新能源车有辐射吗

汽车安全的本质是保护“乘客”人身安全!所有安全配置目的都是为了消除各种安全隐患。

新能源时代到来之后，“乘客”的人身安全受到了新的威胁。有看得见的威胁，比如电池带来更重的车身，更大的碰撞力量。还有电池自燃，在遇到磕碰，泡水时极易发生。还有看不见的威胁，比如电磁辐射导致免疫力下降，电流声会引起听力损伤和内分泌紊乱。

我并不认为电池安全了车辆就安全，电池顶多算是一个较大的威胁而已!而汽车厂商要做的，其实是建立新能源汽车安全“系统”，从各个方面保护乘客的人身安全!

近日吉利发布“神盾电池安全系统“，吉利

银河L7

将首次搭载。它是真正意义的将新能源汽车安全体系化的系统。

【针刺 火烧 海水泡，只是电池安全的入门标准】

针刺，火烧，海水泡，这都是在物理层面对电池安全的考验。这其实是电池安全的最低标准，是及格线。它对应的是用户在用车过程中遇到交通事故，车辆遭受撞击，电池变形;车辆连环相撞遇到起火;雨季城市遇到内涝，电池泡水后，会不会发生安全隐患。

试验证明(5月13日，

吉利银河

专属的“神盾电池安全系统”在中国汽车技术研究中心完成了首次基础安全测试)，神盾电池在连续挑战“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧以及电池针刺试验”，四大电池安全试验，并以远超国标的测试标准完成。

得益于神盾电池采用低反应活性电解液、耐热涂层涂覆技术、PACK层“田字型”电池结构保护等新材料和新技术，并以全场景极限工况对电池不断进行100多项电池包级测试。无论外部环境多么恶劣，电池损伤多么严重，依然不起火，不爆炸，这在物理层面确保了电池安全。

【智能安全系统，能预知未来?】

当然对于普通用户来说，遇到上述情况的概率很低。真正遇到电池针刺，跌落，泡水，火烧，即使电池没事儿，车估计损失也非常严重了。对于用户来说，在日常用车的时候，只需要了解电池的健康度就可以了。就比如电池的寿命，电池的温度，万一有故障，能及时的提醒。

这就不得不提神盾电池安全系统中的智能安全了，它通过BMS3.0和星睿智算中心云监测组成，不仅可以做到电池寿命预测，热失控预测，还能对电池故障在线实时诊断，如果电池出现问题提前预警，识别准确率达到95%。并且在电池碰撞后，实现整车高压断电，避免漏电和起火风险。也就是说当电池还没有出现问题的时候，用户已经知道了，实现了防患于未然。这种能够预知未来的超能力，

有了它的存在，用户不仅可以实时了解车辆电池的健康状况，而且全场景的智能电池温控技术，还能确保电池工作在最佳的温度区间，提高电池的寿命和安全性。

【为健康着想，神盾电池首创电磁防护】

新能源汽车作为一种新产物，电磁辐射是一种潜在的，慢性的风险。很容易被用户忽视!神盾电池安全系统首创深入细胞层级的电磁防护体系，通过电池包及内部采用超高等级的双绞线，有效降低了高压电池包内部的电磁辐射。打造密封性良好的前舱和底盘结构，电池、电驱等高压系统被完全隔离在乘员舱外部，进一步隔绝电磁辐射。

最终，银河L7实现了对佩戴心脏起搏器、心律转复除颤器等佩戴植入式医疗器械特殊人群的全方位保护，这也意味着神盾电池安全系统真正做到了深入到细胞级的防辐射安全，树立新能源汽车防辐射安全新标准。

【e-CMA保护电池，更是保护乘客!】

电池的安全性之所以被反复提及，是因为它是威胁车辆安全最大的“刺头”。看得见的，看不见的隐患都来源于它。神盾电池安全系统从电池本身的安全性出发，进而衍生出了电池健康智能中心云监测，防电磁辐射等。这是从内到外的逐层防护，而最外层的保护，就是平台!它不仅是对电池的保护，更是对乘客安全的保护。

