大众 起售价约13.9万元

大众发布纯电SUVID.4最新预告图下月开启预订/10月即将国产日前，大众汽车官方发布了旗下全新纯电SUVID.4的最新预告图。新车即将于下月在美国市场开启预售，同时即将于10月份在国内投产，其将分别由一汽-大众和上汽大众国产，国产版本的ID.4将于年内正式上市。从最新预告图来看，ID.4整体延续了ID.车系的简洁风格，全封闭式进气格栅配合可点亮的大众Logo以及贯穿式灯带，充满未来感。保险杠

大众ID.5量产车在茨维考下线预计下半年上市日前，寻车从海外媒体获悉，大众ID.5的第一批试生产车已经在德国茨维考下线。大众目前暂未提供任何细节，大众ID.5作为ID.CROZZ概念车的量产车型，预计将不是全球车型，只针对部分市场提供。ID.5的车身大小可能基于ID.4相同的尺寸（4.58米），由于车顶线的设计不同，可能会有几厘米的偏差（可能更长）。与奥迪e-tron及其分支e-tronSpo

拒绝在汉诺威生产旗舰电动车保时捷向大众商用车赔付1亿欧元日前，保时捷将向大众商用车部门支付1亿欧元(折合人民币约7.22亿元)，作为退出旗舰电动汽车生产协议的赔付。保时捷将在莱比锡的工厂生产其电动旗舰车型，内部称为K1。据悉，大众集团内部达成了一项协议，允许保时捷在自己的工厂生产即将推出的高性能电动汽车，而不是在大众商用车的汉诺威工厂。而之前的计划是将保时捷、奥迪和宾利的姊妹车一起在大众商用车

新款大众途锐谍照最快将于年内亮相/外观设计更时尚寻车讯近日，我们从相关渠道获得了新款大众途锐谍照，该车预计会在2022年底到2023年初之间亮相，将会拥有经过优化升级的外观和内饰设计，提供更强的时尚感和运动感，预计2.0T和3.0T发动机将会继续成为主力。外观设计方面，新款大众途锐预计将会针对前进气格栅、前杠、后杠和尾灯的样式和内部结构进行优化升级，前脸部分预计会采用大众最新的家族样式，或许会

搭载全新1.5T发动机大众Taos原型车曝光日前，我们从海外媒体获得了一组大众Taos原型车的图片，新车定位于紧凑级SUV，将与途观同台销售，并和日产逍客等车型进行竞争。受排放门、国际环境等一系列因素影响，大众目前的首要任务是重拾消费者信息，以及抢占市场优势，大众集团首席运营官JohandeNysschen表示，大众未来成功的一个关键因素是打造适合所属地区的车型。就其本身而言，大众集团集中式的

能越野的MPV，新款大众迈特威实车，搭2.0T引擎配四驱！迈特威Multivan是大众汽车的一款多用途MPV，出自大众著名的T型平台，在08年时，这款车型正式在国内上市，由于其宽大的空间以及进口车型高昂的售价，一直作为定位较高的商务车型。而作为MPV的它，最大的卖点却是越野性能，其装备了大众的4MOTION四轮驱动系统，并配备了后桥机械式差速锁，其越野性能甚至超过了大多数的SUV车型，这在

大众辉腾诞生20周年未曾量产的继任者辉腾D2解密日前，大众汽车辉腾迎来诞生20周年。在这个里程碑式时刻，大众展示了从未量产的继任车型辉腾D2。2002年，大众汽车凭借辉腾迈出了进军豪华车市场的第一步，并逐渐证明了其在该领域的成功。辉腾于2016年停产，继任车型项目命名辉腾D2。辉腾D2从未量产，但现在看起来仍然具有非常吸引人的外观和比例，高品质及豪华定位印象深刻。时至今日，当时的设计

大众汽车集团计划2021年执行将旗下宾利品牌并入奥迪据海外媒体报道，大众汽车集团拟于2021年将旗下品牌宾利并入奥迪，成为奥迪的子公司。目前的传闻还有，大众汽车集团正在考虑出售布加迪和杜卡迪品牌。据悉，目前负责宾利品牌的是保时捷的CEO，但他本人对于管理和发展并未全身心投入。因此，未来宾利品牌或将由奥迪CEO统领。知情人士是表示，宾利未来一定会应用更多奥迪的技术和车型平台。品牌简化是大众汽车集