2024-01-24 15:31:09 | 寻车网
现在已经进入到了2023年的最后一个月-12月,每年的年底都是国内汽车市场中的旺季,因此,选择在12月上市新车的车企还是比较多的。不过与前些年不同,最近这两三年来国内汽车市场中的新能源汽车异常火爆,因此,目前上市的新车也都以新能源车型为主。这不,马上又有两款国产新能源
SUV
新车将在2023年12月内上市。
第一款:比亚迪宋L
上市时间:2023年12月15日
虽然目前国内汽车市场中的新能源汽车品牌越来越多,但整体实力和销量表现最为出众的新能源汽车品牌依然非
比亚迪
莫属。由于受欢迎程度比较高,所以比亚迪也在不断地推出一些全新的车型来供消费者选择。即将上市的比亚迪
宋L
虽然车名里还有一个“宋”字,但实际上新车的定位要比比亚迪宋高不少。比亚迪宋L是一款中型
SUV
,新车的长宽高达到了4840*1950*1560mm。此前,厂家已经开启了比亚迪宋L的预售并公布了预售价,新车的预售价为22-28万。
与品牌旗下现有的其他
SUV
车型不同,比亚迪宋L整体的造型设计要更加“大胆”一些,新车采用了跨界
SUV
的造型设计,看起来时尚且动感,属于比较能够讨好年轻人喜欢的类型。车头部分,比亚迪宋L的两只大灯之间用到了黑色饰板相连,所以车头的整体感是呈现得比较不错的。车身侧面,比亚迪宋L配备了隐藏电动门把手,并且A柱位置还做了与车身不同色的设计,这样两个设计使得车侧看起来更加时尚且具有科技感了。车尾部分最为亮眼的当属它的尾灯设计了,新车的尾灯采用了熏黑的贯穿式设计,看起来时尚且精致;另外,比亚迪宋L原厂就配备了电动尾翼,这个设计在同级别或同价位车型中还是比较少见的。
打开车门会发现比亚迪宋L还配备了无边框车门,这个设计对年轻人一代消费者的吸引力会是比较大的。进入到车内,新车的内饰设计简约且时尚,并且由于比亚迪宋L还配备了大尺寸的中控屏、全液晶仪表和电子挡把,所以内饰的科技感也呈现得不错。动力部分,比亚迪宋L是一款
纯电动
车型,新车的后驱版搭载了最大马力204Ps或313Ps的电机,续航里程为550km或662km;四驱版搭载了最大马力517Ps的电机,续航里程为602skm,百公里加速成绩为4.3s。
第二款:
奇瑞
iCAR 03
上市时间:2023年12月内
奇瑞
汽车最近这几年推出新车的频率越来越快,该品牌不但推出了众多的燃油车,同时上市的新能源车型数量也不少。这不,即将上市的奇瑞
iCAR 03
就是
奇瑞新能源
旗下的一款全新新能源车型。新车定位于紧凑型
SUV
,长宽高为4406*1910*1715mm,轴距为2715mm。此前,厂家已经公布了奇瑞iCAR 03的预售价,新车的预售价为14-19万。
在外观设计方面,奇瑞iCAR 03整体的造型看起来比较硬朗,但外观同时也不乏一定的时尚感和精致感,我个人觉得这样的外观设计是比较能够符合当下主流审美的。车头部分,奇瑞iCAR 03的大灯采用了“7”字形的设计,看起来很有辨识度;此外,新车的前保险杠采用了外凸的设计,让整个车头看起来硬朗且个性。奇瑞iCAR 03的车身侧面采用了双色车身的设计,并且还配备了隐藏电动门把手,所以车侧有着较强的时尚科技感。车尾部分最为亮眼的当属它的“小书包”设计了,这个“小书包”并非后挂备胎,实际上是一个储物箱,这个设计一来提升了车尾的“野性”,二来还扩充了车辆的装在空间。
与外观的设计风格类似,奇瑞iCAR 03的内饰设计以时尚大气为主,并且由于新车还配备了大尺寸的悬浮式中控屏和全液晶仪表,所以内饰的科技感也呈现得不错。动力部分,奇瑞iCAR 03是一款
纯电动
车型,新车将提供两驱版和四驱版可以选择,其中两驱版将搭载最大马力184Ps的电机,至于其他方面的信息,后期我们也将持续关注。
以上便是这两款新车一些介绍了,那么上述两款新车你更看好谁呢?欢迎在评论区留言讨论。
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2024年,很多消费者怀揣购车梦想,想在今年买辆称心的好车。现在,自驾游越来越火,网友们对于
SUV
车型的关注度越来越高。
相比合资
SUV
车型,国产品牌上新的速度更快,新能源产品更多。日前,鬼哥了解到,在2024年,
奇瑞
汽车将有四款
SUV
车型登场。接下来,看看这四款
SUV
都是谁?产品力如何?
