汽车空调怎样加氟汽车空调加氟多少钱

汽车空调制冷变差，有很多原因造成，但大多数是由于氟不足导致的。氟就是我们常说的雪种，也叫汽车空调制冷剂。汽车空调可能存在泄漏现象，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方，会加速氟的损耗。当氟不足时，汽车空调制冷效果就会变差，这时需要进行加注。那么，汽车空调怎样加氟呢?汽车空调加氟又要多少钱呢?下面就来一起看看吧。

汽车空调加氟有两种方式，分别是高压端加注和低压端加注。高压端加注的是液体，特点是安全、快速，适用于制冷系统的第一次加注;低压端加注的是气体，加注速度慢，通常为补充时使用的方式。

补充加氟——低压端加注：

1、首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好

2、打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。

3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。

4、启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。

5、打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。

6、向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡，则表明加注完成。

氟加注完毕后，关闭歧管压力表上的低压手动阀，关闭装在制冷剂罐上的注入阀，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，卸下时动作要迅速，以免过多制冷剂泄出。、

汽车空调氟分为环保型(R134a)和非环保型(R12)，由于非环保型对大气臭氧层有严重破坏作用，并产生温室效应，不环保，因此被限制禁用。如今的汽车空调多为环保型，更多用环保型氟，一般价格在30-50块钱左右一瓶，而每辆车加注的量不同，通常都需要3瓶左右，到店加一次的价格大概在200元左右。由于加注氟需要有专用的工具和机器，更建议到专业的维修店或4s店进行操作。

空调需要加氟，并且含氟量必须达标，才能达到制冷效果，所以如果空调有漏氟的情况，必须及时添加，那么，空调加氟要多少钱一次?一起来看看。

一、空调加氟要多少钱一次

关于空调加氟要多少钱一次?答案是不固定的，因为空调加氟的价格会根据地区不同、空调型号不同、加氟量等因素不同，而存在较大的差异，一般来说，空调加氟的价格在100-300元之间，但具体的价格还需根据实际情况进行咨询和报价。

二、空调加氟要注意哪些情况寻车网

1、确定制冷剂类型：不同型号的空调使用的制冷剂可能不同，因此在加氟之前需要确定空调所使用的制冷剂类型，以免加错制冷剂导致系统故障。

2、检查制冷剂压力：在加氟之前，需要检查空调系统的制冷剂压力。如果压力过高或过低，可能会导致加氟不成功或者加氟后无法正常运行。因此，需要确保制冷剂压力在正常范围内。

3、检查制冷剂泄漏：在加氟之前，需要检查空调系统是否存在制冷剂泄漏。如果存在泄漏，需要先修复泄漏点，然后再进行加氟。否则，加氟后制冷剂会很快泄漏出去，导致加氟无效。

4、使用正确的工具和设备：加氟需要使用专用的加氟设备和工具，以确保加氟的安全和准确性。使用不当的工具和设备可能会导致制冷剂泄漏或者加氟不均匀。

5、控制加氟量：加氟时需要控制加氟量，以免加氟过多或过少。加氟过多可能会导致系统压力过高，加氟过少则无法满足制冷需求。因此，需要根据空调系统的制冷剂容量和厂家要求，控制加氟量。

6、注意安全防护：加氟时需要注意安全防护措施，避免制冷剂直接接触皮肤和眼睛。同时，加氟过程中需要确保通风良好，以防止制冷剂的浓度过高对人体造成伤害。

7、加氟后的测试和调试：加氟完成后，需要进行系统的测试和调试，以确保加氟后空调系统正常运行。测试和调试包括检查制冷剂压力、温度和制冷效果等，以确保系统运行正常。

海豹搬家

是。空调加氟的价格因地区、单位、专业等因素而异，按剂量收取，每剂量在100到200元，空调加氟一次400元是被坑了，就算氟利昂全部漏光，收费也不会要400元的，收费超过300元都是属于宰人乱收费的现象。