汽车大观｜长安猎手：这台皮卡很“增程” 皮卡车大全价格

作者|聂漪垚

出品|汽车大观

在内蒙古通辽的科尔沁草原腹地，有一位来自东萨拉嘎查的“牛”书记吴云波，每天穿梭在牧民和牛群之间。“牛”书记带领牧民建立养牛专业合作社、饲草料基地、奶制品加工厂，在抖音上开店带货，帮牧民推销牛肉、解决各种问题，深受牧民尊敬和信赖。

东萨拉嘎查是典型的山地草原，地势起伏蜿蜒，与它所属的扎鲁特旗和其它村之间，又相隔甚远。“牛”书记每天在这片草原上奔忙，一辆

长安

览拓者

是他最放心的“伙伴”。

皮卡，多年来因为政策限制，在一些一二线城市鲜有露面。但皮卡超强的功能性和实用性，以及那代表着自由驰骋的灵魂，还是激起了越来越多人对它的需要和喜欢。

我就很喜欢皮卡，在我脑海中，皮卡总是与加州的沙漠和山岩、与澳洲绵延的一号公路、与泰国狭窄热闹的街道、与山川、草原、湖泊、大海同时出现。但唯独缺少了一些在中国的具体画面，这不得不称之为遗憾。

不过，中国皮卡仍然在蓬勃发展，喜欢皮卡的人越来越多，皮卡产品越来越丰富，品牌和产品力也都飞速提升，皮卡出口走向海外的步伐更是迅猛。

以“牛”书记的长安览拓者为例，这款满足全场景综合需求的优秀皮卡，不仅深受像他这样的国内用户喜欢，在泰国等东南亚和墨西哥等拉美地区也倍受好评和追捧。

12月22日，长安皮卡又为市场和皮卡爱好者，带来了一款更重磅的产品：

长安猎手

。这是一款超级增程皮卡，在延续长安皮卡一贯满足全场景使用需求特点上，长安猎手更展示了三大优势：既猛、又省、还来电。

超级增程皮卡是啥样的?

除了传统燃油皮卡，近年来，新能源皮卡也顺应时代潮流和用户需求，越来越多了。目前市面上的新能源皮卡，既有

纯电动

，也有插电混动，但增程皮卡，长安猎手是全球首款。

这款取名叫“猎手”的新皮卡，车身尺寸长宽高分别为5630x1930x1885mm，标准版的轴距为3180mm，长箱版的轴距达到3430mm，大型宽体皮卡无疑了。

外观造型上，长安猎手很容易让人联想到非洲大草原上，正在准备狩猎的大型猫科动物。让人一眼就能从车身和前脸硬朗的线条、无界扩张的点阵式格栅、T型大灯组等设计中感受到：运动、力量和攻击性。

内饰配置方面，长安猎手使用了环抱式座舱、拼色设计，座椅运用了彰显奢华的绗缝设计，搭配电动六向调节、座椅加热功能，还搭配了同级独有的怀档、无线充电，高级感拉满。

仪表和中控是一块一体式12.3英寸的智慧双联屏，有8.1°弧度，对驾驶者视野更友好。车机使用了8核MT8666芯片，算力达到每秒2万亿次，我在预售前试驾体验过，运行速度快、使用不卡顿，交互体验不错。

不过，以上这些显然还不能称之为“超级”，长安猎手的“超级”，藏着更厉害的“5项技术杀手锏”：大(增程器功率、外放电能力、续航里程、拖拽力等都很大)，快(加速、补能都很快)，静(拥有纯电驾驶的NVH表现)，安全(电池安全防护到位)，野(三把锁+前驱+后驱)。5项技术杀手锏又体现出动力迅猛、省钱省心、还带电的“3大优势”。

