吉利汽车新能源l6 看过的说好，吉利银河L6开启预售，E8霸屏亮相

近年来，我国自主车企的制造水平飞速发展，推出的产品已经具备了和合资车型PK的能力，而众多消费者也正逐渐改变消费意识，在购买时将自主车型纳入选择范围内。那么，如果手握15万元预算，到底是买合资品牌还是买自主品牌呢?相信您看了答哥近日参加的一场测试活动就会有答案了。

9月28日，答哥亲赴

北京

公开道路、北京海淀机场试驾场，对指导价在15万元区间的三款A级热销家轿做了一个对比，这三款车分别是

东风

本田

思域

、

一汽

-

大众

速腾

、吉利

银河L6

。我们通过道路实测，封闭场地动静态两个维度共7个项目，来检验这三款车型的油耗、性能、舒适，以及智能化表现，全面还原三款车的真实品质。

我们选择了这三台车各自的走量车型来进行对比，单纯看指导价，自主品牌车型吉利银河L6与东风本田思域价格相当，而一汽-大众速腾最贵。虽说两款合资车型都有一定的终端优惠，但即使如此吉利银河L6依旧凭借混动车型享受免购税政策的优势，在购买最终落地价中以绝对优势遥遥领先。

油耗对比| 电混车型占绝对优势 吉利银河L6百公里油耗3.3L

首先进行的是油耗测试，规划的路线始于海淀机场试驾场地，途径温北路、东四环和京通快速路，抵达北京城市副中心后再沿原路返回，全程150公里，高速路驶占比30%，城市道路行驶占比70%，盖了多个红绿灯路口和乡村国道，几乎模拟了所有日常实际用车场景。对消费者购车具有很高的参考价值。

从结果来看，速腾的实测综合油耗为4.4L/100km，思域的实测综合油耗为5.3L/100km，而吉利银河L6在智能模式下百公里仅消耗1.9升汽油和4.7度电能。如果将油电能耗相加统一折算成油耗，油耗也仅为百公里3.3升。比较之下，电混模式加持的吉利银河L6无疑具有很高的燃油经济性。

换算成用车成本，吉利银河L6每公里仅需0.25元，速腾需0.4元，思域则需要0.46元，不要小看这0.15元和0.2元的差距，如果每年家用驾驶20000公里，那么吉利银河L6在油耗上就能省3000元-4000元。另外，吉利银河L6为新能源车型，购车时免征购置税，保养间隔为15000公里。买速腾和思域都要交一万多元的购置税不说，速腾每隔7500公里就要保养一次，思域更是5000公里就要保养一次。这些成本加起来，速腾和思域比吉利银河L6的用车成本要高出不少。

吉利银河L6如此省油完全得益于新一代

雷神

电混8848系统，其发动机热效率达到44.26%，通过13：1高压缩比米勒循环，实现超低亏电油耗和超高的发电效率。其自研的燃烧控制技术，使缸内混合气流速度达到300m/s，达到亚音速的水平，充分压榨每一滴油的热能。车辆配备的增程专用高压燃油系统，可根据ECM指令配合高压油泵实现按需供油，提升续航。吉利银河L6的纯电续航里程已经达到125km，如果只是日常通勤，而且也有便利的充电条件，平时当作电车开就足矣，经济性非燃油车可比。

性能对比| 吉利银河L6性能已越级

在日常行驶过程中，车辆的加速能力非常重要，在极端情况下能有效避免交通事故发生。比如超车时，时间越短越安全，车辆加速能力就显得尤为重要了。为此我们也针对三款车的加速性能进行了实测。三车的性能比拼在北京海淀机场试驾场进行。由于吉利银河L6搭载了全新一代雷神电混8848 系统，涵盖1.5TD雷神电混专用发动机 + 3挡DHT Pro变速器。起步时匹配1挡大速比，可实现弹射起步，当时速达到20km/h以上即进入全速域并联模式，达到时速80km/h以上时，3挡换为2挡，超车毫无压力。

吉利银河L6的零到百公里加速成绩为6.3秒，思域和速腾分别为8.5秒和9.2秒，吉利银河L6已经领先了2-3个档次。实测中答哥发现，吉利银河L6的加速迅猛，也更平顺。而大众TSI+DSG与本田1.5T+CVT这两套堪称黄金组合的老牌动力总成，在吉利银河L6搭载的全新一代雷神电混8848 系统面前，确实是略显疲态。

