2024-01-27 02:06:23 | 寻车网
长安汽车是我国汽车生产厂家中的佼佼者,其不止生产过各种好评的常规车型,更是一直在坚持不懈地推出最具前瞻性和实际意义的新能源车。而长安汽车的每一个车辆,都需要在售后服务上得到保证,所以长安汽车4S店在全国各地遍布,以便让用户更加方便地得到所需的服务。
本文就来介绍一下长安汽车4S店的地址和电话信息,希望能够帮到需要的朋友。
北京地区:
地址:北京市朝阳区建国路88号(朝阳大悦城北区地下二层)
电话:010-5739-9600
上海地区:
地址:上海市浦东新区张江高科技园区锦绣路388号二期华能万科家园L-102
电话:021-8038-7999
广州地区:
地址:广州市天河区黄埔大道中863号汽车城负一层01-08号
电话:020-3802-1313
深圳地区:
地址:深圳市福田区益田路6012号保利中心1层B101室
电话:0755-2691-8488
成都地区:
地址:成都市高新区天府大道北段1700号富丽城财富中心2栋B1-01
电话:028-8708-8888
武汉地区:
地址:武汉市江汉区解放大道676号建设银行大厦1楼
电话:027-8728-1111
郑州地区:
地址:郑州市经开区第一大街135号
电话:0371-6222-8888
西安地区:
地址:西安市雁塔区丈八东路28号
电话:029-8810-6666
以上就是长安汽车4S店地址和电话的详细信息,如有需要可以去对应的店面联系客服,他们将会竭尽全力地为用户提供最优质的服务。同时,我们也相信在未来,长安汽车将继续推陈出新,使得每一位车主都能享受到更好的汽车生活。
其实长安在早期就推出了奔奔EV车型,但老旧的造型设计并不能满足目前消费者的审美。为此长安新能源也将其车型进行改款升级,并命名为奔奔E-star。新车在此前已发布尝鲜价为7.28万元,并将于4月正式上市。此次我们也提前拍摄到实车,接下来就看看升级改款后的奔奔E-star有哪些亮点吧。
● 外观:延续长安E系车型设计
作为长安新能源旗下E系列第二款车型-奔奔E-star,整体采用了全新的设计语言,与老款的奔奔EV相比,外观上更加年轻化,更符合目前的审美。
新车前脸采用了全封闭式的前脸设计,并在上方采用与E-Pro一样的菱形网状加以点缀,但占用面积更大,看上去更具设计感。此外,新车慢充接口被隐藏在车头LOGO线下方,(开启方式),8.35小时可将电量充满。
作为微型车大多都是以可爱风进行打造,而奔奔E-star一改常态,通过犀利的大灯造型,让前脸展现出完全不同的一面。此外,新车远近光采用LED光源,并配备大灯高度调节与延时关闭功能。
由于该车并未配备前雾灯,在此区域使用3根不规则的荧光绿饰条进行点缀,通过色彩的搭配,使新车在视觉上不会单调。
车身侧面与此前奔奔EV基本保持一致,采用双腰线设计,给人的视觉效果简约时尚。尺寸方面,奔奔E-star的长宽高为3770/1650/1570mm,轴距为2410mm。与竞品车型相比奔奔E-star在车身长度与高度更具优势一些。
实拍车型采用双色五辐式轮毂,与之匹配的轮胎为朝阳安达RP28轮胎,尺寸为175/60 R15。
新车快充接口设置在右后侧翼子板处,0.5小时可将电量从30%充至80%。
车身尾部造型并未向前脸一样大改,与老款车型相比基本没有太大区别,如果你想从尾部将新旧车型进行区分,只能通过尾标了。
树叶状的尾灯十分具有特色,点亮后识别度很高。
●?内饰:连屏设计科技感突出
奔奔E-star内饰以黑白为主色调的同时融入了鲜明的荧光黄作为点缀,整体效果颇为年轻时尚。此外,双10.25英寸一体式液晶联屏的设计,为车内营造了很强的科技氛围。
在细节的设计上,奔奔E-star也通过中控台饰板、车内门板、音箱等多个地方使用菱形网状纹路进行装饰,与新车前脸相呼应。
10.25英寸的全液晶仪表盘显示内容非常全面,像剩余续航、剩余电量、胎压监控等信息都能够非常直观的看见。
三幅式方向盘的手感适中,转向时也非常轻盈,比较适合女生驾驶。另外,实拍车型可支持手动上下调节。
中控屏大小与仪表盘一致为10.25英寸,由于本次实拍车型为低配车型,中控屏只会显示收音机,空调等信息。此外,在中控屏左下方处有一个USB连接与充电切换按钮,如果需要为手机充电,需要将按钮调节至充电模式。
该车空调调节区域并未使用实体按键,而是采用触控式按键,灵敏度还算不错,但是对于用习惯了实体按键的消费者,还是需要用一段时间去适应。
新车共配备1个USB接口和1个12V电源接口,虽然满足用车需求没有太大问题,如果再加一个USB接口会更便利。
旋钮式的档位虽然在新能源车型上常见,但是奔奔E-star通过在四周设计的荧光绿线条,让整体更加时尚。
●?空间:满足日常无压力
奔奔E-star在储物空间的表现上中规中矩,应付日常出行不会有任何压力。
作为微型车而言,后备厢空间都不算太大,奔奔E-star也是如此。不过新车后排座椅支持放倒,能够进一步扩大后备厢空间,完全可以应付临时放置大物件的需求。
座椅方面,新车采用的是织物座椅,填充物十分厚实,乘坐感受较为舒适。
本次试乘者身高174cm,将前排座椅调节至舒适位置,头部空间剩余一拳两指。来到后排,腿部空间剩余一拳,头部空间剩余四指,整体来看,空间还是非常宽裕的,乘坐时并不会感到压抑。
●?动力&续航寻车网
动力方面,新车配备了一台最大功率为55kW的永磁同步电机,最大扭矩为170N·m。续航方面,配备一块容量为32.2kWh的电池, NEDC综合续航里程为301km。
悬架方面,新车前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。
●?总结:
从设计上来看,相比老款而言更加符合消费者的审美,内饰的连屏设计也是在同级别车型中看不见的,相信会对购买微型车的消费者有一定吸引力。在续航上的表现虽说算不上出众,但是已经足够满足代步的需求了。另外,该车目前还推出了订金额度随意缴纳并10倍返还(最高返还5999元)的促销活动,相信新车上市之后还会有更丰富的活动,让该车更具竞争力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
保定市
莲池区
南二环1399号。
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胎压
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