既猛、又省、还来电

对于大多数消费者来说，选购皮卡这种兼具多种用途的车型，别的可以不看，但一定要看它是否满足多种场景下的使用需求，比如：

动力和加速表现，是否能让车辆载重运输或者爬山涉水时不“疲软”;续航，是否能让长途驾驶或补能不便时不担心;通过性和脱困能力，是否能让越野安全放心，因为皮卡兼顾越野现在已是基操;油耗(电耗)，是否对日常城市高频出行或通勤友好，没有人喜欢“油

老虎

”。

作为一款预售价在13.99万元- 21.69万元的全场景+增程皮卡，长安猎手在以上方面的表现，可以说各个版本都站在了同级顶点。

峰值100kW的发电机加长安蓝鲸2.0TGDI发动机组成的超级增程器，实现增程器

最大净功率

140kW、电机峰值扭矩470N·m、轮端扭矩5000N·m。如此大功率和大扭矩，长安猎手的动力和加速可以说又猛又快，起步响应只需要0.4s，零百加速只需要7.9s。

而且，长安猎手的大功率增程器对补能有利，电池电量低至8%时还可以极限补能，25分钟即可充到50%，即使在高原，也只需30分钟，电池就能从20%到充到80%，完全是一个超大型“充电宝”。

长安猎手配备了70L燃油箱+31.18kWh电池，满油满电综合续航达1031公里，用户可以说走就走。长安猎手还非常“省钱”，综合油耗仅1.3L/100km，纯电出行每公里只需7分钱。

作为市场上唯一“非承载车身+增程动力”的皮卡车型，长安猎手对于电池安全也做足了功夫。在使用了五大高安全电池防护设计的基础上，又采用了把电池包“藏”在车身中的“笼式”电池安全设计，用户可以完全放心。

此外，长安猎手还具备纯电驾驶的NVH表现，百公里时速行驶时，车内NVH指数也只有63分贝，即使增程器介入，也不会超过65分贝，基本觉察不出来。

长安猎手的三把锁+超强三合一前驱+超集后驱，又让越野变得更得心应手。长安猎手有优秀的外放电能力和全场景外放电功能，能满足2000W的电器使用超过100小时，还能像一个移动的生活补能站，给电动摩托车、电煮锅、投影仪、冲锋钻等补能。

猎手不是唯一解，但是最优解

尽管目前皮卡在国内还没有完全解禁，皮卡还不能像乘用车一样驰骋在各个地方，但这丝毫不影响皮卡产品升级和皮卡拥趸与日俱增。

伴随着新能源和智能化浪潮，在传统燃油车皮卡之外，新能源皮卡也越来越多，纯电、插混，以及长安皮卡推出的全球首款增程皮卡长安猎手，用户的选择都越来越多。

但长安皮卡基于工程作业、货物运输，又能满足通勤代步、户外露营、个性越野、休闲出行等多场景需求，打造的这款长安猎手，正是为成为用户“最优解”而来——不是唯一型，却是最适合当前用户的全能型。

和柴油皮卡相比，长安猎手没有排放问题困扰，操控和舒适性也完胜柴油皮卡。新能源汽车免购置税，增程皮卡结构简单维保费用也不高，油耗又低，因此在购车和用车成本上，长安猎手也优于柴油皮卡。长安猎手2.0T蓝鲸大增程器、大扭矩加持，动力上也极具优势。

和纯电、插混皮卡相比，增程皮卡长安猎手，在动力、续航、操控、NVH等方面的综合优势，也比前两者明显。

据悉，长安猎手在地表50度极热和零下40度极寒、海拔5200米的极高等极限环境，以及超重载近1吨、最大爬坡度≥40%等极限条件下的严苛测试中，都表现稳定。正如长安皮卡品牌事业部CEO陈维杰所说：“长安猎手，要让更多用户体验到它的可靠品质。”

