吉利几何c新能源汽车新款 吉利全新纯电动车型几何C亮相工信部名单，将有两种续航版本

6月20日吉利汽车携旗下中高端纯电品牌几何C在深圳粤港澳大湾区车展首发亮相。几何C作为吉利汽车首款纯电动SUV, 新车定位为紧凑型级别，补贴后预售价13.98万元起，同时官方发布了行业首创SEM智能能量管理系统，续航精准度接近100%，可达550km续航里程。

外观方面几何C秉承了“多维流动生命体”理念，以“流动”为核心视觉语言，营造了充满能量感的整车视觉。具体方面，几何C蕴藏80颗高亮前LED灯源，科技感十足，光棱之刃的造型非常犀利，配合拥有216颗灯源的光棱之羽贯穿式LED尾灯，增添科技前卫气息。前包围部分配备了主动式进气格栅，可根据车辆行驶速度自动调节开合角度，其有助于减小风阻。此外几何C采用一体扰流悬浮车顶、动感御风腰线、战斧式运动轮毂等元素，更显动感时尚气息。

内饰方面，几何C多处悬浮式设计，展现干净纯粹的型面勾勒，富有未来感。中控面板及中央通道浮现出多处六边形几何图案，独具科技感。律动环抱式七色氛围灯、E-touch中央超感触控区、75英寸超大曲面全景天幕等，几何C配备的能量脉冲呼吸灯、体感识别迎宾模式和伴归模式等灯效灯语，带来更有温度的人车交互体验。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。动力方面，新车将搭载来自于日本电产的电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。官方称，新车将提供NEDC续航里程为400km和550km的两种续航版本车型。

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几何汽车发布了一组旗下首款纯电SUV几何C的官方黑棚图。新车采用了“多维”、“流动”的设计语言，整车造型十分流畅动感。并且在细节之处也展现出鲜明的科技感和运动气息。

其中，几何C的前大灯采用“一字型”矩阵式设计，内部共包含80颗LED光源，视觉效果颇为精致且富有科技感。同时也满足了夜晚行车所需要的良好照明效果。此外，在大灯的尾端还集成了充电指示灯，用户可从外部了解车辆的充电进度，一目了然。并且值得一提的是，在“一字型”日间行车灯的尾端，还设计有几何英文“GEOMETRY”的产品标识，以进一步凸显其新能源的身份。

从车身侧面来看，几何C的侧身造型层次分明，悬浮式车顶设计也为新车增加了几分个性气息，且略带溜背式设计的车顶弧线也营造出轿跑SUV的运动气质。笔直的车身腰线与“一字型”大灯相连，并贯穿至车尾，配合刀斧式下腰线分散气流，在满足外观设计的动感之余，也提高了车辆的气动性能。在包括隐藏式车门把手在内的，多处空气动力学设计的作用下，几何C的风阻系数仅为Cd0.273。

相比之下，几何C的车尾造型同样令人印象深刻，“惊鸿飞翼式”的贯穿式尾灯依旧为时下流行的设计元素。灯腔内部共包含216颗LED灯源，点亮效果也极具视觉辨识度。尾灯组上方同样排列着几何汽车“GEOMETRY”英文字母标识，与头灯组形成首尾呼应。

据悉，基于吉利纯电专属平台GE2.0打造的几何C，将搭载ITCS3.0电池智能温控管理系统、热泵空调系统和车身轻量化等技术，使车辆在低温环境下的续航里程提升20%。另据申报信息显示，几何C将分别提供400公里和520公里的续航版本车型。此外，新车将按照L4级别无人驾驶技术路径开发，搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统”，应用吉利最新的智能网联技术。

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日前，我们从工信部公布的最新一批新能源汽车推广目录中获取了有关吉利全新纯电动车型几何C的续航信息，新车将有标准续航版本和长续航版本两款车型?，其NEDC综合续航里程分别为400km与520km。

据悉，几何C将搭载来自日本电产的驱动电机，最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m，最高车速为150km/h，锂电池组则将由宁德时代提供。关于其它信息，标准续航版车型的整备质量为1545kg，电池系统能量密度160.28Wh/kg，NEDC工况下的百公里综合耗电量为13.9kWh;长续航版车型的整备质量则为1665kg，电池系统能量密度183.23Wh/kg，NEDC工况下的百公里综合耗电量为14kWh。

几何C是吉利旗下继几何A后的又一款“几何牌”新能源汽车，其车身长、宽、高分别为4432、1833、1560mm，轴距为2700mm。几何C基于GE2.0平台打造，将搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统”，并且也有望在未来搭载5G网络，配备全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术。

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