在蛇形绕桩中，吉利银河L6因为搭载了多连杆后独立悬架，扭转刚度达到29100N.m/deg，横向摆动幅度最小，车头指向更精准，悬架更有韧性;在S弯、直角弯、8字绕桩测试中，吉利银河L6响胎时速明显快过两个对手，车身侧倾也明显更小，姿态更从容。

静态对比| 相比人机交互和舒适配置，思域和速腾已经落后一个时代

无论从外观还是内饰来对比，思域和速腾看起来都像上个时代的产物，而吉利银河L6则充满了活力和现代感。比如吉利银河L6更加修长动感的溜背式车身，比如隐藏式电动门把手和贯穿式前、后尾灯，比如更具运动感的铝合金轮毂和十二时辰自然车色，还比如上车挂怀挡踩油门即可行驶等等。

如果要说外观“见仁见智”，那三款车型最大的差距便是智能体验。吉利银河L6车内采用了10.25英寸液晶仪表+13.2英寸的中控竖屏组合，搭载了银河N OS座舱和

高通

骁龙8155芯片，具备独有OCR全屏扫描技术，看到屏幕上有什么选项，有什么文字，就可以说什么，让其操作实现。此外，吉利银河L6还可进行60秒连续深度对话。

答哥尝试了几个功能，当携带钥匙靠近吉利银河L6时，车辆即感应解锁，在车外发出指令“打开车窗”、“打开空调”、“打开后备箱”，车辆应声完成了全部指令。当车前有人时，点击AI语音助手，进行车外语音设置，车辆即可发出有趣的“老铁，麻烦让一下”的语音提示，非常方便且很有可玩性。

另外，吉利银河L6还可实现100种跟随音乐律动的动态灯光秀和256色氛围灯，当年轻人露营或聚会时，这个功能无疑能将现场氛围烘托到极致。

大众速腾采用的是10英寸液晶显示屏和12英寸中控屏的组合，思域采用的是10.2英寸液晶仪表和9英寸中控屏的组合，从体验来看，不但屏幕尺寸小于吉利银河L6，使用起来不方便，而且人机交互的项目非常少，只有一些常规的语音交互，且语音识别率低，而且需要使用规范的用语。从科技感和智能化来说，以吉利银河L6为代表的国产汽车已经远远超越了合资品牌。

座椅是车内最主要的舒适性配置。速腾和思域的座椅都是人体工学设计，舒适性和包裹感都不错，可吉利银河L6的“棉花糖记忆座椅”更值得一说 ，这款由吉利首创的座椅曾斩获全球创意设计最有影响力的

MUSE

金奖。

吉利银河L6的前后座椅均采用高级环保皮革包覆，填充记忆海绵，靠背实现零压包裹感。支持加热，主驾支持通风和记忆功能。后座横向空间很宽，靠背仰角达30度，C柱也采用了软性材质覆盖，提升了乘坐舒适性。

答哥点评：

经过这一轮道路，场地动静态的全方位评测，三款车型的品质高下已分。在燃油经济性、性能、舒适、智能等重要维度，答哥感觉思域、速腾就像上一代产品，与吉利银河L6的“隔代对比”颓势尽显。此次吉利银河L6体验遥遥领先，也是中国品牌从技术到产品全面赶超德、日传统车企的一个缩影。所以，如果您正想购买一台15万元级别的品质家轿，相信您一定有答案了吧?

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​在近几年来，随着

比亚迪

的销量的不断提高，不少合资品牌都开始感受到了自主品牌崛起所带来的无形压力，不过比亚迪对国内的其他品牌而言，它也同样起到了鞭策的作用。因此，如今的比亚迪汽车，在各大中国品牌眼中不仅是学习的对象，同时也是竞争的对手，而这也导致了比亚迪汽车只要稍有风吹草动，就会立即引来无数竞品的关注。

例如前段时间里，比亚迪刚在

上海

车展当中，推出了高端品牌的

仰望

汽车以后，一大批的车企就纷纷做出致敬仰望汽车的海报，甚至还有一些汽车品牌直接推出了与仰望意义类似的全新品牌。这也从侧面说明了，比亚迪如今在国内汽车市场当中的统治地位。

而在轿车领域当中，要说到哪款车型的知名度很高，那么大家都会想到满大街跑的比亚迪秦PLUS，毕竟无论是家用还是网约车市场，比亚迪秦PLUS都能算得上是热门的车型。不少车企厂商为了能够和比亚迪秦PLUS掰掰手腕，都纷纷加入到了内卷的行列，不过在这其中，

