2024-01-26 08:44:13 | 寻车网
放眼汽车市场,混动车型的热度越来越高,竞争也比较激烈。为吸引消费者,部分车企更是推出自研混动技术以增加竞争力。小编今天要和大家聊的车型是吉利
银河L7
,该车上市以来的热度一直比较高,在今年7月份更是卖出10058台的好成绩,能在这么短的时间内得到消费者的认可,也证实了该车的实力还是比较强。接下来跟随小编全面了解下银河L7的具体表现。
动力表现寻车网
吉利银河
L7兼具节能和性能,这也和全新一代雷神电混8848动力系统有着密不可分的关联,它拥有混动专用四缸引擎,3档变频电驱加智控的黄金组合。混动专用的四缸引擎对比自然吸气的混动引擎,热效率、功率和扭矩都更高,再加上3DHT变频电驱,通过3挡速比调节,对比单挡,就像两人骑车上山,一个人骑可变速的山地车,一个骑共享单车。
吉利银河L7的发动机最大功率120kW,最大扭矩255N·m。
电动机总功率
107kW、
电动机总扭矩
338N·m。
系统综合功率
287kW、
系统综合扭矩
535N·m。官方百公里加速时间6.9s。在数据上也能看出该车的动力表现要比同级别、同价位的燃油车更出色。
能耗更低
吉利银河L7在驾驶上支持3挡位智能切换,3挡的结构能够使传动效率达到97.5%,面对不同的行驶工况,车辆可智能调节发动机、P1、P2电机,实现可有可电,智能双驱的驾驶模式,这也保证了充沛的动力输出和经济的燃油性。该车WLTC综合油耗1.3L/100km,馈电油耗5.23L/100km。
续航更长
该车的纯电续航里程分为55km和115km两个版本,且该车是支持快充的30分钟电量可从30%充至80%,日常通勤的话完全可以当纯电动汽车使用。该车的综合续航分1310km、1370km两个版本,一箱油能满足大多数的出行要求。吉利银河L7真正意义上解决了用户对新能源车型续航以及补能上的焦虑。
底盘方面
该车的前悬挂形式是麦弗逊独立悬架带副车架,后悬挂形式是E型多连杆独立悬架带副车架,这种悬挂方式还算是时下比较主流的。吉利银河L7的整体底盘调教偏舒适,城市道路上的小的坑洼几乎都能被滤过掉,为驾乘的舒适性加分不少。
驾驶感受
吉利银河L7驾驶起来更有纯电动汽车的驾驶质感。具体优点小编做了以下总结。
1、高速不失速
说到插混车型,很多车友会担心高速失速的问题,其实这种现象是存在的,但多见于单挡混动车型,因为单挡混动车型的发动机既要担负发电功能,又要担负驱动功能,中后段的动力不是那么充沛,会有发生失速的情况。但吉利银河L7采用的是雷神3挡变频电驱DHT Pro独创“全域三挡”配置,动力前段响应及时,后劲也比较强,完全不用担心高速失速的情况,驾驶起来更加安心。
2、动力线性,顺、静、快
该车驾驶起来更有纯电动汽车的质感,短途通勤用车就是一台纯电动汽车,动力响应速度比较快,不会有发动机介入的噪音,静谧效果也比较好。总体驾驶起来感觉动力是比较线性的,丝滑的驾驶质感也提升了用户体验。
3、稳
吉利银河 L7 基于世界级 e-CMA 架构打造,拥有极强抓地力与极佳的弯道操控性,兼顾驾乘舒适性和操控稳定性。作为一款性能车,面对山路的时候也绝不含糊,吉利银河L7在雷神电混8848的 三擎驱动+3挡调节的动力系统的加持下,为用户带来了更加平顺、稳定的驾驶感受。遇到下坡急转弯的场景时,脚离开踏板便可以减速,从而可智能调整出弯和入弯的速度,大大提升了驾驶的稳定感,即使是山路也能轻松拿捏。
4、动力充沛
作为一款SUV车型,越野性能也是一些车友比较关注的问题。吉利银河L7的
系统综合扭矩
535N·m,在同级别车型中还是比较有竞争力的。在遇到爬坡的路段时,能轻轻通过,澎湃的动力输出也带来了不错的驾驶趣味。