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长城皮卡价格是多少

截止2020年，长城皮卡车的价格在六万到十三万元人民币之间。

长城皮卡，又称风骏皮卡，是长城汽车的一种，所谓的“皮卡”就是介于轿车和货车之间的实用多功能工具车，也是货车的一种长城皮卡外形与国际接轨，威猛大气。

长城皮卡车是国产车中的一款较不错的车，且相对国外皮卡来说，它在价格上很有优势，性能也不错，同时，购买它也能够极大体现个人爱国精神。

其中风骏皮卡，长城汽车股份有限公司推出的经典力作，连续14年全国销量第一，市场保有量70万，出口并热销100多个国家和地区，连续10年中国汽车出口额第一。

风骏皮卡外形与国际接轨，威猛大气，做工精细，线条饱满，特立独行，是引领皮卡发展的时尚先锋;舒适丰富的配置，更是全面提升了驾乘者的感受，是皮卡行业的绝对标杆。

风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机，柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2.8TC，动力澎湃，节能环保。

长城皮卡的价格是多少

截止2020年，长城皮卡车的价格在六万到十三万元人民币之间。

长城皮卡，又称风骏皮卡，是长城汽车的一种，所谓的“皮卡”就是介于轿车和货车之间的实用多功能工具车，也是货车的一种长城皮卡外形与国际接轨，威猛大气。

长城皮卡车是国产车中的一款较不错的车，且相对国外皮卡来说，它在价格上很有优势，性能也不错，同时，购买它也能够极大体现个人爱国精神。

其中风骏皮卡，长城汽车股份有限公司推出的经典力作，连续14年全国销量第一，市场保有量70万，出口并热销100多个国家和地区，连续10年中国汽车出口额第一。

风骏皮卡外形与国际接轨，威猛大气，做工精细，线条饱满，特立独行，是引领皮卡发展的时尚先锋;舒适丰富的配置，更是全面提升了驾乘者的感受，是皮卡行业的绝对标杆。

风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机，柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2.8TC，动力澎湃，节能环保。

5万至6万想买一辆柴油皮卡车，什么牌子的好一些

长城皮卡汽车柴油版价格在7.31-10.1万;中兴皮卡汽车柴油版价格在6.33-6.88万;由于地区、经销商的不同，价位可能有出入;长城,江铃,中兴,锐骐这几款车，可谓是各有千秋;做为皮卡一般选择两驱就够用了，图的是油耗低、实惠;如果路况特别不好，可以选择四驱的;选购顺序排列如下：1、长城;2、中兴;3、江铃;4、锐骐;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。

3万左右皮卡车那种好

3万左右皮卡车推荐：北汽制造越铃、战旗皮卡、中兴小老虎、神骐F30、雄师F16。

1、北汽制造越铃

北汽越铃皮卡是在北汽集团在旗舰车型——路霸的基础上集合越野车的动力性和操控性等优点，强力打造的一款皮卡车，北汽越铃皮卡是北京汽车集团完全按照军用皮卡的要求，精心制造而成，北汽越铃皮卡作为一款国产皮卡，具有动力强劲、操控性优良和载货能力高，皮实耐用等特点。

2、战旗皮卡

战旗由北汽集团2009年研发上市的汽车品牌之一，该品牌汽车主要为SUV车型，战旗最高车速为120km/h，驱动方式为分时四驱。战旗的售价为十万元，对SUV市场产生了较大的冲击力。

3、中兴小老虎

中兴小老虎于小老虎基于威虎G3平台打造，从整体设计上还是能够看到借鉴了不少威虎G3的元素。同时又融入了一些中兴出口海外的战车的设计元素，在外观上虽然亮点不够多，但也足够耐看。小双车型设计与大双车型完全相同，仅在货箱长度和轴距上能够区分出来。寻车网

4、神骐F30

长安神骐F30的外观方正、粗犷，前格栅采用双宽幅镂空样式，辅以镀铬进行装饰，大灯的造型同样方正，并采用远近光灯分体式设计，灯组内部结构较为精致，且车头下方配备银色下护板，可对小的刮蹭起到一定保护作用。

