奇瑞瑞虎3xe360新能源新车有备胎和其它配件么（Nice车圈日报 | 款别克君越家族上市，奇瑞S61命名“蚂蚁”）

不会的。 汽车行业有专门的标准TS16949，每一个部件都是经过设计、过程FMEA 验证。简单来讲是每一种可能都经过论证，并采取了措施将发生故障的可能降低到最低。不需要担心，一般这种问题不会发生。 某些品牌的车辆会出现批次性或设计性的故障，...

【奇瑞S61命名“蚂蚁”，将于第三季度上市】

日前，奇瑞新能源公布了旗下代号为S61的全新纯电动SUV定名为“蚂蚁”。据了解，新车基于奇瑞新能源正向研发纯电平台LFS打造，续航里程为510km，或将于今年第三季度正式上市。

外观方面，奇瑞蚂蚁采用了全新设计语言，看起来更加年轻时尚。新车前脸采用了分体式大灯搭配贯穿式装饰条，搭配封闭式格栅，视觉效果较为醒目。车身侧面来看，新车采用了溜背式设计，突显了其运动气势。车身尺寸方面，奇瑞蚂蚁的长宽高分别为4630mm/1910mm/1655mm，轴距2830mm。寻车网

内饰方面，新车搭载了双12.3英寸连屏，并配备了车载智能网联系统，包括AI语音声控、多屏互动、空气净化等配置。还拥有人脸识别、智云管家2.0、智能手环、OTA、ADAS+辅助驾驶、5G-V2X等技术。

【恒大健康更名“恒大汽车”】

7月27日，恒大健康(0708.HK)发布公告称，鉴于新能源汽车已成为集团最重要的业务，董事会建议公司名称改为“中国恒大新能源汽车集团有限公司”，简称恒大汽车。

恒大集团董事长许家印曾指出，恒大汽车力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。目前恒大汽车已构建覆盖动力电池、动力总成、整车制造、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链，并正同步研发14款新车。根据恒大规划，首款汽车“恒驰1”将在今年亮相，2021年陆续实现全面量产;广东、上海生产基地将于今年下半年竣工投产，首期规划产能均为20万辆。

【前西雅特设计负责人加盟雷诺】

据外媒报道，近日，有知情人士透露，前西雅特设计总监Alejandro Mesonero-Romanos将加盟雷诺。消息人士称，现年52岁的Mesonero-Romanos将加盟雷诺“从而加强其设计团队”。Mesonero-Romanos将向雷诺设计负责人Laurens van den Acker汇报工作。随后，西雅特发言人证实Mesonero-Romanos主动提出离职，并且已经离开公司。

Mesonero-Romanos的职业生涯始于1994年，当时他加入了西雅特的设计部门，其兄长Carlos Mesonero-Romanos自1985年起就在此工作。在大众集团工作的前7年中，他曾主导了西雅特、大众、奥迪和兰博基尼等品牌多款车型的设计工作。

【2021款别克君越家族上市，售价21.98万-28.98万元】

7月27日，上汽通用汽车别克品牌宣布2021款君越家族上新，新车共推出四款车型，售价21.98万元-28.98万元。其中，新增的552T豪华型搭载了一套全新的动力总成“入列”，这款552T豪华型搭载1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱，具有动力充沛平顺、低转速大扭矩、高转速高功率的特点，可实现124kW/5600rpm最大功率，并可在1700-4400rpm 的宽广转速范围内实现250Nm的最大扭矩，百公里油耗仅为6.5L。至于2021款别克君越的两款652T车型和君越Avenir艾维亚旗舰型则搭载由通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速 HYDRA-MATIC智能变速箱组成的通用汽车王牌动力组合，可爆发174千瓦最大功率，最大扭矩达350Nm/1500-4000rpm，百公里油耗低至6.9L。

此外，2021款别克君越全系搭载升级的别克eConnect智能互联科技，拥有丰富实用的互联功能，具备Super ID个人账号、智能语音识别等功能，并支持Apple CarPlay和百度CarLife智能手机映射、安吉星全时在线助理及OTA远程升级。新增的高德实时在线导航系统，提供实时路况信息，并可实时规划路径或推荐最优路线，还能通过与手机高德APP互联，

值得一提的是，2021款别克君越还新增第二代高清流媒体内后视镜，支持普通后视镜和流媒体的双模式一键切换，并可实现亮度自适应调节、视野区域缩放，及垂直角度缩放功能，后方可视范围为传统车内后视镜的3倍，并大幅提升夜间行驶时后方图像的清晰度，

【大众波兰工厂开始生产e-Crafter纯电车型】

据外媒报道，日前，大众汽车公司正式宣布，将在其位于波兰弗热希尼亚(Wrze?nia)的工厂生产e-Crafter纯电动车型。此前，其姊妹车型MAN eTGE已经从2020年春天开始在这座工厂生产。

此前近两年里，该款车一直在大众德国汉诺威工厂内生产，而车辆的配件则来自波兰。为了提升产量规模，并且降低生产成本，大众决定将该车型的生产工作转移到波兰弗热希尼亚工厂中。该工厂于2016年建成投产，投资金额为10亿欧元。

外媒报道称，到2020年底时，大众波兰工厂将生产大约2000辆纯电动汽车，其中包括1200辆e-Crafter，剩下800辆为MAN eTGE。2021年时，e-Crafter的产量将小幅提升至1400辆。

e-Crafter最大的不足之处，在于其容量较小的电池。在WLTP测试工况下，e-Crafter的最长续航里程为115公里。

(注：以上配图均来自网络，权利归原作者所有，一并感谢!)

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奇瑞备件“雷霆”打假在行动

汽车假冒配件对我国汽车市场的影响一直存在，为了切实有效的保障消费者权益，打赢这场长期且持续性的打假“战役”，奇瑞备件持续开展“雷霆”打假行动。奇瑞汽车始终将用户满意度放在首位，关注每一位用户的行车安全，积极维护汽车备件市场的秩序，致力于给用户提供纯正放心的原厂备件。

2023年4月，奇瑞备件精品事业部联合集团法律和知识产权中心与济南市当地公安展开专项打假执法工作。经调查发现，山东老屯汽配城某汽配商行涉嫌销售、使用假冒奇瑞汽车备件的违法行为，共查获包括空调压缩机总成、大灯总成、膨胀箱总成、减震器总成等在内的22种侵权假冒备件，共计2520件，涉案金额达82万余元。截至发稿，执法人员已对相关侵权的汽配商行开展立案调查，查扣相关侵权假冒的奇瑞备件。此次行动打击了济南当地售假商家，并获得经销商高度认可与支持，对当地汽配市场产生广泛影响。

铁拳出击，四季守护。为打击市场中生产销售假冒侵权备件的行为，奇瑞备件将持续开展市场摸底，信息收集，形成敏捷处置机制，通过月度质量会议形成管理闭环，并联合集团法律和知识产权中心及当地相关执法部门，开展专项“雷霆”全国备件打假活动，共同整治国内备件市场。

此外，同步开启“出海行动”，深入海外灰色备件猖獗地区，严防严控灰色备件在市场销售，保护品牌口碑，维护客户权益。

奇瑞汽车不忘初心，在原厂备件质量体系把控、售后服务品质、品牌形象、用户满意度等方面精益求精，不断带给用户纯正、安心的用车体验，满足用户对高品质用车生活的期待。

奇瑞汽车郑重承诺：奇瑞将始终贯彻经营纯正备件的理念，坚定捍卫消费者的权益，并长期联合工商行政和质检部门对侵权假冒行为进行严厉打击，严防假冒备件流入市场给消费者带来损失，共同守护客户的权益。