加长真香还是优惠更香 五一自主热销紧凑型SUV市场优惠调查

加长真香还是优惠更香？国产宝马X5对比沃尔沃XC90 T8

寻车原创 翘首以待的国产X5，总算在3月的最后一天和我们见面了。虽然，国产版车型在舒适型配置上的提升非常明显，但参考同样生产X5的美国市场定价（3.0T车型起售价60,600美元），60.5-77.5万的价格确实没有带来惊喜。而目前全系国产X5存在着3-5万的加价行情。相比较进口版车型（67.2-83.99万，目前终端优惠2万左右），国产后价格回落的幅度并没有想象中大。

国产宝马X5

国产宝马X5

如果我们把关键词锁定在“性价比”，那打着骨折的XC90 T8，是你今年错过明年才知道肉痛的存在。因为它身上的绿牌和免税身份的“羊毛”，明年在大城市你就再也薅不到了。两台车的实际到手价差预计会10万左右，那这个时候要如何抉择呢？

XC90 T8

XC90 T8

3105mm同级最长轴距 vs 7座布局

在国产X5正式公布命名之前，许多人都认为X5L才是它的命名方式，毕竟加长才是它的重点。不得不说，宝马越来越了解国人内心的小九九：开着加长的国产X5，被朋友误认为进口X5。这样的感觉一定是极好的。

国产X5并没有命名为X5L

国产X5 3105mm的轴距要比进口版增加了130mm，这个轴距跟老大哥X7一模一样，并且都加在了后排腿部空间。此外，宝马还针对国产版车型在座椅长度、填充、造型、后排头枕做了本地化改良。另外，进口车型不能调整的后排靠背角度，也在国产X5上得到弥补。

国产宝马X5外观

轴距加长130mm

座椅进行全方面本土化调整，不过国产X5座椅材质减配为仿皮

国产X5后排空间

国产X5后排腿部空间

如果不是国产X5变态般的轴距表现，XC90 T8 2984mm的轴距其实要比进口版X5来的更长。但XC90空间上区别于国产X5最大的不同，就是除了入门车型，提供7座布局的方式。

XC90 T8外观

XC90 T8轴距2984mm

和加长X5比起来，XC090 T8的第二排只能说够用，座椅填充也要来得更硬一些。不过，混动系统的加入并没有影响到XC90 T8的地台高度。因为整套系统主要占据的是传动轴位置，只是第二排中央隆起会高一些。

XC90 T8第二排空间

XC90 T8第二排腿部空间

XC90后排座椅填充稍硬

地台高度对比

这个级别的第三排座位，儿童和身材娇小的女性乘客会更加适合，对于身高超过1.7m的成年人基本还是以应急为主。不过XC90剧院式的阶梯地台，让这个第三排并没有其他车型那般严重的小板凳感受。并且，沃尔沃标志性的方正造型也保证了乘客的头部空间。

XC90 T8第三排空间

XC90 T8第三排腿部空间

3.0T 6缸发动机 vs 同级最强加速性能

从70.5万的次顶配开始，国产X5搭载了和进口版高配车型一样的B58 3.0T发动机和ZF8AT变速箱。只是功率下调到250kW，所之0-100km/h的加速成绩，从5.5s变成了6s。而另一大变化是，3.0T车型还将配备48V轻混系统，帮助提高3.0T车型的燃油经济性。可以明确的是，B58高转时的噪音抑制，会明显好于不擅长NVH并采用4缸2.0T的XC90 T8。

国产X5高配车型仍然使用B58+ZF8AT变速箱

B58发动机

总的来说，国产X5基本沿用了进口车型的动力总成，总体变化不大。成熟的B58+ZF8AT确保了这套动力总成依旧抗打。

意外的是，这一代即将进入产品末期的XC90 T8，反倒在3月刚刚发布的小改款车型上，从电池、电机和发动机三方面都做出了调整。电池容量扩充了近一倍，达到18.8kWh。也让XC90 T8的纯电续航里程从过去NEDC标准下的50km，提升到了WLTP标准下的59km（WLTP测试标准比NEDC更加严苛）。电池容量的增加并没有影响XC90 T8的乘坐表现。因为沃尔沃是通过在电池包内加入第三层电池实现，并没有改变电池包外部体积。

