理想月销首破4万，蔚来后劲不足，汽车新势力10月销量盘点（6月造车新势力销量：理想破3万台，哪吒下滑，小鹏蓄力待发）

日前，各大汽车

厂商

纷纷公布了自家品牌2023年10月的汽车销量数据，以下，为大家盘点汽车新势力品牌10月销量情况。

一、

理想汽车

40422台，历史新高，同比增长302.1%

理想汽车10月份共交付新车40422台，月交付量首次突破4万台，同比增长302.1%，今年前10个月累计交付达到284647台。后续的目标，李想表示将挑战整体月销量5万台，L7月销量2万台。

二、

小鹏

汽车 20002台，历史新高，同比增长292%

小鹏汽车10月份交付新车20002台，月交付首次突破2万台大关，同时10月份交付量同比增长达到292%。车型交付占比大头为

小鹏G6

车型，10月份交付8741台。

三、

蔚来

汽车 16074台，同比增长59.8%

蔚来汽车10月份交付新车16074台，同比增长59.8%，2023年1-10月份累计交付126067台。蔚来自7月份开始，交付量同比大涨，不过仅7月份突破2万台，8、9、10三个月均未能再次达到2万台的交付量。蔚来的3万元“权益换降价”策略一开始效果显著，但从数据看则可看出后劲的不足。

四、

极氪

汽车 13077台，历史新高，同比增长29.2%

极氪汽车10月份交付新车13077台，同比增长29.2%，并创月交付量历史新高。极氪近期的降价策略收效明显，并且极氪001 FR车型上市，该车以零百加速2.02秒的成绩创造了纪录，树立了高端、高性能的品牌形象。

五、

AITO

问界  12700台，

问界M7

大定超8万

AITO汽车10月份交付新车12700台，其中问界M7车型交付达到10547台，并且问界M7车型自上市后的50天内累计大定量已突破8万。

六、

阿维塔

汽车  3888台，历史新高

阿维塔汽车10月份交付新车3888台，创造历史新高。目前阿维塔仅一款车型

阿维塔11

在售，而11月20日，旗下第二款车型

阿维塔12

将正式迎来上市。

七、

智己汽车

4018台，历史新高

智己汽车10月份销量为4018台，创造历史新高。近期上市的

智己LS6

车型，被称为“卷王”，锁单达到18000台，成为智己最主要的销量增长点。

可以看到，大部分新势力车企月销量均迎来增长，势头良好，而新能源汽车市场的火热，此消彼长之下则是燃油车市场的萎缩，老牌车企燃油车销量节节败退。

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文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络

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进入2023年7月份，国内各大造车新势力纷纷公布了其6月份新车交付量成绩。整体上看，6月份国内主要造车新势力的新车交付量，依然是“几家欢喜几家愁”的状态。其中，有4家造车新势力的销量突破1万台。

