10万元以下新能源汽车排行榜（吉利汽车熊猫）

随着环保意识不断加强，越来越多的人开始选择新能源汽车。然而，很多人都有一个误区，认为新能源汽车价格贵得离谱。其实并不是这样!市面上有很多10万元以下的新能源汽车，它们的价格与传统燃油车相当甚至更加优惠，而且还能享受国家给予的诸多优惠政策。接下来，我们就来看一下这些10万元以下的新能源汽车的排行榜。

第一名：江淮iEV6E(嘉悦EV)

作为一款价格实惠的五座全能家用车型，江淮iEV6E在电动车市场很受欢迎。它的续航里程为400公里，最高时速可达120公里/小时，充电只需6小时即可达到80%的电量。此外，它还配备了一系列智能科技，如行车记录仪、车载导航、倒车影像等。

第二名：广汽新能源Aion S

广汽新能源Aion S是广汽集团的首款新能源车，它的续航里程达到了510公里，最高时速可达155公里/小时。它还配备了智能语音、车载互联等科技，同时还得到了国家补贴的支持。

第三名：比亚迪e1

比亚迪e1是一款小巧、灵活的全能车，适合城市通勤使用。它的电池容量为30.2kWh，续航里程为301公里。除此之外，它还配备了人脸识别、语音控制、车身稳定控制等智能科技。

第四名：吉利帝豪EV

吉利帝豪EV是一款传统轿车之上的全新智能新能源车型。它搭载了精锐电动动力系统，续航里程为401公里，最高时速175公里/小时。此外，它还具备智能语音、Lane Keep Assist等科技设备。

第五名：荣威ei6

荣威ei6是一款充满了时尚感和科技感的新能源车型。在动力方面，它搭载了可变齿比变速箱，续航里程为416公里。此外，它还具备语音助手、车路协同等一系列高科技设备。

第六名：北汽新能源EU5

北汽新能源EU5是一款四门轿跑兼备的新能源车型。它搭载了125kW电动机，续航里程为510公里，最高时速可达160公里/小时。车辆细节处理也很到位，配有氛围灯光、液晶仪表、车载导航等智能设备。

第七名：长城欧拉iQ

长城欧拉iQ是一款青春、时尚、科技感十足的新能源SUV。它的动力系统采用了双电机四驱，续航里程为550公里。车辆内部配有全液晶仪表、中控大屏等智能设备。

第八名：特斯拉Model 3

特斯拉Model 3是一款非常出色的新能源轿车，它的电池容量为55kWh，续航里程为468公里。该车还具备自动驾驶、纹理真皮座椅、智能大灯等多项高端智能设备。

第九名：小鹏G3

小鹏G3是一款新能源SUV，它的电池容量为51.2kWh，最大续航里程为480公里。此外，它还将AI、电动、物联网技术等高科技进行了全方位整合。

第十名：蔚来ES6

作为一款高端智能新能源SUV，蔚来ES6具备极佳的性能、驾驶乐趣和安全性。它搭载了前后双电机，续航里程最高为510公里。车辆内部还配有10.25英寸大屏幕、Heads-Up显示器等多项智能设备。

总结来看，通过这份排行榜我们可以看出，市面上如此多的10万元以下的新能源汽车，具有非常高的性价比和实用性。如果你也想购买一辆新能源汽车，那么这份排行榜将会是一个非常好的参考。

550吉利熊猫是吉利集团旗下的一款汽车车型，该车型的三元催化拥有很强的性能，截止到2022年10月17日，能卖550元，该车型外观好看，功能强大，深受人们喜爱;有2009吉利小熊猫是吉利汽车推出的一款家用型汽车，是有安全气囊的，可以充分的保护驾驶员的安全安全气囊是机动车上的一种被动安全配置，与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护;您好，吉利熊猫冷风和暖风都有的以吉利熊猫2016款10L手动萌动版为例1吉利熊猫2016款10L手动萌动车点火后，等待510分钟，然后水温升至常温，即可开启暖风2将吉利熊猫2016款10L手动萌动版空的流通方式调整为;发动机吉利熊猫是吉利汽车公司旗下的一款车型，该车型中的爆缸在发动机上，该车型外观好看，行驶性能非常的强大，深受人们喜爱。

