2024-01-30 14:37:44 | 寻车网
我们从相关渠道获悉,比亚迪海豹将于7月18日上市,此前官方公布的补贴后预售价为21.28-28.98万元。作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型,海豹基于e平台3.0打造,提供三个续航版本的车型,最大续航里程为700km。
海豹采用概念车Ocean-X的造型思路,头灯及下方雾灯区采用了全新的设计,机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感,封闭格栅代表其新能源车的身份。
侧面造型流畅,采用了溜背式的设计,翼子板处装饰、五辐状轮毂以及腰线的点缀,增加了侧面美观度,车身尺寸方面,新车的长宽高为4800/1875/1460mm,轴距2920mm,乘坐空间明显充裕。
尾部同样简约而不乏设计感,凸起状的小尾翼非常灵动,尾灯采用时下流行的贯穿式造型,两侧的水滴状尾灯延至中部交汇,从上方两图对比可以看出,点亮之后非常具有识别度,下方使用了大尺寸的扩散器,既增强了运动感,同时更多考虑了空气动力学效应。两侧的轮眉配合通风孔共同营造出宽体感,整体看上去更为低趴。
内饰方面,采用了“海洋美学”设计,内部采用黑白双色搭配,色彩反差强烈,白色饰板延伸到门板,加上上方棱线,体现出环抱式的造型,贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计。
内部采用黑白双色搭配,视觉分区效果出众,车内使用包括真皮、翻毛皮在内的多种材质,提升了整体的层次感。
方向盘采用三幅状设计,以黑色烤漆工艺与真皮结合,明暗层次感强,同时其内部设计也凸显出海洋生物元素,采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的双屏搭配,辅以最新的DiLink智能网联系统,科技感提升。
前排采用了真皮包裹的一体式运动座椅,主副驾驶位均为电动调节,还加入了菱形格纹以及打孔处理,包裹性及乘坐感都有所提升,由于出众的轴距,后排腿部表现非常充裕。
三电等方面,海豹采用电池车身一体化(CTB)、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。将提供三个续航版本的车型,标准续航车型配备150kW的后置电机,CLTC续航里程为550km;长续航版配备230kW的后置电机,CLTC续驶里程为700km;四驱性能版本前后电机总功率达390kW,CLTC续驶里程为650km,零百加速只需3.8秒,挡把采用水晶造型,旁边为各种功能分区。
快充方面,海豹提供了两个版本可选,标准续航版直流快充功率为110kW,长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW,30-80%快充时间在30分钟以内。
底盘方面,海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合,四驱性能版还会配有可变阻尼减振器,提升操控感。
根据寻车App“热度榜”数据,比亚迪海豹的日均关注度在中国品牌纯电动车型中排名第30位,但随着海豹各种信息的陆续发布,其关注度将有较大提升。如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,我们从工信部网站新一期申报目录中获取到比亚迪唐DM-i四驱版申报信息,新车在设计上与纯电车型区分开来,有着比亚迪DM-i车型专属的风格。
从图片中可以看到,比亚迪唐DM-i中网造型呈类似鱼鳞状的造型,通过精密的排列组合呈现出来的视觉效果很出色。此外,前保险杠的造型也进行了调整,看上去更有气势。唐DM-i的轮圈造型相当别致,相信是更符合空气动力学的设计,车尾的变化不大,依旧是横贯式尾灯组设计。寻车网
从申报信息来看,唐DM-i采用一套插电混动系统,由汽油机与电动机组成,其中汽油机最大功率102千瓦。驱动电机峰值功率160千瓦和200千瓦,组成四驱系统,其电池组采用的是磷酸铁锂电池。
此前,我们也曝光过唐DM-i的更多数据,新车全部搭载45.8千瓦时电池组, NEDC纯电续航252公里,B状态亏电油耗5.6L/100公里。NEDC纯电续航215公里,B状态亏电油耗6.5L/100公里。
比亚迪海豹将于7月18日上市补贴后预售21.28万元起我们从相关渠道获悉,比亚迪海豹将于7月18日上市,此前官方公布的补贴后预售价为21.28-28.98万元。作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型,海豹基于e平台3.0打造,提供三个续航版本的车型,最大续航里程为700km。海豹采用概念车Ocean-X的造型思路,头灯及下方雾灯区采用了全新的设计,机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了
以豪华为骨传统为韵比亚迪王朝旗舰汉设计解读寻车北京报道6月9日-10日,“世界汉为观止”汉设计品鉴会在北京今日美术馆举行,通过对汉中式美学概念、高端内饰材质、精良制造工艺、前沿智能科技等多维度的品鉴,对汉由表及里、内外兼修的中式豪华之道有了更深入了解。汉的豪华之道,首先来自于将中式美学与现代科技完美融合的外在设计。汉EV基于中大型轿车的产品定位和设计标准开发,2920mm超长轴距、4980mm
比亚迪海豹将于7月18日上市补贴后预售21.28万元起我们从相关渠道获悉,比亚迪海豹将于7月18日上市,此前官方公布的补贴后预售价为21.28-28.98万元。作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型,海豹基于e平台3.0打造,提供三个续航版本的车型,最大续航里程为700km。海豹采用概念车Ocean-X的造型思路,头灯及下方雾灯区采用了全新的设计,机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了
比亚迪海豹将于7月18日上市补贴后预售21.28万元起我们从相关渠道获悉,比亚迪海豹将于7月18日上市,此前官方公布的补贴后预售价为21.28-28.98万元。作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型,海豹基于e平台3.0打造,提供三个续航版本的车型,最大续航里程为700km。海豹采用概念车Ocean-X的造型思路,头灯及下方雾灯区采用了全新的设计,机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了
比亚迪海豹将于7月18日上市补贴后预售21.28万元起我们从相关渠道获悉,比亚迪海豹将于7月18日上市,此前官方公布的补贴后预售价为21.28-28.98万元。作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型,海豹基于e平台3.0打造,提供三个续航版本的车型,最大续航里程为700km。海豹采用概念车Ocean-X的造型思路,头灯及下方雾灯区采用了全新的设计,机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了
比亚迪海豹将于7月18日上市补贴后预售21.28万元起我们从相关渠道获悉,比亚迪海豹将于7月18日上市,此前官方公布的补贴后预售价为21.28-28.98万元。作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型,海豹基于e平台3.0打造,提供三个续航版本的车型,最大续航里程为700km。海豹采用概念车Ocean-X的造型思路,头灯及下方雾灯区采用了全新的设计,机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了
比亚迪海豹将于7月18日上市补贴后预售21.28万元起我们从相关渠道获悉,比亚迪海豹将于7月18日上市,此前官方公布的补贴后预售价为21.28-28.98万元。作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型,海豹基于e平台3.0打造,提供三个续航版本的车型,最大续航里程为700km。海豹采用概念车Ocean-X的造型思路,头灯及下方雾灯区采用了全新的设计,机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了
比亚迪多款车型售价上调涨幅2000-6000元1月1日,比亚迪官方宣布对部分车型售价进行上调,其中包括了驱逐舰05、宋PLUS、海豹、秦PLUS、宋Pro-DM-i、宋MAXDM-i、元PLUS和元Pro车型,涨价幅度2000-6000元。驱逐舰05价格调整车型原价(万元)现价(万元)涨幅(元)55KM舒适型11.9812.18200055KM豪华型1
2023-10-09 20:23:51
2023-10-06 15:39:20
2023-09-16 10:19:17
2023-10-15 03:10:38
2023-10-19 22:54:26
2023-09-23 08:16:42