安全性能高
小编一直认为把安全放在第一位的车企才真正值得选择,吉利银河L7在安全方面的配置是比较全面的。
该车采用一体式热成型硼钢门环,厚实的7系铝合金防撞梁,三叶草溃缩卸力结构、四横四纵的地板结构等设计,该车副驾驶位置采用顶置安全气囊,拥有0.04爆破时间,大面积防护,减少二次伤害,在被动安全上构建出行的安全堡垒,为驾乘人员的安全做出了基础性的保证。但吉利银河L7的安全配置不是只有这些,神盾电池安全系统的配置更是锦上添花。
银河L7前后防撞梁均采用航天级 7系铝合金,是目前硬度值最高的铝合金。防撞梁采用日字型截面设计,主体料厚5mm,长度1330+mm,占车宽长度达到了70%。同时,吸能盒长度高达290mm,能够配合稳定的轴向压溃变形模式设计,碰撞吸能比率比一般的钢材多了近70%,能够尽可能减少周围零部件的损失。
侧面采用一体式门环设计,1.4mm厚度热成型钢板,前门洞4个件合并为一个件,实现一套冲压模具、一次冲压操作,完整性高、一体式强,比拼接门环重量更轻,整车扭转刚度达到了23000Nm,相比拼接门环在侧向碰撞和偏置碰撞中提供更好防护。
尾部B字形大截面后防撞梁,使用的是980MPa高强钢,126mm超长吸能盒,承载和安全防护能力提升30%以上,抗碰撞效果更好,可减少周围零部件的损失,降低维修费用。此外,在底盘安全上,车辆采用了全框式前副车架、电池防护横梁、电池底部防护涂层、后副车架结构等进行防护。
高强度电池包框架,独特田字形结构设计,让安全更加有保障。在吉利银河L7发布会上,我们了解到,吉利银河L7的电池是经历过重重试验,多项测试标准更是高于国标水平,比如:电池“针刺实验”、电池包海水腐蚀试验、高度为2米的三面跌落重击试验中等等安全配置也展现出了吉利这次给到消费者的诚意。
吉利银河L7为用户带来行业首个母婴级电池防护技术,让每个人远离“电磁辐射”,不仅能保护家人,更还给孩子一个远离辐射的童年。
众所周知,电动汽车的安全关键在于电池方面的安全。在当前,汽车企业一方面追寻产品的高续航,另一方面又要保证电池的性能稳定及散热,因此,续航里程和电池安全之间的平衡,成为真正考验电动汽车产品的重要课题。
在这种大环境之下,吉利神盾电池应运而生的。其实,早在今年2月份首次发布后,这款具备多项吉利独创,银河专属安全技术的电池就已在业界引发高度关注。而5个月后现在,神盾电池也迎来了整车拆解的考验,诠释银河L7的安全保障。
作为一台基于世界级先进架构(e-CMA)所打造的新能源车型,银河L7在三电系统、电气化架构、全域智能安全方面做了专属的系统性升级。
“神盾电池安全系统”不只预防电芯自燃,更构建起一整套基于电池,又融合了架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统,能够通过“架构十宫格专利、整车笼式防护、快充安全无忧、BMS3.0‘电池医生’智控系统”等8重护盾,保障电池包Pack及电池模块等系统安全。
配置丰富
除了上文说的安全配置以外,该车在辅助/操控上的配置也是比较丰富的。吉利银河L7的两款高配车型均支持L2级别的辅助驾驶。配置540°全景影像、巡航系统(包括定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航等)、自动紧急制动(AEB)、智能领航系统(ICC)、车道偏离预警(ELKA)、车道保持(LKA)、道路标识提醒(SLIF)、智能远近光灯(IHBC)等等。
自动紧急制动(AEB):当监测到驾驶行为可能导致与前方的障碍物发生碰撞时,采取报警和紧急制动,辅助避免或减轻碰撞。
智能领航系统(ICC):可根据设定车速或跟车时距,控制车辆保持在车道线中间行驶,实时对车辆的巡航控制+车道居中保持控制。
