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吉利控股集团董事长李书福建议加大电动汽车换电体系建设,他为何提此建议?(天津市与吉利控股集团合作 加强新能源汽车等领域合作)

2024-01-25 16:34:48 | 寻车网

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吉利控股集团董事长李书福建议加大电动汽车换电体系建设,他为何提此建议?(天津市与吉利控股集团合作 加强新能源汽车等领域合作)

吉利控股集团董事长李书福建议加大电动汽车换电体系建设,他为何提此建议?

这样做的最终目的是建立新能源汽车换电的示范模式,鼓励这方面的创新和发展,最终使新能源汽车得到广泛应用。从几年前开始,中国就出台了各种政策来补贴车企和购车者,意图实现新能源汽车产业的快速增长。经过几年的推广,我国新能源汽车的发展已经趋于规律。今天笔者就来解释一下这个政策的意义。顾名思义,电池是可以更换的。

如果没电了,就去电站,把电池从车上拆下来换成充满电的电池,并支付相应的费用。以我们常见的电动车为例。车主不想买的主要原因是电池续航里程标注不实。明明标着目标能开400公里,实际上只能跑200多公里,这就使得车主需要频繁给车辆充电。但是很多小区根本无法安装充电桩,只能在外面的电站充电,时间成本和金钱成本很高。

如果新的快速换电模式能够得到改进和推广,车主将直接更换充满电的电池,就像走到哪里都要加油一样,既方便又省时。这种模式可以为车主省下一大笔买电池的钱,解决充电时间长的问题。但由于电池重量大,必须使用机械,对车辆制造有限制,电池标准必须统一,需要政府大力支持,对基础设施建设要求高。该试点项目由工业和信息化部和国家能源局联合组织。

主要内容包括换电模式车辆推广目标,鼓励在公交、出租车、物流配送、港口矿山等公共领域开展试点工作。私家车领域的目标是促进商业化运营。比如新能源电动汽车发展迅速的北京,目前在快速换电模式上走在了全国前列。在东四环的一个换电站,电动出租车几十秒就能换完电,然后开走,非常方便。这家奥东新能源公司的董事长张建平先生说,他们有21种型号可以共享,只要电池的物理尺寸相同,就可以共享一个电站。新能源汽车使用中关于“充换电”的争议由来已久。无论从市场规模还是使用习惯来看,“充电”都是当前市场的主流,尤其是在新能源汽车私人消费领域。

吉利控股集团董事长李书福建议加大电动汽车换电体系建设,他为何提此建议?(天津市与吉利控股集团合作 加强新能源汽车等领域合作)

天津市与吉利控股集团合作 加强新能源汽车等领域合作

易车讯

日前,我们从相关渠道获悉,天津市人民政府与浙江吉利控股集团有限公司签署战略合作协议。根据协议,双方将加强新能源商用车、充换电基础设施、新能源公共用车等领域合作。

天津市把发展经济的着力点放在实体经济上,瞄准全国先进制造研发基地功能定位,制定实施制造业高质量发展行动、科教兴市人才强市行动,推动产业、教育、科技、人才深度融合,建设现代化产业体系。加快发展新能源汽车和智能网联汽车产业,推动技术创新、产业集聚、基础设施建设和场景应用。

天津市将以此次签署战略合作协议为契机,积极推动合作项目落地落实,进一步深化拓展务实合作,完善配套服务保障,持续优化营商环境,在新能源商用车生产运营模式创新上先行先试、共同探索经验,努力实现共赢发展。

吉利控股集团董事长李书福表示,天津营商环境良好,发展潜力巨大,我们对双方合作前景充满信心。吉利控股集团将认真落实协议内容,积极布局新能源汽车、车联网、智能出行等业务,加快合作项目落地建设,为天津实施高质量发展“十项行动”,推动产业高端化、智能化、绿色化发展贡献力量。

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吉利控股集团董事长李书福建议加大电动汽车换电体系建设,他为何提此建议?(天津市与吉利控股集团合作 加强新能源汽车等领域合作)

吉利加码新能源营销,刘智丰兼任几何销售公司总经理

水滴汽车APP了解到,吉利汽车正式任命刘智丰接替郑状出任几何销售公司总经理;郑状仍担任吉利国内销售公司副总经理,协助分管副总裁开展专项工作。

相关报道显示,1993年刘智丰加入北京吉普,先后任销售计划科科长、销售服务部销售经理、销售市场部副总经理职位。2006年,刘智丰担任北京奔驰-戴·克汽车有限公司销售市场部(Chrysler /JEEP品牌)总经理。2008年,刘智丰转战北京现代,先后任职销售部部长、副总经理、销售本部副本部长。2013年7月,刘智丰任北京现代汽车有限公司常务副总经理。2017年2月,刘智丰调回北汽集团任副总经理,出任北汽鹏龙服务贸易股份公司总经理。

在短暂担任长城汽车专项副总裁后,2019年4月,刘智丰加盟吉利,担任吉利汽车国内销售公司副总经理。彼时,吉利国内销售公司总经理为林杰,副总经理为宋军、刘智丰和郑状。此后,刘智丰牵头筹备领吉公司,负责吉利和领克的自有渠道建设,类似北汽鹏龙和东风南方,并分管吉利二手车业务。近日,消息人事透露,吉利正式任命刘智丰兼任几何销售公司总经理。

入行20余年,刘智丰有着丰富的汽车营销经验,凭借其敏锐的思维和精准的市场判断力,他所服务过的一些品牌在销量方面均得到了明显提升。据悉,吉利有意加强新能源汽车的营销工作,不甘于在日益壮大的电动汽车市场失去机会

水滴汽车APP注意到,不久前,吉利汽车以一场杭州、香港两地会场的线上发布会形式进行了2019年年报发布会,这场形式特殊的发布会上披露,2019年吉利对新能源的辛苦灌溉也迎来了收获:新能源汽车销量上升69%,达到11.3万台。特别是吉利全新品牌几何A在2019年正式投入市场,为吉利汽车在新能源领域补全了一块重要版图,也成为了销量增长的直接动力。

在吉利汽车2020年度新车规划。除现有燃油车型、新能源车型的年度改款外还将推出六款产品,包括吉利品牌三款新车,领克品牌将两款新车和几何品牌一款新车。其中,几何品牌官方演示文稿中提及其将在年内推出一款纯电动SUV车型,根据现有信息推断,该车型应为几何C,上市时间大概率为今年第二季度。

据悉,吉利汽车全年销量目标依旧锁定141万辆,并将大幅增加新能源及电气化车款。寻车网

文/祁佳博

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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