进入2023年之后，在国内众多的造车新势力中，

理想汽车

的表现一直比较强势，几乎成为国内造车新势力的领头羊。

2023年6月份，理想汽车的单月新车交付量再创新高。品牌官方公布的数据显示，2023年6月份，理想汽车单月新车交付量为32575台。

相比去年同期，理想汽车的单月新车交付量增加了150.1%。与上个月相比，理想汽车的销量则上涨了15.2%。

需要指出的是，这也是理想汽车在中国车市诞生之后，单月新车交付量首次突破3万台。如果按照这种趋势下去，理想汽车的单月交付量应该能够再度创新高。

2023年6月份，

零跑汽车

的单月新车交付量仅次于理想汽车，位居国内造车新势力榜单第2名。寻车网

官方数据显示，2023年6月份，零跑汽车单月新车交付量为13209台。相比去年同期，销量上涨了17.3%。

与上个月相比，零跑汽车单月新车交付量则上涨了9.5%。显然，2023年6月份，零跑汽车的单月新车交付量实现了同比、环比双双上涨。

值得注意的是，其中，零跑C11车系交付量为8900余台，位居B级新势力SUV 交付量NO.1。

2023年6月份，

哪吒汽车

单月新车交付量为12132台，位居同期国内造车新势力销量榜第三名。相比去年同期，其销量下滑了7.8%。

与上个月相比，哪吒汽车的销量则下滑了6.9%。显然，2023年6月份，哪吒汽车的单月零售销量虽然恢复到1万台以上，但是依然难以与去年同期相比。

而且，相比理想汽车、零跑汽车，哪吒汽车是唯一一家销量同比、环比双双呈现下滑趋势的造车新势力汽车品牌。

不过，哪吒汽车CEO表示：“

最晚九月份重回应有的位置”。值得注意的是，张勇表示哪吒不会通过降价实现销量。

作为造车新势力中的佼佼者，进入2023年之后，

蔚来

汽车的单月新车交付量并没有得到明显好转。这可能与车型换代更新等有着较为密切的关系。

不过，2023年6月份，蔚来汽车的单月新车交付量则重新回到了1万台以上，呈现出一定的恢复态度。

品牌官方公布的数据显示，2023年6月份，蔚来汽车单月新车交付量为10707台。相比去年同期，销量下滑了17.4%。

与上个月相比，蔚来汽车的单月新车交付量则上涨了74%，呈现出较高的增长态势。我们希望，蔚来汽车的单月新车交付量能够持续上涨。

在国内造车新势力中，

小鹏

汽车曾经与蔚来汽车、理想汽车共同位居“三强”的位置。甚至于，小鹏汽车一度位居国内造车新势力销量榜首的位置。

但是，从如今的销量来看，小鹏汽车则正在经历阵痛期或者调整期。2023年6月份，小鹏汽车的单月新车交付依然没有突破1万台。

品牌官方数据显示，2023年6月份额，小鹏汽车单月新车交付量为8620台。相比去年同期，其销量细化了43.6%，依然呈现出较高的同比下滑幅度。

不过，与上个月相比，小鹏汽车的销量则上涨了14.8%，呈现出好转的态势。针对与蔚来汽车、理想汽车的销量差距，何小鹏表示：今年好不代表明年好，今年差不代表明年差。

最后，我们希望小鹏汽车能够迅速经过阵痛期，再度回到国内造车新势力第一阵营，从而获得更好的发展前景。

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如果要用一个字来总结2023年中国的车市，那毫无疑问答案就是“卷”，几乎每个月都有新车在不断刷新大家的价值观，而在新势力品牌里这种内卷还更加严重。那么在这场疯狂的内卷中，哪个新势力品牌笑到了最后?2024年哪个品牌最有前景?下文将为您揭晓。

理想汽车

2023年累计交付量 376030，同比增长182%

理想之所以能稳定新势力品牌交付量榜首，凭借的全是稳定发挥，L7、L8和L9三款车型的年交付量均超过了十万，完全可以称作是全明星阵容。

要说2024年

理想汽车

的前景，或许应该用喜忧参半来总结：喜的是有更大更豪华的MEGA以及更入门的

理想L6

，将大幅拓宽理想的产品线;而忧的是购置税减免新政对高端车产生了一定的影响。但整体来说，理想汽车今年销量继续增长应该没太大问题。

蔚来汽车

2023年累计交付量 160038，同比增长 31%

蔚来

2023年上半年的销量表现一直都没什么波澜，自从6月份宣布价格下调以后，销量有了明显的上升，但全年交付量距离第一名的理想依然存在明显的断层。

要说蔚来2024年的销量前景，似乎并不是那么乐观。一方面现款蔚来全系车型都刚换代不久，至少半年内不会有新车型上市，同时去年年底发布的ET9也要等到2025年才开启交付。所以除非再一次下调价格，否则今年蔚来的销量应该不会有太大的突破。

零跑汽车

2023年累计交付量 144155，同比增长30%

虽然

零跑C01

与C11推出的增程版对2023年销量起到了不小的提升，但同时2022年销量顶梁柱的T03却有着大幅度的下滑，此消彼长，整体的同比增长幅度也就只有30%，对于新势力品牌来说只能算是个勉强及格的水平。

至于零跑2024年会有怎样的前景，最大的悬念就在于刚刚开启预售的

零跑C10

到底有怎样的销量表现。只不过C10与C11之间过于接近的定位也必然将产生相互影响，对整个品牌的销量来说并不是什么好事。

小鹏汽车

2023年累计交付量 141601，同比增长17%

小鹏

在2023年上半年依然延续着P7一款撑起一半销量的局面，不过下半年随着

小鹏G6

的交付，以及9月份新款G9的价格下调，销量有了明显的提升，最近几个月的交付量稳定在两万台上下。

2024年小鹏的前景或许就将要看前不久上市的

小鹏X9

。别以为高端

MPV

销量不高，要知道隔壁的

腾势D9

每个月销量都能稳定在一万台左右，如果X9能取得成功，那么还是很有机会晋升到新势力老二位置的。

哪吒汽车

2023年累计交付量 127496，同比增长-14%

作为榜单中唯一交付量负增长的品牌，哪吒下滑的主要原因就在于此前的

哪吒U

与

哪吒V

(已经改名为AYA)在如今内卷严重的市场里竞争力显得有些乏力，销量呈现明显的下滑趋势，同时

哪吒S

的销量也不如预期中火爆。

值得庆幸的是，去年年底上市的

哪吒X

首月就取得了超过7000台的销量，对哪吒来说是一个不错的成绩，如果能保持这个势头，那相信有机会重回新势力销量前三的。

写在最后

经过了几年发展，新势力品牌也完成了一轮洗牌，像威马、

爱驰

、天际都已经基本出局。而进入榜单前五的，都已经是发展得相当不错，已经全部超越了像

马自达

、

起亚

这些二线合资品牌。而榜首的理想如果2024年还能保持50%以上的增速，那完全有机会晋级品牌销量榜前十，超越

奔驰

、

宝马

和

日产

，甚至几年内追赶

丰田

和

本田

也是完全有可能的。

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