车道偏离预警(ELKA):当车辆偏离车道时,实时报警与纠偏,让车保持居中行驶,及时远离风险。
车道保持(LKA):实时监测车辆与车道线的相对位置,使车辆保持在车道内行驶。
道路标识提醒(SLIF):智能捕捉限速牌标识,和超速说拜拜。
智能远近光灯(IHBC):根据对向来车或环境亮度自动切换远近光灯。
内饰高级,配智爱座舱,舒适“天花板”
车内的设计简洁、大气,双拼颜色更显运动感。车内随手可触及之处都是采用的比较软性的材质包裹,触感比较细腻,此外部分地方还用镀铬饰件进行了装饰,为内饰的设计增加了精致感。
双幅式设计的方向盘全系为皮质包裹,触感细腻,功能上支持上下+前后的调节、支持多功能控制,方向盘也是采用的双拼色的设计,和内饰的设计配色保持一致,整体感比较强。值得一提的是该车的方向盘采用的是超纤抗菌方向盘,人性化的设计也展现出了吉利银河L7的高级感。
中控区配置了三块大屏,由10.25英寸的全液晶仪表+13.2英寸的中控屏+16.2英寸的副驾驶屏组成,三块屏幕包揽了车内的大部分的信息展示和功能使用,为内饰的设计增加了科技感。仪表盘的分辨率为1920x523、中控屏的分辨率为1440x1920、副驾驶屏的分辨率为2880x1080。屏幕的清晰度是比较高的,且配置的功能比较丰富。支持GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电、手机互联映射、车联网、支持OTA升级、语音识别控制系统、语音免唤醒功能、连续性语音识别、可见即可说等功能。
除此之外该车还支持K歌功能,支持外放电功能,可同时支持50w户外冰箱+100w户外照明灯+500w音响+800w户外热水壶+1200w烧烤炉+800w户外热水壶持续同时工作,承载了一家人外出郊游的乐趣。
车内配置了多色氛围灯,为内饰的设计增加了仪式感。
吉利银河L7为用户带来同级别唯一的智爱座舱,它拥有强大的算力,让体验更加流畅。智爱座舱配置
高通
8155旗舰级芯片,和星睿智算中心双算力的底座,以及银河N OS座舱操作系统。语音秒响应,触控更丝滑。
车内的座椅均采用仿皮材质,座椅的质感还是比较高级的,内填充物比较柔软,坐垫的包裹性比较好,整体座上去的舒适感还是蛮强的,座椅靠背对身体的支撑也比较不错。前排座椅配置了加热、通风、按摩、记忆的功能,为驾乘带来更多的舒适体验。
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燃油车领域,
奇瑞
汽车的确储备汽了大量的核心技术,自研的发动机无论在技术层面还是账面数据,在行业内均表现出了较高的水平,反应到市场方面,也有强势的销量数据。
但是在新能源领域,奇瑞虽然较早入局,但在目前的市场上奇瑞的新能源汽车却进入了瓶颈期。
2022年,
奇瑞新能源
依靠
奇瑞QQ
冰淇淋和奇瑞
小蚂蚁
两款主销车型,首次突破20万辆。其中,奇瑞QQ冰淇淋全年销量达到9.7万辆同比增长661%,奇瑞小蚂蚁的销量达到9.4万辆,同比增长22.5%。
但进入2023年,奇瑞新能源却遭遇了销量下行。
数据显示,今年第一季度,奇瑞新能源旗下的主力车型,奇瑞QQ冰淇淋的累计销量为9821辆,同比下降65.1%,而奇瑞小蚂蚁销量的累计销量只有5035辆,同比下降76.4%。
尤其是今年5月份,奇瑞小蚂蚁的销量仅为1429辆,环比下滑41.4%,与今年4月份的销量相比,下跌4成、
与此同时,奇瑞的插混车型的表现依然没有任何起色。目前,奇瑞在售的插混车型包括瑞虎7 PLUS 新能源、瑞虎8Pro新能源以及
瑞虎8 PLUS
鲲鹏e+,星途追风 PHEV和
捷途大圣
