2024-01-23 03:23:24 | 寻车网
根据网络信息查询得到以下信息,21年中国新能源汽车销量排行榜前十名:
第一名、特斯拉Model3
第二名、比亚迪汉EV
第三名、特斯拉ModelY
第四名、宏光MINIEV
第五名、ES6
第六名、理想ONE
第七名、宝马5系PHEV
第八名、AionS
第九名、EC6
第十名、小鹏P7
2021年10月新能源汽车销量排行榜:
五菱宏光MINI以20631辆的成绩排名
第一;特斯拉Model3以12143辆的成绩排名
第二;欧拉R1则以6269辆的成绩排名
第三。
4-10名依次是比亚迪汉EV、奇瑞eQ、埃安S、比亚迪唐DM、理想ONE、秦新能源车零售端渗透率达21.1%,自主品牌新能源渗透率达36.1%。
9月新能源乘用车批发销量达到35.5万辆,环比增长14.7%,同比增长184.4%,表现显著优于传统燃油车。
分类别来看,纯电动和插混的销量分别是29.8万辆和5.7万辆,分别同比增长192.4%和149.0%。
其中,A00/A/B级电动车份额分别为30%/24%/29%。
9月新能源车国内零售渗透率达21.1%,1-9月渗透率12.6%
5月新能源汽车销量EV销量排行榜中,Model3销量为11095辆,位居
第一。
AIONS以3892辆的销量位居第二,较去年同期上涨482.63%,本年累计销量达14516辆。
5月微蓝销量3526辆,排名第三,较去年同期上涨806.43%,本年累计销量达5193辆。
7月4日,又到了
理想汽车
发布周销量的时间了,2023年6月26日-7月2日中国市场新势力品牌销量排行榜出炉了,我们一起来看看吧!
首先是理想汽车销量出现了下滑,没有超7千辆,仅有0.65万辆,与上一周差了1000辆。
蔚来
汽车增长较快,销量为0.41万辆,超过了
零跑汽车
,排在第二名,果然蔚来汽车全系下调价格3万元后,销量提升还是很明显的。大家说呢?
零跑汽车销量继续保持,达0.34万辆,但谁让蔚来汽车增长较快呢,零跑排在第三名,还算不错的排名。
哪吒汽车销量快速增长,达0.32万辆,排在第四名,与蔚来汽车销量差距也拉开了。
极氪
汽车销量为0.31万辆,排在第五名,极氪不再是极氪001单兵作战,有了极氪X的加入,销量提升很明显。
以上就是7月第一周月销量超3000辆的新势力,由于是周销量,加上本身销量也不高,因此销量数据看上去相差不大,但是,当周销量乘以四就会发生大变化,很小的数据也不容小觑。
后十名车企,
小鹏
汽车销量为0.27辆,与上周相比基本持平,还是不温不火的样子,小鹏汽车要想销量翻身还是得等
小鹏G6
交付了,但愿不要让等的时间太长了。
腾势
汽车销量为0.25万辆,排在第七名,一款新能源MPV车型可以做到月销万辆,已经非常不错了,随着
腾势N7
的上市,销量也会迎来大涨,根据车企发布的海报,腾势N7在上市24小时内大定订单达到了11687辆,为热销奠定了基础。
深蓝汽车
销量也有提升,7月第一周销量达0.21万辆,排在第八名,不过,都说
深蓝S7
已经热销了,官方还宣称6月30日还要举行万人交付,最后也变成了大规模交付,我们从侧面可以看到深蓝汽车交付压力有点大,就看7月份第二周销量表现了。
问界销量还是不温不火,达0.15万辆,排在第九名,已经不是垫底了,但是销量何时可以改善呢?相信着急的不仅有问界还有华为,以及支持华为的广大网友们。
第十名垫底的车企就是
魏牌
了,销量仅有0.12万辆,这个新势力榜单把魏牌排进去就有点不地道了,明显是理想汽车在踩魏牌,不过,魏牌举办的发布会哪次没有贬低理想汽车呢?
打铁还需自身硬,假如魏牌销量也不错,理想汽车即便把魏牌排进新势力榜单,超过了理想汽车,理想汽车也是无话可说了,另外,也可以理解理想汽车的出榜单的含义,既然魏牌车型蓝山对标理想汽车L系列,那就用销量数据来说话吧!
以上就是7月份第二周新势力销量排行榜,对于各家车企的销量表现,大家评论区聊聊吧!
