上市车企半年报盘点，理想汽车完成率最高，上汽集团销量最大 理想月销首破4万，蔚来后劲不足，汽车新势力10月销量盘点

理想在2023年10月的销量是：40442辆。

这是一个非常出色的成绩。这一销量不仅同比增长了302.1%，而且也是理想汽车历史上首次月交付量突破四万辆的大关。截至2023年10月31日，理想汽车全年累计交付量已经达到了284647辆。

理想汽车的销售表现一直都非常强劲。在过去的几个月中，理想汽车的销量一直在稳步增长，这不仅得益于其产品的优良性能和良好的用户体验，也得益于其有效的市场营销策略和优秀的售后服务。

理想汽车的产品线也非常丰富，包括理想ONE在内的多款新能源汽车，满足了不同消费者的需求。同时，理想汽车还在不断研发新产品，以适应市场的变化和满足消费者的需求。

在2023年10月，理想汽车的销量创下了新的纪录，这表明消费者对理想汽车的产品非常认可，也对理想汽车的未来发展充满了信心。

理想汽车公司的特色：

1、增程式电动汽车技术：理想汽车采用增程式电动汽车技术，将电池和燃油发动机结合使用，解决了传统电动汽车的续航问题。这种技术使得理想汽车在长途旅行时能够提供更长的续航里程，同时又能够在城市通勤中享受零排放的驾驶体验。

2、智能化配置：理想汽车注重智能化配置，其车型配备了先进的智能驾驶辅助系统、智能座舱系统和智能车联网系统。这些系统能够提供全面的驾驶辅助功能，如自动泊车、自适应巡航控制等，同时也能够提供丰富的娱乐和互联功能，如语音控制、智能导航等。

3、用户为中心的服务理念：理想汽车一直秉持着用户为中心的服务理念，致力于为用户提供卓越的购车、用车和服务体验。理想汽车通过创新的销售模式、高效的售后服务和个性化的用户定制服务，赢得了众多用户的信任和支持。

4、高品质的产品制造：理想汽车在生产制造方面一直保持着高标准的质量要求。理想汽车的工厂采用了先进的生产设备和工艺，并配备了严格的质量控制体系，确保每一台理想汽车都具有卓越的品质和可靠性。

以上内容参考：

百度百科-理想汽车

近期，中国的上市车企陆续公布了上半年业绩报告，在已经公布业绩的10家中国上市车企中，

理想汽车

、

广汽集团

、

长安

汽车、

吉利汽车

达成或接近半年业绩临界点，而造车新势力中的

蔚来

汽车、

小鹏

汽车和

零跑汽车

的半年业绩不尽如人意，年度目标完成率仅勉强超过20%，完成年度目标基本无望。

由于上半年的节假日较多，中国企业在年度业绩考核中，基本都以上半年达成或接近45%为半年考核合格。而在10家上市车企中，上半年销量完成率超过40%的有5家，分别为理想汽车、广汽集团、长安汽车、吉利汽车和

比亚迪

。

理想汽车是头部阵营中形势最好的企业，上半年销量13.91万台，年度目标为30万台，完成率46.37%。随着L7/L8/L9的陆续上量交付，理想汽车目前的月销量已经稳超3万台，根据理想汽车的预估，第四季度的月交付量将超过4万台，如此看来完成年度目标几无悬念。

广汽集团上半年销量116.3万台，年度目标264万台，完成率44.05%。虽然广汽集团旗下的合资品牌今年的表现并不见好，但广汽新能源却斩获颇丰，

埃安

品牌的月销量已经超过了4万台，随着昊铂车型带来的增量，新能源产品带来的助力将有利于广汽集团冲击年度销量目标。

长安汽车上半年销量121.57万台，年度目标280万台，完成率43.42%。长安汽车在乘用、商用布局比较完善，自主品牌多车型在细分市场表现也十分抢眼，在新能源领域也布局颇多，深蓝新车型的上市、启元品牌的布局等都能给长安带来较大的销量增长。

吉利汽车上半年销量69.4万台，年度目标165万台，完成率42.06%。吉利汽车在传统燃油车方面表现一般，但胜在多品牌表现稳定，随着新能源战略的铺开，

极氪

、几何的销量也逐渐稳定，

银河L7

的上市，也是一个新的增长点，不出意外，银河后续车型还将带来更多的助力。

比亚迪上半年销量125.56万台，年度目标300万台，完成率41.85%。比亚迪在上半年的表现足够生猛，6月份的月销量已经突破了25万台，虽然年度完成率并不算理想，但主要原因还是目标定得太高，下半年还有