车侧和车尾都是标准的皮卡造型，轮廓都比较方正，尾部并没有多余的线条，整体横平竖直，实现载物空间最大化。

5、雄师F16

车架独特的箱型断面设计和梯形结构设计，前悬采用双叉臂式独立悬架，运动性能突出，抓地稳，弯道侧倾小，基本配置的轮胎使用的是中规中矩的235/70R16轮胎。

在动力匹配上，F16选用了技术成熟的2.8L五十铃技术4JB1T柴油发动机和在口碑、动力性能上都更好的2.4L三菱4G69汽油发动机，最大功率100KW，最大扭矩225N·m，5速手动变速器

选购注意：

1、性价比是首要

目前国内的中高端皮卡产品，大多采用五十铃系列发动机，主要品牌有庆铃、江铃、奥铃、长城和中兴等品牌。

2、耗油量不可忽略

油价的上升，让更多的消费者开始关心皮卡的油耗。因此，买车之前首先要考虑到养车这一很实际的问题，有些用户喜欢购买排量、功率大的皮卡，但这类车油耗普遍都较高。

参考资料来源：百度百科-北汽越铃皮卡

参考资料来源：百度百科-中兴小老虎

参考资料来源：百度百科-长安神骐F30

参考资料来源：百度百科-雄狮F16

十万左右皮卡，好的车型介绍个呗?

长城皮卡

风骏5价格/售价：7.58-11.98万元，相关阅读【风骏5柴油版能买吗】

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风骏6价格/售价：9.58-11.98万元，详情参照【风骏6有致命缺点吗】

风骏7价格/售价：8.68-13.88万元，可点击了解【长城皮卡风骏7怎么样?】

长城炮价格/售价：12.68-15.98万元，推荐查看【长城炮皮卡怎么样?】

小结：长城皮卡车是国产车中的一款较不错的车，且相对国外皮卡来说，它在价格上很有优势，性能也不错，同时，购买它也能够极大体现个人爱国精神。

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江铃皮卡

江铃宝典皮卡报价：7.88-10.53万元

江铃域虎T7报价：11.98-17.63万元

江铃域虎5报价：9.68-13.63万元

江铃域虎3报价：8.98-12.22万元

也可以点击【江铃皮卡车大全价格】了解车型情况。

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郑州日产皮卡

郑州日产纳瓦拉皮卡报价：13.98-19.58万元【纳瓦拉和dmax哪个好】

郑州日产锐骐皮卡报价：7.98-15.28万元

郑州日产锐骐6皮卡报价：8.98-13.98万元

小结：推出的主要新产品有郑州日产d22系列高档皮卡车、paladin多功能suv车及以皮卡车系列和paladin系列为平台的系列改装车等。这些新产品在产品设计、性能质量方面均在国内市场上同类车型中居于领先地位。

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福田皮卡

福田拓陆者皮卡4S店报价：7.78-19.88万元

福田拓陆者E3皮卡报价：8.26-11.11万元

福田拓陆者E5皮卡报价：10.41-12.41万元

具体可点击【福田皮卡车大全价格图片】

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江淮皮卡

江淮帅铃t8皮卡售价：9.98-13.48万元【为什么都不买江淮t8，帅铃t8缺点有哪些?】

江淮瑞玲皮卡指导价：5.58-10.08万元

江淮帅铃t6皮卡价格：8.58-12.78万元

江淮v7皮卡报价：7.18-8.38万元【为什么说千万不要买黄海n3】

黄海N2皮卡报价：9.28-18.78万元

黄海N1皮卡报价：6.98-10.98万元

黄海大柴神皮卡报价：6.28-12.98万元

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东风皮卡

东风锐骐皮卡报价：8.58-12.18万元

郑州日产东风锐骐6报价：8.48-13.98万元

东风御风p16报价：8.48-15.18万元

7月25日，

长安

汽车于“中国马都”锡林浩特市正式发布运动型越野皮卡——长安

览拓者

·探索版，新车共发布两款车型：穿梭型和穿越型，官方指导价为16.99万元-17.59万元。此外，今年四季度，长安全球首款超级增程皮卡将会同步亮相。

发布会上，长安汽车执行副总裁彭陶表示：“中国汽车品牌不断提升自身的技术水平和生产能力，已赢得了广大市场和用户的认可。长安汽车作为最了解最熟悉用户的产品提供者，有信心更有能力发挥技术优势、创新产品定义、推动产业升级，推动中国皮卡市场的兴盛，为用户提供高品质皮卡, 满足用户多元化场景使用需求。”

