2024-01-23 03:40:30 | 寻车网
经常卡档原因如下:
1、离合器的故障,使得离合器分离行程不够,遇到这样的情况,建议到修理厂去调整分离行程。
2、离合器方的挡位自锁力过大造成,这种情况的话建议去修理店调节一下离合拉线和挡位止锁就行了。
3、离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形,造成分离不良。这种情况下就应该更换与原车匹配的质量好的压盘。
与你起步换挡加速过猛有关,加速猛负荷大(加速太猛和超载道理差不多)。这种情况实在空车还是满载的情况出现呢?你可以比较一下,如果是满载情况下出现该问题,就是起步时操作问题了。建议你换挡后平稳加速,不要猛加速!加正规标号的燃油!你试一试吧,应该就可以解决了。新车使用的时候,和你有一定的磨合期,各种情况熟悉了,使用的时候就好用多了!
1、 发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。
2、 变速箱有异响寻车网
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。
3、 车门有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法:
车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌,如德国马蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。
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五菱荣光1.8匹配的爱信变速箱好吗昨天看论坛里讨论起个很有意思的话题,就是五菱汽车的变速箱咋样,不知道是谁起的头,大家聊得还挺火热,老铁们真的是各抒己见,氛围挺不错的。因为看了这些评论,也激发起了我的兴趣,所以也想说说自己的看法。我觉得吧,说起五菱汽车的变速箱,就一定要说说那句“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌信仰,简简单单一句话,其实就完全能阐述出为啥五菱汽车这些年一直屹立不倒,而
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