2024-01-26 00:31:19 | 寻车网
易车讯
在刚刚过去的2023年第35周(8.21-8.27),理想汽车的周销量达0.77万辆,稳居中国新势力品牌销量榜首。截至8月27日,理想汽车本月销量已达2.91万辆,持续领跑新势力。
理想汽车
也继续保持中国市场豪华品牌销量前五,是榜单中排名最高的中国品牌,超越了BBA以外的其他传统豪华品牌。截至8月27日,在中国市场新能源品牌销量榜中,理想汽车位居第四,是榜单中排名最高的中国豪华品牌。
打开易车 App,搜索“真十万公里长测”,看最真实的车辆长测报告。
近日,各家造车新势力造车纷纷如期公布了自家8月份的销量数据。从各家车企公布的数据来看,8月份一众新势力车企的销量都取得了不小的突破,竟然有8家车企在8月份取得了销量破万的好成绩。
在过去很多新势力车企的月销量目标就是突破一万台大关,但曾经遥不可及的破万目标如今已成为新势力车企的“及格线”,部分第一梯队的新势力车企已经将目标瞄准月销两万甚至三万台的新高度。
理想霸榜,销量再破三万
根据理想给出的数据,8月份
理想汽车
新车销量再次突破3万辆大关,达到了新高的34914台,整体呈现平稳上涨的趋势。2023年1-8月,理想汽车累计交付量已经达到208,165辆。
作为一家平均车价超过30万元的车企,理想旗下L7、L8和L9车型的月均销量全部超过一万台,这也从侧面说明理想旗下车型全部呈现热销状态。自2022年8月
理想L9
首台下线后,理想L9已经累计交付超过10万台,同时
理想L7
和寻车网
理想L8
两款车型分别稳居中
大型SUV
销量第一、第二位,这也进一步说明了理想汽车的车型实力。
在刚刚过去的成都车展上理想汽车官宣了家庭科技旗舰纯电车型
理想MEGA
。相信等到理想MEGA的正式推出后,理想汽车的销量会进一步取得突破,实现2024年中国市场豪华汽车品牌销量第一的目标或许并非难事。
蔚来
未破两万,轻微下滑
在经历了今年头5个月的销量低迷之后,蔚来在今年6月份重归销量破万的新势力第一梯队,在7月份蔚来还迎来了首次月销破两万的高光时刻。来到8月份,蔚来新车销售量虽然没有迎来新纪录,但是也保持在了接近2万台的水平,19329辆的月销量虽然环比下滑了5.5%,但是与去年同期对比却大涨了81%。
9月份,全新一代
蔚来EC6
将正式上市并交付使用,届时蔚来将会完成NT2.0技术平台的全部产品切换,相信届时蔚来还会迎来新一波的销量涨幅,预计再次突破2万台是很有希望达成的。
深蓝迎头赶上,S7功不可没
8月份,深蓝创造了品牌建立后的销量新纪录,深蓝整月交付新车14736辆,还比增长11.9%。
根据深蓝给出的数据,上市不久的
深蓝S7
取得了相当不错的交付成绩,单月交付超万辆,达到了10039辆。此外,新款
深蓝SL03
也于刚刚闭幕的成都车展上正式上市,其推出了价格更低的入门款车型,起售价已经来到了14.59万元,车型性价比和竞争力有着进一步提升。
零跑略微下降,再启价格战
零跑近几个月的销量一直处于相当令人惊喜的水平,整个8月,
零跑汽车
共计交付14190辆,虽然环比小降了1%,但是同比增长了13.3%。值得关注的是零跑汽车的品牌向上战略已经初见成效。整个C系列已经占比超过85%,这也说明其低端车型T03的销售占比已经在15%以内,零跑的单车售价得到了进一步提升。
作为最注重性价比的新势力车企,零跑汽车在今年参与了多轮汽车价格战。近日,零跑针对旗下纯电轿车C01的部分配置开启了新一轮降价潮,降价幅度达到了1.6万元到2万元,4驱性能版车型售价来到了20.88万元。随着这波降价,
零跑C01
正式开卷17万级新能源市场,预计9月份零跑的销量还会有所提升。
小鹏
、哪吒表现差强人意
