比亚迪王朝旗舰汉设计解读 与滴滴联合推出

寻车北京报道6月9日-10日，“世界 汉为观止”汉设计品鉴会在北京今日美术馆举行，通过对汉中式美学概念、高端内饰材质、精良制造工艺、前沿智能科技等多维度的品鉴，对汉由表及里、内外兼修的中式豪华之道有了更深入了解。

汉的豪华之道，首先来自于将中式美学与现代科技完美融合的外在设计。汉EV基于中大型轿车的产品定位和设计标准开发，2920mm超长轴距、4980mm/1910mm/1495mm三围尺寸，打造出堪比行政级轿车的强大气场。Dragon Face设计语言演绎的东方美学，打造出动感优雅且极具气动学效能的整车造型。

比亚迪汉实车

由外及内，汉通过内饰布局、细节造型、甚至材质、色彩、纹理的精雕细琢，营造出中式豪华独特的美感和韵味。中控台整体采用对称式设计，以大尺寸悬浮式中控屏为中心，主副仪表盘等显示与功能区域沿中轴线向两侧延展，营造出环抱感十足的安心空间;全液晶仪表盘、多功能方向盘、空调出风口和音响扬声器，在两侧以品字形对称排列，呈现出中式豪华对平衡之美和细节的考究。

汉内饰提供代表热烈希望的朱雀红、豪华沉稳的麒麟棕、静谧深邃的苍穹灰，三种色彩选择，更好满足了豪华车消费者的个性化需求。

为了让消费者坐享豪华，汉座椅的Nappa真皮原材料精选自巴西进口A级黄牛皮，经20多道工艺加工而成，透气性好、纹理细腻、触感柔软，双向缝线勾勒出的“龙鳞“图案将中国美学成功渗入内饰设计。车内实木材质经12道工序精雕细琢而成，总体强度、抗震性能好，经得起整车生命周期的持久考验。

内饰真铝材质采用顶尖拉丝工艺，极大提升了视觉、触觉上的豪华感受。此外，全新升级的UI与中式豪华风格相呼应，融合古典与现代，营造出优雅的科技之美，并通过多主题、个性化界面以及语音与屏幕的无缝契合，构筑出豪华智能的驾乘空间。

汉所追求的豪华不止可观，更要可感。Noise(噪声)、Vibration(振动)和Harshness(声振粗糙度)NVH性能是影响豪华品质的三大挑战，汉的NVH工程化振动于无形，只留悦心静谧在车内。从超低风阻、静音轮胎带来的极低风噪、胎噪，到抑制电机啸叫的电动车NVH独有解决方案;从利用大量仿真分析和材料提高声学和密封性能，到搭载北欧Dirac声学科技提供尊享体验，创造全球最好的新能源车NVH体验，正是汉所追求的豪华境界。

这一境界还体现在刹车体验上，汉在全球率先搭载博世CST舒适停车功能，能够在确保制动安全前提下，为驾乘人员提供更为平顺、舒适的刹车感受，有效避免点头顿挫等不适感。

领先且丰富的智能科技是汉豪华之道的另一面。汉是全球首款应用华为5G技术的量产车型，5G技术不仅带来极速秒开的影音娱乐体验，还将赋能DiPilot平台打造“网联版”智能驾驶辅助系统，让汉率先驶入未来，开启智慧新生活。作为智能车架构基础，汉搭载的DiLink 3.0以开放胸怀最大化满足用户所需，并为5G时代的智能化应用创造更多可能。

汉的豪华之道，还在于从品质出发，将安全和性能牢牢驾驭其中。全球首款采用刀片电池赋能的高电池安全，更合理的车身结构设计、大量热成型钢、车内环保材料以及全面实用的安全配置，都诠释了汉的豪华轿车安全观。605公里NEDC续航里程、3.9秒加速破百、32.8米全球最短新能源车百公里刹停距离等强悍性能表现，则体现了汉作为豪华轿车对性能的极致追求。

由外及内由表及里、可观可感可驾驭，汉“和而不同”的产品实力和豪华之道，为高端轿车市场带来了更多选择，未来将有更长道路等着汉开疆拓土，也有更多精彩等着汉呈现。

日前，我们从相关渠道了解到，滴滴将在11月16日举办的开放日上发布D1，该车是由比亚迪、滴滴联合推出的车型，将主要用于网约车运营等场景。

造型方面，新车采用了全新的设计语言，并没有使用比亚迪现有的造型，车头进气格栅的面积很小，并与细长的头灯相连，此外，下进气格栅也与雾灯区域类似导风口的造型也为整车增加了时尚与运动感，可以看出其更偏向于实用属性。

该车的一大亮点是采用了不对称的车门开启方式，右侧采用侧滑门方式，左边则是传统开门方式，新车车尾采用了贯穿式尾灯设计，整体尾部设计风格与前脸设计风格相互呼应。尺寸方面，比亚迪秦D1的长宽高分别为4390/1850/1650mm，轴距为2800mm。

从此前曝光的谍照来看，新车的内饰采用了简洁的设计风格，并未配备仪表盘，其行驶有关的信息应该会集成在中控屏幕之中。此外，新车还采用了旋钮式换挡设计。寻车网

动力方面，新车将采用磷酸铁锂刀片电池搭配永磁同步电机的组合，最大功率100kW，最大扭矩180Nm，NEDC续航里程418km，百公里耗电量为12.8kWh，该车将主要应用于B端市场。