保时捷向大众商用车赔付1亿欧元 起售价约13.9万元

拒绝在汉诺威生产旗舰电动车保时捷向大众商用车赔付1亿欧元日前，保时捷将向大众商用车部门支付1亿欧元(折合人民币约7.22亿元)，作为退出旗舰电动汽车生产协议的赔付。保时捷将在莱比锡的工厂生产其电动旗舰车型，内部称为K1。据悉，大众集团内部达成了一项协议，允许保时捷在自己的工厂生产即将推出的高性能电动汽车，而不是在大众商用车的汉诺威工厂。而之前的计划是将保时捷、奥迪和宾利的姊妹车一起在大众商用车

大众发布纯电SUVID.4最新预告图下月开启预订/10月即将国产日前，大众汽车官方发布了旗下全新纯电SUVID.4的最新预告图。新车即将于下月在美国市场开启预售，同时即将于10月份在国内投产，其将分别由一汽-大众和上汽大众国产，国产版本的ID.4将于年内正式上市。从最新预告图来看，ID.4整体延续了ID.车系的简洁风格，全封闭式进气格栅配合可点亮的大众Logo以及贯穿式灯带，充满未来感。保险杠

大众重申保时捷尚无国产计划国内已有研发团队1月30日，大众汽车CEO奥博穆（OliverBlume）在国内表示，保时捷目前在上海、北京拥有相应的研发团队，通过工程设计、数字化等进一步满足中国消费者的需求。“在更长远的未来，还没有做出任何（对保时捷进行国产的）决定。”尽管要面对其他豪华品牌国产后引发的价格战，但目前来看，保时捷方面并未有国产打算。“保时捷客户之所以喜欢保时捷，很重要的一个原

大众将继续使用"GTI"和"R"商标"GTX"或不会长期使用日前，我们从相关渠道获得了大众关于未来旗下产品命名方式的最新规划，被全球广大消费者所熟知的“GTI”和“R”系列高性能产品所使用的商标将会继续存在，但是“GTX”未来是否会继续被使用，目前还不确定。根据大众汽车的产品命名方式，在燃油车领域，“GTI”和“R”都是旗下高性能车所使用的

能越野的MPV，新款大众迈特威实车，搭2.0T引擎配四驱！迈特威Multivan是大众汽车的一款多用途MPV，出自大众著名的T型平台，在08年时，这款车型正式在国内上市，由于其宽大的空间以及进口车型高昂的售价，一直作为定位较高的商务车型。而作为MPV的它，最大的卖点却是越野性能，其装备了大众的4MOTION四轮驱动系统，并配备了后桥机械式差速锁，其越野性能甚至超过了大多数的SUV车型，这在

大众为电动化战略初步投资约4.5亿欧元发展电池业务日前，寻车从大众官方获悉，大众汽车自己将为合资公司的“NorthvoltZwei”工厂（即生产锂离子电池的工厂）建造厂房和基础设施，该公司是大众汽车集团与瑞典电池生产商NorthvoltAB的合资企业，此项目将投资约4.5亿欧元。该工厂的电池生产计划于2024年初开始，初始生产能力为160亿瓦时。“我们正在优化大众汽车集团在未来关键电池领域的战

大众汽车集团在华交付超318万台新能源车达20.65万辆1月12日，大众汽车集团（中国）宣布2022在中国内地及香港市场共交付车辆超过318万台，同比下降3.6%。其中新能源汽车交付量达206500辆，同比增长37.1%，纯电动车型交付量同比增长68.2%。具体到各品牌销量，大众汽车品牌2022年在中国内地及香港地区销量超239.71万辆（同比下降1.3%）。同时品牌还延续了其在新能源领

保时捷Taycan国内上市售114.8-179.8万元多项服务政策加持4月23日，保时捷Taycan在国内上市，此次共推出3款车型，售价区间114.8-179.8万元，此外，保时捷还发布了多项为Taycan消费者准备的服务政策。新车定位电动超级跑车，并采用四轮驱动，0-100km/h最快加速时间为2.8秒，NEDC续航里程可达462km。服务政策：成功购入Taycan的客户享有免费家充设备以及