2024-01-30 14:28:24 | 寻车网
8月16日,新款比亚迪唐DM正式上市,补贴后售价区间23.68-28.68万元。新车在外观方面有少幅改动,主要变化体现在内饰设计上,搭载最新的15.6英寸自适应旋转大屏,并搭载DiLink 3.0系统。此外,新款唐和唐EV也正式上市,唐售价16.58万元,唐EV补贴后售价区间27.95-31.48万元。
外观上,新款唐DM基本延续了现款车型的设计理念,Dragon Face的家族造型融合了中西方设计美学,通过对一些细节的调整,比如进风道处的黑色点缀,下保险杠处的银色饰条等等,增强了整体的层次感;侧面及尾部方面,新车采用的熏黑C柱及双腰线使得其视觉效果更加运动,贯穿式大灯增加了整体辨识度。寻车网
内饰是此次唐DM升级的重点,新车内饰进行了全新升级,采用了比亚迪全球内饰设计总监帕加內蒂操刀的全新家族内饰设计语言,整体上采取横向贯穿环抱式的布局,该设计风格借鉴了中国宫殿楼宇结构美学,颜色上新车使用了黑、棕配色,配合精致的内饰材料,更加注重对于质感的要求。
配置方面,比亚迪新款唐DM对多项配置进行升级,如DiLink 3.0智能网联系统、FSD可变阻尼悬架系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、手机NFC车钥匙、31色交互式智能座舱氛围灯、15.6寸8核自适应旋转悬浮大屏等。
动力方面,新款比亚迪唐DM版车型(插电混动版)搭载由2.0T涡轮增压发动机+电机组成的动力总成,系统综合最大功率431kW,匹配6速双离合变速箱和智能电四驱系统,百公里加速仅4.3秒。
日前,我们从相关渠道获得了比亚迪几组发明专利,其中包括固态锂电池,轮毂电机等,据悉比亚迪预计最早将于 2021 年量产固态电池,可能将于 2022 年装车(估计是某高端车型)。
此前,比亚迪已经爆出将推出高端品牌的规划,其全新高端平台可能先搭载固态电池,续航里程等方面预计会大幅提升。
从图中消息来看,该发明涉及全固态锂离子领域,具体涉及全固态电解质级组合物与电极和全固态锂离子电池。提供一种正极材料,为核壳结构,所述核为征集活性物质,所述壳包包括锂过渡金属氧化物等等,此外还提供了正极材料的制备方法和固态锂电池,科通构建锂离子传输通道和电子传输通道,极大提升固态锂电池容量发挥,首圈库伦效率、循环以及高倍率性能等等。
除了固态电池的规划外,本次爆料还有关于轮毂电机的相关专利,更多消息持续关注。(图片来源:微博网友)
或于明年搭载高端车型比亚迪固态锂电池等专利曝光日前,我们从相关渠道获得了比亚迪几组发明专利,其中包括固态锂电池,轮毂电机等,据悉比亚迪预计最早将于2021年量产固态电池,可能将于2022年装车(估计是某高端车型)。此前,比亚迪已经爆出将推出高端品牌的规划,其全新高端平台可能先搭载固态电池,续航里程等方面预计会大幅提升。从图中消息来看,该发明涉及全固态锂离子领域,具体涉及全固态电解质级组合物与电
或于明年搭载高端车型比亚迪固态锂电池等专利曝光日前,我们从相关渠道获得了比亚迪几组发明专利,其中包括固态锂电池,轮毂电机等,据悉比亚迪预计最早将于2021年量产固态电池,可能将于2022年装车(估计是某高端车型)。此前,比亚迪已经爆出将推出高端品牌的规划,其全新高端平台可能先搭载固态电池,续航里程等方面预计会大幅提升。从图中消息来看,该发明涉及全固态锂离子领域,具体涉及全固态电解质级组合物与电
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