i-DM。
对于插混车型的销量,5月份奇瑞并没有具体给出相应的数据,只能查到今年4月份,星途追风 PHEV的销量只有1辆,环比4月份下滑94.1%。
星途追风PHEV
配备的是一套由1.5T发动机与两台电动机组成的插电混动系统,其发动机最大功率240kw,最大扭矩510N·m,该车的纯电续航为105km。
瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载了一套插电式混合动力系统,配备1.5T发动机+双电机的动力组合,在3个物理挡位的配合下,可实现,系统最大功率240kw、最大扭矩565N·m,并且纯电续航也为100km。
而
捷途
大大圣i-DM同样采用1.5T-3DHT动力系统采用双电机驱动、3组档位。系统最大功率或为240kw、最大扭矩545N·m,纯电续航100km。
当然作为世界首创,且具备3个“引擎”的动力系统,具备3挡9模11速,能输出多种动力组合,以此来覆盖汽车行驶中的不同场景,但是瑞虎8 PLUS鲲鹏e+和星途追风PHEV均使用代号为SQRE4T15C的发动机,这是一台热效率只有37%的发动机,其很早之前就在奇瑞
艾瑞泽5
上应用,并且这台发动机连缸内直喷都没有,还在使用电喷。
所以,我们能够看到的是,在目前的插混产品车型中,奇瑞的整体表现并不理想。尤其是奇瑞目前在售的瑞虎7 PLUS 新能源、瑞虎8Pro新能源以及瑞虎8 PLUS鲲鹏e+,星途追风 PHEV和捷途大圣i-DM,也重挫了用户对奇瑞插混车型的信心。
价格上,瑞虎7 PLUS 新能源的售价为:14.99万-16.69万元;瑞虎8Pro新能源的售价区间为:15.99万-17.99万;瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的售价区间为:15.58万-17.18万元;星途追风 PHEV的售价区间为:15.28万-16.28万元;捷途大圣i-DM的售价区间为:14.99万-16.99万元。
而目前,五大汽车品牌中,
比亚迪
、吉利、
长安
、
长城
均推出了相应的新能源产品,比亚迪推出了宋Pro DM-I冠军版,售价区间为13.58万-15.98万。宋PLUSDM-I冠军版的售价为15.98万-17.98万,入门级车型的纯电续航也提升至110km。
长城
哈弗枭龙
的售价区间为:13.98万-15.68万;
哈弗枭龙MAX
的售价区间为15.98万-17.98万元。并且哈弗枭龙MAX全系配备Hi4电四驱,可实现最大功率205kW,最大扭矩585N·m.
而吉利推出的吉利
银河L7
的售价区间为1387万-17.37万,长安
深蓝S7
也正式迎来上市,增程版售价区间为:14.99万-16.99万;纯电版车型的售价区间为:18.99万-20.29万元。
这些新能源车型不仅涵盖了15-20万元的SUV新能源车型产品,同时在价格、配置化、空间、驾驶感受以及节能等方面均达到了非常高的水准。也就能反映出奇瑞目前在售的插混车型的竞争力的问题。
写在文末
这些年奇瑞汽车积累了丰富的造车经验并掌握了大量的核心技术,但是对于新能源汽车来说,奇瑞仍是起个大早赶个晚集,既没有在架构造车上占得先机,也没有在混动领域打造出爆款产品。面对比亚迪、吉利、长安、长城给出的压力,奇瑞要抓紧时间了!
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11月17日,广州车展的媒体日第一天,吉利的展台人山人海,热闹非凡。这也是“中国新一代纯电旗舰”吉利银河E8在广州车展的首次公开亮相,不得不说,这台车确实是惊艳全场,且流量爆棚,为什么这么说?