驱逐舰07

、

海豹

DM-i等重磅车型的上市，实现全年目标不是不可能，即便是未能完成，比亚迪也是虽败犹荣。

上汽集团

上半年销量207.16万台，年度目标600万台，完成率34.53%。上汽集团的体量足够庞大，旗下合资品牌如

大众

、通用等并没有太抢眼的表现，自主品牌如上汽乘用车、上汽通用五菱以及智己、飞凡等，在新能源车领域的表现十分突出，涌现了

五菱缤果

、

宏光MINIEV

等爆款车型，但各个细分市场竞争都十分激烈，上汽集团能否突围，仍然需要旗下合资品牌尽快在新能源领域打开局面。

长城汽车上半年销量51.92万台，年度目标160万台，完成率32.45%。自

哈弗H6

走下神坛之后，长城汽车一直在自我调整，今年以来旗下各品牌都在向新能源化和智能化转型，

哈弗枭龙

、寻车网

魏牌

蓝山等车型已经取得了较好的销量成绩，已经能够看到触底反弹的趋势。

曾经风光的造车新势力，如今反倒在上市车企中拖了后腿，其中，蔚来汽车上半年销量5.46万台，年度目标25万台，完成率22.27%;零跑汽车上半年销量4.45万台，年度目标20万台，完成率22.25%;小鹏汽车上半年销量4.14万台，年度目标20万台，完成率20.72%;随着自主品牌在新能源车市场的发力，产品矩阵和目标市场的单一化，成了造车新势力的七寸，虽然蔚来、小鹏在最近都有重磅车型推出，但一方面市场表现尚待观察，另一方面现阶段业绩与年度目标差距太大，可以预见，蔚来、小鹏的年度目标基本上是无法完成的。

【本文来自易车号作者Car路里，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

日前，各大汽车

厂商

纷纷公布了自家品牌2023年10月的汽车销量数据，以下，为大家盘点汽车新势力品牌10月销量情况。

一、

理想汽车

40422台，历史新高，同比增长302.1%

理想汽车10月份共交付新车40422台，月交付量首次突破4万台，同比增长302.1%，今年前10个月累计交付达到284647台。后续的目标，李想表示将挑战整体月销量5万台，L7月销量2万台。

二、

小鹏

汽车 20002台，历史新高，同比增长292%

小鹏汽车10月份交付新车20002台，月交付首次突破2万台大关，同时10月份交付量同比增长达到292%。车型交付占比大头为

小鹏G6

车型，10月份交付8741台。

三、

蔚来

汽车 16074台，同比增长59.8%

蔚来汽车10月份交付新车16074台，同比增长59.8%，2023年1-10月份累计交付126067台。蔚来自7月份开始，交付量同比大涨，不过仅7月份突破2万台，8、9、10三个月均未能再次达到2万台的交付量。蔚来的3万元“权益换降价”策略一开始效果显著，但从数据看则可看出后劲的不足。

四、

极氪

汽车 13077台，历史新高，同比增长29.2%

极氪汽车10月份交付新车13077台，同比增长29.2%，并创月交付量历史新高。极氪近期的降价策略收效明显，并且极氪001 FR车型上市，该车以零百加速2.02秒的成绩创造了纪录，树立了高端、高性能的品牌形象。

五、

AITO

问界  12700台，

问界M7

大定超8万

AITO汽车10月份交付新车12700台，其中问界M7车型交付达到10547台，并且问界M7车型自上市后的50天内累计大定量已突破8万。

六、

阿维塔

汽车  3888台，历史新高

阿维塔汽车10月份交付新车3888台，创造历史新高。目前阿维塔仅一款车型

阿维塔11

在售，而11月20日，旗下第二款车型

阿维塔12

将正式迎来上市。

七、

智己汽车

4018台，历史新高

智己汽车10月份销量为4018台，创造历史新高。近期上市的

智己LS6

车型，被称为“卷王”，锁单达到18000台，成为智己最主要的销量增长点。

可以看到，大部分新势力车企月销量均迎来增长，势头良好，而新能源汽车市场的火热，此消彼长之下则是燃油车市场的萎缩，老牌车企燃油车销量节节败退。

【本文来自易车号作者擎风车库，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】