理想汽车6月销量排名榜 各家新能源销量盘点，谁是六月最靓的仔？

刚刚过去的6月一定让你记忆犹新，40多度的天气，被热浪炙烤。不过高温跟新能源车在6月的表现相比，也只能算小巫见大巫了，近日，多个新能源品牌发布6月销量，能在如此的高温天气下，吸引这么多消费者去买车，号召力可见一斑。今天就来快速盘点一下6月各家的表现。

方便大家了解数据，也可以先看下面图，做一个快速了解:

蔚来：

蔚来

6月交付10707台，环比增长74.0%。其中高端智能电动SUV交付6383台，高端智能电动轿车交付4324台。2023年1-6月，蔚来共交付新车54561台。蔚来新车已累计交付344117台。 ​

蔚来最近动作不断，既有政策调整，也有新车发布。可以说双管齐下，全新ES8和ET5旅行版发布，并开始交付。用户权益调整，带来更灵活的换电补能套餐，当然还有全系售价下调3万元的政策。蔚来的未来依旧是值得期待。

小鹏汽车：

小鹏

汽车公布了2023年6月的销量数据，共交付8620台新车，环比增长15%。小鹏汽车实现了2023年上半年销量6连涨，二季度新车交付总量达到了23205台，历史累计交付300145台。 ​

小鹏在交付上确实遇到了一些问题，但不要过早下结论，何小鹏本人也说“今年不好不代表明年也不好”。

小鹏G6

刚刚上市，极具诚意的价格是不是让你也大为心动。何小鹏表示：“小鹏G6至少月销过万才是一款称得上成功的产品，并有信心在两个月内将小鹏G6卖到25万元级SUV的销量冠军。”让我们拭目以待。

理想汽车：

近日，

理想汽车

公布其2023年6月交付量为32575辆，月度交付量量突破三万，再创新高。

而这一交付成绩，让理想汽车成为继

奔驰

、

宝马

、

奥迪

和

特斯拉

之后，第五家月交付量突破三万辆的品牌，也是唯一一家月交付量超过三万辆的中国新势力品牌。

理想的表现可以说在所有新势力中独占鳌头，1-6月，理想汽车累计交付139117辆新车，同比增长130.3%，上半年的交付量已经超过2022年全年的交付量。李想透露，今年第三季度，

理想L8

和

理想L9

的目标是每月交付过万，

理想L7

挑战月交付1.5万辆，并在今年四季度挑战4万辆的月交付。李想的理想是在2024年总销量超过BBA，如果一直按照这个速度发展，你们觉得呢?

比亚迪：

数据显示，

比亚迪

6月新能源汽车销量为252657辆，同比增长96.87%，创造了自主品牌月度销量的新高。上半年累计销量超过125万辆，高达1255637辆，同比增长95.78%。