XC90 T8的B6发动机和电机

沃尔沃将电池组布局在传动轴区域，并不会过多影响乘坐空间

后桥电机参数也有了较大提升，现在可以输出107kW/309N·m。不过在纯电模式下，还是当个“良民”吧。同样新增的单踏板模式也有了更强的动能回收效果。好在，沃尔沃允许车主把这个功能关闭。

小改款后配备支持关闭的“单踏板”模式

更强的电机功率对于改善低扭方面有一定助益，所以沃尔沃也取消了B6发动机机械增压的设计，只保留了涡轮增压的形式。而这台T8的车型335kW/709N·m的系统综合动力参数，5.5s 的0-100km/h加速成绩，让XC90 T8成为了这个价位级别最快的SUV车型，而这竟然是一台沃尔沃。

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XC90 T8 0-100km/h加速5.5s

国产配置灵活变通 vs 保持不变

国产X5的另一大改变就是舒适性配置的调整。总体来看，根据中国市场特点舍弃了一些鸡肋功能，换得一些实用的舒适性配置。具体的调整参考下图。

国产/进口X5配置区别

同时，国产X5的内饰也进行了小幅度的改进。将中控台下方的内嵌式的手机无线充电，挪动到了上方，方便车主拿取手机。不过随之到来的影响就是，原来的两个杯座现在只剩下一个。

国产X5将手机无线充电移动到外侧

国产X5内饰

而此次小改款的XC90 T8，在配置上和上一年度车型没有任何改变。同样配备了空气悬架，但在整体配置上，小幅落后于刚刚国产的宝马X5。不过沃尔沃这套19扬声器的宝华韦健音响，可能很多人会单单为了它，而忽略XC90 T8相比较顶配国产X5在舒适型配置上的一些差异。具体两款车的配置差异请参考下图。

国产X5 40Li尊享型/XC90 T8配置差异

XC90 T8内饰

宝华韦健音响

总结：宝马X5就和其他进口转国产的车型一样，加长和舒适性配置的优化，让它显露出了圆滑的一面。而这个上市后终端加价的行情，让它的圆滑甚至变成了狡猾。至少在这个时间节点，现在考虑国产X5谈不上任何性价比。XC90 T8即将面临换代，但这次小改款着重在动力总成的提升还是有目共睹。而对于还在观望它的潜客们来说，今年最后一波绿牌、免税政策红利以及XC90 T8高达15万的终端优惠，也会和这一代车型一起进入历史舞台。

哈弗F7优惠3.63万?五一自主热销紧凑型SUV市场优惠调查

在我看来，“五一”小长假离不开三件事，第一件事就是旅行，诗和远方一切成真；第二是补觉；第三就是买买买，买车、买房在五一可是一个小高潮；而我能帮小伙伴儿们做的就是给准备五一期间购买自主热销紧凑型SUV的你们提供一个参考，了解一下目前市场自主热销紧凑型SUV的优惠政策。

此次调查为电话调查，而调查的城市分别是北京（一线城市）、山西大同（四线城市），涉及的品牌包括哈弗、长安、吉利和广汽传祺，包含的车型有第三代哈弗H6、哈弗F7、哈弗大狗、长安CS75PLUS、长安UNI-T、博越、第二代传祺GS4等等。

第三代哈弗H6/哈弗F7/大狗等

此次调查，哈弗汽车包括第三代哈弗H6、哈弗H6国潮版、哈弗F7、哈弗初恋、哈弗大狗、哈弗赤兔以及哈弗M6，这7款车都定位紧凑型SUV，并且目前在市场的热度都表现不错。

第三代哈弗H6不用细说，从去年8月底上市至今，凭借时尚、大气的设计，丰富的配置（整车FOTA功能、5G加持、循迹倒车、10.25英寸数字仪表、12.3英寸中控液晶屏、10英寸HUD抬头显示等）和同级空间最大（2738mm）等优势，成为2020年年轻消费者关注度最高车型；同时，新车在市场的销量表现也取得了非常优异的成绩。

这里值得一提的是，第三代哈弗H6在北京和大同都有4000元的现金优惠，贷款用户和置换用户可以到店咨询，据销售人员介绍，会有更诱惑的金融补贴和置换补贴；同时，我们从大同经销商处了解到，哈弗H6 Coupe优惠1.75万元，第二代哈弗H6优惠高达2.1万元，其优惠需要在店内上保险、店内贷款、店内置换和加装装饰。