首款搭载神盾电池的吉利银河L7基于世界级e-CMA架构打造，拥有同级领先的7系铝合金防撞梁、同级独有的一体式热成型硼钢门环，堪比赛车式的防滚架，带来整车的扭转刚度和抗压强度大幅提升。三叶草溃缩结构，拥有两条泄力路径，能吸收更多的撞击能量。四纵四横地板结构，行业首创双层钢板框架结构(1.8mm厚)，在电池包周围形成一个超刚强度防护，在受到外部挤压/碰撞力时，纵梁/横梁可以有效分散更多载荷，保障内部的电池不受冲击。

总结：

什么是系统化的新能源汽车安全?吉利神盾电池安全系统就是一个很好的示范。从架构十宫格专利到整车笼式防护;从快充安全到母婴级防辐射;从电池针刺不起火到电池包防爆设计;从行业领先的BMS3.0“电池医生”智控系统到24 小时星睿智算中心云端守护。吉利银河L7的“八重神盾、八级防护”把一切安全隐患都考虑进去了，成为新能源汽车安全的天花板!

【本文来自易车号作者郑谊，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

单独立项汽车品牌是传统造车企业面对新能源时代催生出变革策略，并逐渐朝着高端领域迈进，这无疑是一个稳妥的方案。而吉利作为自主品牌中的“王牌干将”，它正在着手展开全面新能源化的铺垫，首当其冲就是

吉利银河

汽车品牌的成立。吉利银河是吉利专攻新能源领域的中高端品牌，在2月23日，吉利银河正式发布，同时该品牌旗下的首款车型智能电混SUV

银河L7

正式全球首发，同步开启小订。这款车型诞生于吉利的专属新能源E-CMA架构，基于该架构的运用，也为该车型赋予了出色的产品力。

吉利银河对旗下的产品线发展也有着清晰规划，该品牌将会在2年内推出7款产品，在家族技术沉淀的基础上快速扩充旗下产品线。银河L7是品牌旗下的首款电混SUV，而L6则是旗下首款电混轿车，这两款车型都将在今年的第二季度和第三季度分别交付。此外，吉利银河规划的7款车型中还有两款属于智能电混L系列，余下3款则是智能纯电E系列，其中的E8作为首款纯电产品，将于今年第四季度交付。

银河L7虽然与市面上的部分车型都运用了L7为产品命名，例如

智己L7寻车网

、

理想L7

等等，但银河L7诞生于中高端平台，因此它的产品力也要普遍优于市面上的其它产品。该车型基于新能源动力，拥有着更具科技感的外观设计，“银河之光”设计语言的运用使其跳脱了同质化的产品外观形象，同时该车型运用到涟漪美学使整车更显灵活，让人在视觉上拥有着全新体验。

吉利银河的诞生为将来做出了基础铺垫，它以新能源为核心的同时，也拥有着高精尖的智能技术。银河L7作为这一智能技术的载体，它拥有着更快、更强、更温暖的的银河NOS系统，这套系统有着国密算法的自研芯片做支撑，因为人们在高智能车型的使用过程中会将自己的一些私人信息当作“密匙”，为了保障用户隐私不被泄漏，该芯片可以将用户隐私重点保护。此外，银河L7所具备的智能语音管家也有着更直接、高效的运作能力，因为这套全语音引擎和系统层连接，因此对用户下达的指令有着更高效的识别能力，带来毫秒级反馈。

考虑到智能驾驶层面的精准度和安全性，吉利在自研能力基础上提供了厘米级卫星高精定位模组，它融合了吉利卫星通信、导航、遥感技术，使车型拥有着精准定位能力。而它的天地一体”版银河智驾方案也具备着安全、便捷的智驾条件，它可以在90km/h高速巡航状态下迅速感应到前方静止障碍，并做出刹停反应的。这项智能也以吉利星睿智算中心每天模拟10万公里的智能行驶训练以及各项场地测试，满足L3级全球认证标准。

