奔驰无人驾驶自动泊车获批 全新奔驰S级内饰将于7月8日首度曝光

奔驰无人驾驶自动泊车获批与博世合作/世界首例投入运营日前，奔驰和博世在自动驾驶领域达到了一个新的里程碑，其已获得德国联邦汽车管理局的批准，可在斯图加特机场投入商业运营。据悉，这是世界首个L4级高度自动化无人驾驶泊车正式获批投入商业运营。用户可通过APCOAFLOW平台预定车位、非接触进出车位、费用结算等。博世方面为奔驰车辆提供了大量传感器，可监控行车线路及周围环境，并提供引导车辆所需

奔驰EQE500申报信息曝光标配双电机四轮驱动日前，中华人民共和国工业和信息化部对外公开了奔驰EQE500的申报信息。新车长4969毫米、宽1906毫米、高1514毫米，轴距3120毫米，轮胎规格255/40R20，整备质量2515公斤。目前奔驰EQE已实现国产，本次为新增车型，尾标5004MATIC。其将搭载前后双电机，前电机峰值功率135千瓦、后电机峰值功率215千瓦。根据寻

全新奔驰S级内饰将于7月8日首度曝光据海外媒体报道，全新梅赛德斯-奔驰S级内饰，将于7月8日通过MercedesMe平台进行在线直播预览。这是新车在9月全球首发前的一次官方活动，该直播将于北京时间7月8日11:30开始。奔驰S级内饰直播预览截图根据谍照和媒体预测，新车内饰中控屏的尺寸将向特斯拉ModelS看齐，并使用奔驰旗下最新的MBUX信息娱乐系统，全新的HUD抬头显示系统或将应用VR技术。

奔驰无人驾驶自动泊车获批与博世合作/世界首例投入运营日前，奔驰和博世在自动驾驶领域达到了一个新的里程碑，其已获得德国联邦汽车管理局的批准，可在斯图加特机场投入商业运营。据悉，这是世界首个L4级高度自动化无人驾驶泊车正式获批投入商业运营。用户可通过APCOAFLOW平台预定车位、非接触进出车位、费用结算等。博世方面为奔驰车辆提供了大量传感器，可监控行车线路及周围环境，并提供引导车辆所需

奔驰S级最新谍照曝光将于9月正式亮相近日，有海外媒体曝光了一组奔驰S级的最新谍照，作为品牌旗舰的换代产品，新车在整车尺寸、设计、动力系统上带来了全面的更新，并将于9月正式亮相，11月开始交付。现款的奔驰S级（W222）是由前作W221衍生而来，新一代车型（W223）则是基于全新平台的产物。从谍照来看，全新S级保留了原有的车身比例，但外部设计、车顶造型均有小幅调整。内饰方面，全新S级的伪装车呈现

奔驰无人驾驶自动泊车获批与博世合作/世界首例投入运营日前，奔驰和博世在自动驾驶领域达到了一个新的里程碑，其已获得德国联邦汽车管理局的批准，可在斯图加特机场投入商业运营。据悉，这是世界首个L4级高度自动化无人驾驶泊车正式获批投入商业运营。用户可通过APCOAFLOW平台预定车位、非接触进出车位、费用结算等。博世方面为奔驰车辆提供了大量传感器，可监控行车线路及周围环境，并提供引导车辆所需

奔驰无人驾驶自动泊车获批与博世合作/世界首例投入运营日前，奔驰和博世在自动驾驶领域达到了一个新的里程碑，其已获得德国联邦汽车管理局的批准，可在斯图加特机场投入商业运营。据悉，这是世界首个L4级高度自动化无人驾驶泊车正式获批投入商业运营。用户可通过APCOAFLOW平台预定车位、非接触进出车位、费用结算等。博世方面为奔驰车辆提供了大量传感器，可监控行车线路及周围环境，并提供引导车辆所需

奔驰无人驾驶自动泊车获批与博世合作/世界首例投入运营日前，奔驰和博世在自动驾驶领域达到了一个新的里程碑，其已获得德国联邦汽车管理局的批准，可在斯图加特机场投入商业运营。据悉，这是世界首个L4级高度自动化无人驾驶泊车正式获批投入商业运营。用户可通过APCOAFLOW平台预定车位、非接触进出车位、费用结算等。博世方面为奔驰车辆提供了大量传感器，可监控行车线路及周围环境，并提供引导车辆所需