其中：

- 6月乘用车销量251298辆。

- 6月纯电动车型销量126908辆。

- 6月插电式混合动力车型销量124390 辆。

- 6月海外销售新能源乘用车 10536 辆。

而作为比亚迪旗下的豪华品牌

腾势

也有不错的表现，腾势汽车6月销售为11058辆。

腾势销售事业部总经理赵长江在社交媒体上表示：截至6月26日，腾势品牌首款猎跑SUV车型——

腾势N7

订单已经突破2万辆。7月大部分配置和颜色将开始交付。6月份

腾势D9

的订单接近1.5万台，交付持续破万;交付8个月，订单破10万台。

“狂飙”就是眼下比亚迪的真实写照，比亚迪虽一骑绝尘，但还是希望能有更多的品牌站出来能和它掰掰手腕。

AITO问界：

7月2日晚间，赛力斯发布2023年6月产销快报。赛力斯新能源汽车6月销量达9348辆，其中，赛力斯汽车销量5668辆。

智能驾驶方面，7月进行OTA升级后，赛力斯城区NCA智驾功能将在

上海

、广州、深圳、重庆、杭州5城开放，2023年三季度不依赖于高清地图的城区NCA将在15城落地，四季度将增至45个城市。刚刚完成首批车主交付的

AITO

问界M5

智驾版，已陆续抵达全国各大门店进行展示及试驾。

零跑汽车：

数据显示，

零跑汽车

6月共计交付新车13209辆，同比增长17.3%，环比增长9.5%。1-6月，零跑汽车累计交付量为44502辆。

从占比来看，

零跑C01

和C11交付量超11600辆，占比87%以上，其中C11交付8900+辆，位居B级新势力SUV交付量首位，另一款中大型轿车C01交付2700辆。

根据此前规划，零跑汽车2023年的销量目标约20万辆，在2023下半年还将推出价格区间在15-20万元的车型，坚持走更接地气的定价，吸引基数更大的

大众

消费者。

阿维塔：

7月2日消息，

阿维塔

现公布了2023年6月交付数据，

阿维塔11

本月交付1753辆。此外，阿维塔智能驾驶累计行驶4,347,008公里，APA智能泊车累计调用975,043次。 ​

阿维塔与华为的关系十分密切，所以在现有的阿维塔11上，我们也体会到了最新的鸿蒙座舱系统，以及更为顺畅和好用的城市智能辅助驾驶。除了交付数据，阿维塔还公布了其智能驾驶和智能泊车的使用数据。截至目前，阿维塔11智能驾驶功能累计行驶里程超430万公里，智能泊车辅助(APA)累计使用近百万次。目前，阿维塔ADS高阶功能包已正式开启订阅，涵盖城区智驾领航辅助(City NCA)和代客泊车辅助(AVP)两项智驾功能，一次性购买售价为18000元。

极氪：

7月1日官方发布，

极氪

2023年6月交付10620台，同比增长146.9%。

目前，极氪汽车推出了极氪001、极氪009和极氪X三款车型，极氪001推出时间最早，1-5月销量达到2.5万辆，极氪009最近三个月销量都维持在月均2千辆左右。6月28日，极氪001和极氪X在欧洲开启预售，也将进一步助力极氪汽车销量提升。特别是设计古灵精怪的极氪X，似乎更受大家的喜欢。

深蓝汽车：

7月1日消息，

深蓝汽车

宣布6月交付8041辆，

深蓝S7

已于6月30日开启大规模交付。

6月30日，深蓝S7开启大规模交付。截至目前，深蓝S7的大定单已突破1万个。同时，深蓝汽车还发布了全新的品牌战略，计划每年推出2款以上新产品，三年共计推出12款以上全新及改款车型，并定下了150万辆销量的长期目标。

飞凡汽车：

飞凡汽车

宣布，

飞凡F7

车型6月交付量2336台，

北京

、海口换电站将于7月起即将落成投入运营，还有成都、武汉、苏州、南京、杭州等10余座城市，50余座换电站下半年陆续上线。 ​

飞凡汽车的智能座舱一直是其主打，特别是在座椅方面，能够对颈椎、腰、腿提供有效支撑，同时在音响以及其他舒适性配置层面，也有不错的表现。目前在“车电分离”销售模式下，飞凡f7的价格可以立减8.4万元和10万元，入门版车型售价不到15万元。在多重金融活动政策加持下，还能享受到更多的优惠，值得考虑。

岚图汽车：

2023年6月，岚图交付新车3007辆，同比增长150%。

岚图汽车

自3月份以来连续四个月保持月销量超过3000辆。 ​

岚图目前有

岚图FREE

、

岚图梦想家

和

岚图追光

三款车在售，其中追光在4月18日上海车展期间上市，该车定位中式豪华电动轿车，追光原计划于5月份开启交付，但目前官方仍未发布最新的交付信息。

此外，预计7月，岚图梦想家将进行OTA 2.0升级，将带来更极致的智能交互体验。从销量来看，岚图汽车CEO卢放曾在上海车展期间表示，2023年，岚图汽车希望能在去年(销量)的基础上翻1-2倍，而且这是底线要求。数据显示：2022年岚图汽车全年共计销售1.94万辆。

除上述品牌公布6

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6月份刚过去，新能源车企纷纷公布自家的销量成绩。回顾这一个月，6月新能源乘用车零售销量达53.2万辆，同比增长130.8%，环比增长47.6%，1-6月形成“W型”走势。1-6月新能源乘用车国内零售224.8万辆，同比增长122.5%。这样看来，6月份新能源市场整体大环境还算不错。到底各个国产新能源车企的真实表现怎么样呢?下面一起来看一下。

1.比亚迪

6月销量：

251685

辆

近日，比亚迪公布了6月份的销量成绩，一共卖出了251685辆，同比增加88.2%，环比增加5.3%。今年比亚迪新能源乘用车累计销量1248161辆，同比增加94.01%。其中纯电车型销量616810辆，插混车型销量631351辆，表现比较均衡。

具体到品牌，王朝网六月合计卖出13万辆、海洋网车型卖出11万辆，仍是目前整个品牌销量贡献的主力。其中王朝车型，秦销售44239辆，汉销售23206辆，唐销售12657辆，宋销售16453辆，元销售33935辆;海洋网的车型，其中海鸥销售23005辆，海豚销售31140辆，海豹销售8134辆，护卫舰07销售8037辆，驱逐舰05销售10222辆，e2销售3572辆，宋PLUS系列销售25935辆。

腾势，依然靠着D9一款MPV车型，取得了月销过万的成绩，卖出了11058辆。腾势第二款车型N7将于7月3日正式上市，新车已经开启了盲订，订单破两万 。作为比亚迪冲高的产品，不知道腾势N7上市之后，销量是否能持续火爆呢?

