奔驰数字化生产系统MO360：实时联网的全球生产工艺 全新奔驰C级确认将于发布
2024-01-23 22:22:53 | 寻车网
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奔驰数字化生产系统MO360：实时联网的全球生产工艺
近日，奔驰展示了数字化生产系统MO360的实时联网全球生产工艺。Mercedes-Benz Cars Operations 360(MO360)使复杂的汽车生产完全透明，并最大限度地提高了效率。
新的数字生态系统包括一系列软件应用程序，这些软件应用程序通过共享接口和标准化用户接口进行连接。这些应用程序使用实时数据来支持梅赛德斯·奔驰汽车的全球汽车生产。
MO360的大部分已经在全球30多家工厂中使用。联网的工厂提供MO360应用程序可以访问的数据。梅赛德斯·奔驰汽车生产人员的数字化其他应用程序将被相继集成到MO360中。 MO360在功能单元中结合了效率和质量工具，以在高度数字化的汽车生产中实现最大的透明度。 Sindelfingen的56号新工厂首次全面使用数字生态系统。因此，它将作为整个梅赛德斯·奔驰汽车生产网络中所有工厂的蓝图。
MO360使汽车制造商能够利用尖端的大数据分析，并在生产中实施人工智能方法。 借助改进的流程，MO360数据湖中全面的数据可用性以及基于实时数据的快速决策，到2022年，奔驰的生产效率将能提高15%以上。
全球30个梅赛德斯-奔驰乘用车工厂，汇集了重要的软件应用程序。例如，它提供了基于KPI的显着优化的生产控制。它还可以使每个员工实时获得基于需求的个人信息和工作说明。
所有生产过程，设备监控和实时访问透明性的前提之一是系统中的所有元素都使用相同的语言。梅赛德斯-奔驰通过在全球范围内广泛使用控制软件“ Integra”来确保这一点：从单个机器上的传感器级别到生产控制，以及与所有供应商和系统合作伙伴的合作。复杂的云解决方案可提供可扩展性并允许进行大数据处理。所有这些使MO360成为梅赛德斯-奔驰汽车运营的关键生态系统，因此也成为高度数字化汽车生产的新基准。
总而言之，MO360体现了梅赛德斯·奔驰汽车运营公司基于出色生产方法生产出优质产品的愿望。该生态系统以梅赛德斯-奔驰汽车运营的所有战略支柱为基础：推动数字化向前发展，可持续地使用资源，发挥使用和扩展积极进取的员工的潜力，在全球生产网络中提供最大的灵活性，并提供出色的流程和最大的操作安全性。
全新奔驰C级确认将于2021年发布 采用大量S级设计元素
近日，据外媒报道，奔驰内部人士在接受采访时表示，全新奔驰C级确认将于2021年发布，并且同时还表示，大家可以把它当做小号的全新奔驰S级汽车，未来全新奔驰C级不仅会拥有全新的设计，还会拥有很多与全新奔驰S级相似的技术配置。
从此前曝光的实车谍照来看，新车紧跟全新E级和S级的设计理念，采用了最新的家族式设计风格。车辆配有椭圆形的进气格栅，前灯的造型也更细长，此外下进气格栅的造型也有所变化，虽然尺寸比全新S级小很多，但是能发现二者的进气格栅形状是一致的。
而根据之前曝光的谍照来看，新车拥有至少两种不同样式的进气格栅，这与现款奔驰C级一样，未来可能也会拥有立标前脸车型，以及和现款运动版相似的前脸设计。寻车网
下一代C级轿车将采用模块化后驱平台(MRA)打造，将推出包括旅行车在内的多种衍生车型。动力系统方面，除了常规的燃油车型外，未来可能还会推出PHEV插混车型，甚至可能还会有纯电版车型推出。
有传言称，顶级性能版本的AMGC63将改为四缸发动机，通过混动系统保持500马力以上的功率。
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奔驰S级最新谍照曝光将于9月正式亮相近日，有海外媒体曝光了一组奔驰S级的最新谍照，作为品牌旗舰的换代产品，新车在整车尺寸、设计、动力系统上带来了全面的更新，并将于9月正式亮相，11月开始交付。现款的奔驰S级（W222）是由前作W221衍生而来，新一代车型（W223）则是基于全新平台的产物。从谍照来看，全新S级保留了原有的车身比例，但外部设计、车顶造型均有小幅调整。内饰方面，全新S级的伪装车呈现
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