长安览拓者·探索版 官方指导价款型官方指导价穿梭型16.99万元穿越型17.59万元

3大独有绝技加持，探索之旅一马当先

独有动能：皮卡版蓝鲸动力，追风逐浪的运动激情

长安览拓者·探索版全系搭载备受赞誉的长安蓝鲸2.0T高压直喷发动机，该系列发动机已连续数年蝉联“中国心”年度十佳发动机，历经百万用户市场验证。皮卡版蓝鲸新一代发动机根据专业皮卡使用需求再度调教，峰值扭矩390N•m，额定功率171kW，并实现19项技术进化，动力感、操控感、静谧性更优于柴油机，搭配

采埃孚

8AT变速箱，零百加速可在10s内完成，并在极速190km/h下车身姿态依然保持稳定。澎湃的动力输出配合博格华纳四驱系统，可以轻松跨越60%以上的坡度，让户外探索一马平川，运动激情肆意释放。

独有平台：五岳平台，人马合一的驾乘体验

全球平台，稳达远方。长安汽车自主研发的全球化皮卡基因孵化平台——五岳平台，具有稳固安全、绿色高效、舒适自在、全域全能等优势。长安览拓者·探索版基于五岳平台打造，拥有世界一流的底盘。该底盘由长安底特律研发中心与PSA联合开发，并得到曾操刀

道奇

、猛禽等硬派越野底盘的国际专家倾力调校，采用双叉臂前独立悬架+五连杆整体桥后悬架结构，曾创造“汽车侧两轮往返绕桩用时最短”的吉尼斯世界纪录，全程仅用时38.41秒。

皮卡版蓝鲸动力配合高性能越野运动悬架，长安览拓者·探索版能为用户带来“人马合一”的操控感，黄金动力随叫随到。用户只管油门向前，剩下的交给长安览拓者·探索版即可。

独有尾门：同级全球首配，全家舒享的便捷安全

长安览拓者·探索版首开先河，中尺寸皮卡全球首配双段开启多功能尾门，可以轻松实现3种展开状态，无论户外休闲或是装载运输，都能提供更多便捷，为野外探索、长途自驾创造更多可能。

3大领先优势傍身，越野征程一往无前

拖拽领先：带上更多热爱，享受更多美好

长安皮卡是皮卡拖拽标准的制定参与者，原厂自带后拖车杠，拥有2.5吨超强拖拽能力。拖上房车，或是带上游艇/摩托车一同出游，探索之旅更添乐趣。

脱困领先：涉水穿山，无惧险阻

长安览拓者·探索版原厂自带14000磅前拖拽能力超级电动绞盘，标配标准信号电源接口，带上所有热爱，奔赴专属户外生活营地。全系标配的高位涉水喉，涉水深度达800mm，在越野车涉水性能中位居前列，无论是飞沙、扬尘、淌水，用户都能无畏前行，肆意驰骋。长安览拓者·探索版全系标配前桥机械式限滑差速器、电控式后桥差速器锁及中央差速锁锁止功能，搭配博格华纳TOD四驱(扭矩随选四驱技术)构成整套强悍的全地形四驱系统，强大的智能避困与脱困能力，让驾驶者游刃有余地面对冰雪、泥泞、岩石、陡坡等严苛地形，尽情驰骋山河。

驾感领先：自由驾驶，多重驾感

长安览拓者·探索版拥有经济/舒适/运动/雪地/越野五种驾驶模式，能够智能识别驾驶工况，自动匹配最佳模式，带来全场景下的沉浸式驾驶体验，让驾驶更省心。同时配有定速巡航系统，当车速大于40km/h时可以启用，车辆保持设定速度，轻松享受便捷驾驶。

