2024-01-28 06:22:01 | 寻车网
近日,我们从工业和信息化部官方渠道了解到,比亚迪秦PLUS EV 登陆免征购置税目录,该车纯电续航里程也已经曝光,为600km,此前该车的申报信息已经发布,新车造型采用家族纯电动车型一贯的设计风格,动力方面将搭载最大功率135kW的永磁同步电机。
外观方面,新车采用了与汉EV相同设计风格前脸造型,其运用最新版的Dragon
face设计语言,封闭式格栅配合狭长的前大灯组,营造出一定的未来感,而这也是比亚迪纯电动车型家族的统一风格。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4765/1837/1515mm,轴距为
2715mm。
选装配置方面,新车将提供翼子板装饰件、侧标志灯、天窗、泰坦灰后保装饰件、前灯高亮电镀饰条、高亮电镀前保下亮饰条、侧风窗装饰条等。
动力方面,新车将配备比亚迪最新的刀片电池,并搭载型号为TZ200XSK的永磁同步电机,电机最大功率为135kW,纯电续航里程则为600km。
日前,从官方渠道获悉,比亚迪元PLUS正式上市,售13.18-15.98万元,推出五款车型,推出五大礼遇,该车基于e平台3.0打造,搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh,新车CLTC综合工况续航里程分别为430km和510km,同时未来元PLUS将出口包括亚太、澳洲、欧洲等在内的海外市场。
造型方面,比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言,新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组,营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅,线条简洁、流畅,贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”。
车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错,比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm,轴距2720mm。
来到内饰部分,新车采用最新的设计风格,尤其在出风口、扶手等地方采用全新风格,整体曲线突出层次感,部分细节看起来极具个性,三辐式方向盘、中控大屏等时下流行元素均没有缺席, 飞机舱式的挡把区提升了品质感,座椅包裹性也有所提升,搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统。
动力方面,新车搭载最大功率150kW,最大扭矩310N·m的电动机。续航方面,比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh,新车综合工况续航里程分别为430km和510km,百公里加速仅7.3秒。
比亚迪秦PLUSDM-i将于今日上市预售价10.78-14.78万元比亚迪秦PLUSDM-i将于今日正式上市,此前新车已经正式公布了10.78-14.78万元的预售价区间。秦PLUSDM-i提供标准续航和长续航两个版本可选,在亏电状态下百公里综合油耗低至3.8L,满电满油状态下续航里程超过1100公里,百公里加速最快7.3秒。比亚迪秦PLUSDM-i在沿用“DragonFace”的设计语言之上
比亚迪秦PLUSDM-i正式上市补贴后售10.58-14.58万元寻车讯 3月8日,比亚迪秦PLUSDM-i正式上市,补贴后售价区间10.58-14.58万元。秦PLUSDM-i为插电式混动轿车,提供标准续航和长续航两个版本可选,在亏电状态下百公里综合油耗低至3.8L,满电满油状态下续航里程超过1100公里,百公里加速最快7.3秒,可上新能源绿牌。比亚迪秦PLUSDM-i在沿用“DragonF
2020广州车展:比亚迪秦PLUS正式亮相百公里油耗低至3.8L2020广州车展上比亚迪新款车型—秦PLUS正式亮相,新车搭载比亚迪刚发布的DM-i系统,在不插电情况下,秦PLUS百公里油耗能做到低至3.8L。外观方面,比亚迪秦PLUS在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。秦PLUS的车头设计和汉DM相似度非常高,同样将车头LOG
比亚迪秦PLUSDM-i将于今日上市预售价10.78-14.78万元比亚迪秦PLUSDM-i将于今日正式上市,此前新车已经正式公布了10.78-14.78万元的预售价区间。秦PLUSDM-i提供标准续航和长续航两个版本可选,在亏电状态下百公里综合油耗低至3.8L,满电满油状态下续航里程超过1100公里,百公里加速最快7.3秒。比亚迪秦PLUSDM-i在沿用“DragonFace”的设计语言之上
比亚迪秦PLUSDM-i新增车型上市售16.58万元近日,我们从比亚迪官方获悉,秦PLUSDM-i新增行政版车型,售价16.58万元。新车主要面向“对公”市场,或不对个人销售,动力方面,新车搭载了骁云-插混专用的1.5L高效发动机,车辆的纯电续航里程为55km。比亚迪秦PLUSDM-i在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击,整体来看
比亚迪海豹正式上市补贴后售20.98-28.68万元 7月29日,比亚迪海豹正式上市,补贴后售价区间20.98-28.68万元。作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型,海豹基于e平台3.0打造,提供三个续航版本的车型,最大续航里程为700km。此外,自海豹预售以来,订单已经超过6万辆。比亚迪海豹速览海洋生物系列第二款车型 外观内饰设计极具运动感车长4.8米轴距超2.9米车内空间表现充裕内饰
2020广州车展:比亚迪秦PLUS正式亮相百公里油耗低至3.8L2020广州车展上比亚迪新款车型—秦PLUS正式亮相,新车搭载比亚迪刚发布的DM-i系统,在不插电情况下,秦PLUS百公里油耗能做到低至3.8L。外观方面,比亚迪秦PLUS在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。秦PLUS的车头设计和汉DM相似度非常高,同样将车头LOG
突出国潮设计风格比亚迪秦PLUS内饰设计图曝光日前,我们从比亚迪官方渠道获悉,秦PLUS的内饰设计图已经曝光,此前该车的外观以及内饰草图相继亮相,与内饰草图相比,内部的设计细节可以更加直观的体现。设计草图此前的设计草图已经显示,秦PLUS内饰以贯穿平行线设计为主,整体层次清晰分明,极具品质感。其中,中控台延续横向宽广和环抱的设计元素,尽显活力与动感。仪表台大量采用悬浮式设计,大幅提升高级感的同
2023-09-16 10:19:17
2023-10-09 20:23:51
2023-10-06 15:39:20
2023-10-15 03:10:38
2023-10-19 22:54:26
2023-09-23 08:16:42