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全新国产奔驰GLC下线 与博世合作/世界首例投入运营

2024-01-29 22:39:02 | 寻车网

小编今天整理了一些全新国产奔驰GLC下线 与博世合作/世界首例投入运营相关内容,希望能够帮到大家。

本文目录一览:

全新国产奔驰GLC下线 与博世合作/世界首例投入运营

全新国产奔驰GLC下线 轴距加长89毫米/提供燃油及混动车型

12月28日,全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV在北京奔驰正式下线。

新车首次提供7座版本,北京奔驰还针对中国路况及中国市场需求进行了专属的NVH优化调校,例如在白车身空腔中加入声学泡沫、底盘和发动机舱NVH优化调整等,旨在为中国客户提供更静谧、更舒适的驾乘体验。

此前的申报信息显示,车辆长4826毫米、轴距2977毫米,260L为150千瓦动力,300L为190千瓦动力,均与9挡自动变速箱匹配,并搭载4MATIC四驱系统。

全新国产奔驰GLC下线 与博世合作/世界首例投入运营

北京奔驰构建起“数字化、柔性化、高效、可持续”生产体系,完成了智能生产、智能物流、智能质量、智能维修的无缝链接,为全新长轴距GLC SUV奠定了“高端制造”坚实基础。

借助全面上线的AmSupply系统,北京奔驰在智能物流方面实现了全流程精准管理。该系统不但全面覆盖从客户订单、到生产系统物料管理、再到供应商发货需求的各阶段,还精准管控进货、收货、仓储、配件消耗等各环节,为全新长轴距GLC SUV提供更高效、更精准的物流保障,大幅提高全新长轴距GLC SUV的市场响应速度。

智能化的质量管理流程同样贯穿于全新长轴距GLC SUV的各个生产环节。线边工具传感器防错、线边照相机防错、零件防错、Quality Live质量可视化缺陷捕捉等大量工具与工装传感器,充分保障全新长轴距GLC SUV的生产准确性与一致性。多种具备超高检测精度的在线监测设备可以进行大数据分析与处理,实现超前的质量检测预警。此外,生产人员还可借助数字手段实时监控车辆生产状态,确保每一辆全新长轴距GLC SUV满足梅赛德斯-奔驰全球统一质量标准。

在柔性化生产方面,北京奔驰高度数字化、柔性化的生产线,可灵活生产搭载不同配置的全新长轴距GLC SUV车型,并随时根据市场需求调整不同细分车型的生产产能。无论客户订单要求的是5座或7座的座椅布局,还是燃油或混动的动力配置,北京奔驰生产线均能灵活、快速部署资源,完成超高柔性化的相关生产,充分满足不同订单需求。

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全新国产奔驰GLC下线 与博世合作/世界首例投入运营

奔驰无人驾驶自动泊车获批 与博世合作/世界首例投入运营

日前,奔驰和博世在自动驾驶领域达到了一个新的里程碑,其已获得德国联邦汽车管理局的批准,可在斯图加特机场投入商业运营。寻车网

据悉,这是世界首个L4级高度自动化无人驾驶泊车正式获批投入商业运营。用户可通过APCOA FLOW平台预定车位、非接触进出车位、费用结算等。

博世方面为奔驰车辆提供了大量传感器,可监控行车线路及周围环境,并提供引导车辆所需要的信息。车辆在接收到相关信息后,将转换为驾驶操作,可在遇到障碍物的情况下完全刹停。

此外,停车场运营商希望在欧洲13个国家和地区9500多个停车场的150万个车位提供该服务。除了便捷性和效率的提高,还可以提供额外20%的车位。

根据寻车App“热度榜”数据,奔驰(进口)在同级别竞品中排名第21,日均关注度26.17万。如需更多数据,请到寻车App查看。

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