吉利汽车

将在今年第三季度上市的吉利

银河L6

，或将成为比亚迪秦PLUS DM-i最有力的竞争者之一。

首先从银河品牌的命名来看，就能明显

发现

吉利汽车在它的身上投入了大量的心血。作为一个定位为紧凑型轿车，银河L6将会诞生在吉利旗下先进的CMA架构。因此，不管是首次公布还是发布的初期，圈内关于银河L6的消息都络绎不绝。那么今天讯哥就带大家一起来看看，这款赚足了大家眼球的吉利银河L6，它到底能否力压比亚迪秦PLUS。

首先从之前曝光的造型设计来看，吉利银河L6的前脸采用的是“封闭式”的进气格栅，同时“分体式”的大灯以及“贯穿式”的灯带等设计也得到了保留。两侧部分造型狭长的前大灯组，也通过黑色的装饰面板相互连接，下方雾灯区域的设计，也进一步丰富了吉利银河L6前脸的立体感气息。

其次，吉利银河L6的车身侧面也有很大的亮点，它采用了十分漂亮的“悬浮式”车顶设计，搭配上从前翼子板一路向上的车身腰线、“隐藏式”的门把手以及低风阻的轮毂，不仅营造出了想要向前俯冲的既视感，同时也让整车的设计看起来年轻、运动。

最后的车尾部分，吉利银河L6搭载了“贯穿式”的LED尾灯，中间部分采用的是曲线的设计理念，以此彰显出尾部的造型，两侧“渐进式”的LED灯带，不但增加了更多不同的设计元素，并且镀铬的排气装饰，也让吉利银河L6看上去气势感很足。

内饰方面，吉利银河L6采用了与

银河L7

较为相似的布局，它不仅延续了竖向“悬浮式”的中控大屏、怀挡式的换挡机构、双拼色的多功能方向盘等等。不过在一些细节方面，吉利银河L6又与L7有些不同，吉利银河L6取消了副驾驶娱乐屏的设计，它配备了“贯穿式”的空调出风口，并且中控下方搭载了不少物理控制的按键，另外，怀挡的设计也让吉利银河L6的整体看上去有点

奔驰C级

的既视感。

至于动力方面，虽然吉利银河L6的参数并没有公布出来，但是根据以往的惯例，吉利银河L6预计会采用与银河L7相同的发动机。同时吉利银河L6还会搭载全新一代的雷神混合动力系统，并采用1.5T的发动机，匹配3档DHT的自动变速箱，而且还将会支持纯电动、增程、电动混合这三种行驶的方式，纯电续航为115公里，综合续航里程或将会突破1000公里。

实际上，作为银河品牌的第二款产品，吉利银河L6在设计方面并没有一味地照搬以往L7的设计理念，它主要是根据当前车型的定位作出了不小的调整，从现有的资料来看，吉利银河L6依然还是以主流的需求为主，其中雷神电混系统也是未来的期待重点。

目前来看，对比亚迪秦PLUS DM-i最有竞争力的对手恐怕就只有吉利银河L6了，所以无论是颜值造型还是动力系统，吉利银河L6在各方面做到了精益求精，那么对于此次吉利银河L6的实车亮相，大家又有什么样的看法呢?

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作为汽车行业四大车展之一，成都国际车展已经盛大开幕，这里汇聚了129个品牌，近1600台新车参展，在这样庞大的阵容中，让人眼前一亮、心跳加速的车型不占少数。吉利汽车作为中国汽车品牌的代表之一，旗下的中高端品牌吉利银河也是首当其冲地推出了自己备受瞩目的全新车型。

8月25日，本届2023成都车展上，吉利

银河L6

正式开启预售，此次预售共推出4款车型，官方预售价区间12.8-15.8万元。

银河L6

外观上，银河L6有点像是L7的压扁版，外观有很多设计上的延续性。比如它的头灯、双腰线等部分，都能看到很重的L7的影子。

不过要说的是，L6侧面姿态确实很好看，车顶线条流畅，同时还能看到‘上翘’的贯穿式尾灯的一部分，增加几分灵动。尺寸方面，

吉利银河

L6 长4720mm，宽1870mm，高1480mm，轴距为2752mm。

来到尾部，依然是大家惯用的贯穿式尾灯，但是在样式上银河L6加入了自己的小创意。下半部分则是两个对称的扩散器，排气用了隐藏式处理，视觉上也要更整洁。总之，银河L6外观还是一个偏运动、偏年轻化的取向，很显然也是为了年轻用户而来。

