2024-01-27 01:07:22 | 寻车网
9月10日,德国慕尼黑法院判决,戴姆勒在针对日本夏普关于移动技术的专利诉讼案中败诉。法院的这一判决将允许夏普要求在德国禁售戴姆勒汽车。
慕尼黑法院审理认定,戴姆勒未经许可就使用了夏普专利移动技术。这是戴姆勒三周内第二次在移动技术专利诉讼案中败诉。
此前8月18日,德国曼海姆法院裁决戴姆勒存在未经授权使用诺基亚专利的行为。不过,该判决目前仍不具备法律效力,戴姆勒不会因此终止相关产品和服务。诺基亚可以向法院申请对戴姆勒执行销售禁令。
根据德国法律,如果对法院裁决提出上诉,只有当胜诉方提供抵押物时才能执行该裁决,如果败诉方最终赢得上诉,这些抵押物将用来作为弥补其损失的保证金。
戴姆勒表示,会继续进行上诉。
日前,全新奔驰E级的专利图被曝光。新车将采用最新的家族式设计,整体看上去就是小一号的奔驰S级。据此前报道,全新奔驰E级将于几个月后亮相,而现款车型将于今年晚些时候停产。此外,新车将会是最后一代搭载内燃机的E级车型。
由于现在的奔驰E级已经在中期改款后采用了全新S级的设计元素,所以全新奔驰E级在外形设计上看起来更像是改款车型。全新奔驰E级将保持和现款车型类似的比例,并采用最新的家族式设计。全led前灯将更加狭长,中网的变化不大,保险杠采用了最新的家族式运动化设计。
新车的侧面并没有采用之前谍照中的隐藏式门把手,而是采用了比较传统的设计。
而在车尾,新车预计会采用和全新S级相似的设计,包括集成了鸭尾扰流设计的后备厢盖以及横向的LED尾灯。
内饰方面,相信新车会继承S级的内饰设计,包括12.3英寸液晶仪表以及占据整个中控台的大尺寸OLED触摸屏(11.9 - 12.8英寸),更运动、更漂亮的三辐方向盘,更精致的空调出风口,甚至更高级的内饰材质。配置方面,新车将提供整套ADAS以及高科技功能,如精密的抬头显示器和最新版本的MBUX信息娱乐系统。
据悉,下一代奔驰E级将会是最后一代配备内燃机的车型。动力方面,新车预计将配备2.0升4缸和3.0升直列6缸发动机,并搭载48伏轻混系统,其中2.0T发动机的功率为258Ps,3.0T发动机的功率为435Ps。除了这两款车型之外,还会有插电式混合动力。此外,AMG 63和63 S车型还会搭载双涡轮V8发动机。
根据寻车App“销量榜”数据,奔驰E级近一年的销量为124815辆,在同级别竞品中排名第2位,如需更多数据,请到寻车App查看。
戴姆勒在夏普专利权案中败诉或面临禁止在德国销售奔驰车9月10日,德国慕尼黑法院判决,戴姆勒在针对日本夏普关于移动技术的专利诉讼案中败诉。法院的这一判决将允许夏普要求在德国禁售戴姆勒汽车。慕尼黑法院审理认定,戴姆勒未经许可就使用了夏普专利移动技术。这是戴姆勒三周内第二次在移动技术专利诉讼案中败诉。此前8月18日,德国曼海姆法院裁决戴姆勒存在未经授权使用诺基亚专利的行为。不过,该判决目前仍不具备法
最“亲民的”大G到来!图解奔驰G350!诞生于1979年的奔驰G级,一直以来都是车迷心中“经典”的代表,随着大众甲壳虫的停产和去年路虎全新卫士的换代,奔驰G级在车圈中经典的地位恐怕更是难以有人能够撼动。经典的外观、强悍的性能加上高昂的品牌溢价,让它成为了成功人士的“代名词”,这也让它长期处于一车难求的地步,决定它销量的仅仅是它的产能而已。(奔驰G350)延伸阅读戴姆勒在夏普专利权案中败诉或面临
戴姆勒在夏普专利权案中败诉或面临禁止在德国销售奔驰车9月10日,德国慕尼黑法院判决,戴姆勒在针对日本夏普关于移动技术的专利诉讼案中败诉。法院的这一判决将允许夏普要求在德国禁售戴姆勒汽车。慕尼黑法院审理认定,戴姆勒未经许可就使用了夏普专利移动技术。这是戴姆勒三周内第二次在移动技术专利诉讼案中败诉。此前8月18日,德国曼海姆法院裁决戴姆勒存在未经授权使用诺基亚专利的行为。不过,该判决目前仍不具备法
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全新奔驰GLC路试谍照曝光或将于2021年底发布近日,外媒发布了一组全新奔驰GLC的路试谍照,相较于此前发布的谍照,这次的清晰度更高,我们可以看到更多的细节。预计全新奔驰GLC有望于2021年底到2022年初之间发布。通过路试谍照可以看到,全新奔驰GLC将会采用类似于S级的奔驰最新的家族式设计,拥有相似的盾型进气格栅,倒梯形大灯,细长的尾灯。相比现款的变化也非常明显,车身轴距更长,预计空间表现
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