当熊猫mini遇上宏光mini，如何选择？

纯电代步车越来越火，各车企也在推出不同类型的代步车，就比如说吉利的

熊猫MINI

和宏光

MINI

吧，三万多起步的价格是不少人的代步首选。面对两款不错的车型，很多人也在思考怎么选择，今天我们就来聊聊这两款车的优点与劣势。

首先说一下两款车的价格，熊猫mini指导价在3.99万-5.69万之间，一共7款车型，宏光mini价格区间为3.28万-9.99万，车型数量高达二十多款，从可选性上来说宏光mini略胜一筹，不过也容易让人在众多车型里挑花了眼。

今天我们就来对比一下同价位上的车型，熊猫mini 200km灵动熊与宏光mini 马卡龙 绘色版，这两款比较适合预算在5万左右的人。

首先是空间方面，熊猫mini长宽高分别为3065×1522×1610 mm，轴距2015mm，在尺寸上略胜于宏光mini，乘坐空间比宏光mini略微宽敞一些。而且熊猫mini有一个不能忽视的大优势，就是后排座椅可以放倒，以扩展后备箱空间，空间灵活性上会好很多。

再看内部配置，两款车在功能上相差不大，基本以实用为主。但熊猫mini全系标配9.2英寸的液晶仪表盘，仪表盘为嵌入式，内部信息多样，显示效果清晰。同时车内还配备悬浮式的8英寸触控液晶屏，功能方面不仅支持手机互联映射、蓝牙车载电话、高德地图、无感连接等功能。

相比于熊猫mini，宏光mini在这一部分败下阵来，因为它 没有中控屏，所有功能集成于液晶仪表盘上，可以显示电量、里程信息、挡位状态，也支持蓝牙接入等功能。只能说够用，但体验并没有很好。

最后就是舒适性上，两款车都有的缺点是车内包裹缺少档次，毕竟价格在这卡着也没办法。熊猫mini车内座椅采用织物面料包裹，支持手动调节，车子的坐垫长度、厚度均设计合理，有着不错的承托性。宏光mini ev前排座椅比较薄，长途驾驶的时候可能会有点累人。

如今微型纯电车越来越受人欢迎，熊猫mini和宏光mini又算是其中比较好的车型，两款车都不可避免有一些缺点，但整体优大于劣。从性价比方面考虑的话，熊猫mini会是更划算的。

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汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，

我是红涛说车。

随着油价越来越贵，让一些普通家庭不得不选择用车成本更低的新能源汽车，其中纯电动微型小车有着很大的市场需求量，走街串巷灵活方便，适合上下班代步、买菜接娃等场景，像五菱

宏光MINIEV

、

奇瑞QQ

冰淇淋、吉利熊猫

MINI

等，受关注度都很高，今天我们要说的是吉利熊猫骑士，来看看这个版本能不能让你感兴趣。

车型：吉利熊猫骑士，指导价格为5.39万元，据了解目前有4000元的限时优惠政策，外观方面，熊猫骑士和其它版本的车身轮廓保持一致，但加入了很多越野

SUV

的设计元素，看起来酷似硬派小越野，呵呵。

车头比较方正，黑色格栅和大灯结合在一起，形成了贯穿的视觉效果，还应用了亮色装饰条，中间位置盖板下面隐藏着充电口。

圆形的大灯复古又可爱，具有延时关闭功能，远近光是普通卤素光源的，C状的日间行车灯使用了LED光源，另外厚重的前包围增加了一定的野性。

尺寸方面，吉利熊猫骑士整车长宽高分别为3135*1565*1655mm，轴距为2015mm，车身侧面是方盒子造型，宽大的黑色防刮轮眉，车顶行李架、黑色的外后视镜以及迷你的车侧爬梯，这些设计都很吸引人眼球，呵呵，采用了前盘后鼓式刹车和14英寸的铝合金轮毂。

吉利熊猫骑士提供了“够坦白”、“不焦绿”和“行动咖”三种车色，每种都足够的个性，而后包围和前包围的设计做到了呼应，尾灯使用了熏黑灯罩，点亮效果挺好的，只是由于尺寸和级别的原因，尾部看起来会些窄高。

吉利熊猫骑士的内饰提供了“果敢绿”和“真我白”的配色，营造出来的氛围都比较活跃，中控台布局简简单单，副驾前方的储物槽较实用，9.2英寸液晶仪表和8英寸悬浮式中控屏是当下年轻消费者喜欢的东西，车机系统有手机互联和映射、语音识别控制等，还有旋钮换挡机构也提升档次。寻车网

吉利熊猫骑士配备了主驾驶座安全气囊、

胎压报警

、驾驶模式切换、上坡辅助、倒车雷达、

倒车影像

、无钥匙进入和启动、

远程

启动等。

吉利熊猫骑士是3门4座两厢车，前排为一体式

运动风格座椅

，座椅上面做了类似水波纹的缝线处理，而空间表现在同级别中属于正常水平，后排乘坐小孩没问题，要是身材高大的成年人，上下车不太便利，坐在里面也有点憋屈，还有后备厢装不了什么物品，好在后排座椅能够比例放倒。

动力方面，吉利熊猫骑士搭载的是永磁/同步单电机，电机最大功率为30千瓦，最大扭矩为110牛·米，使用国轩高科的

磷酸铁锂电池

组，CLTC纯电续航里程为200公里，快充时间0.5小时，慢充时间4.5小时。

结语：吉利熊猫骑士的外观是一大卖点，可以满足更多年轻消费者对个性化的追求，并且支持快充/慢充，200公里的续航里程满足一般家用出行够用了。

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1、首先先将后排座椅的垫子向上猛抬，大约在坐垫三等分中间位置两侧有固定卡。

此处注意上面的U型铁件就是插在下面的卡里面

2、坐垫前面的卡子弄下来之后，在坐垫的后面还有两个U型的铁件(手伸到缝里能摸到)，在后靠背的下面有两个对应的铁钩，需要将坐垫用力向里面推，然后前面向上翘从铁钩上摘下来才行。

3、坐垫拿下来之后将后靠背下的三个螺丝卸掉，向上一抬，后靠背就拆下来了.。