长方形车标是什么牌子

在汽车品牌发展过程中，“多品牌化”曾经是颇为流行的策略之一，所谓“多生孩子好打架”。然而，多品牌战略也意味着更高的运营成本，若规划不当，还会陷入同门相斗、互拖后腿的泥潭，

奇瑞

汽车更是为此付出过惨痛代价。然而，虽有前车之鉴，细数如今国内一线自主品牌的子品牌数量，

发现

它们其实早已悄悄步上了老路?

前段时间，

长安

汽车发布了启源A07的预告图，这是长安全新子品牌“启源”的首款车型。新车定位为中大型轿车，提供增程和纯电两种动力形式，拥有全新的LOGO和简洁的设计风格。

然而，新车的风格似乎很容易让人联想到同为长安旗下的深蓝品牌推出的

深蓝SL03

，何况两车都基于长安EPA1平台打造，轴距同为2900毫米，极简的设计也如出一辙。

已有深蓝品牌在前，长安为何又推出一个定位上难免与深蓝存在重叠和竞争的全新子品牌呢?在疆哥看来，长安此举与时下车市“新能源化”及“高端化”的两大风潮不无关系。启源的出现，既有助于长安重塑形象，加快电气化转型，又能接力深蓝，加大高端布局力度。

一方面，为了在竞争激烈的新能源赛道中，与众多冒出来的造车新势力抢夺市占率，比起改变

大众

对于本品牌的传统印象，“另起炉灶”成立新的年轻品牌可能是最快、最简便的方法。从启源A07的定位和设计来说，启源明显是面向电气化汽车时代打造的品牌。但是，深蓝同样主攻新能源市场，又何必多此一举呢?这或许就与深蓝在高端领域中的表现有关了。

虽然深蓝SL03提供69.99万元的氢电版车型可选，但这更像是一个“噱头”而难以吸引多少消费者买单。真正能够走量的深蓝SL03的三款车型售价为17.19-22.19万元，而深蓝的另一款车S7的售价则为14.99-20.29万元，不论是车型本身产品力表现还是定价，都显然还没有真正达到“高端”的水平。

但是，当消费者已经认为深蓝属于15-20万元价格区间的品牌时，再想扭转印象就难了。既然大号没练好，那便重开一个小号——或许还能重新吸引一波目光。类似地，寻车网

比亚迪

在品牌热度升高时仍选择推出“

仰望

”和“

方程豹

”而不是在原来基础上推出百万级豪车，也有这样的考量。

这样一来，长安汽车旗下就有了长安、欧尚、深蓝、

阿维塔

、启源、凯程、跨越多个子品牌。不过，

长安凯程

和跨越主打微卡和微面市场，这样的独立序列是必要的。所以，虽然有了启源的加入，与其他主流自主品牌相比，长安汽车在多品牌方面其实算是较为保守的，例如吉利和

长城

在这方面的表现都有过之无不及。

吉利、

领克

、

极氪

、极星、几何、睿蓝、银河、雷达、极星、

路特斯

、

smart

……这两年，吉利不仅不断独立推出子品牌，也热衷于持股和合作，以“下饺子”般的速度成立了庞杂的多品牌军团。其中，多个全新品牌都是围绕着新能源领域推出的，可见在电动化的浪潮下，面对比亚迪的强势，吉利也急迫地想要争夺主权。

再看长城，其发布新品牌的套路还是有一点不同的：品牌中哪一款车卖得好了，就把它拎出来独立为新牌子。并且，长城在风格的细化方面表现突出，长城、

哈弗

、

欧拉

、

魏牌

、

坦克

、沙龙等不同品牌之间的车型设计差异还是较大的。不过，长城副总裁此前对外表示，将对现有品牌架构进行调整，将魏牌与坦克、欧拉与沙龙分别整合起来，采用双品牌运营模式集中资源。可见，6个独立品牌的运营成本也给长城汽车带来了较大压力。

可以看到，此前一提到“多品牌”，许多人第一时间想到的就是奇瑞，但现在奇瑞削减枝叶后，其他自主品牌的子品牌数量反而日益繁多。不过，虽然多品牌战略重新流行，车企面对的市场环境却已与十年前大不相同。伴随着汽车产业蓬勃发展并进入技术转型期，市面上的产品日趋同质化，品牌的吸引作用更加关键。多品牌的作用，不再只是用来覆盖商用车/乘用车、燃油车/新能源、低/中/高端的不同细分市场，划分不同的价格区间，更是为了塑造出不同的个性化标签与形象。

但是，不论是长安、吉利还是长城，不少子品牌旗下都只有1-2款车型，难免令人疑惑是否有独立挂上新品牌的必要性。品牌不仅需要被创造，更需要通过建设来走向成熟，“只生不养”不仅不能起到深耕细分市场的作用，还可能导致品牌之间的内耗与冲突，导致产品体系混乱，增加品牌管理成本。

相对而言，大众汽车在多品牌方面树立了一个好榜样：大众主攻平民市场，

奥迪

进军豪华，而

兰博基尼

成功塑造起奢华形象。但是，多品牌并不是车企取得成功的唯一道路，有时聚焦才是出路——聚焦于产品力本身。

丰田

在全球领域的成功，与其归功于多品牌，毋宁说是得益于

卡罗拉

、

凯美瑞

等爆款单品的优异表现。

因此，虽然新的市场环境为车企提供了打造多品牌的新机遇，但时下自主品牌的当务之急在于，在品牌中聚焦重点，集中精力研发一款或几款爆款车型，才能起到以车型销量带动品牌名气的效果，而非反之。最令人担心的，便是自主品牌因为操之过急而走上以前的老路，为了好打架而多生孩子，却一言不合就放弃。与其这样，还不如集中精力，降本增效。对此，你怎么看呢?欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。