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吉利熊猫已经停产了，以2016款吉利熊猫为例，其车身结构是5门4座两厢车，车身尺寸是长3598mm宽1630mm高1465mm，轴距为2340mm，油箱容积为35l，行李箱容积为205l，整备质量为937kg2016款吉利熊猫车的前悬架是麦弗逊;能买吉利汽车创立于1986年，是中国汽车品牌，主要生产越野车轿车等车型12年吉利熊猫还能买吉利集团总部设在杭州，在浙江台州宁波湖南湘潭四川\成都陕西宝鸡山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地;10年据太平洋汽车网13年吉利熊猫用得好，保养得好，这辆车用10年是没有问题的吉利熊猫是一辆车，吉利熊猫的造型融入了国宝大熊猫的造型元素，熊猫采用了吉利的全新车标，采用四门设计，熊猫符合国内的消费习惯;有吉利全球熊猫是吉利全球鹰的国产车厂吉利汽车于2008年推出的一款微型车，熊猫的内部空间有着不错的表现，205升的后备箱空间也非常适宜家用熊猫采用10L和13L两种排量发动机，最大功率能够达到63千瓦，10年13手动挡;还能买熊猫搭载的CVVT发动机是吉利汽车自主研制多年而成，采用了直列3缸12气门顶置双凸轮轴的型式它可以用来减小发动机泵气损失，提高进气速度和效率，使动力性经济性排放性等得到全面提高熊猫10LCVVT，最大。

1吉利熊猫的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架2吉利熊猫是一款微型汽车，微型汽车的后悬架使用扭力梁悬架是非常正常的3扭力梁悬架是一种结构简单的悬架，这种悬架的体积小，占用的空间也是比较;档位开关异吉利熊猫是吉利公司旗下的一款汽车，该汽车自动挡不显示p档是档位开关异常造成的，需要前往维修店进行维修此汽车马力足，功率大，耗油低，性价比高深受车主喜爱;吉利 熊猫 拥有10L和13L两款发动机熊猫搭载的CVVT全铝发动机是 吉利汽车 自主研制多年而成，采用了直列3缸12气门顶置双凸轮轴的型式CVVT技术可以用来减小发动机泵气损失，提高进气速度和效率，使动力性经济性;吉利熊猫汽车有蓝牙，配置有蓝牙的原因是为了在正常行驶中使用蓝牙技术与手机连接进行免提通话，传输数据，通过蓝牙连接在汽车音响里播放手机音乐，给驾驶员提供便利的同时可以保证驾驶员专心驾驶，降低交通肇事隐患展开全部应该是。

太平洋汽车网吉利熊猫有倒车灯，倒车灯装于汽车尾部配置有倒车灯的原因是为了在倒车时照亮车后的路面，并起到警示车后的车辆和行人的作用，保证倒车的安全今年以来，国家为了鼓励小排量经济型节能汽车和新能源汽车的。

众所周知，面对新能源汽车这个巨大"蓝海"市场，近几年造车新势力也不断涌现，小鹏、蔚来、威马等算是大家比较熟悉的品牌了，现在就连诸如索尼、恒大都开始跨界造车了，而各大传统车企也不敢示弱纷纷加速打造自己的新能源车型。

8月7日，吉利汽车新能源品牌几何汽车旗下第二款车型：几何C正式上市，新车共5款车型，补贴后售价区间为：12.98-18.28万元，根据车型配置不同，NEDC续航里程分为400km和550km两种。那么几何C有什么亮点?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

几何C产品亮点解读

在传统车企创立的诸多新能源品牌当中，咖哥觉得几何汽车算是最有调性的一个，在几何C身上延续了几何品牌优秀的设计和出色的质感，新车定位纯电紧凑型SUV，外观层面继续采用官方称为"多维流动生命体"的设计理念，前脸设计简洁而灵动。

头灯的设计官方称之为"光棱之刃"，内置80颗LED光源，凸显科技感。同时，新车前包围部分配备了主动式进气格栅，可根据车辆行驶速度调节开合角度，有效降低风阻系数。寻车网

车身侧面采用了悬浮式车顶设计，整个外观介于两厢车和紧凑型SUV之间，带有一些跨界风格。门把手采用了隐藏式设计，经过多处空气动力学优化之后，官方称之几何C的风阻系数降低到0.273Cd。车身尺寸上，其长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm，并配备了三种尺寸的五辐造型轮圈。

