长安汽车空调为什么冷凝器蒸发器都换了新的为什么还是不制冷？

汽车空调冷凝器是什么东西空调冷凝器的作用有：1、对某些应用来说，气体必须通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），以便让热量散失到四周的空气中，铜之类的导热金属常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加散热片以加速散热。散热片是用良导热金属制成的平板；2、这类冷凝器一般还要用风机迫使空气经过散热片并把热带走。一般制冷机的制冷原理压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽，使蒸汽的

二手宝马5系的问题二手宝马5系的毛病非常多，具体如下：1、宝马10万公里左右都会出现烧机油，漏机油，而且比较严重，如果去4S店维修，就需要大修发动机，开缸大修低于3万是做不下来的。还好，这个问题，现在已经被国内修理工给突破了；2、通过免拆缸更换气门油封可以得到非常好的根治或改善，漏油部位只要更换一些橡胶密封件就可以，如气门室垫，机滤底座垫，电磁阀密封圈，油底壳垫等等；3、空调系统脆弱，使用3

汽车空调冷凝器堵塞会出现什么情况如果是在冷凝器的冷媒出口部位堵塞，则空调压缩机可以间歇性运转，但吸气压力很低、排气压力几乎不变，频繁出现低压压力过低保护或压缩机过热保护停机。如果是在冷凝器的冷媒进口部位堵塞，则压缩机会出现高压压力过高保护停机。汽车空调冷凝器，一般都是在汽车最前端，其目的就是为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温。如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失

汽车冷凝器风扇不转是什么原因造成的汽车空调不转的主要原因有以下几点：1.主控开关接触不良。维修方法：用万用表测量主控开关的接触电阻。如果电阻过大或为零，则应修理或更换。2.风扇电机线圈损坏。维修方法：用万用表测量主控开关的接触电阻。如果电阻过大或为零，则应修理或更换。汽车冷凝器风扇不转的常见故障：1.如果系统缺少制冷剂或压力过高，压缩机将不会启动；2.除霜开关故障，空调用了一段时间就没风出来

汽车空调冷凝器在哪里汽车空调冷凝器在发动机前面，紧靠汽车前脸迎风格栅后面(后置发动机除外)。汽车空调冷凝器一般安装在汽车前端。为了在汽车行驶时利用迎面而来的风冷却管路中的制冷剂，当然也不排除在车身侧面安装一些冷凝器。冷凝器的作用是从压缩机出来的高温高压液态制冷剂经过冷凝器后成为中温中压制冷剂，然后输入下一级储液罐或干燥瓶。在经过冷凝器的过程中，是一个非常有效的冷却过程。如果冷凝器出现故障

汽车空调不制冷了是什么原因？1.制冷剂不足：汽车空调整通常2~3年加一次制冷剂，制冷剂的损失主要是泄漏。如果你的汽车有空调整缺陷，加制冷剂一段时间后就会开始有缺陷，那你就要注意了。2.空翻板损坏：空翻板电机损坏的情况很少见，也不是没有听说过。如果襟翼马达有问题，那就麻烦了。翻板电机一般位于仪表盘下部，属于空空调的总开关。如果坏了，就说明开关坏了。即使空调能降温冷空气只能从缝隙钻出来，也是饮鸩

五菱荣光面包车风扇散热几个会转啊?不要动不动就换，换，换！不是钱啊！慢慢找原因嘛！要不说现在的修理工都是换件工呢。先看看插头干净吗，是不是进水了，就算是风扇控制开关坏了，也没必要换风扇总成啊，毕竟散热的功能没丧失嘛。我以前就是自己花两块钱买了个手动开关，装在身边不影响的地方，温度上来了就开开，低了就关上，也不费什么事，就两根线自己接一下就完了。这玩意又不关安全，只要没事的时候瞟一眼仪表动动手

汽车空调不制冷是怎么回事汽车空调不制冷是怎么回事炎炎夏日，很多车主上车后的第一直觉就是打开空调，遗憾的是，经常遇到汽车空调不制冷的情况，煞是让人郁闷，分析一下汽车空调不制冷的六大原因。汽车空调不制冷的原因之一：缺少氟利昂很多汽车空调都是以氟利昂作为制冷剂的，所以一旦使用年限较久，氟利昂随着逐渐的细微泄露，总会发生缺少的现象，这时如果将手放在汽车空调的出风口上，就会发觉吹