今年三月吉利银河大会,就已经发布了吉利银河的车型规划。作为吉利银河系列的首款纯电轿车,银河E8区别于银河L7和L6车型,命名上以E替代了L,这是一台纯电车来的。基于SEA架构打造,也是SEA架构的首款纯电轿车。凭借着新一代的旗舰架构、新一代的旗舰性能、新一代的旗舰美学、新一代的旗舰座舱、新一代的旗舰安全等硬核实力,这台银河E8也将为主流纯电用户,带来超越期待的价值的出色体验。
让主流纯电用户不再将就,吉利银河只造高价值新能源汽车,这是发布会反复在强调的理念。其实纵观当下热销的B级纯电轿车,还会有友商在造会“打补丁”的油改电产品、有的还是日系车淘汰的“筷子悬架”底盘、当然有的是非车规级芯片等过时配置,等等。可以说,目前主流纯电市场的好车相对来说不多。
吉利坚持造每个人的智能精品车,吉利银河系列更是只造高价值新能源汽车。正所谓想象不止,吉利银河体验不止。在别的车企卷价格、卷表面文章的时候,吉利银河卷的是架构、三电、安全等核心的技术,卷的是为用户提供价值巅峰的新一代旗舰产品。这也是吉利一贯以来的造车理念。让旗舰的产品真正带来旗舰级的体验,让主流的纯电用户不再将就,这是这台银河E8的使命和责任。
最强SEA智能纯电架构,打造中国新一代纯电旗舰
只有“旗舰级”的原生智能纯电架构,才能打造“中国新一代纯电旗舰”。作为吉利智能化、电动化尖端科技的集大成者,SEA架构已经历时5年、相继投入200亿研发,具备全球最大带宽、最强技术和最宽能力边界,已诞生全球10余个品牌20余款豪华、高价值的纯电产品。相信很多产品,大家也都耳熟能详,脱口而出。纯电架构对于新能源车企来说,不是每个车企都有,且不是每款产品来源于纯电架构。
新一代旗舰性能:最好开的纯电旗舰轿车
吉利说,SEA不造弱车。这台吉利银河E8更是集800V极速闪充、高性能sic碳化硅电驱、高性能四驱、四轮独立悬架等旗舰级等等性能配置于一身。拥有着3.49秒零百加速、210km/h最高时速、5.62m同级最小转弯半径的极致表现。再加上星睿智算中心“虚实结合”的操稳平顺性调教体系,银河E8可实现灵动好开与平稳操控、卓越性能与舒适驾乘的完美融合。
最近一个视频在各种媒体平台上被大量转载,就是全球知名汽车媒体“KM77”的实测视频。吉利银河E8更以82km/h的亮眼成绩顺利通过麋鹿测试。这一成绩超过了保时捷Taycan与奔驰EQE,也将保时捷911、奔驰SL AMG等一众超跑甩在了身后。
在续航及补能方面,由于得益于全球量产0.199超低风阻设计,这台吉利银河E8可有效提升续航里程,并不需要更高成本的大电池,就实现了665km的超长续航。同时,得益于800V极速闪充技术加持,吉利银河E8可实现充电5分钟续航180km。
新一代旗舰美学:最好看的纯电旗舰轿车
只有原生纯电架构,才有原创纯电汽车设计。得益于SEA架构的高拓展性与高灵活性,银河E8集全球首个量产的一体式发光前脸、全球首个45英寸8K无界智慧霸屏、量产超低0.199风阻于一身,被誉为“最美中国纯电旗舰轿车”。
告别千篇一律的电动车设计,吉利银河E8将“声、光、电”等科技元素融入吉利经典“涟漪”符号,进化出全新“涟漪美学”,开创中国电动车设计新范式。律动发光徽标、润玉流光车身型面、旭日东升贯穿尾灯、三潭印月悬浮音响、荷塘涟漪副仪表台、仰望银河巨幕穹顶等设计,将未来科技融于中国气韵,独具一格。
新一代旗舰座舱:大屏最宽、算力最强、语音交互最智能的纯电旗舰轿车
除了好看、好开,吉利银河E8更加智能。全球量产最宽、最薄、清晰度最高的45英寸8K无界智慧霸屏,加上全球顶流AI算力达30TOPS的高通骁龙8295芯片,让吉利银河E8的座舱体验起步即是天花板。同时,吉利银河E8还拥有行业最强的全场景AI智能语音交互, 0.23s即可极速响应,全场景免唤醒,全页面可见即可说。
值得一提的是,在车展现场展出的吉利银河E8,上线了和《狂野飙车》联合打造的全屏车端游戏。丝滑畅快的加速漂移,让用户在车内即能体验到腺素飙升的快感。现场观众纷纷排起长队,争先恐后想在吉利银河E8的45英寸8K上,率先竞速漂移一把。
新一代安全旗舰:安全没有上限,SEA架构每一款都是“公路坦克”
安全,是“智能精品车”的基本素质,吉利在安全上从来不做“旗舰与非旗舰”的区别。
在SEA架构上,车辆的尺寸、空间、配置可以有差别,但是对安全的追求,没有差异,更没有上限。SEA架构的多款量产车型也充分证明,每一款产品都是“公路坦克”。
