,一起来看看吧!
第一名:哈弗H6
哈弗H6以其优秀的外观设计、领先的性价比、出色的动力表现等,成为了目前销量最好的中国品牌SUV车型,同时在海外市场也有不俗的表现。其高端豪华的内饰、亲民的售价、顶配版还拥有遥控智能眼、智能启停等配置,深受年轻消费者的青睐。截止2021年7月,哈弗H6月均销量达到了144,000辆。
第二名:丰田RAV4
丰田RAV4一直以来都是紧凑型SUV市场的领头人,在全球范围内都有着广泛的销售。其深受年轻消费者的青睐,是一款颇具时尚感的紧凑型SUV。在性能方面,RAV4搭载了动力更加强劲的2.5L四缸发动机,能够输出全系标配的203马力,同时还有丰富的配置可选。截止2021年7月,RAV4月均销量为126,000辆。
第三名:本田CR-V
CR-V是一款深受欢迎的SUV,具有出色的操控性、宽敞的乘坐空间和优良的燃油经济性。新款CR-V在外观上大刀阔斧,采用了更加个性化的造型和全新设计的大灯和格栅,营造出了更加棱角分明的时尚感。动力方面,CR-V搭载的1.5T涡轮增压引擎,能够输出192马力的最大功率。截止2021年7月,CR-V月均销量为108,000辆。
第四名:本田XR-V
XR-V是本田公司专为中国市场推出的一款小型SUV,是CR-V的“小弟”。虽然车身尺寸小了不少,但内部空间依然十分优秀。XR-V采用了时尚的车身造型,时尚感十足。动力方面,XR-V采取的是1.5L的发动机,最大功率为131马力。截止2021年7月,XR-V月均销量为84,000辆。
第五名:北京现代ix35
IX35是北京现代旗下的一款中型SUV,拥有优美的外观设计和出色的性能。从设计角度来看,IX35采用了大量现代化设计元素,在细节处也有着对细节的精心雕琢。在动力系统上,IX35搭载了全新的1.5T/2.0L发动机,配合6速手自一体变速器,可输出最大功率130-162马力不等。截止2021年7月,IX35月均销量为82,000辆。
第六名:奇瑞瑞虎8
瑞虎8是奇瑞汽车推出的一款紧凑型SUV,外观造型采用了品牌最新的家族设计语言。车内空间比同级别别的车型更大,可谓是一款宽敞的家用车型。在动力方面,瑞虎8搭载了一款1.6L涡轮增压发动机,最大功率为197马力。截止2021年7月,瑞虎8月均销量为76,000辆。
第七名:大众途观
作为知名的德系车品牌,大众的途观一直拥有着高人气。新一代途观车型里程碑式地推出了配备4MOTION四驱系统的途观L,因其分时智能四驱系统的功效,十分的吸引消费者。其外观设计精致、内饰豪华、实力突出。动力方面,途观L搭载了来自高尔夫的1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力。截止2021年7月,途观L月均销量为75,000辆。
以上就是最新的SUV销量排行榜,不知道您对此有什么看法呢?欢迎在留言区留下您的心得体会!