根据小鹏汽车交付数据显示,8月小鹏汽车交付量为13690辆,环比增长24%,同比增长43%,实现了连续两个月销量破万,且连续保持8个月的增长态势。虽然小鹏的增长态势相对不错,可惜对于当年新势力头部蔚小理来说,小鹏无疑已经被理想和蔚来拉开了差距。
根据哪吒官方信息来看,
哪吒汽车
8月共交付新车12103辆,虽然环比增长21%,但与去年同期的16017辆相比,同比下滑了24.4%。作为造车新势力的黑马,哪吒汽车在2022年曾经一度取得了新势力销量的冠军,但随着产品竞争加剧以及新能源市场的需求发生变化,如今的哪吒汽车表现略微有些差强人意。
近日,哪吒汽车官宣,已完成总额为70亿元人民币的crossover轮融资,但其并未披露此次融资的具体投资人以及融资用途,。
极氪
、
腾势
创新纪录
根据极氪官方数据显示,极氪汽车8月交付12303台,同比增长71.7%,再创历史新高,同时,极氪成为唯一连续7个月同、环比双增长的纯电品牌。截止8月底,极氪品牌累计销量14.49万台。
目前来看极氪的热销车型依然还是极氪001,目前极氪001拥有3万元至3.7万元的限时终端优惠,这也助力极氪品牌销量的提升。极氪CEO安聪慧透露,2023年极氪全年确保14万辆的交付目标,2024年、2025年极氪将累计新增4款车,2025年实现8款车支撑全年65万辆的销量目标。
腾势汽车8月销量同比小涨3.3%,创下了11515台月销量的新纪录。目前腾势拥有
腾势D9
和
腾势N7
两款车型,其中腾势D9已经连续数月蝉联新能源
MPV
销量榜冠军。
目前腾势汽车旗下第二款车型、定位猎跑
SUV
的腾势N7已经正式上市并且于8月23日开启交付。根据腾势汽车总经理赵长江介绍,腾势N7已经取得相当多的预售订单,预计9月份开始腾势N7开始大批量交付,预计在今年晚些时候腾势有望可以将月销量提升到2万台以上。
其实8月份新势力车企的发力早在月初就埋下了伏笔。早在月初,汽车市场的降价潮再起,其中不乏像零跑、极氪、哪吒这样的新势力车企也加入了降价阵营。据此乘联会分析认为,短时间内各家车企的终端仍将延续之前促销力度,不排除其他主流
厂商
也会跟进,开展新一轮降价促销,对车市支撑力度保持稳定。
【本文来自易车号作者汽扯扒谈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
2023年8月理想汽车销量为3.49万辆。
2023年9月1日,理想、蔚来、小鹏等造车新势力悉数宣布了8月交付成绩。理想汽车以3.49万辆的成绩再度摘得桂冠,蔚来汽车交付1.93万辆位列第二,零跑汽车交付1.42万辆位居第三,8月交付量前三名排序与7月无异。
2023年1-8月,理想汽车累计交付量已经达到20.82万辆。从全年来看,理想汽车的交付量呈现出平稳上涨势头,从年初的1.51万辆连续环比上涨至8月份的3.49万辆。
值得注意的是,2023年8月理想L7、理想L8、理想L9三款车型均实现了月交付破万辆的成绩。其中,理想L9自2022年8月首台下线以来,累计交付已超过10万辆。
理想汽车的企业文化
1、理想汽车注重用户至上
作为一家汽车制造商,理想汽车始终将用户的需求放在首位。在产品设计、生产、销售和售后服务等各个环节,理想汽车都以用户为中心,以满足用户的需求为己任。
2、理想汽车强调创新和卓越
在理想汽车的企业文化中,创新和卓越是推动企业发展的重要动力。无论是在产品设计、技术研发还是生产制造等方面,理想汽车都追求卓越,致力于提供更好的产品和服务。
3、理想汽车还注重团队合作和开放共享
在理想汽车的企业文化中,团队合作是推动企业发展的重要因素。理想汽车鼓励员工之间相互协作、共享信息和知识,以实现企业的共同目标。
以上内容参考
百度百科-理想汽车