得益于SEA架构的高度一致性,吉利银河E8沿袭了TWB激光拼焊一体式硼刚门环、最强十宫格电池防撞隔舱、全球首创‘蜻蜓’传力结构”、航天级7系铝合金“Ω”防撞梁”、41000N·m/deg超强车身扭转刚度等SEA架构硬核安全基因,同时还得到了新一代BMS电池智能管理系统、全新一代神盾电池安全系统、星睿智算中心7*24小时云端监测等一系列吉利最强技术加持,全场景、全方位守护用户出行安全,堪称同级最安全的纯电轿车。据了解,银河E8还将挑战史无前例的“魔鬼十字碰”,十分值得期待。
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吉利银河E8正式上市17.58万元起售银河时代来了现如今这车是越造越漂亮越有高级感,不仅有华丽的外表带来超强视觉感,且动力强劲澎湃有力,更为重要的是,去车化的当下,科技化带来的创新创举,让智能无所不能,智驾智舱成为风向标,智能安全电池安全是新能源汽车必不可少的,让我们一起进入吉利银河E8时代。也许大家都清楚,上市无非就是看看售价,比对比对配置,看看谁家设计更具前瞻性未来感,看脸的
吉利发力新能源!下半年推银河L6/E8等6款新车吉利汽车集团高级副总裁林杰表示,下半年吉利汽车将至少推出6款新能产品,涵盖中高端轿车、SUV、混动和纯电等细分市场,加快新能源产品的上市节奏。为何吉利这么看好新能源市场?数据显示,吉利汽车7月新能源销量41014辆,雷神智能混动单月销量破万,极氪、几何等品牌销量环比大幅增长,新能源渗透率接近30%,吉利在新能源市场尝到了甜头。
全面解析吉利银河L7,配新一代雷神电混8848动力系统放眼汽车市场,混动车型的热度越来越高,竞争也比较激烈。为吸引消费者,部分车企更是推出自研混动技术以增加竞争力。小编今天要和大家聊的车型是吉利银河L7,该车上市以来的热度一直比较高,在今年7月份更是卖出10058台的好成绩,能在这么短的时间内得到消费者的认可,也证实了该车的实力还是比较强。接下来跟随小编全面了解下银河L7的具体表现。
多维度解析吉利银河L7,月销超万台,插混界又出一爆款车型现如今汽车市场的竞争是越来越激烈,在这个品牌多、车型多、定价又大致雷同的市场环境下,能在汽车市场占有一席之地的车企除了品牌影响力以外以外,还真得有些过硬的实力。近期小编发现,有一款车在上市首个完整月的销量就达到9000多台,在7月份的销量更是突破万台(7月销量10058台),它就是吉利银河L7,该车车共上市5款车型,起售价13.8
吉利新能源电动汽车价格表近年来全球温度持续上升,环境问题备受关注。在这样的背景下,新能源汽车越来越受到人们的青睐。作为国内一家知名汽车制造商,吉利汽车加入了新能源汽车大军。吉利新能源电动汽车价格表如下:1.吉利远景X5该车拥有两个版本,价格分别为:基础版12.98万元,豪华版13.98万元。2.吉利博越ME7该车也有两个版本可供选择,售价分别为:
全面解析吉利银河L7,配新一代雷神电混8848动力系统放眼汽车市场,混动车型的热度越来越高,竞争也比较激烈。为吸引消费者,部分车企更是推出自研混动技术以增加竞争力。小编今天要和大家聊的车型是吉利银河L7,该车上市以来的热度一直比较高,在今年7月份更是卖出10058台的好成绩,能在这么短的时间内得到消费者的认可,也证实了该车的实力还是比较强。接下来跟随小编全面了解下银河L7的具体表现。
全面解析吉利银河L7,配新一代雷神电混8848动力系统放眼汽车市场,混动车型的热度越来越高,竞争也比较激烈。为吸引消费者,部分车企更是推出自研混动技术以增加竞争力。小编今天要和大家聊的车型是吉利银河L7,该车上市以来的热度一直比较高,在今年7月份更是卖出10058台的好成绩,能在这么短的时间内得到消费者的认可,也证实了该车的实力还是比较强。接下来跟随小编全面了解下银河L7的具体表现。
最受期待电混SUV上市!吉利银河L7仅售13.87万起5月31日,万众瞩目的新一代超级智能电混SUV吉利银河L7正式上市。新车共推出5个版型,官方指导价为13.87万-17.37万元,比市场预期价格更低、配置更丰富、权益更炸,给足消费者诚意。用户花十几万元的价格,将享受到30万级的“真香”享受。新一代“真香”安全标准,吉利银河L7是目前最安全的电混SUV吉利银河认为,
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