第一款:
风云T9
去年,奇瑞汽车曾放话“2024年将不会客气”。2024年,奇瑞确实增加新能源
SUV
车型投放的数量。奇瑞风云T9就是其中之一,这款车型搭载鲲鹏超能CDM混动系统,采用第五代ACTECO 1.5TGDI混动发动机,综合续航超过1400km,还有全场景智控四驱加持,越野能力和续航数据都很给力。
这款
SUV
设计上很“新能源”,采用闭合式前格栅,搭配双大灯,整体很有流线感。据悉,该车型长宽高分别为4795/1930/1738mm,轴距为2770mm。车内配备蓝色和白色相搭的双拼配色,符合新能源车型的“调性”。新车预计在4月份正式上市,值得期待。
第二款:
风云T6
风云T6是一款紧凑插混
SUV
,这款新车已在广州车展亮相,有消息称,新车预计在2月末上市。新车外观造型颇为方正,前脸也采用闭合式进气格栅设计,双侧大灯造型跟
探索06
有些相似,看起来很简约。
车身侧面配备隐藏式门把手,还有悬浮式车顶,尾部配备贯穿式尾灯。车身尺寸属于紧凑级别,轴距为2672mm,车内配备竖式大屏,预计车机系统以及智能辅助系统都会安排到位。
该车型采用插混动力,由1.5TGDI发动机与电机组成,匹配DHT150混动变速箱。有媒体预测,该车型的价格区间预计在12-15万之间。
第三款:山海L6
山海L6也是一款很值得关注的
SUV
车型,这款车型已在广州车展亮相,新车采用轿跑
SUV
设计,预计年内上市。新车在设计上跟
捷途寻车网
传统
SUV
车型有着明显区别,该车型前脸采用封闭式格栅设计,前包围运动感十足。
车身侧面配备悬浮式车顶,采用轿跑
SUV
的设计风格,车尾配备贯穿式尾灯,还有扰流板以及旋风式轮毂,看起来运动感十足。新车尺寸以及具体配置还没有公布,动力上这款车会搭载捷途C-DM混动系统。
第四款:
iCAR 03
奇瑞新能源
iCAR 03已开启预售,但新车还没有正式上市,该车型预售价格为12.98-18.58万元,实际上,它跟
比亚迪
元PLUS
属于同级对手。
这款
SUV
采用“方盒子”造型,新车长宽高分别为4406/1910/1715mm,轴距为2715mm。从目前得到的信息看,新车在配置上很“卷”,动力上,该车型采用
纯电动
力,分别推出单/双电机版,新车配备iWD智能电动四驱,并采用H臂多连杆+液压衬套底盘结构,提升驾控稳定性和越野性。
鬼斗车观点:奇瑞将在2024年全面发力新能源
SUV
市场,从目前发布的新车信息看,奇瑞汽车新能源转型是认真的。不过,对于消费者来说,这是利好消息,有更多新车可选,那么,看过这四款
SUV
新车,你对哪一款动心?