哈弗F7这里非常值得一提，新车北京综合优惠3.63万元，包括现金优惠1.5万元，置换补贴+贷款补贴金额2.13万元，其优惠需店内上保险和购买精品；而大同综合优惠3万元，其优惠需要店内上保险。

哈弗初恋北京地区现金优惠4000元，没有任何附加条件，而大同地区现金优惠1000元，赠送豪华礼包一个，包含交强险和各种车内装饰品。

哈弗大狗北京地区综合优惠1.6万元（7000元置换补贴+ 9000元金融贷款），大同现金优惠2000元，需店内上保险，而置换和贷款用户和北京地区一样，有一定的综合补贴。

目前哈弗赤兔北京地区正在接受预定，店内已经有展车，购车订金2000元，哈弗商城线上支付22元，可优先抢购车辆，而大同地区订金只需1000元；值得一提的是，哈弗赤兔和哈弗初恋在北京地区分开销售，五一购买的消费者可以提前电话咨询一下店内是否销售，然后再去订购。

长安CS75PLUS/UNI-T

长安CS75PLUS 2020年1-12月累计销量突破20万辆，这个数据足以证明它在整个紧凑型SUV市场的表现；说实话，长安CS75PLUS的优势很明显，设计漂亮、空间大、动力强、油耗低，是一款非常符合年轻消费者的产品。

目前北京地区长安CS75PLUS优惠2000元现金，并赠送交强险（950元），而大同地区同样现金优惠2000元，置换补贴1000元。值得一提的是，2021款长安CS75荣耀百万版可优惠2万元。

UNI-T目前北京地区没有现金优惠，现购车赠送交强险（950元），而大同地区现金优惠2000元，到店可谈，并赠送500元礼包；说实话，长安CS75PLUS和UNI-T都已经上市已久，在市场销量确实都表现不错，不够优惠确实并没有多大的诱惑。

博越百万版/博越PRO

吉利博越在紧凑型SUV市场中也是一名老将，年轻消费者选择它也是对博越颜值和舒适的喜欢，同时在智能方面，博越搭载了吉利最新的GK19智能车机系统，说实话，这套系统真的是目前紧凑型SUV的佼佼者，无论是清晰度，还是反应灵敏度，都是它领先同级别车型的优势。

目前博越百万版北京地区优惠1.5万元，置换购车用户可额外享受置换补贴6000元，同时现在订购现金优惠至高10000元，可享36期0息，金融贴息7000元，置换补贴至高6000元 ，首任车主发动机核心零部件终身质保，全服务流量5年免费。

大同地区，博越百万款1.8TD手动挡车型优惠4500，其它车型优惠3000元，同样可享 36期0息，至高贴息7000元，至高可享6000元置换补贴，首任车主发动机核心零部件终身质保；

此外，购车还赠送2,180元礼包，具体内容：购吉利汽车送价值2180元订车装潢套餐，包含价值1280元健康环保膜，新车开蜡，新车漆面护理，新车内饰祛异味，两侧后视镜保护膜。

博越PRO目前北京地区优惠6000元，置换购车用户可额外享受置换补贴6000元；而大同地区博越PRO优惠1万元，购车送礼包一个。

第二代传祺GS4

第二代传祺GS4虽然热度不如当年，但是它依旧是许多年轻消费者选紧凑级SUV绕不开的产品，而它的优势在于它是同级别中最为精致的产品，无论是设计搭配，还是内饰用料，视觉上都能给你精致感十足的冲击。

目前北京地区，第二代传祺GS4现金优惠1.4万元，不过需要在店内贷款和上保险，同时新车支持低首付、低利率（部分车型3年免息政策或首付20%），置换可享多重补贴，到店维修车辆，可享受免费代步车服务；置换可享10000元补贴；

大同地区，第二代传祺GS4现金优惠1.4万元，需店内保养、购买精品、店内上保险和店内贷款：值得一提的是，第二代传祺GS4 2021款 270T手自一体智联科技版优惠1万元。

总结：从此次调查可以看到，博越和第二代传祺GS4的优惠力度还不错，打算五一购买的小伙伴儿可以去店里好好聊聊，或许还有惊喜；第三代哈弗H6和长安CS75PLUS的力度并不是很大，不过从电话咨询中我能感觉到，销售给报的价格还是相对保守，预计到店优惠会更大。

最后，希望此次的调查能给五一准备购车的小伙伴儿带来一些参考。