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随着7月1日的到来,我们又迎来了每月一度的「新造车」销量放榜时间。
在6月销量文章的开头,我们先来简要回顾一下5月的整体情况:
根据乘联会的数据,5月份新能源销量为58万辆,同比增长60.9%,
零售渗透率达到33.3%。
预计2023年度,新能源车渗透率有望达到36%,目前的运行状态与预测基本吻合。
乘联会也预测,6月份,伴随着“618”促销、地方补贴政策、厂家冲击半年销量目标,以及端午节假期等利好因素,终端零售表现还将持续升温。
下面就直奔主题,给大家带来各家「新造车」发布的6月销量数据。
01
理想:6月交付32,575,今年累计139,117
6月份,理想汽车交付新车32,575辆,同比增长150.1%。
创历史新高,这是理想品牌首次单月交付突破3万。
这是成为继
奔驰
、
宝马
、
奥迪
和
特斯拉
之后,第五家月交付量突破3万辆的豪华品牌。
今年1—6月累计交付新车139,117辆,
今年上半年的交付量,已经超过2022年全年的交付量。
进入今年以来,
理想汽车
一直霸榜「新造车销量排行榜」。
同时这是理想,连续第7个月成为该榜单的榜首。
理想汽车CEO 李想表示:第三季度,
理想L8
和
理想L9
的目标是每月过万辆的交付,
理想L7
挑战1.5万辆月交付目标,
并在今年四季度挑战4万辆的月交付。
本月重点新闻:
6月17日,理想举办了家庭科技日发布会,从
高压纯电平台、智能座舱、智能驾驶,
三大方面展示了品牌最新的技术发展成果。详情可点击图片回看此前的文章:
理想自研800V高压平台+高活性5C电池技术,搭载宁德时代麒麟电池,可实现峰值超过500kW的充电功率。相较于目前主流的2C电芯,补能时间可缩短50%。
智能座舱方面,新一代交互下的「理想同学」能够实现看得见、听得清的“多模态感知”。并且,理想自研了认知大模型——Mind GPT,让智能座舱更聪明、拥有更大的知识储备。
智能驾驶方面,推出不依赖“高精地图”的「城市NOA」功能,于6月开始内测。
还发布了「通勤NOA」功能,用户自己设定路线、车辆学习NPN特征,学成之后就可以在上下班路线上使用NOA功能。
发布会的最后,理想还公布了理想首款纯电车型名称——
理想MEGA
。新车将于今年底正式发布。该车型就是理想内部代号W01的纯电MPV车型。
小电点评:真狠啊!客观上增程并不算先进技术,但真能解决问题,再加上理想对国内家庭用户的深入研究,卖爆是有原因的。
02
零跑:6月交付13,209,今年累计44,502
6月份,零跑汽车交付新车13,209辆,同比增长17.32%。
其中C系列交付11600+台,占比超87%,C11车系交付8900+台。
今年1—6月累计交付新车44,502辆。
品牌历史交付数量也正式突破20万辆。
零跑作为去年排行榜前三的常客,在经历了较长时间的下行态势之后,随着增程版和入门版产品的推出,
品牌近期销量增长势头显著,已经连续两个月破万。
本月重点新闻:
零跑汽车
与
采埃孚
签署战略合作协议,双方将在乘用车智能底盘领域展开合作。
第三季度将发布C01增程版,9月慕尼黑车展发布
零跑B11
中大型SUV。
小电点评:C11增程版、C01舒享版等低价走量的车型一上,销量有保障。
03
哪吒:6月交付12,132,今年累计62,417
6月份,哪吒汽车交付新车12,132辆,同比下降7.79%。
其中海外交付新车1,201辆,
国内共交付10,931辆。
双门电动跑车——哪吒GT交付1,298辆。
今年1月哪吒销量探底,月交付仅为6,016辆。随后触底反弹,
目前已经连续5个月交付量破万。
今年1—6月累计交付新车62,417辆。
本月重点新闻:
在中国汽车蓝皮书论坛上,
哪吒汽车
CEO张勇表示:有些车企像“西方列强”一样的口吻说话,我觉得特别不好。
我们就像“幼儿园小朋友”在这儿死掐,“大人”都在旁边看着,汽车行业是长周期行业,都要修炼内功,不要自满也不要气馁,也不能欺负人,你说自己好可以,但你不能说你好的时候把别人踩一脚,太没品味了。
小电点评:走量车型低调务实,国产双门纯电GT跑车月销量近1300台,有点意思!