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凭借着
小蚂蚁
和
QQ冰淇淋
两款产品,
奇瑞
在入门新能源市场已经扎稳了脚跟。对于想要发力中高端新能源的奇瑞来说,品牌和产品的升级势在必行。
4月16日,
上海
车展前夕,奇瑞汽车正式发布了独立新能源品牌 ——iCAR品牌。据官方表示,iCAR品牌是为追新年轻人而来,而其LOGO以七巧板为创意之源,打造充满温度与想象力、智能化、可交互的品牌形象。活动现场,官方亮相了该品牌旗下的两款全新车型:一款是定位硬派纯电SUV的iCAR 03,另外还有一款概念车iCAR-GT。
事实上,iCAR品牌是在现有iCAR生态上进行的升级,主要面向15-40万主流消费区间。未来在奇瑞的新能源板块上,将有
奇瑞新能源
和iCAR汽车两条独立平行的品牌产品线一同发力。
无独有偶,
比亚迪
前不久发布了高端品牌“
仰望
”;
长安深蓝
也正式更名为深蓝汽车,将在今年推出更多的新能源产品;吉利方面也发布了“银河”,并推出了多款产品。可见,中高端新能源已经成为大势所趋,而iCAR品牌正是奇瑞的突破口。
iCAR-GT/03正式亮相,未来将推6款新产品
作为一款概念车,iCAR-GT的亮相还是颇为惊艳。据官方透露,新车采用无极光弧设计理念,整体设计风格炫酷拉风,不仅在车头加入了大量的空气动力学套件,同时还采用了颇为吸睛的展翼门,整体造型极具跑车风范。
至于内饰方面,由于是概念车,所以整体造型也是十分大胆,比如括号形方向盘、大尺寸悬浮式中控屏以及手扶箱处两个圆形触摸键来完成换挡的操作方式等等,让这款车看上去极具未来科技感。至于这款车未来会不会量产,官方暂未透露。
不过可以确定的是,定位于硬派纯电SUV的iCAR 03是一款正式量产的车型。从整体设计来看,新车采用了较为方正的造型,并且采用短前后悬以及四门设计,在细节方面,比如车顶行李架、大尺寸天窗、密辐式轮圈、方形外挂小书包等,越野风格十足。
尺寸方面,新车长宽高将不超过4200/1830/1700mm,但轴距达到2700mm。动力上,采用纯电驱动,并有多种续航版本可选。至于配置上,有望搭载iCAR的智舱智驾技术以及20余项智能传感器,实现L2+级的自动驾驶。值得一提的是,官方表示新车还将内置全铝大梁,强度提升30%,并配备10种驾驶模式,进一步增强其玩乐属性。
当然除了这两款车以外,官方还表示,未来iCAR品牌将推出6款产品,做到ARV、SD、SUV、MPV多品类覆盖,力争做智能电动乘用车的普及者,为用户提供更好的产品和服务。与此同时,iCAR品牌将在6个月内组建300多家品牌形象店,包含全国百强集团+区域Top3集团,完成渠道方面的布局。
以智能、电池为突破口,iCAR拥有强大“后援团”
未来电动车是智能化和电池技术的较量,iCAR品牌也是做出了提前布局。
智能化方面,iCAR发布了i-MS多元魔方新能源架构和i-VA 生态,该架构将拓展产品更加多元化可能并通过i-VA 生态精耕智能车控,聚焦无感链接。活动现场,官方还发布了全新iCAR生态,共同组成了生态共建者联盟,包含
博世
、阿里云、宁德时代、腾讯、京东、中国移动以及
高通
品牌,这些都是iCAR品牌强大的“后援团”。
而在电池方面,奇瑞与宁德时代发布全面深化战略合作,并发布联合电池品牌——ENER-Q,该品牌覆盖全动力类型,包含纯电、插混以及增程。值得一提的是,官方表示,宁德时代钠离子电池首发落地奇瑞车型。
写在最后
事实上,一个新品牌的推出,总是伴随着机遇和挑战。随着国内新能源汽车市场竞争愈发激烈,iCAR品牌依托奇瑞集团的技术背书,同时通过智能化的产品和用户思维做事,这些都是其未来寻求突破的底气所在。
不过对于当下的iCAR品牌来说,如何在推出之后快速让用户记住?未来产品渠道如何快速布局?以及面对竞争对手,如何做出差异化并保证产品的质量和体验?这些都是需要面对的问题。
当然,从一个消费者的角度而言,更多的产品、更丰富的选择、更多的玩法总归是消费者想要看到的。最后,希望iCAR品牌在未来市场能够闯出一片天,尽早实现奇瑞的高端新能源梦!
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