2024-01-31 11:54:01 | 寻车网
12月24日,戴姆勒大中华区投资有限公司与比亚迪汽车工业有限公司签署了关于调整其合资公司深圳腾势新能源汽车有限公司架构的股权转让协议,拟完成双方在腾势的股权转让。该转让完成后,戴姆勒和比亚迪将分别持有腾势10%和90%的股份。有关事宜有待相关监管部门审批,计划于 2022 年年中完成。
此外,比亚迪与戴姆勒拟对腾势新能源增资10亿元人民币,增资资金主要用于腾势新能源日常运营资金。腾势品牌还将于2022年推出新车型,进一步开拓市场。
本次增资资金主要用于腾势新能源日常运营资金,有利于推动腾势新能源汽车业务的可持续发展,为腾势新能源打造更优质、更有竞争力的产品提供资金支持。
未来,股东双方将在战略上规划提速“腾势”品牌在快速增长的中国新能源汽车市场的未来发展,挖掘“腾势”品牌的增长机遇。同时,本集团仍将深耕核心技术、制定精准战略,抓住行业发展机遇,加大对新能源汽车业务的布局。寻车网
4月18日,比亚迪发布全新车型设计图,其内部代号为EA1,将在上海车展正式发布。据悉,EA1采用的全新设计理念被比亚迪全球设计总监艾格称为“海洋美学”。这也是继“龙魂美学”之后,比亚迪的又一个设计方向。
比亚迪表示,“海洋美学”用简约的笔触,饱满挺拔的姿态和灵动的线条,引发观者对于那个我们知之甚少的领域——海洋——的大胆想象。
EA1采用超短前后悬、超长轴距设计。在车身的色调搭配方面,设计师甚至采用粉色,如同珊瑚的瑰丽旖旎,而灰色象征着如同鱼群的欢快自然,蓝色的挑色点缀更像是浪花。
EA1还采用了比亚迪全新LOGO,区别于使用汉字车标的王朝系列车型,EA1大概率会进入比亚迪的e网渠道销售。
腾势最新进展:戴姆勒将持10%股份/比亚迪与戴姆勒拟增资10亿12月24日,戴姆勒大中华区投资有限公司与比亚迪汽车工业有限公司签署了关于调整其合资公司深圳腾势新能源汽车有限公司架构的股权转让协议,拟完成双方在腾势的股权转让。该转让完成后,戴姆勒和比亚迪将分别持有腾势10%和90%的股份。有关事宜有待相关监管部门审批,计划于2022年年中完成。此外,比亚迪与戴姆勒拟对腾势新能源增资10亿元人民币
腾势最新进展:戴姆勒将持10%股份/比亚迪与戴姆勒拟增资10亿12月24日,戴姆勒大中华区投资有限公司与比亚迪汽车工业有限公司签署了关于调整其合资公司深圳腾势新能源汽车有限公司架构的股权转让协议,拟完成双方在腾势的股权转让。该转让完成后,戴姆勒和比亚迪将分别持有腾势10%和90%的股份。有关事宜有待相关监管部门审批,计划于2022年年中完成。此外,比亚迪与戴姆勒拟对腾势新能源增资10亿元人民币
纯电续航600km比亚迪秦PLUSEV部分参数曝光近日,我们从工业和信息化部官方渠道了解到,比亚迪秦PLUSEV登陆免征购置税目录,该车纯电续航里程也已经曝光,为600km,此前该车的申报信息已经发布,新车造型采用家族纯电动车型一贯的设计风格,动力方面将搭载最大功率135kW的永磁同步电机。型号名称纯电动续驶里程(km)动力电池组能量(kWh)BYD7008BEVA10比亚迪秦PLUS6007
比亚迪唐DM-i四驱版申报图曝光采用DM-i车型专属设计日前,我们从工信部网站新一期申报目录中获取到比亚迪唐DM-i四驱版申报信息,新车在设计上与纯电车型区分开来,有着比亚迪DM-i车型专属的风格。从图片中可以看到,比亚迪唐DM-i中网造型呈类似鱼鳞状的造型,通过精密的排列组合呈现出来的视觉效果很出色。此外,前保险杠的造型也进行了调整,看上去更有气势。唐DM-i的轮圈造型相当别致,相信是更符合
2020年世界新能源车销量车企排行公布上汽、比亚迪登榜日前,海外媒体公布了2020年世界范围内新能源车销量的车企排行。特斯拉以499535辆的成绩在总榜单和纯电车型领域中独领风骚,中国车企里上汽集团及比亚迪登榜。在Plug-ins(BEV+PHEVs)的大榜单下,特斯拉虽然销量增加明显,但市场份额下降了1%,大众汽车集团排名由第二升至第一,具体数据如下:1特斯拉,销量499535辆/市场份额1
比亚迪海狮最新谍照定位纯电紧凑型SUV/有望年内亮相日前,我们拍摄到了比亚迪海狮最新谍照,新车或将于2022年内亮相,作为全新五座纯电SUV车型,预计起售价在30万元左右,主力车型续航里程可能在500-700公里之间。外观设计方面,比亚迪海狮最新谍照可以更清晰的看到车身侧部的比例,短前悬/长后悬设计具有极强的运动感,车身比例非常协调,具有很强的美感,同时车顶融入了轿跑车元素,下滑的线条也增
比亚迪印度工厂ATTO3正式下线采用SKD组装方式生产12月6日,比亚迪印度工厂ATTO3正式下线。新车采用SKD组装方式生产,此前已于印度市场正式发布。印度金奈工厂规划2023年完成15000台ATTO3及2000台新E6的SKD组装来满足印度市场需求。同时印度工厂也积极探索产能的提升,工厂需为迎接印度市场更多的销量做好充分准备。截至目前,比亚迪已在印度21个城市建立24家经销
比亚迪e3升级版上市配置进一步优化/补贴后售13.63-14.23万日前,我们从比亚迪官方了解到,比亚迪e3车系新增两款升级版车型,新车补贴后售价分别为13.63-14.23万元。与在售车型相比,升级版车型在外观和内饰的设计方面没有变化,仅是针对配置进行了相应优化。比亚迪e3在设计上与比亚迪e2较为相似,外观最大的差异在于尾部设计,前者为三厢轿车造型,而后者为两厢造型。尺寸方面,新车的长宽高分
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