2024-01-26 17:26:06 | 寻车网
近年来全球温度持续上升,环境问题备受关注。在这样的背景下,新能源汽车越来越受到人们的青睐。作为国内一家知名汽车制造商,吉利汽车加入了新能源汽车大军。吉利新能源电动汽车价格表如下:
1. 吉利远景X5
该车拥有两个版本,价格分别为:基础版12.98万元,豪华版13.98万元。
2. 吉利博越ME7
该车也有两个版本可供选择,售价分别为:标准版15.18万元,旗舰版17.78万元。
3. 吉利帝豪EV
售价方面,该车也有两个版本可选:智联旗舰版16.98万元,旗舰版18.98万元。
4. 吉利缤越EV
该车静态续航里程最长达到了401km,售价分别为:基础版13.58万元,豪华版14.98万元。
5. 吉利星越EV
该车拥有两个版本,售价分别为:标准版13.88万元,旗舰版14.98万元。
总的来说,吉利新能源电动汽车价格较为亲民。而且,购买新能源汽车还可以享受政府的补贴优惠。人们购买新能源车的热情越来越高涨,这也预示着新能源汽车市场的前景不可限量。相信随着科技的不断发展和新能源政策的不断完善,新能源汽车将会越来越普及!
当年轻人参加工作之后,很多人就会想要买一辆代步车,便于上下班出行或周末闲逛商场。要知道这类年轻人的经济实力大多不雄厚,相比较之下,售价在10万以内的车型,带他们的压力就会小很多。不过,如今的汽车市场中,燃油车与新能源车都不少,10万以内可以选择的车型也很多,那么,他们应该选择什么样的车子呢?如果自己心中还没有考虑好,不如先来看看我带来了这三款代步车,好看又便宜,SUV轿车、新能源车都有。寻车网
第一款:五菱星驰
指导价:5.68-8.68万
五菱星驰
是五菱银标车系旗下的第四款车型,同时也是第二款SUV车型。据了解,
五菱星驰
似乎似是五菱专为年轻人打造的SUV,定位为小型SUV,目前是以5.68-8.68万的价格切入市场,要知道与
五菱星驰
同定位的吉利
缤越
COOL,起步价就接近10万,相比较之下,
五菱星驰
的售价还是比较便宜的。
外观方面,
五菱星驰
融入五菱银标的家族设计,同时也采用了不少年轻元素,比如,渐变的中网格栅中间,刻有银色的五菱车标,右侧镶有“S”字样的标识,双色的车身设计符合时尚主流,前后多辐式轮毂内部搭载了红色卡钳,结合车尾配备的双出大口径排气口,整车造型好看又运动。
除了颜值之外,
五菱星驰
的车长有超过了4米3,轴距为2550mm,提供了5座布局。说实话,这样的空间其实不太适合充当家用车,不过,对于以代步出行,偶尔约几个朋友来说,这样的空间也还是够用的。而且,也正因为车身不是很长,停车难度也不高。另外,
五菱星驰
分别提供了1.5L和1.5T两种动力,其中,1.5T版星驰的最大功率为147马力,售价也符合10万以内的预算。
第二款:名爵5
指导价:6.79-9.99万
名爵5
和
五菱星驰
一样都是燃油车,不同的是,
名爵5
定位为紧凑型轿车。目前,现款
名爵5
是由新老款车型同堂销售,以6.79-9.99万的价格切入市场,顶配车型的售价也在10万以内,不会给年轻人带来很大的压力。
外观方面,
名爵5
整体造型比较紧凑,通过机盖、A柱、车身线条等方面的设计,营造出蓄势姿态。车头还配备了大嘴式格栅,两端还镶有不规则的黑色装饰条,结合修长的大灯,颜值并不低,看着会比较犀利。
车身尺寸方面,
名爵5
车长超过4米6,轴距接近2米7,车内的空间可以满足代步出行需求,也能充当家用车。动力方面,
名爵5
分别提供了1.5L和1.5T,最大功率为120马力和173马力,可以满足年轻人对动力的追求。
第三款:奇瑞小蚂蚁
指导价:7.39-9.40万
奇瑞
小蚂蚁
则是一辆纯电新能源车,也上市了很长的时间,期间,月均销量可以稳定在4位数,颇得年轻人的青睐。目前,现款
奇瑞
小蚂蚁
是以7.39-9.40万的价格切入市场,不足10万的售价对于年轻人来说,也不会有很大的购车压力。
在同级别车型中,
奇瑞
小蚂蚁
运动的造型还是比较独特的,车头配备了修长的大灯,前保险杠中间部分整体内凹,并镶嵌了黑色装饰条,车身侧面的高低腰线弧度明显,车尾上窄下宽的车身提高了几分稳重,大尺寸黑色后保险杠底部还镶有银色护板,整体设计还是比较好看,运动气息也比较浓郁。
奇瑞
小蚂蚁
的尺寸在这三款车型中,并不占优势,也不适合家用,但3米多的车长,使得这款车比较好开好停,4座的布局偶尔也是可以带带朋友、家人在周边游玩。
奇瑞
小蚂蚁
的续航超过了300km,在市区用车,充一次电能够开3-7天,也不算麻烦。
总之,
五菱星驰
、
名爵5
、
奇瑞
小蚂蚁
这三款代步车,售价都在10万以内,又是大厂出品,外观也各有特色,好看又便宜。对于比较追求低用车成本,出行场所又以市区为主的人来说,那
奇瑞
小蚂蚁
就是不错的选择,对于喜欢轿车又想兼顾家用的群体来说,
名爵5
还是比较合适的,
五菱星驰
基于SUV的优势,通过性比较好,加上又不需要充电,除了可以满足市区代步出行之外,还能外出自驾游玩,综合实力还不错。那么这三款车,你们更喜欢哪款车呢?
