新能源汽车夏季空调要如何保养

新能源汽车洗车必须要注意这几点

现如今，随处可见的“绿牌车”预示着新能源汽车正在急速“扩军”。而新能源汽车与传统燃油车的技术有着巨大区别，“买车容易养车难”，这就让不少新能源车主在保养时无从下手。下面就先从洗车这方面入手，来和大家聊聊“新能源车的洗车注意事项”。

新能源汽车清洗注意事项

新能源汽车的内部清洁与传统车的清洁方法基本上相同。但外部清洗时，要避免水进入充电插座，车辆前机舱盖清洗时也要避免大水冲洗。因为充电插座内部有很多“怕水”高压部件和线束，水流入后有可能导致车身线路短路。所以，爱车清洁时应尽量使用抹布，避免破坏电路。

01. 关闭所有电源，关闭门窗

在开始清洗之前，一定要检查是否拔掉了车钥匙，关闭了所有电源。以免在清洗过程中，遇到漏电的情况，损害汽车不说还有可能造成人员伤亡，一定一定要注意哦。

还要检查是否把门窗全部关严，避免冲洗过程中水流进入车辆内部，损坏车辆内部的一些部件，比如中控大屏等。

02. 不要在烈日下洗车

等待车身温度降低后再进行清洗。有些朋友可能认为，在烈日下洗车，能够让车干得更快一些，会更方便。

但是汽车温度非常高的情况下，用冷水冲洗，会因为热胀冷缩而改变车漆的物理性质，加快车漆的老化。

而且对车辆其他的金属结构也会造成伤害，缩短使用寿命，严重时会发生爆裂。可能车辆金属板都会受到影响不再平滑。另外，在这样的情况下，皮肤如果不小心接触到车身的话，也有可能会被灼伤。

03. 不要使用高压水枪

在冲洗的时候，需要注意不要使用高压水枪，要使用中低压的分散水流喷射。

使用柱状或者压力过高水流可能会对车漆有所损坏，还有可能损坏某些零部件，导致线路短路。

所以，爱车清洁时应尽量使用抹布，避免破坏电路。

04. 不要直接冲洗底盘以及充电插座

新能源汽车的底盘一般是整块的电池，它也是全车防水做好的部位，但也要尽量避免受潮。不要直接拿水枪冲洗车辆的底盘，水接触到电池的话，可能会造成电池因为潮湿而发生短路。

同时还应避免水进入车身充电插座以及其他的插座，造成车身线路短路。清洗新能源汽车的充电接口时，可以使用湿抹布小心擦拭。如果不慎有水进入，不要立即尝试发动汽车，请立即向相关技术人员询问解决方法。

另外，涉水后清洗底盘，拖垫应该放在底盘相应的受力位置，避免顶到电池。

05. 要及时擦干水渍

用海绵从上而下擦拭，再用柔软质地的布擦干水迹。

因为水流的方向是从上到下的，顺着水流方向擦拭，能够基本将车表面所有的水擦干净，以免留下水渍。

06. 要使用中性的清洗剂

建议大家最好使用专业的洗车液，不要自己使用洗衣粉等。因为洗衣粉基本上都是碱性的，会对汽车表面造成腐蚀。

07. 车辆风干前避免在阳光下长时间暴晒

在大太阳底下，每一粒水滴就如同一个小小的放大镜，将热量聚集到车漆表面，造成局部温度过高，很容易灼伤车漆，形成去不掉的水痕。而且暴晒也会加速电池的老化，所以还是尽量注意一下。

关于充电口：

新能源汽车的充电口，只需擦拭即可，要避免水流进入导致车身线路短路，引发触电事故。

同时，清洗过程中应注意避免清洗的水流进入车体充电插座，以免造成短路。

关于电机：寻车网

清洗新能源汽车没有发动机，动力是由电机带动，构造上来说由于都是采用电子元件，虽然防水性好，但也要尽量避免受潮。

其他注意事项：

1)清洗时的水压不宜过大，保持在中低压以下，避免对零部件造成冲击;

2)清洗前钥匙一定要拔掉，避免意外漏电对人员产生危险;

3)车辆风干前避免阳光直晒，造成电路老化加快，还要避免电子原件受潮。

空调维护

换季温度差异较大，对空调使用频繁，!导致空调滤清器上吸附很多灰尘颗粒，而蒸发箱表面由于交替会形成潮湿的环境，在加上沉积的灰尘，会成为霉菌和真菌滋生的温床，建议在换季时候进行空调可视化清洗，可以提高空调工作效率，改善车内乘车环境，确保车内人员健康。

电池保养

最好每天补电，定期做完全放电和完全充电。每天补电让电池浅循环，充电区间在20%-90%为宜;定期做一次完全放电和完全充电，可以让电池更加耐用。

胎压维护

将轮胎气压保持在正确的胎压;两个周或者至少每月检查一次轮胎气压;不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。行驶5万公里左右就可以对刹车片进行更换

1、烈日下久放缓用空调

夏天停放在烈日下的汽车，车内温度可能高达六七十摄氏度，这时应先把车门、车窗打开，可以先使用风扇进行通风，等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车，且不要急于关上车窗，先打开空调外循环，待车厢内外温度相近时，再关闭车窗，启用内循环。这样既可以减少空调负荷，还可以使空调压缩机快速进入工作状态。

2、开启时间别太长

我们知道你“不差钱”，但还是鼓励你在行驶中适当关闭空调。长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。因此，如果车内温度已经让您怡然自得，不妨将空调关闭一会儿，让它也休息，休息一会儿。

3、空调改装要慎重

不提倡对车的空调进行改装，因为原装的空调与汽车的发动机都是相匹配的，如随意改装，会影响汽车的性能。

4、空调温度不要太低

空调温度不要调得太低，风速不要太小。自动恒温空调一般车厢内外温差不要超过10℃。非恒温式空调，可先把冷气温度设在最低，风速开到最大，等觉得冷时再把温度调高一点，把风速降一挡。

5、适当开启大风量

一般空调风档开启得越高，噪音就会越大。不少车主因为害怕噪音，就会一直使用小风档，但是这样长期下去对空调是不利的!因为空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，最简单的方法最有效。

6、控制出风口方向

制冷时空调的风向最好向上吹 ，因为冷空气会向下沉 ，风向档位最好选择吹面挡 ，调节出风口向上效果最好 ，不要选择吹风挡的那一档，因为风挡玻璃的温度是很高的 ，会抵消一大部分制冷效果 。