充电接口并不是左右对称的设计，交流慢充接口位于车身左后方，直流快充接口则位于车身右前翼子板处。车尾灯组同样采用设计感十足的贯穿式尾灯，点亮后拥有不错的辨识度。

几何C的内饰还是给到了不少的惊喜，整体延续了与几何A相同的内饰设计，简约而富有科技感，包括采用了家族式双幅式方向盘、5英寸全液晶仪表盘及12.3英寸悬浮式中控液晶屏都配备于车内，进一步提升了车内的科技化氛围。

平底两辐方向盘的造型与几何A完全一样，大小适中，手感不错，5英寸的全液晶仪表盘集成在方向盘的转向柱上，虽然尺寸较小，但实际使用性还是不错的。

顶配车型还配备了HUD抬头显示器，可以把导航、时速、主动安全等关键信息投影到驾驶员的视线前方，咖哥觉得这个设计还是很不错的。

整个车内的实体按键可以说非常少，与驾驶相关的功能主要通过多功能方向盘和仪表盘来控制，其它功能基本都在中控区域一块12.3英寸悬浮式触控大屏上，其车机系统应该与几何A相同，搭载了GKUI吉客智能生态系统，功能比较全面，用户体验也不错。

空调控制面板被集成到了空调出风口下方，全部采用实体按键，而非几何A上的触摸按键，咖哥觉得实体按键使用起来会更加便捷，并在下方留出一个放置手机的储物格，带有无线充电功能。

此外，车内的换挡杆依然是大家熟悉的旋钮式结构，换挡旋钮前方是一组极具特点的蜂巢网格状按键，官方称其为E-Touch中央超感触控区，在几何C上优化了强光下很难看清的问题，增强了易用性。

座椅采用了皮质和织物两种材质，其包裹和两侧支撑性不错，此外，几何C还采用了大面积的全景天幕，增强了车内的采光和空间感，遗憾的是无法开启。

后排空间是很多人关注的一个点，毕竟几何C的车尾采用溜背的设计，对头部空间来说咖哥觉得或多或少还是有一定影响，不过2700mm的轴距能提供不错的腿部空间，满足家庭五口出行也是没问题的。

后排座椅材质和前排保值一致，带来不错的乘坐舒适性，美中不足是后排地台还是有些凸起，好在后排独立出风口及一个USB充电接口。

几何C的行李厢还是比较规整的，容积为340L，在行李厢地板下方有存放补胎工具和便携充电器的隐藏储物格，另外后排座椅可以按比例放倒，可以扩展至1150L的空间。

动力方面，几何C将搭载来自于日本电产的永磁同步电机，其最大功率为150kW(204Ps)，最大扭矩为310N·m，并配备了几何汽车自主研发的SEM能量管理系统，从而让表显续驶里程与实际续驶里程更为精准，提升了冬季、拥堵等极端路况下的续航里程，其NEDC续航里程按照车型分为400km和550km两个版本。

底盘结构为前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架的组合。

和竞品相比，几何C值不值得购买?

几何C在保持几何A优秀设计的同时，在空间方面还是得到了明显的提升，同时在续航和动力方面也有一定进步，此外，值得注意的是几何C将来自于几何+平台，官方称该平台是一个"科技出行创意共享站"，几何C还将开放底层数据，从而实现共享、智能、网联，汲取用户/行业专家的想法和创意，达到持续进化的目的。

几何C也要面对同级竞品车型的竞争，包括：宋Pro EV、小鹏G3、威马EX5、北汽新能源EX5等车型，和价格相近的小鹏G3相比，小鹏G3官方补贴后售价区间为：14.68-19.98万元，NEDC续航也分为460km和520km两个版本，续航520km车型起步售价为15.98万元。而几何C入门版车型续航里程为400km，相比小鹏G3入门版460km是要短一些，但几何C的长续航版本续航达到了550km，比起小鹏G3还是有一定的优势。结合品牌及车身尺寸及续航里程对比，咖哥觉得几何C入门版车型和小鹏G3实力差距并不大，而且起售价格也要比小鹏G3便宜1.7万元。

综合来说，几何C拥有时尚的外观、丰富的配置以及更长的续航，同时也有着吉利汽车完善的售后服务体系，关键是几何C还配备了SEM智能能量管理系统，更为精准的实际续航里程以及冬季续航里程有效的解决了用户对于新能源汽车续航的痛点，还是一款很值得推荐购买的纯电紧凑型SUV!

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