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长方形车标是WEY，是我国国产的豪华suv品牌WEY品牌的创始人是魏建军Jack Wey，而其品牌也是以魏建军的英文姓氏来命名的WEY品牌的标志是一个旗杆，代表着创始人魏建军故乡保定的标志性建筑“保定总督府大旗杆”，下面的。

长方形车标是WEY，是我国国产的豪华suv品牌，于2016年成立，是中国SUV企业长城汽车聚集多人国际研发团队历时四年打造出的，品牌创始人是魏建军JackWey，其品牌也是以魏建军的英文姓氏来命名的WEY品牌的标识是一个旗杆，代。

车标为长方形的车有可能是国产 长城 魏派 ，也有可能是美系车 林肯 国产长城魏派，属于高端 哈弗 的一个SUV系列，代表车型 VV7 VV7SVV7外观没有太大的改变，依旧延续现款车型年轻动感的造型风格，这套设计处于自。

横的长方形车标是观致汽车 竖的长方形车标有WEY，还有一汽奔腾汽车车标。

竖着长方形的车标是长城魏派魏派wey车标创意或来自于“日晷”，整体为颇具立体感的银灰色长方体，而在国际上银灰色代表着高端WEY品牌中文定名魏派是使用了长城创始人魏建军先生的姓氏音译，WEY是中文“魏”的罗马文。

长方形车标里面有两横是长安欧尚汽车品牌长安欧尚是长安汽车集团旗下全新乘用车品牌，与长安汽车一起组成长安自主乘用车品牌发展的“一体两翼”长安欧尚充分共享长安汽车的全球研发采购及生产制造体系，打造更满足中国。

横着长方形车标是观致汽车欧洲的车标大部分都是圆形，亚洲的车标则是圆形的变体观致以独特的方形LOGO设计打破了常规，使其与观致汽车公司独特的气质相吻合观致的方形LOGO代表了观致汽车的品牌愿景也象征了观致品牌的创新。

竖着长方形的车标是 长城 魏派 魏派 wey 车标创意或来自于ldquo日晷rdquo，整体为颇具立体感的银灰色长方体，而在国际上银灰色代表着高端WEY 品牌中文定名魏派是使用了长城创始人魏建军先生的姓氏音译，WEY。

长方形车标是WEY，是我国国产的豪华SUV品牌，于2016年成立，是中国SUV企业长城汽车聚集多人国际研发团队历时四年打造出的WEY品牌的标识是一个旗杆，代表着创始人故乡保定的标志性建筑保定总督府大旗杆，WEY旗下产品有VV7。

车标是长方形竖条的车是魏派长城汽车WEY，属于高于哈弗的一个SUV系列，代表车型VV5，VV7，VV7S等WEY指的是中国豪华SUV品牌，成立于2016年，是中国SUV企业长城汽车聚集1600多人的国际研发团队历时四年打造出的中国豪华SUV。

你好，这是劳斯莱斯的车标，长方形的外表，有一个女神雕像屹立在上面斯莱斯RollsRoyce是宝马公司旗下的品牌，于1906年在英国正式成立劳斯莱斯以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球，同时也是目前世界三大航空发动机生产商。

WEY指的是中国豪华SUV品牌，WEY的中文名字叫魏派，这个汽车品牌成立于2016年，是历时四年打造出的一款中国豪华SUV，旗下的车型有VV7VV5，以及新能源车型一个长方形里面有六个小方块是什么车 吉利 吉利汽车 多年来。

意大利的宾尼法利纳pininfarina，是一间很有名的汽车设计公司，曾设计过法拉利玛莎拉蒂等的大部分车型。

东风裕隆纳智捷俗称大7，中端suv。

两个长方形标志里面有字母的车应该是观致观致汽车有限公司观致汽车有限公司，2007年12月23日成立，经营范围包括汽车门窗胶液体密封胶蓄电池注有酸液经营观致品牌机动车辆的生产销售等公司简介观致汽车有限。

S型车标的汽车有铃木双环西雅特铃木车标的形状不是严格意义上的S，整体形状类似数字8双环目前的车标是上下两个椭圆错开，有点像S品牌文化 铃木是日本的姓氏铃木公司成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955。

长方形标志牌子衣服是汤米·希尔费格汤米·希尔费格是美国休闲领导品牌之一，中国官网由Tommy Hilfiger 100%品牌授权，为中国消费者提供高端男装女装童装配饰等在线电子商务购物服务相关信息网站秉承Tommy Hilfiger一贯的。

长安深蓝。

和特斯拉车标很像的国产车是长安深蓝，该品牌的车标图案类似Y字形，与特斯拉的T字形有着相似之处，当然，也有人认为长安深蓝的车标更像是电动车品牌雅迪，以及联想的笔记本系列拯救者。

据介绍，深蓝品牌将面向Z世代新能源用户，目前已经规划5款新车。长安深蓝旗下首款战略车型SL03已于2022年7月25日正式上市。

长安深蓝为Z世代的新能源用户提供四大品牌价值：

一是创新重构，通过前瞻创新的产品设计、行业领先的平台架构，重构用户对于未来出行的认知与想象。

二是万物互联：构建天网互联的数字生态，实现全数字场景无限扩展。

三是体验随心：提供智慧趣味的功能场景与个性定制的智慧服务，帮助用户自由拓宽体验边界。

四是低碳生活：秉承绿色低碳的可持续发展理念，提供高效出行解决方案，推动人与自然的可持续共生。