04
蔚来:6月交付10,707,今年累计54,561
6月份,蔚来交付新车10,707辆,环比增长74.0%。
这是蔚来时隔2个月后,交付量再度破万。
其中SUV交付6,383辆,轿车交付4,324辆。
今年1—6月累计交付新车54,561辆。
本月重点新闻:
6月12日,进行权益调整,取消终身免费换电、整车质保期限由10年不限里程调整为 6年或15万公里,
全系车型降价3万元。
6月15日,ET5 Touring车型上市,整车购买售价为29.8万元起,与普通版ET5车型同价。
6月25日,
蔚来
换电站突破1500座。寻车网
6月28日,全新一代ES8正式开启交付。
6月30日,NIO Power单日上线51座充/换电站。
同时,Banyan2.0.0 CN版本的发布,NOP+增强领航辅助Beta版将升级为正式版并开启订阅。
小电点评:ES6、ET5T开始交付的第一个月,月销量强势反弹!再加上降价减权益的惊天大促,蔚来算是缓过来了。
05
极氪:6月交付10,620,今年累计42,633
6月份,极氪交付新车10,620辆,同比增长146.9%。
连续5个月交付数据实现同比、环比“双增长”。
今年1—6月累计交付42,633台,同比增长124%,
品牌历史累计交付突破12万台。
本月重点新闻:
6月12日,
极氪
X开启交付。
6月29日,极氪汽车登陆欧洲市场, 极氪001起售价59,490欧元(约合人民币47.08万元)。
7月1日,极氪对001车型进行了政策升级,推出限时免费升级。
小电点评:极氪X开始交付的第一个月,看出来走量了,再有加量降价的新款001加持,未来可期。
06
小鹏:6月交付8,620,今年累计41,435
6月份,小鹏交付新车8,620辆,环比增长15%。
2023年上半年交付量实现6连涨,今年1—6月累计交付41,435辆。
品牌历史累计交付量突破30万辆。
本月重点新闻:
6月28日,
小鹏G6
正式上市,售价为20.99万——27.69万。截至上市当日,累计订单超过3.5万,其中超70%车主选择Max版本。
预计在第四季度,向所有XNGP用户推送“AI代驾”模式。
关于
小鹏
G6上市的详情信息,可点击图片回看此前的文章:
小电点评:连续增长的第五个月,这要等到G6交付,销量会是怎样的光景啊!
07
深蓝:6 月交付 8,041,今年累计39,913
6月份,长安深蓝交付新车8,041辆。今年1—6月累计交付39,913辆。
理想销量突破3万,彩电、冰箱真的很受欢迎?随着7月1日的到来,我们又迎来了每月一度的「新造车」销量放榜时间。在6月销量文章的开头,我们先来简要回顾一下5月的整体情况:根据乘联会的数据,5月份新能源销量为58万辆,同比增长60.9%,零售渗透率达到33.3%。预计2023年度,新能源车渗透率有望达到36%,目前的运行状态与预测基本吻合。乘联会也预测,6月份,伴随着“
电动汽车销量排行榜电动汽车销量排行榜2022如下1五菱宏光MINIEV宏光MINIEV整车尺寸为291714931621mm,小巧车身,驾驶灵活,在小巷或是城市拥堵路段都能行驶方便,让出行更轻松高效,免除停车难的困扰同时,宏光MINIEV充电模式不依赖传统充。新能源电动汽车销量前十名有比亚迪特斯拉上汽通用五菱奇瑞汽车广汽埃安小鹏汽车长安汽车吉利汽车哪吒汽车理想1比亚迪在新能源汽车领域,
同、环比大增,重庆6月销量超4万辆,自主市占率近57%一、全国乘用车数据情况据乘联会最新数据显示,6月份国内狭义乘用车市场零售销量达189.4万辆,同比下降2.6%,环比增长8.7%。其中,6月份轿车销量89.6万辆,同比下降9.3%,环比增长5.2%;6月份SUV销量90.9万辆,同比增长3.5%,环比增长14.2%;6月份MPV销量8.9万辆,同比增长13.5%,环比下降6.
新能源汽车排名前十名新能源车排名前十名品牌:比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。1、比亚迪。比亚迪最早为电池制造商,后加入车企大军,2022年由传统车企变身新能源车企,通过刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等建立起了自身优势。零部件自产率非常高,包括车规级芯片也能实现部分自供。目前旗下车型众多,包括知名度
2月SUV销量排行榜完整版【第1-300名】【2023年2月SUV销量排行榜完整版】乘联会日前公布的2月销量数据显示,2023年2月国内狭义乘用车市场零售销量达到139.0万辆,与受到春节假期影响的去年同期和今年1月份相比,同比增长10.4%,环比1月份增长7.5%。其中,2月份国内SUV市场零售销量为65.1万辆,与去年同期的59.0万辆相比,增长10.3%;与上月的62.
2020年上半年新造车销量排行:谁还在地狱里挣扎?什么是马太效应?马太效应是指强者愈强、弱者愈弱的现象,原是社会学家和经济学家们常用的术语,反映的社会现象是两极分化,而这个词现在更像是为2020年上半年新创造车企业而生。2020年年初,美团创始人王兴在社交平台上公开表示,在他看来,新创造车企只有3家可以存活。这三家究竟是谁,到底是三家还是四家,尽管谁能成功上岸还是一个未解之谜,
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