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近日乘联会正式公布了4月份销量榜,新能源轿车销量榜前10名中,有6款都是售价较低的小微纯电动车型,这说明在目前阶段,消费者对新能源车型依然不太认同,因此更愿意在10万元以下的低端车型上进行尝试。
小微型纯电车型配置低、动力差,但胜在价格低廉,能满足用户的日常代步需求,因此国产主流厂商都推出了自己的同级别车型,五菱宏光MINI EV、
五菱缤果
、
熊猫mini
、
比亚迪
海鸥
、
长安Lumin
都是其中的典型代表。如果你不太在乎配置、动力、舒适度等问题,只想选一款能遮风挡雨的代步车,那么这些车型是值得考虑的。
车型:五菱宏光MINI EV
售价:3.25-9.99万元
国内微型纯电动车型,就是从五菱宏光MINI EV开始爆红了,这款车自上市之后一路高歌猛进,不过最近几个月销量有所下滑,4月份销量仅为18086辆,说明消费者的用车需求已经在悄然发生变化。
五菱宏光MINI EV最大的优势就是便宜,它的主力车型售价甚至比农村地区有些老年代步车还低,用车成本低,能遮风挡雨,外观呆萌可爱,这些都是这款车吸引消费者的地方。农村地区用户、单身年轻人、城市中的全职主妇,都是这款车的潜在目标。
但它的缺陷也很明显,首先是用料和做工较差,车内大量采用硬塑料;其次是续航里程太短,而且全系没有快充功能;此外它的配置也是能省则省,低端版本甚至连空调都取消了。因此在第一波的“收割”之后,五菱宏光MINI EV的销量就持续下滑,已经没有了以前的风光了。
车型:五菱缤果
售价:5.98-8.38万元
五菱缤果上市首月销量仅为3311辆,但4月份就飙升到了15011辆,这个表现是超出预期的,这说明消费者对五菱品牌依然有着比较高的认可度,10万元以下车型内,五菱的影响力都算不错。
与五菱宏光MINI EV相比,五菱缤果车长提升至3950mm,功率最大达到50kW,续航里程最大可达333km,部分高配车型还提供了快充功能,手动空调也下放至全系车型,同时还提供了倒车影像、车载电话、手机APP
远程
控制等常用功能,补齐了五菱宏光MINI EV在一些基础配置上的短板,因此得到了不少消费者的认可。
但这款车的市场地位并不稳固,因为比亚迪海鸥已经正式上市,虽然五菱缤果依然有价格优势,但海鸥有更强的品牌号召力,而且国内小微型纯电车型的市场是在萎缩的,在这种情况下,这款车的好日子可能会比较短暂。
车型:比亚迪海鸥
售价:7.38-8.98万元
比亚迪现在是不少同行眼中的“行业公敌”,它已经形成了比较强大的品牌影响力,在各个细分市场内都拥有巨大优势。近日海鸥正式上市,虽然起售价高达7.38万元,但消费者对这款车的关注度依然达到了比较高的水平。
海鸥车身长度为3780mm,功率为55kW,最大续航里程为405km,快充时间为30分钟左右,同时全系标配定速巡航、驾驶模式切换、对外放电、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、后视镜加热等功能,配置方面还是比较齐全的。
作为一款低端车型,海鸥在用料、做工和材质方面其实都比较一般,车内异味儿也比较严重,塑料感比较强,但在比亚迪家族中,这款车的售价明显更低,配置方面却超过了大多数的竞争对手,此外它的三电系统也比较令人放心,虽然刚刚上市,但这款车几乎已经预订了一个爆款席位。
车型:长安Lumin
售价:4.99-6.99万元
长安
Lumin算是五菱宏光MINI EV的模仿者之一,走的也是低端代步路线。4月份这款车销量达到了7643辆,成为长安新能源旗下的主力车型。这个成绩还算不错,但长安汽车显然不能靠这种低端车型来装点门面。
长安Lumin车身长度为3270mm,功率最大可达35kW,续航里程则分为155km、210km、301km三种,但不支持快充功能。配置方面,这款车全系标配倒车影像、车载电话、10.25英寸中控屏、手机APP控制等功能。
其实这款车的整体性能并没有比五菱宏光MINI EV高多少,这是它销量较低的主要原因。目前这种低端车型的市场正在萎缩,未来可能只有2-3款车型能够存活,因此长安Lumin的前景并不乐观,不过现阶段用来代步还是可以的。
车型:熊猫mini
售价:3.99-5.69万元
这又是一款与五菱宏光MINI EV贴身肉搏的微型代步车,4月份这款车月销10615辆,成为吉利新能源车型旗下销量最高的车型。但与其它同级别车型一样,这款车也即将受到比亚迪海鸥的打击,因此需要对产品性能进行升级。
熊猫mini车身长度为3065mm,功率最大可达30kW,纯电续航里程最大可达200km,部分中高配车型支持快充功能,30分钟的快充时间也还可以接受。配置方面,这款车与长安Lumin大同小异,都只提供了简单的基础性配置,舒适度方面表现一般。
熊猫mini能够在竞争激烈的微型车市场取得月销过万的成绩,表现还是可以的,不过这种车型利润低,而且很容易拉低吉利的品牌形象,因此并不是吉利新能源的重点车型。不出意外的话,它的产品生命周期会比较短。事实上,微型车市场根本容不下这么多车型,未来大部分车型都会被淘汰。
小结:
比亚迪海鸥上市之后,同级别的小型、微型纯电车型都将会受到很大冲击,整个市场也将重新洗牌。不少国产主流厂商还在以微型车作为新能源销售主力,这种状况必须得到改变,不然会在未来的市场竞争中掉队。
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