出口销量方面则表现平平，只售出了10536辆，相比上个月(10203辆)略有上升，但也是近几个月较低的水平，或产能优先满足国内市场的缘故。

2.广汽埃安

6月交付量：

45013

辆

埃安6月销售新车45013辆，同比增86.7%。1-6月累计销售209336辆，同比增长109%。

目前埃安旗下共有两大子品牌，一个是AION品牌，其主力车型是AION Y、AION S和AION V PLUS，主要集中在网约车市场;另一个是昊铂Hyper品牌，定位中高端消费人群，其售价原则上不会进入20万元以下价格带，首款车型昊铂

Hyper GT

将于7月3日正式上市。根据规划，广汽埃安在 2023 年的目标是保50万辆、争60万辆，目标增长率需达到84.5%以上。

3.理想汽车

6月交付量：

32575

辆

6月份，理想汽车共计交付新车32575辆，月度交付量首次突破三万，同比增长150.1%。第二季度，理想汽车累计交付量达86533辆，同比增长201.6%。2023年上半年累计交付量已经超过2022年全年的交付量。

借理想L9、理想L8、理想ONE三款车型，理想汽车在国内大型SUV和中大型SUV市场排行中名列前茅，产品均价超40万。第三季度，

理想L8

和

理想L9

的目标是每月过万辆的交付，

理想L7

挑战1.5万辆月交付目标，并在今年四季度挑战4万辆的月交付。

作为引领了国内增程动力的新能源品牌，理想汽车的销量持续攀升，印证了理想对于混动车型、纯电车型节奏的把握。据悉，理想将于6月开启国内首个不依赖高精地图的城市NOA试驾，并在下半年向用户交付通勤NOA的功能。此外，理想汽车旗下首款5C纯电超级旗舰车型，理想MEGA将于第四季度发布。

4.零跑汽车

6月交付量：13209辆

近日，零跑汽车公布了6月份销量状况，凭借C11系列超高性价比的强劲表现，6月该品牌销量有着大幅度的提升，交付量达到13209辆，同环比均有大幅增长，也创造了历史新高。

在具体车型方面，官方宣称6月零跑C系列交付量超过11600辆，占比超87%。其中，零跑C11交付量超过8900辆，位列B级新势力SUV销量榜第一。

除了目前在售的车型之外，零跑C01的增程版本也有望在不久之后推出，基于B平台打造的首款车型B11，有望在第三季度亮相，未来还将有B13等车型进一步扩充产品线。

5.哪吒寻车网

6月交付量：

12132

辆

6月份，哪吒汽车全系交付12,132台，其中哪吒GT交付1,298台。今年1-6月，哪吒汽车累计销量为62417辆，去年同期销量为63131辆。此外，哪吒汽车方面透露上半年完成近8000辆汽车出口。

去年哪吒汽车全年交付152073台，成为首个年销量突破15万辆的新势力品牌，速度赶超“蔚小理”。此前有消息传出，哪吒旗下的多款车型将在近期迎来较大的改款，除了刚刚上市的哪吒U-Ⅱ挑战版车型，哪吒S也将推出更为入门，配置更低的增程式版本，或将价格门槛拉低到15万元左右。届时销量能否进一步突破平台，能有怎样的表现，非常值得期待。

6.蔚来汽车

6月份交付量：

10707

辆

蔚来官方表示，2023年6月交付新车10707辆，环比增长74.0%。其中纯电动SUV车型交付6383辆，纯电动轿车交付4324辆;2023年1-6月，蔚来累计交付新车54561辆，蔚来已累计交付344117辆。在经历了几个月“低迷”期，蔚来汽车销量终于重新破万。

具体来看，SUV车型共交付6383辆新车，轿车产品交付4324辆，可以推测销量主力依然是上个月刚上市的蔚来ES6。

值得注意的是，蔚来在6月份动作不断，6月12日蔚来宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益;6月15日，ET5T上市并开启交付;6月24日全新ES8进行了配置调整，全系标配Nappa高级内饰套装等;6月28日全新ES8开启交付。