吉利银河的核心技术除了银河N OS，它还有着电池保护、云端电池管理等原生安全技术。“神盾电池安全系统”是吉利独创的安全技术之一，它可以有效预防电池出现自然风险，同时也将“安全”对整车进行覆盖，包括架构、智控、云端层面，实时“无盲区”安全防护。在新能源车型的拖底事故中，不乏的电池产生安全风险的问题，为了解决这一难点，吉利银河运用了整车笼式防护、BMS3.0电池医生智控系统等8重护盾技术，其中的笼式结构更是为电池组以及座舱构建起了安全壁垒，达到防碰撞目的。

在吉利银河对电池安全的测试中，它率先发起了30公里时速的拖地冲击，在20公里时速下，车辆底部完好无损，佐证了电池壁垒的有效性。BMS3.0‘电池医生’智控系统也在时刻关注着电池组的状态，并消除大部分不稳定因素，一旦发生电池稳定性波动大，该系统也会快速做出紧急预防措施。在神盾电池安全系统的运用下，200多项电控条目处在被实时保护的行列，同时还有着50多种故障类型预警，从而提升20%的电池寿命。吉利银河对电池安全体系的执着围绕着用户安全，因此它所具备的神盾电池安全系统深入探索到了细胞层级防辐射安全层面，对用户开启了安全屏障，将电磁辐射阻隔，成为座舱乘员的“健康守护者”。

雷神电混8848是吉利银河的驱动技术核心，它将高效、低耗发挥到了创新高水准。雷神电混8848所搭载的新一代雷神电混引擎B-Plus拥有着44.26%热效率，创下了量产车热效率巅峰值，但这仅仅只是当下，下一代雷神电混引擎的热效率目标是46%，比现有创新值更高，并且已经处于验证阶段。这也意味着该混动系统的热效率将会拥有高效的低耗能力，将燃油损耗大幅度压缩，在原本电机+引擎的混动低耗基础上进一步减少引擎对油料的消耗需求，同时还能保留高效动力和动力供给稳定性。

雷神电混8848进一步提升了“三挡变频电驱”技术，使其成为了全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱，将性能再次升级，实现了287kW的两驱综合功率。但是对于吉利而言，不止于现状才是它的风格，因此吉利银河在后续还将提供超级性能版本，该版本的综合功率高达488kW，其驱动能力足以坐实性能级称号，满足用户的高要求。

总结：

吉利作为“技术掌控者”，它的品牌底蕴已经累积到了全新高度，而吉利银河无疑是这一高度的承袭者、延续者，新品牌将会以中高端领域为起点，将产品价值带到另一高度。同时该品牌被赋予的技术也将为产品塑造更拔尖的智能、安全水准，为中国家庭的高品质生活做出努力，让国人体验到优质的用车生活。于国人而言，这无疑是利好的，这意味着我们的生活水准将会获得普遍化提升，在直面未来的科技时代时更加从容。

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随着环保意识的不断增强以及人们对汽车排放物的关注，新能源车日益成为人们购车首选。然而，很多人担心新能源车在行驶中是否会产生辐射。

实际上，新能源车并不会产生辐射。虽然新能源车采用了电池作为动力源，但是电池本身并不会产生辐射。其实，在我们的日常生活中，手机、电视、电脑等也都是采用电池供电，但是我们却不会担心它们会产生辐射。

另外，由于新能源车不再采用传统的发动机，因此在行驶时不会产生废气和废水等有害物质，对环境更加友好。相比之下，传统燃油车排放物中的碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳等对人体健康产生的危害远远超过电磁辐射。

在购买新能源车时，消费者应该选择正规、有品牌保障、符合国家标准的产品。同时，在使用新能源车时，也应该注意充电过程中的安全问题，以免出现意外事故。

总之，新能源车不会产生辐射，是一种环保、节能的汽车类型。希望更多的人选用新能源车，为我们的环境贡献一份力量。