每当年关将至,都是国内汽车市场中的旺季,因此汽车厂商也都喜欢选择在年前上市一些新车,而现在距离过年仅有两个多月的时间了,所以在近期上市的新车也不少,今天小龙就给大伙儿介绍4款即将上市的重磅SUV,这4款新车每一款都具备爆款潜质,年前买车的小伙伴们有福了。
第一款:瑞虎8 PLUS鲲鹏版
上市时间:2021年11月8日
在前一久
瑞虎8
鲲鹏版上市时就吸引了众多消费者的关注,而
瑞虎8 PLUS
作为
瑞虎8
的“大哥车型”,马上也将迎来鲲鹏版的上市,
瑞虎8 PLUS
鲲鹏版的预售价为14.19-16.99万。新车在外观设计方面与普通版本的
瑞虎8 PLUS
没有太多的不同,只是在一些细节之处做了优化,该车整体的外观看起来时尚且大气。
内饰方面,
瑞虎8 PLUS
鲲鹏版由于有着双联屏和电子挡把的加持,所以内饰的科技感呈现得是比较强的,另外该车还采用了当下流行的贯穿式空调出风口设计,所以内饰的时尚感也呈现得不错。动力方面,
瑞虎8 PLUS
鲲鹏版将搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机,这台发动机的最大马力达到了245Ps,最大扭矩则达到了390N·m,与发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,并且高配车型还将采用前置四驱的驱动方式。
小结:
瑞虎8 PLUS
鲲鹏版的外观内饰设计与普通版没有太大的不同,但外观大气和空间宽敞将继续会是该车的卖点,此外搭载的2.0T发动机也是这款新车的另一大优势。
第二款:福特EVOS
上市时间:2021年11月内
跨界车其实在多年前就已出现过,不过在前些年这种车型并不受消费者待见,但最近一两年跨界车有逐渐火了起来。
福特
EVOS
就是一款跨界车,并且该车是
福特
品牌在国内推出的首款跨界车。
福特
EVOS
定位于中型SUV,预售价为22.78-26.08万。在外观方面,
福特
EVOS
整体的设计可谓是十分的时尚前卫,不论从车头、车侧还是车尾看该车都具有着较强的运动感,这样的设计想必年轻人都会比较喜欢,不过对于年纪稍长一些的消费者来说可能就不太能够接受这样的外观了,所以
福特
EVOS
较为时尚个性的外观也是有利有弊的。
来到车内,
福特
EVOS
装配了一块几乎贯穿了整个中控台的大屏幕,类似的设计在一些新能源汽车上比较常见,但在燃油车上还几乎没有出现过这样的设计,在“贯穿式”大屏的加持下整个内饰的科技感也显得很强。动力方面,
福特
EVOS
全系均搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,这台发动机的最大马力是238Ps,最大扭矩是376N·m,与发动机相匹配的均为8AT变速箱。
小结:
福特
EVOS
这款车整体的表现我和人觉得还是比较具有吸引力的,不过该车的定价略微偏高了一些,喜欢这款车的应该还是以年轻人为主,而20多万的价格并非是年轻人的主流消费价位区间,外加上
福特
EVOS
也“生不逢时”,因为在前一久
凡尔赛C5 X
刚上市,
凡尔赛C5 X
与
福特
EVOS
同级,但起售价还不足15万,所以
福特
EVOS
虽然具备爆款潜质,但真正成为爆款的可能比较小。
第三款:MG ONE
上市时间:预计年内(11月12日预售)
上汽集团
的
名爵
品牌现在已有
名爵HS
和
MG领航
两款紧凑型SUV,而即将上市的
MG ONE
则是该品牌旗下的第三款紧凑型SUV车型,与
名爵HS
和
MG领航
相比,
MG ONE
定位和设计都更加年轻运动化,这款新车主要针对的就是年轻一代的消费者。在外观设计方面,
MG ONE
采用了一个最新的家族式前脸设计,品牌辨识度较高,同时整个前脸拥有着较强的“进攻性”,另外
MG ONE
还采用了双色车身的设计,配合上扬的腰线、窗线以及大尺寸的轮毂使得整个侧面也拥有着不错的运动感。
与当下潮流的车型一样,
MG ONE
也采用了贯穿式大屏以及贯穿式空调出风口设计,所以车内的科技感或时尚感是呈现得比较充足的,另外,
MG ONE
的方向盘上下均采用了平的设计,配合它的“飞机挡把”使得车内的运动感也呈现得不错。动力部分,
MG ONE
全系将搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,这台发动机的最大马力为181Ps,最大扭矩为285N·m,而与发动机相匹配的均为CVT无级变速箱。
小结:
MG ONE
的外观内饰设计都比较年轻化,并且发动机的参数也比较漂亮,不过该车匹配的变速箱却是比较偏向于家用舒适的CVT无级变速箱,这点我个人觉得不太合适,毕竟部分选择这款车的消费者肯定还是会有一定的激烈驾驶欲望的,而CVT变速箱并不是十分适合激励驾驶。
第四款:丰田凌放HARRIER
上市时间:2021年11月内
【本文来自易车号作者小龙侃侃车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
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