3大全新魅力随行，自由热爱一路畅享

全新

型格

：动感与狂野兼具

在通常的认知中，皮卡的设计和做工是与“精致”不相干的，而随着长安览拓者·探索版的问世，这一传统认识将被终结。作为一款运动型越野皮卡，长安览拓者·探索版不仅外观硬朗大气，在细节上也做了特殊的装点。云海冰川格栅的熏黑处理，后视镜、轮毂黑化处理等，让运动风扑面而来;动感越野侧踏、同类车型独有的龙门架+尾翼一体式设计，将外形的整体感和高级感再度进阶;18寸全地形AT轮胎、硬朗运动前后保险杠、铝镁合金下护板，强悍的越野配置让你无惧复杂路况，轻松征服每一段路程。

全新内核：野性与智慧环抱

长安览拓者·探索版车内设计感十足，科技感爆棚。专属打造黑红双色内饰，时尚气息与野性能量的碰撞，将越野战斗时的燃动激情、热血氛围感瞬间拉满。在科技智能上，定制地图皮卡版专属车机，皮卡地图、智能交互语音、娱乐影音等功能应有尽有。它还搭载了12.3英寸镜湖式智慧双联屏，8.1°弧度设计，让车内的每一位成员都拥有最好的观看角度。全车还搭载了4个分辨率为1280/960高清广角摄像头，1000万像素，集成360°高清全景影像+180°皮卡透视底盘和行车记录仪功能，实时洞察周围实景，行车更安全。

全新舒享：健康与野趣共融

长安览拓者·探索版配备PM0.1空气过滤系统，相当于N95口罩级别的防护功能，同时还具备等离子空气净化功能，时刻保持车内空气清新。此外，长安览拓者·探索版更拥有移动KTV功能，打造专属移动KTV场景，为旅程更添歌声和快乐。

越野征途，舒适当先。长安览拓者·探索版的座椅采用MDI泡沫材质和人体工程学设计，零承重双密度多曲面打造出贴合人体曲线的超舒适乘坐体验，满足攀山、涉水、冲沙等多种路况，可以有效缓解皮卡长久驾乘的疲惫。

长安皮卡价值宣言发布，与用户共创向往的皮卡生活

与此同时，在此次发布会上，长安汽车还正式发布长安皮卡价值宣言。内容包括坚持场景价值创新、能源价值创新和文化价值打造，为用户带来向上生活的理想和承诺。

第一是坚持创新场景价值，实现皮卡多元场景价值创新。源于长安汽车始终坚持的产品再创新、技术再创新，长安皮卡首创三位一体空间创新体系，开源车辆本体信息架构，并通过定制化模块化的开发，为用户预留自定义可编排的灵动空间，提供真正意义上的2+X出行方案，不仅满足日常代步和户外出行，更为特定出行场景提供更好的解决方案。

第二是坚持能源价值创新为驱动。长安矢志不渝做永不止步的技术关怀者，着力打造强劲动力、极致效率的新皮卡。长安皮卡布局蓝鲸动力，提供更高效能的燃油动力解决方案，同时发展增程和纯电动力供给，通过创新能源补给方式，通过极速补能模块扩能、高效放能等能源解决方案，满足皮卡用户极致动力需求，同时满足用户拥车、用车成本最低需求。今年四季度，长安倾力打造的全球首款超级增程皮卡就会与广大用户见面。未来，长安还将继续创新创造，布局多样新能源皮卡。

第三是坚持皮卡文化价值打造。科技的意义不在于领先，而在于普及。长安皮卡始终与用户在一起，热爱生活、热爱自然，探索人生、探索自然。此次发布会上，长安汽车开启#长安皮卡三万里#拓境计划，推出首条长安皮卡探索之路，以#京锡最美越野路线#为起点，首站途经多伦湖、元上都遗址、浑善达克沙地、锡林郭勒草原、平顶山火山群，并诚邀所有朋友加入打卡长安皮卡三万里的拓境行列。

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