理想11月销量2023年11月理想月销突破4万辆。2023年12月1日,理想汽车公布11月份销量快报,理想汽车一路高歌猛进,11月份销量达成41030辆,同比增长172.9%。同时,2023年1-11月份理想汽车累计销量为325677辆,提前完成2023年30万辆年度目标,也是造车新势力唯一提前完成目标的车企。理想汽车目前旗下L系列共有3款车型,2023年第四季度进入月销4
理想one销量截止2022年2月底,理想one总交付量达144770辆。理想ONE是理想汽车2018年10月推出的新能源中大型SUV,售价在30-40万之间。理想ONE的成功因素有以下几点:1、有政策优势,国家为了支持新能源汽车产业发展,促进汽车消费,新能源汽车免征车辆购置税为新能源车型带来福音,新能源车包括纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。公告中明确
8.21-8.27日理想汽车周销量7700辆8月销量已达2.91万辆易车讯在刚刚过去的2023年第35周(8.21-8.27),理想汽车的周销量达0.77万辆,稳居中国新势力品牌销量榜首。截至8月27日,理想汽车本月销量已达2.91万辆,持续领跑新势力。理想汽车也继续保持中国市场豪华品牌销量前五,是榜单中排名最高的中国品牌,超越了BBA以外的其他传统豪华品牌。截至8月
4月新势力:埃安再破4万理想同比翻6倍截至2023年5月2日,主流新势力车企4月销量已然公布。在经历了上海车展的“狂欢”之后,车企终究要回到以销量论英雄的现实之中。从整体市场来看,4月新势力基本延续了3月的市场格局:埃安、理想稳居第一梯队;“万辆关口”形成卡位之势;月销3000辆左右的“传统”新势力仍在加速冲刺。埃安再破4万理想也能卖疯!在3月新势力的市场趋势中,
一周汽车圈丨特斯拉8月销量不及预期,全新捷途X90等即将上市进入"金九银十",车市变得更加活跃了。上周汽车圈倒是少了些热点事件,不过新车资讯却变得多了起来,相继有不少新车型的推出,仿佛在为月底的北京车展预热。值得高兴的是中汽协公布的8月份销量,国内汽车销售达218.6万辆,同比增长11.6%。摆脱阴霾后汽车行业一幅欣欣向荣的景象……而在新车方面,上周起亚K5凯酷、东风风神AX7 PR
7月新能源车销量丨比亚迪/理想持续领跑,合资车企开始反击随着国人对于新能源汽车的逐步接受以及国家在政策以及配套设施等方面的倾斜,新能源汽车展现出了强劲的势头。在刚刚过去的7月,已经有不少车企纷纷晒出了成绩单,其中比亚迪和理想依然以较大优势续领跑之势,不过传统车企的新能源品牌也拥有不俗表现,值得一说的是合资车企,在采用“低价策略”之后它们的号召力也是杠杠的。01理想
罗永浩眼中最好的车理想汽车8月交付2711辆,创单月新高日前,理想汽车公布了其8月交付数据,根据数据,理想ONE在8月交付2711辆,创单月交付量新高;2020年1-8月,理想ONE总计交付14656辆。销量的良好表现很快就反应在股价上,数据公布后,理想汽车的股价盘前大涨7%。官方表示,截至8月31日,理想汽车在全国已有31家零售中心,覆盖26个城市,其中8月新增覆盖常州、东莞、昆明
8.21-8.27日理想汽车周销量7700辆8月销量已达2.91万辆易车讯在刚刚过去的2023年第35周(8.21-8.27),理想汽车的周销量达0.77万辆,稳居中国新势力品牌销量榜首。截至8月27日,理想汽车本月销量已达2.91万辆,持续领跑新势力。理想汽车也继续保持中国市场豪华品牌销量前五,是榜单中排名最高的中国品牌,超越了BBA以外的其他传统豪华品牌。截至8月
2023-11-17 23:12:54
2023-11-14 00:43:02
2023-11-20 16:20:28
2023-11-17 02:43:47
2023-11-17 23:14:34
2023-11-17 23:16:10