7.极氪

6月交付量：

10620

辆

极氪品牌6月交付10620辆，同比增长146.9%，环比增长22.4%，是唯

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综合最新媒体报道和乘联会发布的数据，2020年6月全国新能源乘用车销售8.34万辆，同比下滑38.8%。从环比数据来看，全国新能源乘用车近期出现稳步增加，较5月增加约1.52万辆，环比增加22.28%。

蔚来汽车销量增长迅猛

6月，特斯拉中国销售14954辆，再次超越比亚迪汽车成为国内新能源领域销量最高的汽车企业。比亚迪6月销售13168辆，同比下滑49.2%。尽管销量下跌严重，资本市场对比亚迪汽车却青睐有加。7月10日，比亚迪股价报收89元/股，当日涨幅为5.38%，创公司股价历史新高。与此同时，公司总市值达到2253亿元。这一市值规模超越了上汽集团2212亿元，成为中国最大市值车企。

6月新能源乘用车企业销量排名

在造车新势力方面，蔚来汽车是唯一的月销突破3000辆的造车新势力汽车企业。6月，蔚来汽车销售3740辆，同比增加179.1%。蔚来汽车已连续4个月实现同比增长，并在2季度交车破万辆。与此同时，威马汽车、理想汽车、合众汽车、小鹏汽车月销量均在6月维持在千辆以上。其中，威马汽车销售2028辆，同比增加6.6%;理想汽车6月售出了1834辆。合众汽车、小鹏汽车则分别售出1333辆、1094辆。从各大造车新势力销量来看，蔚来汽车在造车新势力企业中一哥的地位更趋稳固，销量优势明显。

此外，广汽集团和蔚来共同成立的新品牌合创首款量产车型HYCAN 007销量在6月也开始发力。6月，合创HYCAN 007销售110辆。5月，合创HYCAN 007则仅售了22辆。

在合资企业方面，上汽通用五菱、上汽大众6月销量均突破了3000辆。其中，上汽通用五菱销量主要依靠宝骏E100、宝骏E200两款车型冲量，加上E300也已经上市，整体势头不错;上汽大众销量则集中于PHEV(混合动力)车型，帕萨特 1.4T PHEV、途观 1.4T PHEV是上汽大众主要的新能源销售车型。

Model 3再次蝉联国内最热销新能源车型

目前，国内最热销的新能源车型是特斯拉中国的Model 3。6月，Model 3销售14954辆，绝对领先于其他新能源车型，已经位居轿车榜第18位，可以和传统燃油车比肩。特斯拉在中国的热卖也帮助特斯拉近期实现股价新高。据媒体报道，特斯拉近期收涨近11%股价突破1500美元，市值近2900亿美元。马斯克本人身家也超越股神巴菲特，领先于甲骨文公司创始人拉里-埃里森和谷歌创始人谢尔盖-布林。

除Model 3外，国内6月销量突破3千辆的车型仅有比亚迪全新秦EV、广汽新能源Aion S。6月，全新秦EV销售4106辆。同时，Aion S售出3000辆，同比增长48.8%。

6月新能源乘用车销量排名

在造车新势力方面，蔚来ES6是唯一的一款月销量突破2000辆的新势力新能源车型。威马EX5、理想ONE在6月分别售出1990辆、1834辆。从销量来看，威马EX5、理想ONE两款车型基本处于同一水平。但理想ONE推出时间明显更短，经历了一些舆论危机，销量上也没有出现大幅起落。作为一款在新能源市场不那么“主流”的车型(增程式)，理想ONE这款车的表现还是有些超预期。最后，蔚来ES8在6月销量也突破千辆，销售1264辆。尽管蔚来ES6早已成为蔚来汽车的当家花旦，蔚来ES8似乎并未被市场边缘化。

此外，哪吒U在6月售出500辆。据了解，合众汽车6月在一二线城市新开了不少新店，渠道拓宽，直接促进了哪吒U销量增长。此前，哪吒汽车销售渠道更多依托于低线城市。

在合资新能源车型方面，东风本田X-NV在6月的表现值得一提。X-NV于2019年10月上市，定位于一款纯电小型SUV。上市后，X-NV月销量大多仅维持在百台左右。6月，X-NV销量实现一定突破，销售1435辆。除X-NV外，新宝来 BEV在6月销量也突破千辆。新宝来 BEV在今年4月实现千辆销售后，6月再次销量破千。虽然合资企业在新能源领域主要依靠PHEV混合动力车型，但X-NV、新宝来 BEV却也使合资车企在纯电动领域展现了一定实力。相信随着国内新能源领域进一步发展深入，合资车企在纯电动领域会有越来越多的投入。

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