2024-01-30 01:19:28 | 寻车网
9月10日,德国慕尼黑法院判决,戴姆勒在针对日本夏普关于移动技术的专利诉讼案中败诉。法院的这一判决将允许夏普要求在德国禁售戴姆勒汽车。
慕尼黑法院审理认定,戴姆勒未经许可就使用了夏普专利移动技术。这是戴姆勒三周内第二次在移动技术专利诉讼案中败诉。
此前8月18日,德国曼海姆法院裁决戴姆勒存在未经授权使用诺基亚专利的行为。不过,该判决目前仍不具备法律效力,戴姆勒不会因此终止相关产品和服务。诺基亚可以向法院申请对戴姆勒执行销售禁令。寻车网
根据德国法律,如果对法院裁决提出上诉,只有当胜诉方提供抵押物时才能执行该裁决,如果败诉方最终赢得上诉,这些抵押物将用来作为弥补其损失的保证金。
戴姆勒表示,会继续进行上诉。
近日,我们从相关渠道获得了奔驰新款E级插混版的申报图,新车将采用最新家族式设计语言,更倾向于年轻消费者的审美,动力方面或将搭载由2.0T四缸发动机+电动机+15.6kWh三元锂电池组成的插电混动系统。据悉,新车有望于2021年正式上市。
外观方面,新款国产奔驰E级插电混动版本将与燃油版本保持高度一致,将采用奔驰最新的家族式设计,全LED的光源、三横条中网设计极具辨识度。与燃油版相比,新车最大的不同在于新车尾部的充电口设计,同时融入象征插混动力系统的标识。
内饰仍配备贯穿式的大屏设计,内部集成了新的MBUX车载多媒体系统,支持语音识别和触控操作。动力方面,以海外版本作为参考,新车或将搭载一套由2.0T四缸发动机+电动机+15.6kWh三元锂电池组成的插电混动系统,该系统综合输出功率为160kW,最大扭矩为450Nm,纯电动模式下NEDC续航里程为70km,车辆油耗水平为1.4L/100km。
戴姆勒在夏普专利权案中败诉或面临禁止在德国销售奔驰车9月10日,德国慕尼黑法院判决,戴姆勒在针对日本夏普关于移动技术的专利诉讼案中败诉。法院的这一判决将允许夏普要求在德国禁售戴姆勒汽车。慕尼黑法院审理认定,戴姆勒未经许可就使用了夏普专利移动技术。这是戴姆勒三周内第二次在移动技术专利诉讼案中败诉。此前8月18日,德国曼海姆法院裁决戴姆勒存在未经授权使用诺基亚专利的行为。不过,该判决目前仍不具备法
戴姆勒在夏普专利权案中败诉或面临禁止在德国销售奔驰车9月10日,德国慕尼黑法院判决,戴姆勒在针对日本夏普关于移动技术的专利诉讼案中败诉。法院的这一判决将允许夏普要求在德国禁售戴姆勒汽车。慕尼黑法院审理认定,戴姆勒未经许可就使用了夏普专利移动技术。这是戴姆勒三周内第二次在移动技术专利诉讼案中败诉。此前8月18日,德国曼海姆法院裁决戴姆勒存在未经授权使用诺基亚专利的行为。不过,该判决目前仍不具备法
最“亲民的”大G到来!图解奔驰G350!诞生于1979年的奔驰G级,一直以来都是车迷心中“经典”的代表,随着大众甲壳虫的停产和去年路虎全新卫士的换代,奔驰G级在车圈中经典的地位恐怕更是难以有人能够撼动。经典的外观、强悍的性能加上高昂的品牌溢价,让它成为了成功人士的“代名词”,这也让它长期处于一车难求的地步,决定它销量的仅仅是它的产能而已。(奔驰G350)延伸阅读戴姆勒在夏普专利权案中败诉或面临
戴姆勒在夏普专利权案中败诉或面临禁止在德国销售奔驰车9月10日,德国慕尼黑法院判决,戴姆勒在针对日本夏普关于移动技术的专利诉讼案中败诉。法院的这一判决将允许夏普要求在德国禁售戴姆勒汽车。慕尼黑法院审理认定,戴姆勒未经许可就使用了夏普专利移动技术。这是戴姆勒三周内第二次在移动技术专利诉讼案中败诉。此前8月18日,德国曼海姆法院裁决戴姆勒存在未经授权使用诺基亚专利的行为。不过,该判决目前仍不具备法
戴姆勒在夏普专利权案中败诉或面临禁止在德国销售奔驰车9月10日,德国慕尼黑法院判决,戴姆勒在针对日本夏普关于移动技术的专利诉讼案中败诉。法院的这一判决将允许夏普要求在德国禁售戴姆勒汽车。慕尼黑法院审理认定,戴姆勒未经许可就使用了夏普专利移动技术。这是戴姆勒三周内第二次在移动技术专利诉讼案中败诉。此前8月18日,德国曼海姆法院裁决戴姆勒存在未经授权使用诺基亚专利的行为。不过,该判决目前仍不具备法
与全新奔驰C级同平台换代奔驰GLC将于2022年亮相据海外媒体报道,换代奔驰GLC假想图曝光。新车将与全新一代奔驰C级同平台打造,后者将于下个月亮相,换代奔驰GLC最快将于2022年亮相。据悉,新车将提供轻混动力及插混动力车型。换代奔驰GLC假想图值得注意的是,外媒在描述换代奔驰GLC时并未使用SUV字样,而是Crossover一词,这不仅让人浮想联翩。根据此前的谍照显示,新车的确更加时尚和修
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全新国产奔驰GLC下线轴距加长89毫米/提供燃油及混动车型12月28日,全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLCSUV在北京奔驰正式下线。新车首次提供7座版本,北京奔驰还针对中国路况及中国市场需求进行了专属的NVH优化调校,例如在白车身空腔中加入声学泡沫、底盘和发动机舱NVH优化调整等,旨在为中国客户提供更静谧、更舒适的驾乘体验。此前的申报信息显示,车辆长4826毫米、轴距2977毫米,260
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