内饰部分，银河L6也呈现一定的延续性，沿用了L7的竖屏设计，不过取消了副驾屏，节省一部分成本。10.25英寸液晶仪表配合13.2英寸竖状中控大屏构成交互的全部。除了方向盘按键，你基本看不到太多实体按键。

这样带来的好处就是，整个内饰看着很简洁，但与此同时，就对车企智能座舱设计、语音等智能化能力提出了很大的挑战。

银河L6搭载了新一代全域融合的智能座舱，依托于A智能语言搜索引擎打造，车机基于时下流行的8155芯片打造，保证了车机运行流畅度，同时可以做到全场景可见即可说。此外，可以看到，车内用了很多皮革或者软质包裹，提升了整体质感。

动力方面，新车搭载“雷神电混8848”的新一代雷神电混系统，系统由1.5T混动专用发动机+P1+P2双电机以及3挡DHT Pro变速箱组成，其中1.5T发动机最大功率120kW，最大扭矩225Nm;电机最大功率107kW，最大扭矩338Nm，系统的综合最大功率达287kW，系统综合最大扭矩535Nm。

官方0-100km/h加速需6.5秒，馈电油耗4.55L/100km，提供两种60km和125km两种纯电续航，前者综合续航1320公里(WLTC工况)，后者1370公里。

综合来说，吉利银河L6虽然只是吉利银河品牌的第二款量产车型，但是这款车型的实力其实挺优秀，无论是家庭用户还是个人用户，都能够满意。当然目前银河L6还只是处于预售阶段，后期上市价格应该还会有所调整。不过就目前国内混动市场的内卷状态来看，想仅仅依靠外观、动力的升级来赢得消费者还是很难的，毕竟十几万的家用车，只要品质做工过得去，油耗也足够地低，一定是谁便宜选谁，喜欢的朋友还是可以期待一下。

银河E8

相比银河L6，

银河E8

可能更加吸引眼球，前不久刚刚爆料出这款新车惊人的内饰设计，这款车曾以“

银河之光

”概念车的身份登陆

上海

车展，现如今这款车可能真的要实现概念车量产了。

外观设计上，银河E8整体上比较扁平，前脸封闭式的中网和梯形通风槽设计让前脸立体感十足。犀利的车灯设计让整车展现出极强的攻击性，而侧身隐藏式门把手和经典外后视镜让造型更加前卫。车顶的凸起部件为新能源车型的标配——激光雷达预留空间，满足更多智驾爱好者的需求。车尾的设计比较简洁，贯穿式尾灯经过熏黑处理，后包围采用黑色涂装，凸显运动感。这里另外一提，如果觉得这个运动质感还不够的话，那么新车还为用户提供了可选装的尾翼。

在内饰方面，总结下来就是一个字——大。银河E8将配备一块巨大的45吋显示屏幕，尺寸达到1130mm*138mm，不仅宽度恰到好处，也不影响驾乘视野。这块屏幕的黑边仅有8mm，厚度仅为9.8mm，分辨率高达8K。

车身尺寸方面，银河E8的车身尺寸方面，其长宽高分别为5010/1920/1465mm，超过5米的车身长度，搭配2925mm的轴距，乘坐的空间舒适性还是非常不错的。动力方面，银河E8将提供单电机版和双电机版车型，动力电池组采用

磷酸铁锂电池

。

作为吉利银河的第三款新车，银河E8基于SEA架构打造，这款B+级轿车信息一经曝光，就引起了广泛关注，可以说是一款非常“卷”的车了，其在智能化表现方面已经达到了行业顶尖水准，在45寸8K分辨率的大屏和

高通

骁龙8295的加持下，其车机操作流畅度也是达到了行业顶尖水平。

无论是银河L6还是银河E8，都有自己的硬核实力，银河L6在续航方面的性能以及车身安全方面极具亮点。而银河E8则是在智能车机互联方面表现得更加出色，未来或将引领车机互联进入新纪元。在水滴汽车看来，这块45英寸8k无界智能霸屏确实是业界首创，不仅在视觉体验和和应用方面引领了行业潮流，对用户来说更是一种全新的体验，其防眩光属性更是提高了行车的安全性，从行业角度来说，这一次吉利银河更是拔高了屏幕领域最高级别的车规级难度也意义，毕竟新能源汽车领域在技术方面称王，才是真正的王者。

目前中国汽车市场已经进入了存量竞争时代，吉利银河品牌将凭借对用户的精准把控开辟造车新蓝海，不仅实现了入门即高配，还拥有着超高的购车性价比，随着这两款车型的加入，相信吉利的“银河速度”会进一步提升，品牌影响力会更上一层楼。

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